STIprdr

light weight mod = carboane, scaun scoica + scoase alte acareturi de prin masina

si da masina mea are doar catback si admisie nu sunt genul care sa se fereasca, daca doresti sa ne intalnim cu cea mai mare placere!

axele lui andrei sunt un brian crower iar din cate stiu eu exista unele si mai rele de la toda vtec killer cams se cheama... scuze de o/t

depinde de gradul axelor, pt ca daca se opteaza pt niste axe street toda gen a3 sau spoon sau alte tiganii inca se poate merge cu masina foarte linistit pe strada, iar in Anglia o fac foarte multi, decat daca te arunci la niste axe cu grade ridicole deja masina devine un chin pe strada la un mers "normal"

ma sincer 15% dintr-un motor de honda de 200cp ar insemna vreo 30 de cai care nu ii vei putea castiga niciodata cu modificarile lui dinoc , acolo deja intrii pe taramul galeriilor de admisie schimbate & axe, eu am doar admisie, catback si "light weight mod" pe civicul meu si am tot cautat sa ma dau cu un r26 daca are cineva curiozitatea sa incerce si cu mine sa nu mor prost datimi o veste pt ca sincer eu nu am nici in cea mai insorita zi peste 210 cp iar cuplul... in rest parerea mea va agitati prea mult pt niste curse...

este destul de restrictiva evacuarea de fabrica la type-r, cu un sistem complet de evacuare se poate castiga destul de bine