vladonne

Merci grigo 88.
Deocamdata am bagat masina intr-un service recomandat de un prieten, dar daca nu o rezolva cei de acolo voi lua legatura cu mecanicul tau.
Va voi spune ce anume au descoperit cei de acolo.

Astazi am observat ca mocheta pe partea pasagerului este umeda ....
Ma programez la la Porshe pt o inspectie - din pacate nu stiu un alt service unde imi pot da jos bordul-
Sper ca problema sa fie de la calorifer... poate ei considera alt ceva...
Deja nu mai am incredere in ce-mi spun cei de acolo
Dar mai fac o ultima incercare

Asa cum am mai spus, se face balta de apa in spatele rotii dreapta fata, dupa ce am mers cu masina in afara.
Cand merg cu masina afara si pierde apa, gasesc contraaripa de la rota drapta uda
Totusi nu inteleg de ce nu se umezeste si mocheta din masina daca este spart radiatorul din bord...
Cat despre Porshe Bucuresti Vest.... nu am cuvinte.... nu vreau sa-mi amintesc cate drumuri si cati bani am lasat acolo fara nici un rezultat...
Au spus ca au tinut masina turata si sub presiune 2 ore si ca nu a pierdut deloc apa. Este imposibil sa fi facut asta pt ca la mine pierde apa dupa max o ora de mers...asa ca seriozitatea lasa de dorit
Am postat si pe vwforum dar de acolo nu am primit nici un raspuns ...inca... si merge f grau site-ul (sau cel putin la mine nu merge)
Voi incerca si varianta cu pigmentul fluorescent.... stii pe cineva in acest sens?

Cei de la Porshe mi-au spus ca l-au verificat sub presiune.. ca l-au tinut 2 ore si nu a pierdut deloc apa
Este imposibil pt ca mie imi pierde f repede cand merd cu ea in 2000 - 2500 rpm
Voi mai verifica pe sub bord, dar este f compacta zona de acolo... voi mai incerca
Asa este... poate am nevoie de mila cereasca

Problema este ca nu a aparut umezeala in interiorul habitaclului
Le-am spus celor de la reprezentanta de posibilitatea fisurarii radiatorului de caldura -care este in spatele bordului- dar mi-au spus ca nu este de acolo, sau cel putin asa presupun ei..
Nu mi s-a umezit nicaieri alt undeva cu lichid de racire motorul sau furtune ale motorului
Efectele le observ ... fac presupuneri pentru ca nu stiu cauza.. doar ma gandesc la ce ar putea cauza aceste pierderi de apa...
Mi se parea normal sa merg cu masina-n service si sa o iau cand este ok, nu sa-mi fac abonament la ei si o data pe luna s-o las 3-4 zile fara sa fie rezolvata problema!! Asta mi se pare incredibil!
Cum imi pot da seama daca este spart caloriferul de interior daca nu mi se uda mocheta? - mi-a spus cineva ca ar avea prevazut sub calorifer o "tavita" care preia eventualele pierderi de apa si le arunca in afara habitaclului - poate de acolo imi apare apa in spatele rotii... dar nu stiu daca exista asa ceva la masina.
Am avut aceeasi problema la un Jeep dar in momentul in care s-a spart caloriferul s-a facut balta in masina.... aici nu se pune problema de asa ceva... si sa ma apuc sa le spun sa-mi dea jos bordul (sa le dau o caciula de bani) si sa-mi spuna ca nu de aici era problema parca nu-mi vine sa ma risc..
Nu-mi pot imagina ca asta este o problema de "olimpiada" pentru cei de la Porshe....