MaNaY

Salut! Am o intrebare legata de taxa de prima inmatriculare... pt cei cu experienta, care au mai inmatriculat masini, adica si-au mai batut capul cu "sistemul". Pe diferite siteuri iti calculezi taxa in functie de an, capacit. cil., norma de poluare, emisii co2. Cineva mi-a zis ca daca declari la finante, unde platesti taxa, ca ai km mai putini (sa zicem in cazul meu in loc de 150mii doar 50mii) iti scade si taxa, pe motiv ca motorul nu este asa uzat sau ceva de genul asta.
Voi ce credeti despre asta?

Salut! Dupa cum probabil stiti , sunt proaspatul proprietar al unui Megane 1.5dci, din 2003. Momentan am facut o verificare completa la ea, un mecanic "de familie" a "scuturat-o" si sentinta a fost ca toate-s bune si frumoase. Urmeaza sa merg zilele astea si la un tester, sa vad cum stau cu erorile. Intrebarea mea ar fi legata de service-uri, atunci cand e nevoie de reparatii-inlocuiri de piese, unde, la cine ar trebui apelat? Sa spunem pt schimb de ulei, diverse filtre, cand o sa fie nevoie distributia schimbata etc... Din cate am inteles de la cativa prieteni, in CTA preturile sunt f mari si ei merg (de ex cu un Logan) la Tulcea sau Galati pt revizii. Ce pareri aveti? Voi unde va faceti reviziile si cam la ce preturi?
Va multumesc anticipat pt raspunsuri ! Numai bine!

Cred ca pot sa spun ca m-am cam decis adica o sa merg pana la urma in "Nemtia" si o sa cumpar ceva din 2005, una din urmatoarele: VW Polo, Skoda Fabia, Renault Megane... Sa aibe minim 75cai (am inteles ca Skodele de 1.2 60cai sunt lenese rau) si pretul acolo sa fie undeva la 3mii sa pot da 500e pe inmatriculare.
Am calculat online la un motor de 1.6, euro4, emisii CO2 am pus din burta 190 si vechime 5-6ani inclusiv, era o taxa de 500e. Ar trebui sa iasa o treaba buna, nu credeti?

@tibitu: Ma gandeam ca in loc sa dau 4mii aici, dau acolo 3 + taxa 500 si dupa merg cu ea la tester si ii fac si imbunatatiri destule de 500e (pe partea mecanica)