giorgio

[quote name='alex230ro' date='13 November 2010 - 11:19 PM' timestamp='1289683189' post='444704']
nu exista decat un termostat ,spun ca poate exista un termostat special pentru modelele cu calorifer
poti sa incerci sa mai faci odata aerisirea ,la 60 grade nu stiu cat de mult aer cald poate sa bage,si poti sa vezi si daca e conectat cablul la comutatorul cald/rece
[/quoproblema e ca nu vine deloc aer cald.Nici macar caldut.Singura so;utie ar fi demontarea bordului si verificare parghiei de la butonul de aer rece/cald.La motor furtunurile sunt calde bine, deci se incalzeste apa.probabil ceva ramane blocat pe aer rece.Nu cred ca termostatul sa fie de vina si apa sa nu fie suficient de fierbinte ca sa se simta cald inauntru.Voi reveni zilele urmatoare sa va relatez ce s-a mai mesterit. Merci.Stima dr. mb

verifica daca modelele care au calorifer de fabrica nu au cumva alt cod la termostat(care probabil va deschide circuitul mai tarziu)

Exista 2 feluri de termostate?De vara si de iarna???Asa a spus cineva.Incerc sa iau alt termostat savad pana la ce temp urca apa.oricum si la 60 greade ar trebui sa se simta ceva aer caldut inauntru.

wtf ... Leganza Diesel ???

Dar cine a spus ca e diesel???leganza e doar pe benzina!

Merci mult Relu.Actionand butonul de cald/rece nu se simte nicio diferenta ;a aer.Caloriferul e montat sub bord in fata.Ma gandesc ca si la 60 de grade ar trebui sa se simta ceva caldut.Cred ca clapeta de rece/cald nu functioneaza.E actionata prin cablu,iar butonul care dirijeaza aerul sus/jos/parbriz e actionata prin vacuum. Nici aceea nu directioneaza aerul unde trebuie. Aerul vine tot rece peste tot:parbriz,jos,stanga/dreapta.Se pare ca de la butoane e hiba.Un mecanixc mi-a spu sa iau un termostat de iarna(???)Ca cel de la masina inchide prea repede si apa nu ajunge la 90 grade. Nu stiu sa existe termostate de iarna si de vara(???)