Darren

18.000euro a fost
Pt faza cu geamul pasagerului: are AutoDown (si de la comenzile soferului, si de la comenzile pasagerului) - adica coboara automat pana jos, dar nu are AutoUp (de la nici una din comenzi). In carte scrie ca AutoUp nu a fost pusa pentru anumite piete... nu intelegeam motivul, poate banuiti voi de ce sa aibe Down si sa nu aibe Up..
Demarajul in prima treapta pare cam lesinat, dar in trafic ma surprinde ca ajunge f repede la 80km/h (si normal, trebuie sa franez )
Din cauza ca nu aveau loc la motor, si pentru ca are de transmis cuplu mare a fost pusa cutia cu 4 trepte (cel putin asa am citit eu pe net). Nu e deranjanta, pentru ca tr.4 are raport 0.79 si final 3.69 (total 2.9151), deci la drum lung nu simti nevoia de a 5a. Modelele cu motoare 2.5T aveau alta cutie automata cu 5tr, cu raport la tr.5 de 1.02 si final 2.86 (total 2.9172), per total tot pe acolo ar fi fost. Banuiesc ca stiau ei ce fac cand au luat decizia asta cu alta cutie..

Cu consumul mare sunt obisnuit psihic, mie si 318i imi poate consuma 16-17 prin oras cand ma grabesc (bine ca nu ma grabesc mereu), si 13 cand merg "obisnuit" deci daca asta imi arata acum 17l/100km eu sunt ok. Daca ar fi depasit pragul psihologic de 20l/100km atunci cred ca as fi mai atent la stilul de mers, consum, etc..

@alex230ro: Da, T6 - turbo. de fapt twin-turbo.. motor de 3L benzina - 272hp. Trage bine pt cele 2tone pe care le are. trebuie sa ma obisnuiesc cu ea deocamdata inca facem cunostinta
@all: Merci pentru urari
@salesman: pe audi il mai poti vedea doar in cache-ul de la google:
http://209.85.135.10...mp;client=opera

Volvo e din romania, a fost cumparata de la reprezentata in 2004, s-a avut grija de ea (de asta am si luat-o). E AWD, cutie automata 4 trepe (scrie in carte ca stie sa invete stilul de mers, de asta am scris mai sus ca inca facem cunostinta ), geamuri electrice, tapiterie piele, scaune incalzite, scaun sofer electric cu memorii, oglinzi electrice incalzite cu memorii si rabatare electrica (in functie de cheia cu care descui masina se regleaza oglinzile si scaunul soferului), alarma din fabrica cu senzori de soc, miscare in interior, ridicare si tractare masina, bi-xenon, senzori parcare spate, clima automata pe 2 zone, CD audio premium cu Dolbi prologic 2, subwoofer, surround (centru, st-dr, spate.. inca n-am numarat difuzoarele dar se aude bine pentru echipament de fabrica), n-am verificat inca daca are senzor de ploaie, si.. nush, trebuie sa mai studiez, o sa fac un topic separat, pe scurt cred ca atat am descoperit pana acum..
Ce nu are este trapa electrica, senzori parcare fata (nu stiu daca exista), optiunea de AutoUp pt geamul pasagerului din dreapta (scrie in manual ca pt unele piete, optiunea nu exista), iar masina are AutoDown. N-am gasit inca explicatia pentru lipsa AutoUp . Pielea cred ca ma va incomoda pe caldura mare, dar asta e. Are ce-mi doream eu, arata bine, imi place design-ul, are rezerva de putere in caz de nevoie..

revenind on-topic, Darren ai luat vreo decizie?

Da, am tot asteptat, cautat, rasturnat netul dupa un Outback, si cum n-am gasit ce vroiam eu, am selectat 2 Mercedes ML 320, un Audi Allroad 2.7T, si in final am cumparat un Volvo XC90 T6

Sa-l stapanesc sanatos , asta e, n-a fost sa fie sa pun pana pe Subaru. Sa vad daca ma virusez de Volvo.. Comparand cu BMW X3 pe care mi l-as fi putut permite cu greu, eu zic ca am facut o alegere f. buna.

Da, cel mai mult timp merg prin bucuresti, si cum sunt cam lenes, nu mai vreau sa trebuiasca sa schimb vitezele. Cutia de la Outback (probabil e si la alte modele) imi placea pt ca ma lasa sa schimb si eu vitezele daca mi se facea dor de condus "sportiv"

M-am uitat la anuntul tau , pentru una din masinile tale, as fi folosit varianta leasing, din pacate au cutie manuala
Suma aia de bani pe care am pus-o se refera la cash, de principiu nu le-as face cadou vecinilor o masina prea scumpa pe care sa invete sa scrie cu cheia. Pentru o afacere buna, as putea mari suma de bani, folosind leasing, dar nu prea merita drumurile noastre si de asta nu o vad ca prima optiune..