1395 replies to this topic

[adrian_r5]

PLANUL Guvernului de a-i scoate pe americani de pe Autostrada Transilvania. Ministrul Şova, pentru Gândul: "Contractul cu Bechtel va dispărea fie de comun acord, fie că se reziliază” 

 

 

Autostrada Iaşi - Câmpia Turzii: 4 miliarde de euro pentru 370 de km. Când va începe construcţia ei

[Grinch]

Bechtel Begins To Shutdown Road Construction In Absence Of Payments

[adytzu]

CE CONTEAZA CINE I LE-A MONTAT?!?!?!

Ideea e ca NU AVEA VOIE sa i le monteze. SCURT PE DOI.

 

Chestia sta, cu montate bine...reglate bine...ma lesi???

 

Orice sistem xenon trebuie sa aiba autoleveling (cu spalatoarele nu stiu daca e obigatori...am inteles ca sunt si masini de fabrica fara spalatoare). Dar sistemul de autoleveling e OBLIGATORIU.

Drumul NU E PLAN. Orice urcare sau coborare a botului masinii inseamna un stres optic pentru cei din fata.

 

Nu mai discut cu tine problema asta ca se stie ca esti bosorog incapatanat care NU AR CEDA neam, nici atunci cand stii si tu ca nu ai dreptate.

Aceasta postare a fost editata de adytzu: 18 martie 2013 - 12:56

[Forester]

Uhmm, Ady, tu continui cearta inceputa pe 27 februarie?

Nu de alta, dar de atunci xenonii nu mai sunt de actualitate, avem leduri, sabi laser, plasme hyperventilate cu amortizori gravitationali etc...

[Swiby]

Orice sistem xenon trebuie sa aiba autoleveling (cu spalatoarele nu stiu daca e obigatori...am inteles ca sunt si masini de fabrica fara spalatoare)...sistemul de autoleveling e OBLIGATORIU.
 

Ia zi-mi te rog numarul regulamentului si numarul articolului, inclusiv liteara sau aliniat.

Eu nu am gasit.

 

http://www.garajul.r...ne-11/?p=524657

[Relu]

Io cred ca-i era dor de mine ....

[adrian_r5]

Autostrada Arad-Timişoara se crapă la un an şi jumătate de la inaugurare

[adrian_r5]

O NOUĂ AUTOSTRADĂ acceptată de Comisia Europeană pentru finanţare

 

Coridorul IV pan european va fi legat de Autostrada Transilvania printr-un tronson de aproximativ 78 de kilometri de autostradă între Şebeş şi Turda, sursa de finanţare urmând să fie asigurată în proporţie de 85% din fonduri europene, din actualul program de finanţare 2007-2013.

[adrian_r5]

ROMÂNIA O ARE MICĂ

[Relu]

Daca suntem multi !!!

[Forester]

Pai o fi la fel ca si cu sculele!

Sa ma f*t, am scris mai multe la postul anterior dar vad ca a disparut o parte importanta.

Ziceam ca or fi un numar finit de cm per natiune, si cu cat sunt mai multi conlocuitori, cu atat mai scurta versiunea..., de exemplu chinezii!

[oaspetele]

http://www.romaniali...ent-301395.html

 

Autostrada afectează agricultura

De altfel, în actualul plan este prevăzută o singură trecere care leagă Nădlacul de comuna Peregu Mare, dar din cauza formei pe care acest pasaj îl are, agricultorii nu îşi pot aduce cu ei şi utilajele necesare lucrării pământului. În ajutorul oamenilor a sărit şi primarul Nădlacului, Vasile Ciceac, care a promis că încearcă să rezolve situaţia, chiar dacă soluţia nu se află în mâinile administraţiei locale. „Eu fac toate demersurile ca să putem obţine ceea ce doresc nădlăcanii pentru a ajunge la terenurile lor pe care le au în proprietate. De nenumărate ori am făcut demersuri atât la CNADNR, cât şi la Ministerul Transporturilor şi totodată şi la Consiliul Judeţean Arad, pentru că şi drumul judeţean 709 J este implicat în acest proiect. Cea mai mare problemă este, însă, de partea Ministerului Transporturilor şi a CNADNR. Am trimis mai multe memorii şi nu cred că este o situaţie de nerezolvat”, a spus edilul localităţii arădene. Noul scandal vine la doar câteva zile de la trimiterea în judecată a omului de afaceri Nelu Iordache, administratorul firmei Romstrade, constructorul primului tronson al autostrăzii. Acesta este acuzat de delapidare, fals în înscrisuri, spălare de bani şi înşelăciune în dosarul ce are legătură cu deturnarea fondurilor pentru acest prim tronson, de aproximativ 22 de kilometri.

Greşeală de proiectare

Pe de altă parte, tronsonul de autostradă Nădlac-Pecica a demarat cu stângul. Dintr-o eroare de proiectare, coborârea de pe autostrada românească ar fi ajuns pe terenurile Ungariei. Când a fost remediată problema, a apărut alta: pentru că nu s-a folosit pământ de calitate, o parte din autostradă s-a surpat. Constructorul, Romstrade, nu şi-a plătit angajaţii şi în cele din urmă Uniunea Europeană a decis suspendarea finanţării. În final, contractul cu această firmă a fost reziliat.

 

e firesc. e normal.

[adrian_r5]

Autostrada Arad-Timisoara, deschisa in decembrie 2011, este reasfaltata pe toata lungimea

[oaspetele]

Pacat (Marţi, 28 mai 2013, 16:42)

one1one [utilizator]

Pai constructia acestei autostrazi ( na. Arad - Timisoara) de la inceput a fost compromisa avand un management dubios si lipsit de experienta, in frunte cu Rogelio Sabate Garcia ( Construction Manager), continund cu Mircea Mielut ( Sef Produtie), Costel Ristoiu ( Quality Manager), Cristian Valcan ( Sef Santier) & Co. Dar sa nu uitam si firma de consultanta care a premis executia unor lucrari de proasta calitate, care cu girul lor s-au executat asemenea lucrari. Pentru a putea preveni aceste legea 10 in constructii trebuie modificata si aplicate sanctiuni materiale asupra dirigintilor de santie ( mergand pana la executari silite pentru recuperarea prejudiciilor create) iar constructori trebuie sa raspunda solidar cu acesti diriginti de santier. Autoritatea Contractanta are si ea partea de vina prin acceptarea ca Sef de Proiect ( Rogelio Sabate Garcia) a unui tanar de 30 de ani care pana la momentul inceperii acestui proiect avea in portofoliul de lucrari executia unui drum national si conducerea unei cariere de piatra sparta si care in prezent conduce doua loturi de cale ferata pe coridorul IV Paneuropean ( nu sant foarte sigur de aceasta ultima afirmatie). Deci, in concluzie, ne meritam soarta si e bine ca cei din Ministerul Transporturilor sa-si indrepte ochii si catre inginerii romani care au o vasta experienta in domeniu dar nu pot accede la astfel de posturi farte importante in derularea proiectelor.

[Fuscobal]

S-a deschis si Simeria - Orastie ieri (18km) astfel incat Deva - Orastie este acum completa > http://forum.peundem...x.php?topic=2.0 ...in sfarsit scapam de acele cozi si accidente groaznice din zona !

[Forester]

Cine stie, pe la Sebes s-a facut ceva sau inca e vechea poveste?

[adrian_r5]

pe la Sebes s-a facut ceva sau inca e vechea poveste?

Pe 2 mai cind am fost ultima data pe acolo nu era nimic schimbat ... si nici nu se anunta vreo schimbare ... Luni trec iar pe acolo ... daca a aparut vreo minune ... o sa dau de stire

 

PS - unde vrei sa mergi ?

 

 

S-a deschis si Simeria - Orastie ieri (18km) astfel incat Deva - Orastie este acum completa

O sa trec luni pe acolo ... da' doar pe portiunea asta noua Simeria - Orastie ca trebuie sa opresc la Deva.

Aceasta postare a fost editata de adrian_r5: 31 mai 2013 - 08:05

[Forester]

Nu vreau sa merg nicaieri, dar intreb preventiv!

[rares_dan]

Am fost  ieri pe Simeria - Orastie. E de apreciat ca din punct de vedere al siguantei rutiere totul e asa cum trebuie: parapeti, marcaje, indicatoare. Chiar si parcarile de pe ambele sensuri de pe respectivul tronson, sunt aproape gata necesitand doar marcaje si anumite cosmetizari.

[adrian_r5]

Am fost  ieri pe Simeria - Orastie.

Spre Cluj ai mers ? Si eu ajung la Cluj vinerea viitoare si nu stiu pe unde sa merg - "pe Deva" sau pe "Oradea".

Aceasta postare a fost editata de adrian_r5: 01 iunie 2013 - 07:58

[rares_dan]

Eu am avut ceva treaba la Orastie si Simeria. La dus am flosit nationalul iar la intoarcere m-am bagat pe autostrada.

 

Daca vii de la Timisoara si ai masina eu zic sa alegi traseul via Deva. Ai vreo 35 km de A1 si inca 40 km de A3. Adica jumatate de ora de mers cu bun simt. Eviti tot ce inseamna posibilitate de drum aglomerat pe parte cealalta: Arad, Chisineu Cris, Salonta, centura Oradea, Alesd.

[adrian_r5]

 Eviti tot ce inseamna posibilitate de drum aglomerat

Da ... Sebesu' il ocolesc pe la Vințu de Jos ... la Alba Iulia e o tentativa de centura ... E vreo portiune de drum in lucru sau cu ceva restrictii ?

[Forester]

Anul trecut se "lucra" la iesirea din Alba catre Cluj vreo 2 km si era mai rau decat un drum de tara. Nu stiu daca s-a mai schimbat ceva intr-un an.

[adrian_r5]

Anul trecut se "lucra"

Anu' trecut in octombrie am facut Cluj - Alba Iulia - Deva - Timisoara ... nu-mi aduc aminte sa fi fost probleme majore ... Cu o zi inainte am facut Timisoara - Arad - Oradea - Cluj ... si era o portiune in lucru pe la Zimand am pierdut aproape o ora acolo ... Tot in lucru era si o portiune draqu mai stie pe unde ... parca pe la Ciucea - Huedin ... da' a fost ok pe acolo n-am stat deloc ... peste vreo 8 ore a venit tot pe acelasi traseu un amic si in zona asta zicea ca se blocase circulatia si a pierdut ceva vreme pina a trecut de Huedin.

[ska]

nu-s pb pe ruta tm-arad-oradea-cj. doar trafic eventual.

am facut si tm si cj recent.

Aceasta postare a fost editata de ska: 01 iunie 2013 - 05:40