690 replies to this topic

[Artanis]

Ce discutie aprinsa

O observatie de observator in trecere, ultimul link e inexistent, poate-l dai din nou...

[cata69]

de fapt a facut el o greseala, pt ca e Freewheel din ce stiu eu, deci link-ul ar fi fara T in coada.

[GolfIII]

Uite si dispozitivul. Nu costa xxxxx mii de dolari. Este cu actionare mecanica. Nu tragi de sfoara, pune mina si studiaza sistemul Syncro si dupa aia mai vorbim. Deci se poate. Deci n-ai avut dreptate.
http://en.wikipedia....wiki/FreewheelT

Scuza-ma, asa e cea mai buna "gluma" de la omleta lui Relu. De fapt, a lui n-a fost gluma, a ta sper sa fie.

Nu mai intru in detalii legate de imposibilitatea functionarii unei astfel de solutii luand in considerare turatii motorului, respectiv a rotilor. Este absolut imosibil sa mearga.

Te intreb ceva foarte simplu: Cum dai cu spatele? O impingi?

Torsen e foarte OK, o sa imi pun in curind. Ce n-ai inteles tu e multi n-au probleme cu torsen, au cu altceva.

Eu am inteles foarte bine, daca nu crezi, forumul imi este martor, vin cu exemple... Si care sunt problemele?

Asa patesc cind n-ascult de Relu.

Relu ti-a zis s-o lasi balta, asa-i?
Ce sa spun... asculta-l

Aceasta postare a fost editata de GolfIII: 21 septembrie 2009 - 02:18

[GolfIII]

si ca sa-ti raspund la intrebare, consider ca experienta bate teoria si ca bunul simt nu trebuie ignorat niciodata.

Posibil sa ai dreptate, insa as vreau sa adaug ceva:
1 Experienta este foarte importanta, este adevarat. Mi-ai dat cateva exemple de colegi cu cursuri de specializare, garaje, masini desfacute etc. Insa ce relavanta are asta in acest topic? Pe ei ii cunosti, inteleg, dar pe mine ma cunosti? Nu esti cumva nedrept considerandu-ma pe mine "de nebagat in seama"? Cum spunea Relu, poate sunt inginer la Porsche, sa poate chiar la Subaru sau poate sunt un bucatar. Judeca-mi opiniile, nu face judecati la adresa persoanei mele.

2. Bunul simt nu trebuie ignorat niciodata, e adevarat. Insa nu te-am vazut luand atitudine la lipsa de bun simt manifestata de unul dintre prietenii tai. Dar asta e valabil doar cand ne avantajeaza, nu-i asa? Lovesti in unu', lovesti in toti. Ai fi avut tot respectul meu daca ai fi avut acea interventie la adresa am�ndurora, dar asa nu-l ai. Stiu, nu te intereseaza respectul meu, pe-al lui Relu sa-l ai...

Aceasta postare a fost editata de GolfIII: 21 septembrie 2009 - 03:52

[Aer Curat]

GolfIII ai luat toata treaba asta personal si nu era cazul; in atare situatie care crezi ca este urmarea ?
Nu prea sunt sanse multe sa fie una constructiva.
Vad ca esti din Buc., de ce nu vi la una din intalnirile din Buc, ne cunoastem, discutam si ai sa vezi ca nimeni nu are ceva cu tine pers, atat timp cat discutiile sunt constructive.

[oaspetele]

ma oameni buni, credeam ca am lamurit treaba. aici de vorbeste (pe cat posibil) de tractiuni integrale, nu de frictiuni personale.

[GolfIII]

GolfIII ai luat toata treaba asta personal si nu era cazul; in atare situatie care crezi ca este urmarea ?

Pai am cam luat-o, recunosc. Atata timp cat am fot luat la mistori in repetate randuri, am ripostat, dupa care am fost sanctionat ca ulterior sa mai fiu si urechiat de ceilati... e putin frustrant, crede-ma.
De intalniri, nu stiu. Deocamdata prefer sa nu... sper ca intelegi.

In ceea ce ma priveste, am incheiat subiectu'.

[ska]

io zic sa-l cautati si sa-l bateti pe acest GolfIII.

atata v-ati certat ca eu nu mai inteleg nimic din ce se discuta aici.

taicameu il bate pe taicatu', si betmen il face pe superman.

toate-s ok, cu bune si cu rele.

[EvilOne]

Am gresit. Uno mas
http://en.wikipedia.org/wiki/Freewheel

Aceasta postare a fost editata de EvilOne: 21 septembrie 2009 - 06:04

[cata69]

[pejte]

Pentru un incepator ca mine ce ar trebui sa inteleg din filmuletele de mai sus? Observ doar ca transmite toata puterea rotilor fara aderenta

[Relu]

De ce-i zice quattro ?

[cata69]

Observ doar ca transmite toata puterea rotilor fara aderenta

e suficient

[pejte]

Concluzia, sa inteleg, e sa te feresti de Torsen?

[Relu]

Concluzia e sa nu crezi ce scrie pe masini.

[ska]

mai ales cand vezi dacii ///M3 si alte minunatii din astea

[andrei041]

Eh, nu e chiar Dacia ///M3. Eu am dat vina, �n seara asta, doar pe caucioace. �nsă corelate și cu quattro ăsta, obții combinația perfectă pentru a sta pe loc pe zăpadă ...

[MMM]

Da...am patit-o cu quattro, am vazut multe la Quattro, si d-aia am ales Haldex.
Am mai spus-o.
Musai ceva electronica sau blocabile, ca altfel o pui...

N-am timp, dar revin cu ceva filmulete de pe la Subaru...
Anul trecut, cred, postasem ceva filmulete ,,inedite'' cu Forester, dedicate lui Cata.

Stiu ca-l impresionase Forester-ul...facand acelasi lucru ca ast audi...

Aceasta postare a fost editata de LKS: 13 decembrie 2009 - 11:24

[cata69]

no bine, noi stim cum sa ajustam neajunsurile astea. ai multe pedale la o masina.

[oaspetele]

chiar vroiam sa intreb daca nu cumva merge apasata frana.

[cata69]

[cata69]

hm, chiar mi-ar fi placut sa pot testa si eu. interesant ca si aici rotile fara aderenta primesc putere la greu.

[Mugur_Cosma]

Nu stiu daca a mai fost:

http://www.youtube.c...h?v=dGWsogAlZLE

No comment!

Aceasta postare a fost editata de Mugur_Cosma: 21 decembrie 2009 - 07:17

[Relu]

@cata
Lasind la o parte masina, lemurianu ala e un super papagal. Dimbul ala nu se urca asa cu nicio masina.

Nu stiu daca a mai fost:

http://www.youtube.c...h?v=dGWsogAlZLE

No comment!

Vezi ca e unu care lucreaza la porsche pe forum

Aceasta postare a fost editata de Relu: 21 decembrie 2009 - 07:22

[cata69]

nu conteaza aia, mai are niste filme proaste, eram eu curios