514 replies to this topic

[andrei041]

Totusi ... asta e un concept si nu il putem baga in aceeasi oala cu Logan'ul break.
Eu am ramas uimit cand am citit ca accesul la locurile din spate pentru varianta cu 7 locuri se face prin usile astea de care tot vorbim noi acum.

[masterblaster]

este un concept, dar si in pozele spion se vede ca va avea usi ca MCV-ul

[Dee]

Mini Traveller si Logan MCV ...Vaca si prizonierul...

[maximus]

Totusi ... asta e un concept si nu il putem baga in aceeasi oala cu Logan'ul break.
Eu am ramas uimit cand am citit ca accesul la locurile din spate pentru varianta cu 7 locuri se face prin usile astea de care tot vorbim noi acum.

ziaristii aia mancau bors. Cred ca erau cei de la evz. La realitatea au aratat clar cum se rabateaaza si se ridica (daca vrei) scaunele din spate, pt a ajunge pe al treilea rand de scaune.

[masterblaster]

da asa este, am vazut la mai multe emisiuni...se poate intra prin portbagaj, dar se poate intra si rabatand bancheta

[maximus]

nu stiu daca se poate intra prin portbagaj (mai ales ca locurile sunt opuse ca si directie, directiei prin care intrii prin portbagaj) ..

[masterblaster]

se poate daca rabatezi unul dintre scaune, dar mai comod e sa rabatezi bancheta

[Dee]

Se poate intra si printr-o trapa gen submarin. Este foarte misto ce mai...

[andrei041]

Oricum ... din pct de vedere al accesului la locurile din spate, MCV'ul asta nu e gandit el special ptr 7 locuri totusi. Chiar sunt curios sa'l vad cand va aparea ...

Ieri am vazut prin oras un Prestige visiniu. Jantele alea tot nu'mi plac cum se vad. La portbagaj parca se vede un pic mai interesant cu eleronul ala integrat

[SHARANEL]

care e problema, si la sharan accesul la locurile din spate se face prin rabatarea unui scaun lateral din randul 2 - mentionez ca sharanul are 7 (shapce) scaune independente si reglabile independent. Scaunul are o maneta si se rabateaza in fata exact k la masinile cu doo usi. Sau scoti scaunul din mijloc, ramai cu 6 locuri, dar nu mai ai de rabatat scaune si cei din randul 3 isi pot intinde picioarele cat vor.

[adrian_r5]

Operatiunea Porti Deschise Logan MCV

Operatiunea Portile Deschise Logan MCV"VII PIETON, SI PLECI SOFER!"
In perioada 19 - 23 octombrie 2006, Dacia organizeaza "Operatiunea Porti Deschise" pentru a marca lansarea comerciala a Logan MCV in reteaua de agenti autorizati din intreaga tara.

Timp de 5 zile agentii autorizati Dacia te asteapta cu un program special (8h 30 - 19h 30) pentru a testa Logan MCV si pentru a participa la "Jocul Cheii"* - eveniment promotional ce iti poate aduce un Logan MCV Preference in valoare de 9300 euro (inclusiv TVA ).
Poti intra in posesia cheii de joc daca ai obtinut unul dintre cele 1.000.000 de pliante de informare distribuite prin: marketing direct, presa scrisa si in show-room-urile autorizate Dacia.

Ai cheia? Incearca-ti sansa!
Daca masina demareaza, este a ta!

Daca nu, ai inca o posibilitate de castig prin inscrierea la tombola in care vor fi puse in joc una sau mai multe masini, din cele cinci care nu au fost castigate la "Jocul Cheii" si peste 500 de cadouri (fiecare in valoare de 15,5 Euro - inclusiv TVA).

Te asteptam la cel mai apropriat show-room Dacia pentru a incerca cheia noului tau Logan MCV!

[adrian_r5]

Oficialii Dacia vor un motor diesel mai puternic pentru Logan break


Automobile Dacia studiază posibilitatea extinderii gamei de motorizări pentru Logan break cu un nou propulsor diesel, mai puternic, de 1,5 litri şi 85 de cai putere, a declarat, marţi, directorul comercial al companiei, Jacques Daniel.


continuarea:

http://www.bloombiz....icol_67001.html

Aceasta postare a fost editata de adrian_r5: 12 octombrie 2006 - 08:32

[Aer Curat]

Acu' depinde cat timp le va lua studiiul si la ce pret vor pozitiona viitoarea versiune.

[rares_dan]

Sunt dezamagit de aceasta declaratie. Credeam ca o astfel de motorizare a fost luata in calcul inca de la incepututl proiectului cand s-au facut toate "proiectele" in aceasta privinta. E ciudat modul de gandire al astora de la Renault care au socotit ca o berlina familiara ca Logan poate rezista pe piata cu un singur diesel care raportat la putere se potriveste unei masini de clsa mica-mini. Aceiasi greseala au facut-o si in cazul lui Clio Symbol oferit ani de zile doar cu 1.5dCi 65 iar in momentul in care a aparut 1.5dCi 80 acesta a preluat in proportie covarsitoare cota vanzarilor la diesel.

[andrei041]

Un astfel de motor nu ar prelua clienti de la cealalta motorizare mai slaba ... si cu sigurantza ar prelua clienti si ale altor marci care ofera motoare similare, insa la preturi mai mari

[DVS]

a fost luata in calcul

[MikeTekRacing]

inseamna ca o dacie logan mcv full 1.5 de 85 de cai va sari de 12.000 ddp (si nu m-am gandit sa pun vopsea metalizata sau garantie "exstinsa" de 3 ani).
ieftin ca braga

[andrei041]

Spot video ptr MCV: http://vs02.netstair...mercials/dacia/

[LaScurt]

Mama, sa vezi ce depasiri la limita o sa faca romanasii nostrii cu meceveu'... inspirandu-se din reclama.

[oaspetele]

offtopic : cand jucam si un baschet ??

[Dee]

inseamna ca o dacie logan mcv full 1.5 de 85 de cai va sari de 12.000 ddp (si nu m-am gandit sa pun vopsea metalizata sau garantie "exstinsa" de 3 ani).
ieftin ca braga

Am plecat la dealer...Te astept pe colt acolo la iesirea spre Bucuresti Pitesti. Daca ne grabim poate prindem ceva de pe stoc.

[masterblaster]

am vazut reclama la TV....a iesit bine

[andrei041]

Azi am vazut si eu primu MCV live. Unu argintiu, 1.6i, varianta cu 5 locuri. Arata chiar mai bine decat ma asteptam dupa ce vazusem in poze. Fiind si mai lung ... impresia de inaltime nu mai e asa accentuata ca la sedan. Era unu ezac langa si le'am putut compara. Per total ... la aspect ... e bine

[Bmw19]

Am "testat" azi MCV-ul daca se poate numi ala test (1-1.5km).

Exterio:-masina pare si este mare , cel putin asa mi-a dat mie senzatia...poate datorita faptului ca este asa de inalta.

Interior: 5 oameni in masina..am tinut neaparat sa stau prima oara pe
locurile din spate sa vad cum se sta. Am 1.78m inaltime si pot sa zic ca am stat bine , mai aveam cam 5-10 cm pana in plafon , cu genunchii mai sus ca de obicei dar nu cu ei in gura .Ai si un fel de "cotiera" cu o gaura in ea ca sa iti pui o sticla de bere acolo . Copiii sau persoanele pana in 1.70 cm ar sta chiar f.bine pe locurile alea doua. Cu ele in pozitie nomala din pacate nu mai e loc in porbagaj nici macar pentru o minge de baschet cred. Nu vreau sa ma gandesc ce se intampla in cazul unui impact violent din spate cand esti cu 7 persoane in masina .
Motorul testat: 1.6 16v cel care il am si eu pe masina ...face fata caroseriei. 1.4 NU are ce cauta pe caroseria aia. Frane foarte bune, cu raspuns violent , asa cum imi place mie sau poate ca sunt doar obisnuite, dar prost dozate .
Suspensia:tinuta de drum este ok dar mi s-a parut destul de dura afectand confortul interior destul de tare pe drumurile noastre nationale, avand toate sansele sa versi berea pe tine acolo in spate .
Per total masina este destul de reusita .
Pretul: ramane de vazut daca este sau nu bun, mie personal mi s-a parut cam mare.

[adrian_r5]

"Hai sa revitalizam si topicul asta. Ce oferte senzationale au mai aparut?"

eu zic ca cea mai senzationala oferta a toamnei este faptul ca pe masina de 5000 de euro se cer deja 10000 euro


p.s. nu dati cu paru'