1395 replies to this topic

[drumaru]

Cum nu mai gasesc topicul vechi, il lansez pe acesta. Cu un link catre un articol din Capital

Articol

[andrei041]

Viteza mare pe Bucuresti-Brasov

La autostrada Brasov-Bors se lucreaza zi si noapte, iar reprezentantii Bechtel spun ca nu vor sista lucrarile nici in aceasta iarna.
Camioane de peste 40 de tone, zeci de buldozere si masini de teren misuna in fiecare minut pe drumul prafuit care se pregateste sa devina autostrada. Din zonele mai inalte se poate vedea deja pe unde va trece autostrada care va lega Transilvania de restul Europei. Zeci de specialisti turci, canadieni, americani si circa 1.000 de romani lucreaza zi si noapte la acest proiect.
Oficialii companiei Bechtel spun ca lucrarile au avansat, dar se straduiesc inca sa recupereze intarzierea cauzata de renegocierea contractului incheiat cu guvernul. Cei 1.100 de angajati lucreaza in doua schimburi, unul de zi si unul de noapte. Chiar si la lumina unor reflectoare imense, muncitorii excaveaza si cara cu masinile milioane de tone de pamant.
La kilometrul 21, muncitorii au de excavat si de transportat un milion de metri cubi de pamant, rezultat din taierea si nivelarea dealului peste care va trece autostrada. La fel se intampla si la kilometrul 20, dar acolo lucrarile sunt mai avansate. Iuliu Bucsa, unul dintre excavatoristii din acest punct de lucru, este multumit de conditiile pe care le are.
La kilometrul 25, ca si in alte locuri, se lucreaza la structurile ce vor sprijini viitoarele poduri si viaducte. Reprezentantii Bechtel spun ca, in aceasta perioada, se fac lucrari de nivelare intre kilometrii 18-27 si 33-39 ai sectorului 2B.
Tot in acest an sunt prevazute sa inceapa si lucrarile la kilometrul 40, dar si sa fie continuate cele incepute pe sectiunea 3C, intre Suplacu de Barcau si Bors. Tronsonul 2B, Cluj-Campia Turzii, va avea o lungime de 54 de kilometri, iar pavarea este prevazuta sa inceapa in vara anului 2009, la sfarsitul caruia aceasta sectiune urmeaza sa fie data in folosinta.

Sursa: evz

[Extremero]

Incredibil. Groaznic.
Parca e un articol din Scanteia.

[andrei041]

asta e prea tare : "Iuliu Bucsa, unul dintre excavatoristii din acest punct de lucru, este multumit de conditiile pe care le are."

[VladSoare]

Iuliu Bucşă?
Cine urmează? Ilie Mistrie? Ion Piston?

[Cristian]

LOL .... Ion Piston..... suuuper tare !

Edit: fara quote la mesajul anterior

Aceasta postare a fost editata de andrei041: 21 septembrie 2006 - 11:29

[aphedrone]

Euroconstruct, sanctionata
22 Septembrie 2006


Ministrul transporturilor nu va mai face plati catre companiile care au realizat reparatiile pe autostrada Bucuresti-Pitesti.





Ministrul Radu Berceanu a anuntat ieri sistarea platilor pe motiv ca lucrarile nu sunt de calitate. �Am sesizat cel putin trei zone in care planeitatea nu este in ordine�, se plange Berceanu.

Firmele amendate sunt Euroconstruct, detinuta de patronii restaurantului Golden Blitz, preferatul presedintelui, si PA-Co, a lui Costel Casuneanu.


Sursa: evz

[andrei041]

Nu am prins ezac stirea ... dar in seara asta la radio parca ziceau ceva de genu ca lucrarile la autostrada Buc - Pitesti vor fi finalizate pana la sf lunii Nov

[VladSoare]

Nov. 2015, probabil.

[ska]

voi mai credeti in mos craciun?

[andrei041]

El macar e fericit ca sania cu renii pot zbura, nu trebuie sa mearga pe soselele noastre

[DanCld]

Cica autostrada spre Brasov s-a scumpit cu 200 mil euro inainte de primul tarnacop: Articolul aici

Ce se intampla acum in Romania cu autostrazile si cu drumurile nationale seamana cu procesul de constructie al cailor ferate din secolul 19 si de pe vremea lui Carol al 2-lea Eu cred ca romanii ca natiune sunt incorigibili http://www.garajul.r...tyle_emoticons/default/010.gif

[andrei041]

La cum zic aia p'acolo ca s'au scumpit toate de pana la 3 ori fatza de preturile cu care fusesera facute calculele initziale ... chiar ne putem bucura ca diferentza e de doar 200mil, nu? (12.5% din valoarea initziala) http://www.garajul.r...tyle_emoticons/default/crazysanta.gif

[AlexC]

Legat de Bucuresti-Pitesti, decat sa o termine in Noiembrie si sa plangem, mai bine sa o termine in Ianuarie dar sa fie calumea.

[Spining]

nu mai sper nimic...

[Spining]

cand vine vorba de buc-pitesti nu-mi aduc aminte sa fi facut vreodata un drum si sa fi fost impecabila...
aproape intotdeauna se lucreaza, se lucreaza, se lucreaza. ba pe portiuni mici, ba pe tronsoane mari, ba este nevoie de lucrari, ba se amana predarea lucrarilor din cauze variate...
Parca este muntele lui Sisif!
Nu a fost vreo guvernare care sa nu se angajeze pompos in refacerea acestei autostrazi pentru ca mai tarziu sa nu alunece in jalnice si patetice scuze!
Ba a fost materialul prost, ba nu s-a decopertat destul, ba nu s-a tinut antreprenorul de contract, ba nu a tinut vremea cu noi, si tot asa... Nu am auzit insa de nici un director de pe la drumuri si poduri, vreun ministru secretar de stat sau altcineva de mai sus sau de mai jos sa fie dat afara sau sa-si dea demisia.
Romania, tara mea...

[DanCld]

Citeam deunazi pe site-ul AND pe la comunicate pe acolo (ca proiectele sunt deja SF) de faptul ca au publicat o cerere internationala de oferta pentru management-ul, proiectarea (etc) autostrazii Cernavoda-Constanta si a centurii ocolitoare Constanta cu termen limita 20-25 iunie 2006. Ma bucur si imi zic uite ma ca se misca treaba, poate termina toata hartogaraia si se apuca de sapat la primavara, insa brusc imi cade fata: ceva mai incolo e alt comunicat in care spune ca bla bla nu au primit oferte conforme si ca au prelungit termenul de primire a ofertelor pana prin noiembrie

... deci o sa mergem la mare pe autostrada completa prin 2011, in cel mai bun caz!

[Spining]

man, hai ca aia noua ca aia noua, dar de a2 ca deja se deterioreaza ce sa mai zicem?!

[Aer Curat]

Ca este in traditia " oamenilor priceputi" care tot fac drumurile de pe la noi.
Incet si prost, pana si proiectarea e proasta.

[jaffar]

[Kenny]

1 km de autostrada - 12 mil. EUR
1 km de marcaj rutier - 30.000 EUR
Sa treci cu oile pe o autostrada dintr-o tara "europeana" - priceless

Unele lucruri pot fi contabilizate , pentru toate celelalte exista Romania .

[andrei041]

Mai mult de ceea ce a zis Kenny nu cred ca e de adaugat. Daca ai "noroc" te poti alege si cu masina zgariata dupa asa ceva.
Pun pariu ca nu e singurul cioban, nici prima si nici ultima oara, cand face asa ceva

[DanCld]

Din cate stiu eu in tarile civilizate podurile de genul acesta (gen unica metoda de trecere de pe un mal pe altul pe o raza de 50-100km) au si un nivel inferior - sub platforma pentru masini sau trenuri - numai pentru pietoni, biciclisti sau.... ciobani Insa si in cazul in care aceasta optiune nu e disponibila, avem de a face cu o bariera de civilizatie: individul putea sa inchirieze un camion de transport animale si rezolva problema curat si fara sa incalce nicio lege. Costa mult, stiu, dar nimeni nu a spus ca viata e simpla si ca totul ni se cuvine pe gratis!

[andrei041]

Ok ... inteleg si punctul asta de vedere. Daca nu ma insel ... nu prea ai cum sa treci dintr'o parte in alta decat pe pod sau cu barca
Insa ... putea sa faca chestia asta de dimineatza sau te timpul noptii, cu semnalizare corespunzatoare. Si sigur nu incurca atata lume ...

[Spining]

sunteti chiar nepriceputi!
pai noapea oile dorm mai oameni buni! si daca le trezesti si le pui sa presteze la ore tarzii vine eu si te amendeaza!

SI revenind... astept si eu momentul cand lucrarile si toate detaliile acestor lucrari vor deveni publice. Sa se anunte si termenul de garantie al lucrarii, iar in cazul aparitiei unor probleme sa vedem si noi, platitorii de taxe, cum se repara drumul in garantie.
Am vazut o practica interesanta... Se repara drumul, reasfaltare, semnalizare, tot tacamul. La 7-8 luni de la reparatie drumul incepe sa se deterioreze. Nu se intampla nimic. La 14-15 luni de la reasfaltare drumul e praf! Tot nimic... Au trecut cele 24 de luni (garantia cam asa se da, pe 2 ani - stiu sigur un caz, poate gresesc) se trezeste ministerul/primaria/presedintia/nasa ca drumul e varza si ca trebuie refacut. Si se spune: nu mai e in garantie, a expirat acum o luna si se repara tot pe banii nostri!