1395 replies to this topic

[ska]

11km de autostrada PE ZI in India...

[Relu]

Iti dai seama ce bine or fi lucrate !

[oaspetele]

La noi sunt 11 pe an.
Vin astia sa faca poze cat de perfecte sunt.

[Relu]

Defapt km aia la indieni nu sunt 11 ci 22, autostrada e defapt carare de munte, si nu se construieste ci se surpa !

[Fuscobal]

Un articol foarte bine documentat despre Bucuresti - Ploiesti > http://www.skyscrape...569067&page=421

Din cate se pare sunt sanse reale sa fie inaugurata pe 30 iunie. 30 iunie este strict pentru biciclisti, urmand ca pe 1 iulie sa fie deschisa traficului. Eu voi fi acolo cu bicicleta daca vremea e buna iar deschiderea ramane in picioare !

[alexx_elf]

99% vin si eu cu bicicleta. Sper sa mai conving pe cativa. Ar fi misto chiar sa facem autostrada dus-intors

[pejte]

Io n-am bicicleta. Nici macar tricicleta

[adrian_r5]

99% vin si eu cu bicicleta.

1% vii cu un inlocuitor pentru Stilo ???

[Fuscobal]

Incepand cu postul #2036, ceva update-uri destul de incurajatoare de pe lotul 4 Orastie - Sibiu si Lotul 1 Timisoara - Lugoj > http://forum.peundem...hp?topic=2.2025

Daca toate tronsoanele ar merge asa in forta ca astea 2, ne-am putea declara fericiti !

[Fuscobal]

Ultimul reportaj al lui Baiazid de pe A3 Bucuresti - Ploiesti inaintea inaugurarii oficiale > http://www.skyscrape...569067&page=467

[Monitor_R]

Daca ii dau drumu' fara sa fie gata podul peste caile ferate de pe centura, la Brazi, o sa fie un FIASCO total.
Dupa ce am patimit in WE trecut acolo...cu autostrada sau fara...eu vin pe DNeu si la Pucheni o virez la stanga si ies la Brazi sub podul ala.

[Fuscobal]

Nu inteleg la ce te referi Monitor. Autostrada e gata 100% din centura Bucuresti si pana in centura Ploiesti, mai e de lucrat doar pe ici pe colo la bretele de iesire/intrare dar de la Ploiesti la Bucuresti se va merge perfect !

PS : Nu cred ca autostrada asta are vreo treaba cu calea ferata !

Aceasta postare a fost editata de Fuscobal: 17 iulie 2012 - 06:41

[Monitor_R]

Sa iti zic pe-ndelete...
Dupa ce autostrada intra in centuta Ploiesti via un mare rond (alta inventie .ro, in loc sa se termine cu bretele de trecere), daca mergi spre V.Prahovei ai de trecut peste podul de cale ferata de la Brazi.
Podul ala e in reparatii de 2 luni si un sens e blocat. Astfel tot traficul se desfasoara pe pod pe cate o banda pentru fiecare sens.
Acolo este o mare gatuire, vi de pe A3 pe 2 benzi, se mai adauga o banda pentru cei ce vin dinspre Barcanesti pe DN si trebuie trecut podul pe o singura banda...
WE trecut acolo era ca la REVOLUTIE, care de pe DN pe o banda, care veneau pe banda 2 din Barcanesti se bagau in rond, unde sunt 2 benzi si apoi toate cazanele de pe 3 benzi se chinuiau sa se inchesuie pe o singura banda sa treaca podul...si era doar trafic de DN. Daca dau drumul la A3 in conditiile astea ... e bataie de joc!
CRIMA si PEDEAPSA!

Aceasta postare a fost editata de Monitor_R: 17 iulie 2012 - 09:15

[oaspetele]

Traficul cred ca va fi acelasi sau aproximativ. Doar nu se inventeaza noi masini odata cu deschiderea autostrazii.

[Monitor_R]

Ba io cred ca 'se vor inventa' odata cu A3...
Pe DNeu nu circula TIRurile decat noaptea. Pe A3 nu mai are de ce sa fie aceasta limitare si la podul ala o sa fie gatuirea secolului!

[oaspetele]

Daca nu circula pe DN-eu tirurile, inseamna ca aia or astepta continuarea pana la Brasov,

Sau asteapta noaptea.

[Monitor_R]

Cum bucata de autostrada va fi intre doua centuri, sigur vorcircula TIRuri toata ziua, nu doar noaptea...

[Fuscobal]

Aha, acum am inteles la ce te refereai. Este destul de avansat si podul ala, nu cred sa mai dureze prea mult. Treaba cu rondul de la intersectia A3 cu centura este intr-adevar delicata. Acolo s-a facut un rond pentru ca nu-s facute inca exproprierile pentru continuarea autostrazii spre Comarnic. Cand va continua autostrada, se va face pod peste centura cu bretele corespunzatoare si se va desfiinta giratoriul. Problema e ca nu vad sa se faca continuarea spre Comarnic mai repede de 10 ani

[Relu]

Daca te referi la podul care e imediat dupa iesirea de pe A3, l-am vazut ieri neatins ....

Sau o fi vorba despre altul ...

[Fuscobal]

Cum adica neatins ? Eu vad zilnic oameni acolo iar daca te uiti peste parapet din masina se vede asfalt proaspat si parapeti noi !

[Relu]

Mie mi s-a parut cu totul altfel. Ma rog poate n-am fost foarte atent, dar in cateva zile voi trece din nou pe acolo si o sa incerc sa fac si ceva poze.

[oaspetele]

Autostrada A3 Bucuresti - Ploiesti va fi deschisa joi circulatiei dupa mai multe termene de finalizare depasite. Sectorul de autostrada, lung de 62 de kilometri si care a costat 450 de milioane de euro, leaga centura Capitalei de centura Municipiului Ploiesti si devine o alternativa la DN1, unul dintre cele mai aglomerate drumuri din tara. Desi termenul initial de finalizare era decembrie 2011, acesta a fost depasit, iar inaugurarea a fost lasata mai intai pentru 15 mai si apoi pentru 30 iunie 2012, insa deschiderea circulatiei are loc abia pe 19 iulie. Penalizarile, in valoare de 15 milioane de lei, vor fi date Ministerului Sanatatii, anunta la inceputul lunii premierul Ponta.

450/62 = 7,25 mil/km.
Tinand cont de relief, nu e totusi cam mult ??

[adrian_r5]

Tinand cont de relief, nu e totusi cam mult ??

Pentru cine da e mult ... pt. cine primeste o fi putin

[Fuscobal]

Tocmai am ajuns acasa pe A3 si am facut ceva filmulet pe care o sa-l procesez si urc unde oi putea (e prea lung pentru youtube). Autostrada se prezinta bine dar nu perfect. Sunt mici probleme la poduri si podete dar per total se poate merge foarte intins. Eu am pus 140kmh pe tempomat si am mers asa pana la Bucuresti fara sa ies din el mai mult de 1-2 ori. Autostrada este inca destul de libera (prbabil nu stie inca lumea de ea) iar la iesirea in centura Bucuresti era o coada micuta de 5-6 masini. Odata cu A3 s-a dat drumul si la sensul celalalt al podului peste calea ferata de pe centura Ploiesti ! Autostrada am parcurs-o in 25min dar am facut mult mai mult de acolo si pana in Romana unde stau (cam 40min) ! Per total cred ca pe A3 fac putin mai mult decat pe DN1 dar siguranta este mult mai mare !

Aceasta postare a fost editata de Fuscobal: 19 iulie 2012 - 05:41

[Fuscobal]

Intrare pe A3 din Centura Ploiesti Vest > 16:59
Iesire de pe A3 in CB > 17:26
Pasaj Barbu Vacarescu > 17:38
Stat la coada la sfarsitul pasajului pentru stanga > 17:39 > 17:48 (9min)
Piata Victoriei > 17:58
Acasa > 18:04

Total mers Ploiesti > intrare A3 - 15min
Total mers pe A3 > 27min
Total mers Bucuresti > 38min

TOTAL : 80min

Pe DN1 fac aproximativ 70min (o sa fac o cronometrare mai exacta)

Status pe sectiuni:

1. Bucuresti-Ploiesti:
Lot 1: 19,5 km Bucuresti-Moara Vlasiei | Constructor: Pizzaroti-Tirrena Scavi | operational si finalizat
Lot 2: 42,5 km Moara Vlasiei-Ploiesti | Constructor: Spedition UMB-PA&CO-Euroconstruct | operational si finalizat
In total: 62 km.

2. Ploiesti-Comarnic: fara finantare, fara noutati
In total: 49,6 km.

3. Comarnic-Brasov: fara finantare, se doreste PPP
In total: 55 km.

4. Brasov-Bors | "Autostrada Transilvania" in constructie, pe sectiuni
Lot 1A: 53 km Brasov-Fagaras | fara finantare, se doreste PPP
Lot 1B: 52 km Fagaras-Sighisoara | fara finantare, se doreste PPP
Lot 1C: 56 km Sighisoara-Targu Mures | fara finantare, se doreste PPP
Lot 2A: 36 km Targu Mures-Campia Turzii | se doreste finantare de la buget, se doreste licitarea lui in curand (2012)
Lot 2B: 52 km Campia Turzii-Gilau (Cluj Vest) | operational si finalizat
Lot 3A: 25 km Gilau-Mihaiesti | Gilau-Nadaselu se doreste finantare de la buget, trebuie licitat (2012)
Lot 3B: 76 km Mihaiesti-Suplacu de Barcau | fara finantare, fara noutati
Lot 3C: 64 km Suplacu de Barcau-Bors | in constructie, dare in exploatare 2013-2014 | Constructor: Bechtel
In total: 416 km.

----------------------------------------------------------------
TOTAL

- lungime totala: 580,6 km
- operational: 114 km (in realitate de aici se scad cei 6km ramasi pe tronsonul lui Pizzaroti de la CB si pana la Mobexpert)