64 replies to this topic

[Fanatic]

http://www.worldcarf...kit-for-audi-q5

[andrei041]

Arata destul de bine cu kitul asta optic ...

[ska]

chiar ca arata ok

[Relu]

Chestie de gust. Mie fata imi inspira tuning autovit.....

[the1]

Mie nu-mi place kitul asta.

[andrei041]

Atunci, Relu si the1, sa nu va luati asa ceva. Mai ales the1

[Relu]

'inteles shef !

[cata69]

pt mine conteaza cum merge.

[the1]

Si am eu asa o senzatie ca X1 va merge mai bine...

[andrei041]

Iarasi ajungem la discutia de mai devreme de pe topicul cu X1 ... Diferente sesizabile intre concurentii cu motorizari egale nu cred sa fie ptr un sofer mediu
Sa vedem insa ce'or sa spuna testele ... ca deocamdata oricum nu avem de ce altceva sa ne legam

Aceasta postare a fost editata de andrei041: 02 iulie 2009 - 03:41

[the1]

De-aia am si zic senzatie... desi, nici testele nu sunt 100% bullet proof.

[cata69]

dap, nici eu nu cred ca X1 va fi prea reusit, cel putin initial. diferente mari sunt mai mult intre soferi, decat intre masini. iar de multe ori, unii alearga fara adversar.

de ex acum vreo 2 luni, eu mergeam lejereanu spre cluj (speriat de camere ca de obicei) si dupa mine era un pajero condus tare (se vedea ca in curbe ii era mai greu si il pierdeam cate putin, dar dupa ii dadea serios), situatie care in mod normal ti-ar fi dat impresia ca cele 2 masini sunt la fel pe sosea, putin mai lent pajero, dar na, probabil si mai slab la motorizare. sunt cazuri si cazuri, nu prea poti trage concluzii sanatoase mereu. e bine sa-l cunosti pe celalalt sofer, ca sa-ti faci o idee corecta. clar cel din pajero era un sofer destul de bun si eu ii apreciez pe cei care pot merge cu orice. de fapt am scapat de el pana la urma dupa ce am decis sa nu mai reduc nimic la vreo 2 curbe (am mai facut asta si cred ca intr-o zi cel din spate va iesi in decor). dupa cativa km de linie dreapta se apropiase iar destul de mult.

[cata69]

ce spune un coleg de pe vwforum despre Q5

am mers vineri seara cu unul 2.0TDI ...dar nu era full...masina mi-a placut cum trage, cum e lucrata, desi mi s-a parut destul de scumpa...gen >45000.fara piele, navi, dar incalzire in scaune, si alte gadgeturi.
destul de stabila si la viteze mai mari si pe curbe cat de cat. frane cam moi si parca nu fac fata franarii puternice...mi se parea ca se cam duce...
oglinzile exterioare mi se par extrem de mari..ca la touareg,
oricum mi-a placut cum arata la exterior si la interior..lucrata bine...consola centrala are totul la indemana...
o alta chestie cam nasoala....cursa manetei schimbatorului de viteze e destul de scurta, dar din 2a catre 3a e miscarea destul de lunga si la schimbarile mai rapide ai tendinta sa nu nimeresti.

mai nou exista si automata pt modelul asta.

[ska]

Audi Q5 2,0TFSI quattro Hybrid

Audi comes up with another way to make its own 3.2-liter V-6 irrelevant.

Considering that Audi touts the hybrid as the range topper in the Q5 lineup, expect it to carry a price premium of about 15 percent over the 3.2 FSI, which would place it in the low-$50,000 range. Oh, those Germans. Ask them for something they don’t want to give you, and they’re going to make you pay for it.

[ska]

Audi has unveiled the SQ5 TDI, ahead of its debut at the 24 Hours of Le Mans.
Looking decidedly aggressive, the model features new bumpers, a revised grille and a tailgate-mounted spoiler. There's also a sport-tuned suspension (which reduces the ride height by 30mm), faux-aluminum mirror caps and 20-inch alloy wheels.
Interior changes are limited, but the cabin has been equipped with sport seats, revised instrumentation and plenty of S badging.
Power comes from a twin-turbo 3.0-liter V6 TDI engine that produces 313 PS (230 kW / 309 hp) and 650 Nm (479 lb-ft) of torque. It is connected to an eight-speed tiptronic transmission that sends power to a quattro all-wheel drive system. This enables the crossover to accelerate from 0-100 km/h in 5.1 seconds, hit a top speed of 250 km/h (155mph) and average 7.2 L/100km (32.7 mpg US / 39.2 mpg UK).
The SQ5 TDI will go on sale early next year and pricing starts at €58,500.

Read more: http://www.worldcarf...s#ixzz1y5PrFpvy