399 replies to this topic

[Fuscobal]

Simpatica masina. Cu 7.38 pe Nurburgring Nordschleife bate Enzo sau Veyron. Remarcabil pentru o masina de cateva ori mai ieftina, cu putere mult mai mica decat cele 2 si cu ditamai greutatea ! Astept sa vad cand apare inEuropa cu volan pe stanga si poate ma inham !

[the1]

In testul comparativ TG a spalat podeaua cu 911 Turbo.

[cata69]

am mai spus asta, masina de fata a fost mereu ceva fantastic, ca multe alte japoneze, dar atat genul de masina, dar si lipsa suportului, nu le-am facut prea polulare la noi. in romania exista multe masini mai scumpe decat asta si de cat multe sportive japoneze, numai cate bmw-uri stiu eu de ex.

[Artanis]

In testul comparativ TG a spalat podeaua cu 911 Turbo.

Rly ? Un link, ceva plz...

[the1]

E in revista TG UK articolul.

[Artanis]

Eram chiar foarte curios...dar poate apare si pe undeva pe net...
Thanks anyway.

[EvilOne]

Stie cineva cu ce cauciucuri a facut 7.38 pe NRing? Ca asa cu semislick si F430 Scuderia face pe Enzo la Fiorano, dar testul numai corect nu e. Iar Enzo din ce stiu nu a fost testat oficial la NRing. Oricum nu are nici o legatura masina asta cu o superscula ca Enzo.

[cata69]

masina asta e o super-scula. si nu uita pretul.

[Artanis]

Game over: 0-60 mph in 3.3s cu launch-control activat (cu 0.1s mai putin decat 991T), cutie mai rapida decat Tiptronic, motor mai bun, manevrabilitate mai buna, overall mai rapida decat 911 Turbo (totul la 70k $):
http://www.edmunds.c...cleId=124017?#3

[masterblaster]

GT-R-ul e o masina extraordinara. mie nu-mi vine sa cred ca e asa iefitn

[cata69]

japonezii in general nu au masini extrem de scumpe, decat cu foarte mici exceptii.

[the1]

O sa scanez un articol interesant din AUTOCAR UK, TG-ul nu-l mai am. Masina asta e o bijuterie tehnica, oferita la un pret ridicol de decent.

[masterblaster]

sincer imi place asa mult GT-R-ul incat nu stiu ce as lua daca as avea bani de 911 Turbo, si eu sunt fan 911 Turbo de mic

[cata69]

ca in reclama, cat de mic?

[ska]

dinainte de a se naste... nici nu era in plan si el deja era fan...

bestie masina asta oricum...

[Frank SF]

fir-ar sa fie, de ce nu a vrut dealer-ul meu favorit Dacia-Renault sa devina si dealer Nissan ?!

[Artanis]

the1, apari odata cu articolele din TG sau Autocar plz ?

[the1]

Cat mai repede, deocamdata nu mai am access la scanner.

[VIPER]

Asta e bun? http://www.autocar.c...-3.8-V6/229393/

[Artanis]

# 0-62 mph no data...nope

[EvilOne]

http://www.youtube.c...h?v=yDoJdQXmwu8

1. imi place cum face masina la Launch, ma intreb cit dureaza pina se duce dracu ceva.
2. la plecare roata spate se invirte vizibil in gol, la altii se blocheaza diferentialul central pina la 20-30kmh in orice conditii.

[Artanis]

Wanna lift?

I had a number of heart-in-mouth moments in the Turbo trying to keep up with the GT-R, even with the Porsche's suspension set to its harder 'sport' setting. It still seems soft, and there's a bouncy lack of balance in the way the suspension controls the body, and the way the big engine slung out the back threatens to swing round. By contrast, I never felt anything but natural solidity in the Nissan, adjustable and fluid.

[cata69]

din ce am citit in topgear-ul britanic si in revistele de pe la noi, masina asta cam da clasa la tot ce se poate intr-o raza decenta de pret (adica pana la de 3 ori mai scumpe). la un pret anuntat de 60k �, mi se pare pomana. sper sa nu devina o masina foarte comuna, insa in mod sigur se vor vinde si la noi destule.

[the1]

[Artanis]

We need hard data, articles, not pictures

La multi ani !