159 replies to this topic

[Val]

Mie mi se pare ca si motorul de 2.3 pe benzina scoate cam mult pana la 100 (8.0), dat fiind faptul ca are totusi 260 hp. Cu motorul diesel (mai putin cu ~90 de cai) ma astept sa scaota mai mult, dar nici chiar ca in "teleguta".

Se poate ca problema sa fie din cutie (rapoarte/chestii), oricum lucruri care pe mine ma depasesc clar.

In alta oridine de idei, s-ar putea sa fie ceva si din punct de vedere ar fiabilitatii. Am auzit persoane pangandu-se de ambreiaj stricat pe CX7 la 36.000 (ceea ce pentru mine este chiar de neacceptat, brrrrrr...).

Or fi facut-o mai "roaba" ca sa tina mai mult.

Mie imi place destul de mult jucaria, cat sa ma gandesc la ea mai mult decat in treacat, dar nu prea imi vine sa trec de la actualul Accord (caruia nu am ce sa-i reprosez oricum) la CX7 cu motorul pe benzina (ca as cam avea alte solutii prin care sa consum peste 20l%), nici la CX7 cu motorul diesel (daca asta inseamna sa imi creasca barba si perciuni pana se urneste).

[Relu]

- 8 sec. suta e un timp foarte bun. Nu te astepta sa poti scoate si tu timpul asta..
- Ambreiajul se strica prematur exclusiv din vina utilizatorului
- Daca treci de pe turism benzinar pe suv diesel, nu te astepta sa aibe multe lucruri in comun. Sunt 2 "chestii" mult diferite din toate punctele de vedere. Evident plusuri si minusuri de ambele parti.

[oaspetele]

ambreiajul pe cx7 se pare ca totusi a avut ceva probleme.
dar de obicei se intampla atunci cand CX7 primea prea mult credit off road.
dupa parerea mea, CX7 benzina e la fel de bun in off road ca si un kombi mai inalt.

[Relu]

Mie imi place mult CX7.

[oaspetele]

de frumos, e cel mai frumos SUV, poate. in general Mazda rupe le design, mai putin ultima 3.

[Relu]

Cel putin pina nu demult, mazda era o masina incredibil de robusta. Cele noi nu stiu, insa vreau sa cred ca pastreaza traditia.

[ska]

eu cu bascula mea (declarativ undeva pe la 10,2 suta) sint printre premianti pe soselele patriei.
ca norocu, normal, ca nu prea am drumuri pe langa Oradea sau Bukale.
:angel:

norocul tau ! ai grija pe unde circuli !

e misto cx7
stim cui ii place foarte FOARTE mult. daca dam jackpotu la lotttttto, 1 cx7 de la mine fara numar.

LC-ul tot de 173cp automat, se misca tot peacolo... un 11,7 parca suta.
desi trebuie sa te obisnuisti, si sa-ti calculezi un pic mai bine depasirile ( daca vii de la ceva mai rapid ) , dar nu iti da emotii.

[Frank SF]

si mie imi place CX-7, poti sa imi dai si mie una?

masina nu e chiar usoara, performantele la benzen sunt super ok, la asta diesel cred ca au optat pe cutie cu trepte lungi pt a minimiza consumul

[the1]

CX-7 e super! Mi-as lua si eu una imediat... daca as avea bani si as ajunge CHIAR sa-mi cumpar o masina a mea.

Asta e FL-ul, apropo. Au mai umblat putin la interior, exteriorul era mai bun inainte IMO.

[ska]

si mie imi place CX-7, poti sa imi dai si mie una?

depinde CAT o sa castig, si depinde DACA vei fi bajat de bajat cuminte...

[the1]

LOL! Si eu i-am promis celui mai bun prieten al meu ca-i cumpar o CX-7 cand fac primul milion.

[cata69]

sunteti dereglati grav

[oaspetele]

daca tot e cu cerere, eu vreau RS 6.


(MwSt. ausweisbar, 19%)
Kilometerstand:
95.120 km
Leistung:
331 kW / 450 PS
Kraftstoffart:
Benzin
Umweltplakette:
3 (Gelb)
Kraftstoffverbr. kombiniert:
ca. 14,6 l/100km
Kraftstoffverbr. innerorts:
ca. 21,8 l/100km
Kraftstoffverbr. au�erorts:
ca. 10,4 l/100km
Erstzulassung:
9/2003

si e sub 30 000 euro, iar cu TVA-ul dedus imi platiti si taxa de inmatriculare.

[ska]

bine mai, cel mai iubit dintre bistriteni. se retine.
cata, tie, ce sa-ti aduca mosu daca castiga la lotttttto?

Aceasta postare a fost editata de ska: 11 martie 2009 - 02:51

[cata69]

liniste si pace

[alex230ro]

M3 urs M5 cevax Alpina Biturbo serie 6 -modelul vechi 2002 turbo -te las sa alegi
PS:se acepta si Porsche da tot asa mai cazane

Aceasta postare a fost editata de alex230ro: 11 martie 2009 - 02:57

[Grinch]

Back on topic va rog.

[oaspetele]

CX 7 dizal.
motor
Combustibil motorină
Putere maxima 173 cp
Cuplu maxim 400 nm
Capacitatea cilindrica 2184 cc

transmisie
Tip transmisie 6 viteze manuala
Tractiune

pret
Pret CIP* 23.773 �
Pret DDP** 28.290 �
* fara taxe, ** cu taxe incluse

performante
Acceleratie 0-100 km/h 11.3 s
Viteza max 200 km/h

consum la 100 km
Consum urban 9.1 l
Consum extraurban 6.6 l
Consum mixt 7.5 l

Din pacate, cifrele nu arata ceva deosebit. Pacat, putea deveni o optiune dupa S MAX.
Totusi, 11,3sec pana la 100 nu e cam mult ?
La S MAX e dat 10,5 secunde si cantareste cu doar 70 de kg mai putin.

[pejte]

Puahaha il fac de-l rup la liniute

[ska]

bine, si smaxu are si 140cp NUMA'.

[the1]

Nu stiu cat de mult conteaza acele 11s, insa teoretic motorasul ala de 2,2 e chiar smecher din multe puncte de vedere.

[oaspetele]

de ce e smecher ?
se pare ca tipic mazda, nu se prea simt caii in plus fata de motorul de baza, parca de 160 cp. nici macar la ala de 185.
adica ai 2 masini, de greutate oarecum similara (70 kg diferenta) si 35 de cai plus 80NM diferenta.
Ti se pare normal ca masina mai puternica sa fie mai lenta ?

[the1]

Motorul trage foarte bine pe o plaja larga de turatii dand senzatia ca are chiar mai multi cai decat pare sa aiba pe hartie. Asa am citit, insa. Poate ne lamureste cineva mai pe faza, daca primele teste de presa nu au fost 100% sincere. Dragos, tu te-ai dat cu motorul asta?

[ska]

din ce am citit, cel putin ref la 2,2 185cp de pe zoomzoom3, caii sunt doar pe hartie. ei fiind mai degraba manzi si nu armasari.
ma rog, asa zic ei. eu nu m-am dat, dar peformantele sustin ce zic aia.

[the1]

Interesant. Eu citisem primele teste cu Mazda6 si acel motor si sustineau contrariul. The truth is out there!