111 replies to this topic

[oaspetele]

doar nu crezi ca-s nebun sa dau caruta de bani pe o masina.
plafonul ramane acelasi, recte 20 000. asta inseamna ca mai povestim peste 2 ani buni.
cat despre 3.0 tdi asta nou, macar datele oferite de producator fac toti banii :

A4 3.0 TDI quattro

Motor Motor


Capacitate cilindrica cmc
2967 Capacitate cilindrica cmc

Putere maxima kW (CP) la 1/min
176 (240)/4000 Putere maxima kW (CP) la 1/min

Cuplu maxim Nm la 1/min
500/1500-3000 Cuplu maxim Nm la 1/min

Transmisie Transmisie


Tip antrenare
Permanenter Allradantrieb quattro
Tip antrenare

Cuplaj
Hydraulisch bet�tigte Zweischeiben-Trockenkupplung mit asbest- und bleifreien Bel�gen Cuplaj

Tip cutie de viteze
Cutie manuala cu 6 trepte complet sincronizate Tip cutie de viteze

Tren de rulare Tren de rulare


Roti
7,5 J x 17 jante din aluminiu Roti

Anvelope
225/55 R 16 Anvelope

Greutate/Volum Greutate/Volum


Greutate proprie in kg
1655 Greutate proprie in kg

Greutate totala admisa in kg
2205 Greutate totala admisa in kg

Sarcina admisa pe acoperis/de sprijin in kg
75/80 Sarcina admisa pe acoperis/de sprijin in kg

Sarcina de remorcare admisa, nefranat, in kg
750 Sarcina de remorcare admisa, nefranat, in kg

Sarcina de remorcare admisa in panta 12% in kg
1900 Sarcina de remorcare admisa in panta 12% in kg

Sarcina de remorcare admisa in panta 8% in kg
2100 Sarcina de remorcare admisa in panta 8% in kg

Volum portbagaj in l
480 Volum portbagaj in l

Continut rezervor in l (aprox.)
64 Continut rezervor in l (aprox.)

Performante/Consum Performante/Consum


Viteza maxima km/h
250 Viteza maxima km/h

Accelerare 0-100 km/h in s
6,1 Accelerare 0-100 km/h in s

Tip carburanti
Diesel minim 51 CZ Tip carburanti

Consum carburanti, intraurban, in l
9,6 Consum carburanti, intraurban, in l

Consum carburanti, extraurban, in l
5,4 Consum carburanti, extraurban, in l

Consum carburanti, mixt, in l
6,9 Consum carburanti, mixt, in l

Emisii de CO2 in g/km
183 Emisii de CO2 in g/km

Dimensiuni Dimensiuni


Lungime in mm
4703 Lungime in mm

Latime in mm
1826 Latime in mm

Inaltime in mm
1427 Inaltime in mm

Distanta dintre axe in mm
2808 Distanta dintre axe in mm



sint datele pentru limuzina, kombiu probabil e un picut mai greu deci mai "incet". oricum, cel putin din date, e mai tare decat 6MPS si evident, mai putin gurmanda.


alternativa ar fi 2,0 TFSI si de ce nu, 3,0 TFSI, dar asta din urma e relativ nou si fara feed back.


A4 2.0 TFSI

Motor Motor


Capacitate cilindrica cmc
1984 Capacitate cilindrica cmc

Putere maxima kW (CP) la 1/min
155 (211)/4300-6000 Putere maxima kW (CP) la 1/min

Cuplu maxim Nm la 1/min
350/1500-4200 Cuplu maxim Nm la 1/min

Transmisie Transmisie


Tip antrenare
Tractiune fata Tip antrenare

Cuplaj
Hydraulisch bet�tigte Trockenkupplung mit asbestfreien Bel�gen, Zweimassen-Schwungrad Cuplaj

Tip cutie de viteze
Cutie de viteze manuala cu 6 trepte Tip cutie de viteze

Tren de rulare Tren de rulare


Roti
7,5 J x 17 jante din aluminiu Roti

Anvelope
225/55 R 16 Anvelope

Greutate/Volum Greutate/Volum


Greutate proprie in kg
1455 Greutate proprie in kg

Greutate totala admisa in kg
2070 Greutate totala admisa in kg

Sarcina admisa pe acoperis/de sprijin in kg
75/80 Sarcina admisa pe acoperis/de sprijin in kg

Sarcina de remorcare admisa, nefranat, in kg
750 Sarcina de remorcare admisa, nefranat, in kg

Sarcina de remorcare admisa in panta 12% in kg
1500 Sarcina de remorcare admisa in panta 12% in kg

Sarcina de remorcare admisa in panta 8% in kg
1700 Sarcina de remorcare admisa in panta 8% in kg

Volum portbagaj in l
480 Volum portbagaj in l

Continut rezervor in l (aprox.)
65 Continut rezervor in l (aprox.)

Performante/Consum Performante/Consum


Viteza maxima km/h
250 Viteza maxima km/h

Accelerare 0-100 km/h in s
6,9 Accelerare 0-100 km/h in s

Tip carburanti
SuperPlus fara plumb 98 ROZ Tip carburanti

Consum carburanti, intraurban, in l
9,0 Consum carburanti, intraurban, in l

Consum carburanti, extraurban, in l
5,2 Consum carburanti, extraurban, in l

Consum carburanti, mixt, in l
6,6 Consum carburanti, mixt, in l

Emisii de CO2 in g/km
154 Emisii de CO2 in g/km

Dimensiuni Dimensiuni


Lungime in mm
4703 Lungime in mm

Latime in mm
1826 Latime in mm

Inaltime in mm
1427 Inaltime in mm

Distanta dintre axe in mm
2808 Distanta dintre axe in mm

Aceasta postare a fost editata de oaspetele: 11 ianuarie 2009 - 04:57

[Relu]

doar nu crezi ca-s nebun sa dau caruta de bani pe o masina.
...............

Pai m-am gindit ca daca vrei sa dai, tot stocul tau din pravalie nu cred ca te-ar mai face bine...

[oaspetele]

am gasit 3,0 TFSI dar e disponibil deocamdata doar pe Allroad
A6 allroad quattro 3.0 TFSI tiptronic

Motor


Capacitate cilindrica cmc
2995
Putere maxima kW (CP) la 1/min
213 (290)/4850-6800
Cuplu maxim Nm la 1/min
420/2500-4850
Transmisie


Tip antrenare
Permanenter Allradantrieb quattro

Cuplaj
Convertizor hidraulic de cuplu cu ambreiaj de trecere reglat
Tip cutie de viteze
tiptronic 6 trepte
Tren de rulare


Roti
8 J x 17 jante din aliaj usor
Anvelope
225/55 R 17
Greutate/Volum


Greutate proprie in kg
1820
Greutate totala admisa in kg
2470
Sarcina admisa pe acoperis/de sprijin in kg
100/85
Sarcina de remorcare admisa, nefranat, in kg
750
Sarcina de remorcare admisa in panta 12% in kg
1900
Sarcina de remorcare admisa in panta 8% in kg
2100
Volum portbagaj in l
565
Continut rezervor in l (aprox.)
80
Performante/Consum


Viteza maxima km/h
250
Accelerare 0-100 km/h in s
6,3
Tip carburanti
Super fara plumb 95/98 ROZ
Consum carburanti, intraurban, in l
13,3
Consum carburanti, extraurban, in l
7,6
Consum carburanti, mixt, in l
9,7
Emisii de CO2 in g/km
225


nu cred cei 150 kg in plus al lui allroad sa fie decisivi. asa ca e clar, fie 3,0 tdi, fie 2,0 tfsi.
doar ca ala pe benzina nu e quattro.
ma rog.

3.0 tfsi va inlocui pe 3,2 tfsi, e un pas inainte dar n ucred ca decisiv in a inclina balanta spre benzina.

Si daca chiar nu mi-ar ajunge, se poate remapa usor : ABT Leistungssteigerung auf: 207 kW (282 PS), 550 Nm

[Relu]

Iti ajunge, fii linistit...

[cata69]

cam 25-30k era una buna anul trecut cu tot cu tuning. mai jos nici in poze n-am vazut.

[Aer Curat]

Ciudat faptul ca, la 3.0TDi si 2.0TFSI, prezinta jante pe "17 si anvelope pe "16.
Acum, ca pct de vedere personal, cel putin in acest moment as alege intre 3.0TDI si 2.0TFSI. La TDI macar sa te bucuri de un motor f bun, inghitind compromisul cilindreei; iar la benzinar ar fi un compromis f bun intre putere, performante si consum, in acelasi timp nedepasind 2L cilindree. 3.0TFSI ar si dezavantajul cilindreei mai mari de 2L si un consum mai mare (ar fi cel putin Mazda 6MPS reloaded).
Se gasesc si A4 2.0TFSI quattro.
Oricum in 2 ani este posibil ca multe aspecte sa se schimbe.

[alex230ro]

intre cele enumerate personal as merge pe 2 TFSI condus+putere suficiente taxa de prima inmatriculare si impozite ok.posibilitati de tiuning garla quatrrrrroo sa mai fie

[salesman]

ia-ti bre outback de 3l, SH gata inmatriculat
si de restul de bani bagi benzina tot restul vietii

[ska]

TDI scrie in buletinul lui oaspete

[nicukla]

uite asa ceva cred ca e bun si pt zapada din Bistrita:
BMW X 3 3,0 sd Steptronic
3,0 Diesel Automatic
Engine power: 210 KW / 286 HP
Initial registration: 30.05.2007
Transmission: Automatic
All-wheel: Yes
Category: SUV / 5-doors
Colour: blacksapphire-metallic
Read mileage: 30300 km
climatronic
� Navigation
� bi-xenon
� el. glass sunroof
� Leather (Nevada braun)
� heated front seats
� heated rear seats
� airbag: 6
� Radio/CD-Changer (BMW Navigation Professional)
� electrical seats
� PDC in front
� PDC in the back
� multi-function steering wheel
� cruise control
� trip computer
� mobile phone kit
� ABS
� rain sensor
� 4x electric window regulators
� central locking (RC)
� power steering
� color
� vehicle immobiliser
� railing
� fog headlight
� loading space cover
� divided back bank
� ski bag / through-loads
� trailer coupling removable
� outside mirror (electric)
� sport-seats in front
� driver�s seat (in the height adjustable)
� windows in the back darkly
� number of lordose seats: 2
� leather steering wheel
� central arm rest
� head restrains: 4
� light-alloy wheels: 18 zoll
DPF
Adaptives Kurvenlicht
Spracheingabesystem
Gep�ckraumtrennnetz
elektrisch anklappbare Au�enspiegel
Dachhimmel anthrazit, Individual
Comfort-Paket Plus
elektrisches Panoramaglasschiebedach
Hill Descent Control HDC (Bergabfahrhilfe)
Reifendruckkontrolle RDC
BMW M-Sport und Aerodynamic Paket
Starting price: 34.500 �
Tax: VAT certifiable

Aceasta postare a fost editata de nicukla: 11 ianuarie 2009 - 11:38

[oaspetele]

frumos.
ramane sa redeschidem topicu peste 2 ani.

[cata69]

la pretul ala gaseai si cand am luat eu. ma uitam pe mobile si sunt extrem de putine si asta pt ca e doar X3.