107 replies to this topic

[andrei041]

Da, caroseria. Lipsesc airbag'urile laterale ...

[the1]

Si v-ati mai recuperat banii pt dauna totala sau doar ati reparat-o si ati luat de la casco banii aferenti?

[MikeTekRacing]

casco nu ti-o repara din moment ce iti da dauna totala.....e mai scump sa ti-o repare....
asa probabil a luat banii de dauna totala si a reparat-o cu ei

[andrei041]

Devizul de reparatie era >500 mil vechi, deci a fost dauna totala: 290 mil (epava fusese evaluata la vreo 3500 euro, parca - si gasise clienti destui sa o dea cu 4500, dar a preferat sa o repare). Din banii aia a terminat de achitat integral masina si reparatia a fost facuta din banii fratelui meu.
Reparatia, pana acum, a costat 138 mil (insa nu are sistemul de airbag'uri). Oricum, la reprez, numai manopera era 124 mil, deci o sa se iasa mai ieftin cu reparatia ... deci masina va fi mai ieftina, per total, decat cei 12302euro platiti initial

Azi a fost fratele meu cu ea la o reprez din CT ptr ca se auzea un huruit si vinovat e rulmentul de pe dreapta spate.

M'am apucat cu el de bibilit un pic la ea ... refacere jante (sunt zgariate pe partea unde a fost impactul), am desfacut fatza de usa ptr ca meseriasul care a echipat'o nu legase parghia pentru deschiderea usii la manerul usii dreapta fata.

Inca o problema care va trebui sa o rezolv e sa dau scaunul dreapta jos si sa vad pe la senzorul de greutate ... tot timpul imi semnalizeaza ca am pasager ... si vrea sa pun centura in cupla

Oricum, masina e apta de circulatie acum, asta e cel mai important

[andrei041]

Senzorul de greutate de la scaunul soferului si'a revenit singur, am scapat de o problema.
Din pacate acum a aparut alta. In urma accidentului, se pare ca rulmentul de la roata spate dreapta a fost afectat si trebuie schimbat. Asta stiam deja. Problema e ca amaratul ala de rulment nu vine separat, ci cu tot cu butuc, iar distractia costa 900 ron, fara manopera
Urmeaza geometria si masina reintra in parametrii normali de rulare

Cateva poze cu masina dupa "operatie"



Si o poza cu cateva "surioare"

[MikeTekRacing]

290mil = 8000e
epava = 4500e

=> cumparati una noua, cash din banii astia


de ce a ales sa o repare?

[Frank SF]

nu sunt sigur ca inteleg de ce ati reparat-o? chestie de bani, ati iesit financiar mai bine asa or ?

totusi masina nu va mai fi niciodata ca o masina noua nesifonata...

[Cineva]

Masina am reparat'o cu 140mil, deci am "castigat" 150mil. Acum este mult mai OK cu noua rata.
Inainte, jumatate din salariu se ducea pe rata.

P.S. : Eu sunt fratele lui Andrei.

[MikeTekRacing]

nu stiu ce sa zic...ai incredere ca masina e ok? ca noua sigur nu e, dar ai incredere ca e reparata ok?

[andrei041]

Partea buna, daca putem zice asa, a fost ca lovitura a fost ezac pe stalp, care a fost schimbat integral (piesele de origine, iar manopera de prima mana), deci, structural, eu zic ca e ok.

Ramane problema airbag'urilor ... o sa o rezolvam si p'aia in limita posibilitatilor ulterioare

[Frank SF]

am inteles: deci din banii luati pe dauna totala o parte au mers la reparatia masinii in regie proprie sau la alt service decit cel de la reprezentanta iar diferenta la rambursarea in avans a unei portiuni din leasing.

Ma mir ca v-a lasat leasing-ul sa faceti asta, pt ca ei ramin cu un leasing pe o masina care va fi greu daca nu imposibil de vindut. In general in caz de dauna generala ei nu prea discuta: se iau banii de la asigurare, se vinde epava si cu suma totala rezultata astfel se inchide contractul de leasing.

Chiar daca financiar face sens, sper sa fi iesit masina cit de cit bine, ca masina ca de la mama ei nu va mai fi niciodata clar.

[andrei041]

Pai lucrurile au stat asa: banii de la asigurare au intrat direct in contul bancii la care s;a facut creditul auto (nu a fost leasing), cu inca o diferenta de vreo 2000ron s'a lichidat imprumutul si apoi a facut un imprumut de nevoi personale cu care s'a reparat masina. Astfel, a rezultat o rata mai mica pe o perioada de 3 ani, parca, in loc de cea initiala care era pe 4 ani

Am fost cu masina la o intalnire cu mai multe Cee'd'uri si cei care'au vazut'o nu si'au putut da seama unde anume a fost reparata masina. Iar eu nu am deocamdata nici un motiv sa cred ca structural i'ar fi fost micsorata rezistenta. Deci, pentru moment, s'a rezolvat cu bine problema.

[Artanis]

Scuza-ma, eu nu stiu povestea...ce s-a intamplat ?

[andrei041]

Lovita lateral intr'un copac (unu mai mic, totusi) - ai aici niste poze

[Artanis]

Imi pare sincer rau de evenimentul neplacut...dar pana la urma, bine ca ati scapat teferi...sper ca masina sa ramana in parametrii normali si de-acum incolo...bafta!

[andrei041]

S'a rezolvat in sfarsit si cu rulmentul (cu tot cu butuc) si cu geometria. Din pacate, distractia a fost cam costisitoare: 900ron butucul, 100ron manopera ptr acesta si 150ron - geometria. Insa, macar, acum totul e in regula.

Ce m'a mirat un pic a fost sa constat in seara asta ca la Cee'd'ulica consumul la 2500rpm e mai mic decat la 2000rpm, indiferent in ce treapta eram

[Relu]

Consumul e f: cit apesi pe pedala si cit de aproape esti de turatia de cuplu maxim. Poate la 2500 esti deja intr-o zona de cuplu bun si erai cu pedala putina

[alex230ro]

S'a rezolvat in sfarsit si cu rulmentul (cu tot cu butuc) si cu geometria. Din pacate, distractia a fost cam costisitoare: 900ron butucul, 100ron manopera ptr acesta si 150ron - geometria. Insa, macar, acum totul e in regula.

Ce m'a mirat un pic a fost sa constat in seara asta ca la Cee'd'ulica consumul la 2500rpm e mai mic decat la 2000rpm, indiferent in ce treapta eram

conteaza cuplul si puterea care o ai,la 2500 putere si cuplu mai mare decat la 2000

[andrei041]

Da, ceva de genul asta intuisem si eu, numai ca la 3000rpm consumul crestea, asta in situatia in care cuplul maxim e la 5000rpm, iar puterea max la 6200rpm

[Relu]

Putere mare inseamna consum mare. Aici e vorba de randament

[andrei041]

La aproape 10k km, masinutza a primit un ajutor la partea audio

Aceasta postare a fost editata de andrei041: 08 mai 2009 - 10:09

[cata69]

boombox

[andrei041]

Nu stiam de ce ii zdrangane in draci suportul de la nr din spate
Sincer, la Cee'd sistemul audio mi se pare a avea destula putere pe toate frecventele ... Eu, unul, n'as fi pus subwoofer ...

[andrei041]

Si inca o mica "atentie"

[cata69]

nu-i rau