332 replies to this topic

[AlexC]

Din pura curiozitate, care era super-oferta aia de pret care nu putea fi refuzata? Nu am de gand sa imi iau si eu una, numai ca ma mir cum de te-ai hotarat asa repede mike sa schimbi masina

[sandumbogdan]

super oferta din cate am citit ar fi motorul de 160 cai in loc de 125 care este oferit in romania, si probabil chiar la un pret mai mic

[Relu]

Iar nu esti atent - vezi postul 26 -. 125 cai nu se mai face din 2006, iar masinile Subaru sunt la fel in toata Europa

Aceasta postare a fost editata de Relu: 22 octombrie 2007 - 10:38

[andrei041]

@Mike ... din pdf'ul de la tine citisem ca "Anh�ngelast - 1600kg" si am presupus ca aia e greutatea masinii, desi ma cam miram, ptr ca vazusem ca modelul ala cu 2.0 125 CP avea 1350kg

Cat despre reprizele de demaraj ... super'tare. Cred ca abia astepti sa poti urca in linia rosie Desi la asta nu va fi nevoie la fel de des ca la Rio

[cata69]

prea grea nu poate sa fie, "padurarul" abia are 1500kg si ceva pe acolo. bani de benzina sa fie, ca in rest masina ii va placea mult timp. si apoi va merge cu WRX si apoi cu STI si te-ai terminat pe viata.

ady, care e ala mic si rau mah? cine te-a suparat?
eu unul am deschis topic pt forester de mai bine de un an, poate doi.

[andrei041]

Sa mergi zi de zi cu STI'ul, la ce suspensii am inteles ca are ... clar "te-ai terminat pe viata."

[adytzu]

ady, care e ala mic si rau mah? cine te-a suparat?

Se stie el... :ph34r_anim:

[Relu]

@andrei
Suspensia de STI e dura, dar nu deranjeaza sau te imbolnaveste. Se poate merge perfect zi de zi cu ea.

[andrei041]

Recunosc ca nu am stat nici macar intr'un Subaru obisnuit, cu atat mai putin intr'un STI, insa de cand cu Cee'd'ul din familie care are suspensiile mai tari decat cu ce eram obisnuit pana acum, gandul unor suspensii de STI ma ingrijoreaza ... de aceea ma gandeam ca nu ar fi masina prea potrivita ptr zi de zi (posibil insa sa nu fie dracul asa negru )
Pana cand o sa am ocazia unei curse cu un STI, poate am onoarea uneia cu 2.0R'ul asta ... daca s'o ivi ocazia

[mol]

...Relu e reprezentantul oficial Subaru,pe Europa de Est.(pentru cata69)

Relu,la demaraj, te ,,socheaza'' cum pleaca STI-ul,fata de a ta?Stiu ca-s mere cu pere .(tu ai folosit expresia,,ca-i rea'',parca!).
Eu am cazut in capcana marketingului adica ,datorita performantelor STI-ului,a existentei ,,integralei'' pe toate modelele Subaru, am asimilat intreaga ,,productie'' ca fiind ,,best''.
Poate va faceti curaj si enumerati si ceva din minusurile unui Subaru... (nu va ascundeti doar in spatele formei,al consumului-ca minusuri)

Cele scrise mai sus nu se vor a fi acide dar, spre rusinea mea,am ramas mai mult decat placut surprins cand am citit datele tehnice de la Mazda 6 MPS,Peugeot-ul S2000...---(eu am o slabiciune pentru ,,integralele''coupe-uri)

[Relu]

O suspensie dura, teoretic asigura o stabilitate mai buna. Numai ca sunt multe masini care sunt dure dar cu stabilitatea stau prost. Nu dau exemple ca se lasa cu flame-uri....
Alti producatori care stiu sa faca suspensii, fac in asa fel incit masina sta foarte bine, fiind in acelasi timp si confortabila ( nu moale..).

@mol
Diferenta intre WRX si STI nu e "socanta", dar exista. Sunt niste zeci de cai in plus care se simt.
Acum depinde si ce vrei. Daca vrei sa te dai la liniute, iei STI. Daca vrei masina de "familie", forate placuta la condusul de zi cu zi, iei WRX. Asata vorbind strict de Subaru.
Mazda trebuie sa fie o masina formidabila, pentru simplul motiv ca asa stie mazda sa faca masini, bune ! Daca mai adaugi si datele din specificatii la MPS, iese o bomba pe roti.
Puncte slabe la subaru nu prea stiu. Am mers 2 ani aproape cu cealalta si nu am sesizat nimic care sa ma deranjeze.
Ba ar fi unul: ventilatia centrala de pe consola nu are ( ca la VW ) posibilitatea de a se inchide din ea ! Ori merg si lateralele, ori se opresc toate.

[dany_s]

Din pura curiozitate, care era super-oferta aia de pret care nu putea fi refuzata? Nu am de gand sa imi iau si eu una, numai ca ma mir cum de te-ai hotarat asa repede mike sa schimbi masina

intradevar si eu as fi curios de asta

Care e pretul normal in Romania la dealer pt acest model si cat a fost el luat de la dealer din Germania?

[andrei041]

Un pdf cu specificatiile ezacte ptr versiunea ptr.ro
http://www.subarumot...a_datasheet.pdf

MikeTek, cand ai timp, arunci o privire pe pdf sa ne spui daca exista ceva diferente ca dotare la al tau?

[cata69]

nu exista in romania asa ceva. nu au pret.

minus, la mine ar fi consumul pt ca nu poti sta cuminte, autonomia scazuta. in rest totul e simplu facut, ieftin, nu au crescut pretul cu chestii inutile. tot la mine, parbrizul nu reactioneaza prea bine la diferentele de temperatura intre interior si exterior (am vazut problema si la pajero). nu are computer (a mea). nu are unele functii utile de la golf (aprins faruri noaptea de ex). in schimb e foarte ieftina comparativ cu ce ofera concurenta, cel putin pt romania si vine full-option in acceptiunea lor.

[MikeTekRacing]

Un pdf cu specificatiile ezacte ptr versiunea ptr.ro
http://www.subarumot...a_datasheet.pdf

MikeTek, cand ai timp, arunci o privire pe pdf sa ne spui daca exista ceva diferente ca dotare la al tau?

pai toat ce e stock acolo la wagon 2.0R am si eu...ce e optional nimic

[mol]

Mike,de ce nu vrei sa ne spui cat castigi pe luna,cat cheltui lunar,cat ai dat pe masina,plus altele care ar fi bip-uite?

Asa ,de dupa visin,procentual,cu o marja de...,poate stingi curiozitatea ,sa se vada ca pomana nu-i prea pomana.

Deci,...

[Relu]

Mah, sunteti mai rau ca muierile

[cata69]

in ziua de azi daca nu-ti cumperi diesel esti putred de bogat, cam asa e gandirea.

[dinoc]

Good choice, felicitari si s-o stapanesti sanatos !

Aceasta postare a fost editata de dinoc: 22 octombrie 2007 - 07:24

[vlady_b]

Super masina!!! Sa o stapanesti sanatos!

[valentin_iordan]

Mike eu te-am iertat ..si cu siguranta trecerea de la KIA la Subaru e un moment frumos in viata ta..
sincer ma bucur ca ai accesat un model din familia Subaru ...

iubesc Subaru si tu sti asta.. dar pana nu implementeaza motorasul diesel cei de la SUBARU eu nu ma bag ...

BRAVO MIKE !!!

[MikeTekRacing]

oamenilor...azi am invatat ceva la masina mea.....cu reductorul cuplat, in oras e super tare.....
de ex la 60 la ora am 3200rpm in a 4a sau 2500 in a 5a...evident, nu dau 5 acolo, insa pot folosi masina mult, mult mai bine, m-am jucat putin prin trafic bara la bara, mici sprinturi si parca e cu totul altceva....wow, ce diferenta face maneta aia mica...

[masterblaster]

scade si consumul?
si eu care te intrebam acum cateva zile la ce e bun reductorul ala pe impreza :laugh:

[MikeTekRacing]

consumul? pai cum sa scada cand inca nu l-am calculat in Bucuresti...si nu stiu cand il voi calcula

[Cristian]

sincer nici n-ar trebui sa-l faci vreodata