332 replies to this topic

[masterblaster]

deci da WRXu trage nene, nu chiar ca STIu , dar trage. la 200 inca tragea destul de lejer
cand a luat mike o curba pe breteaua aia, eu fiind in spate, am zburat nitel de am deschis geamu din greseala :laugh:
am stat si in STI in fata in showroom, scaunele sunt dementiale :party1: cred ca-mi iau unu pt acasa :laugh:

and on a funny note: a facut mike misto de mine ca nu reuseam sa reglez spataru scaunului in WRXu din showroom :laugh:

@viper nope nu avea, si din cate stiu nici nu are

[cata69]

la masinile astea directia e mult mai "moale", mai "lejera", dar controlabila. adica nu e suficient sa iei un pic de volan si gata, sa ajungi in balarii.

[Cristian]

AAAAAAAAAAAAAAAH daca veneam si eu, aveam ocazia sa-l conduc... pfffffff damn it !!!

[cata69]

nu esti singurul.

[MikeTekRacing]

lasa, poate vorbim si mergem sa incercam STi-ul
ce ziceti? era la dealerul de la baneasa, dar cred ca putem sa mergem sa il incercam

[Swiby]

Cred ca Viper zicea ca la G25: hard, soft, easy, enter...

Posted from SPV M700

[VIPER]

Nu, man, dar mi s-ar parea normal ca sa aiba setari diferite... Focusul avea 3 setari. Astra mea avea 2... Iar daca zici WRX, zici totusi masina mai sportiva...

[dinoc]

L-am incercat eu cu ceva vreme in urma ... ce m-a deranjat este zero feeling la directie , in rest e super faina.
Suspensiile sunt chiar confortabile

Aceasta postare a fost editata de dinoc: 12 iunie 2008 - 08:56

[cata69]

baga presiune mai mare in gume. din pacate pt condus sportiv, presiunea standard mi se mare mica.

[MikeTekRacing]

Nu, man, dar mi s-ar parea normal ca sa aiba setari diferite... Focusul avea 3 setari. Astra mea avea 2... Iar daca zici WRX, zici totusi masina mai sportiva...

o masina sport n-ar trebui sa aiba setarea asta....ar tb sa fie hard si gata

[VIPER]

OK, dar nu este. Si asta pentru ca au "inmuiat-o" pentru un public mai larg. Tocmai de aia mi se parea normal sa aiba setari pentru directie...

[MikeTekRacing]

corect
as vrea sa mai merg cu ea pe un drum virajat, sa imi dau seama de cum simt volanul....autostrada nu e relevanta iar mica bretea de intoarcere nu a fost de ajuns....

[Relu]

Orice masina sport are directia dura. Noile Subaru sunt mai "moi" din multe puncte de vedere, tocmai pentru ca ( asa cum am mai zis si eu si Viper ) se adreseaza marii majoritati a cumparatorilor, care numai sportivi nu sunt.
Una peste alta, e mai bine pentru ei ca vind mai multe masini, si pentru cumparatorii nesportivi ca-si pot cumpara un Subaru care sa le placa.
Clientii cu pretentii sportive au 2 variante daca vor Subaru: isi cumpara STI sau GT, sau cupara una normala pe care o modifica dupa placul lor.

[VIPER]

Eu un punct de vedere foarte corect. In definitiv, daca nu au vanzari, se duce si firma si fix asta nu vrem...

[MikeTekRacing]

azi mi-am plimbat masinuta pe transfagarasan...am fost 1 zi la Timisul de Sus si la intors am zis sa mai variez...am mers brasov, fagaras, balea, curtea de arges pitesti bucuresti
am patit ceva "ciudat" pe transfagarasan....o alergasem destule de tare si cred ca i-am incins cam tare gumele si aveam presiunea in balarii...incepuse sa scartaie rotilela absolut orice si aderenta scazuse mult...m-am mai potolit vreo 5 minute si lucrurile au revenit la normal
superb drum, cam aglomerat (creadeam ca e mai liber)...am fost nevoie sa fac foarte multe depasiri...cam prost intretinut drumul in zona barajului vidraru...in partea judetului sibiu insa era foarte bun
n-am avut treaba cu nici o masina, nu s-a tinut nimeni de mine mai mult de 2 viraje...cum am trecut de baraj si am dat de localitati au aparut si vitejii cu gipanele din spate la 100+ prin localitati...cu flashuri si agitatie...si erau asa mielusei cu doar 20km in urma pe drum adevarat
nu ma intrebati de consum, nu l-am calculat si nici nu prea ma intereseaza
aaa..inca o chestie, am trecut de 16.000km azi

[cata69]

lasa ca ne intalnim noi, auzi "vitejii cu gipanele", damn man.

in ce sens presiunea in roti era in balarii, se lasa rotile sau devin prea dure? fugea si masina de bot?

[ska]

sper sa ajung si eu intr-unul din weekendurile viitoare pe transfagarasan.
ma orientez si dupa unul cu vreme buna

[cata69]

stai sa mergem impreuna, ce zici?

[MikeTekRacing]

in ce sens presiunea in roti era in balarii, se lasa rotile sau devin prea dure? fugea si masina de bot?

am alergat-o tare rau si dupa o vreme a inceput sa derapeze la orice miscare si sa scartaie rau tare...cred ca se incalzisera prea tare rotile si presiunea crescuse cam mult in ele...dupa ce m-am potolit un pic si-a revenit

[ska]

poluam topicul omului... dar mike e de treaba si nu se supara

eu am in plan un drum asa

varianta 1
oradea-sibiu-transf-curtea de arges-bran-brasov-poiana-mancare-sighisoara-cluj-oradea - 1 zi

varianta 2
oradea-sibiu-transf-curtea de arges-bran-brasov-somn-poiana-postavarul-sighisoara-cluj-oradea - 2 zile

varianta 3
oradea-sibiu-transf-curtea de arges-bucuresti-somn-intalnirea de duminica-brasov-sighisoara-cluj-oradea - 2 zile

[MikeTekRacing]

varianta 3 !

[cata69]

depinde mult cand.

mike, oare daca aveai azot era mai bine? cred ca merita sa incerci, e cativa lei. sa fie asta motivul pt care la mine de ex recomanda astia presiune 2. desi nu cred pt ca la greutate recomanda 3. deci ceva nu se pupa.

Aceasta postare a fost editata de cata69: 14 iulie 2008 - 07:26

[Relu]

Conteaza oarecum si presiunea, dar nu in halul ala. Eu cred ca ai dat de un asfalt naspa.
Imi aduc aminte ca acum vreo 10 ani eram cu Fiesta la Istanbul, si era un bulevard maaaare cu un asfalt execrabil in sensul ca te duceai aproape ca pe gheata, afara fiind peste 30 grade !!

[ska]

depinde mult cand.

weekendul viitor. sau peste 2 weekenduri.
astept un raspuns de la cineva din bucuresti, si de asta depind.
pe miercuri ar cam trebui sa stiu ce si cum

[cata69]

asta viitor sanse mari sa fiu pe acasa. peste 2 saptamani nu mai sunt asa de mari. nu stiu. frumos ar fi sa-ti facem un comitet de primire la intrarea pe transfagarasan.