100 replies to this topic

[Frank SF]

I concur.

[berkut]

and agree ...

[mol]

Eu vad ca un plus modificarile facute , mai ales ca-si permite modificari de ,,marca'', neaccesibile multora...
Poate face ceea ce n-a facut fabrica din considerente materiale, plus c-o personalizeaza.
N-o tine pentru muzeu...

--modificarile facute la Evo i-ar face invidiosi/neputinciosi si pe cei de la Mitsubishi...

Aceasta postare a fost editata de mol: 24 mai 2009 - 10:18

[Frank SF]

eu tot am o dilema cum te hotaresti tu dimineata cu care din bijuteriile din "garaj" sa te dai in ziua aia....?

[berkut]

eu tot am o dilema cum te hotaresti tu dimineata cu care din bijuteriile din "garaj" sa te dai in ziua aia....?

si eu sunt la fel de curios ...
@mol : e o raritate ... adica RARA , adica chiar e de colectie ...

[ska]

eu zic s-o lasi "originala", ca si asa e plina de "farmece"

[Bmw19]

Am vazut-o live acum 2 sapt. la Rasnov. Arata super si o distingi imediat fata de alt STI dupa jante si eleron .
Vroiam sa te intreb daca masina are culoare originala sau a fost revopsita ? ...Arata mult mai bine in realitate (in lumina soarelui)

[berkut]

daca te pune necuratul sa o modifici , sa dai si tu anunt cu ce piese iti raman dupa ea ...

[AND1]

@bmw19: este culoarea ei originala, desi nu este o culoare comuna pentru un Subaru( cel putin pentru Impreza STI). Are ceva defecte, dar voi revopsi integral masina, desigur, tot in culoarea originala.

@berkut: am sa fac o lista cu piesele ce vor fi demontate si probabil ca am sa fac pentru asta un topic separat, pentru cei interesati. Este ok asa?

Aceasta postare a fost editata de AND1: 25 mai 2009 - 02:26

[berkut]

mersi frumos

[Fanatic]

Chiar n-are gusturi rele la masini

[berkut]

chiar deloc ... da eu as tine STI ul asta cat mai stock

[Relu]

Chiar daca sunt off-topic ( scuze and1 ), eu stiu ca in momentul asta sunt doar 2 impreze de colectie la noi. Asta si 22b-ul lui Victor Baldescu. 2 bijuterii....

[cata69]

1

[AND1]

Daca tot veni vorba, uitati un "fun fact": In Romania, modele Impreza de colectie(posibil doar 2) sunt mai putine decat SLR-uri 722(tot de colectie), care sunt cu siguranta in numar mai mare. Interesant sau bizar sau ambele...

[berkut]

pai doar daca ai bani nu inseamna si ca stii ce poti sa cumperi cu ei

[oaspetele]

eh, acuma nu o sa spui ca un SLR 722 e o masina naspa.

plus ca exista o serie de pasionati auto care considera ca o masina precum un SRL din ala nu mai are nevoie de adaogiri.

de obicei, la o masina "in etate", apreciem tocmai stockatura.

Aceasta postare a fost editata de oaspetele: 25 mai 2009 - 04:40

[ska]

de obicei, la o masina "in etate", apreciem tocmai stockatura.

the simple, the better :thumb:

[AND1]

Hai mai oameni buni, nu ma mai luati asa la "tinta" , fiindca nu am de gand sa supun masina la o tansformare completa, sa nu mai fie de recunoscut.

Si eu imi doresc sa tin masina cat mai aproape de stadiul stock posibil, dar, dupa cum am spus, masina din pacate nu am putut sa o achizitionez noua, astfel incat este necesar sa schimb anumite componente, iar in conditiile in care nu toate aceste componente de care vorbesc sunt de top-level performance, singura masura logica pentru mine este sa le schimb cu altele care sunt mai bune, mai performante.

Aceasta postare a fost editata de AND1: 25 mai 2009 - 05:01

[DMIHNEA]

apropos de tunare,pe intelesul fiecaruia-nu am vazut masina de romani aici sa nu aiba folie si xenoane China...fara sa amintesc de eleroane,tobe,chipuiri sau faimoasele spoilere la stergatorul de parbriz....se pare ca tunarea e sport national.....de gustibus....De retinut un aurolac roman,ce a luat un camper pe vreo mie sau moka din Roma,i-a administrat un chit(asa gasesti de vinzare pe okazii.ro)xenon si exceptind ca traieste in el cu piranda,cam la 3-4 zile iese vreo 10 km,cu carton de vinzare in geam 5000 discutabil,si la prima interectie da drumul la zoaiele reziduale pe strada,doar pentru a nu plati la punctele specializate-golirea apelor negre si gri(asa le cheama pe zoaie).Ieri ma duc sa iau kebab,gasesc un Tigra iin 3 culori,tobe.oglinzi tuning,vajnicele spoilere la stergator,antena tip shark,etc....In pravalie 2 mioritici isi luau mortii unul altuia in gura mare.....totul din ciclul-Ai nostrii ca brazii,cu mucii pe piept....sper sa fie scuzat off-topicul implicit

Aceasta postare a fost editata de DMIHNEA: 25 mai 2009 - 05:39

[Relu]

apropos de tunare,pe intelesul fiecaruia-nu am vazut masina de romani aici sa nu aiba folie si xenoane China...fara sa amintesc de eleroane,tobe,chipuiri sau faimoasele spoilere la stergatorul de parbriz....se pare ca tunarea e sport national.....de gustibus....

Daca te referi la acea categorie de romani care n-au calitatile minime necesare sa se descurce in tara, si se duc sa capsuneze/slugareasca p-afara, ai dreptate. Ii vezi instant. Exact cu ce zici tu agatat de masini, ori conducind cazane vechi "brand de lux". Totusi exista si romani care au reusit intr-adevar in afaceri -extrem de putini din pacate-, numai ca aia se pierd printre "bastinasii" lor din clasele superioare. D-aia nu-i observi...

[berkut]

Hai mai oameni buni, nu ma mai luati asa la "tinta" , fiindca nu am de gand sa supun masina la o tansformare completa, sa nu mai fie de recunoscut.

Si eu imi doresc sa tin masina cat mai aproape de stadiul stock posibil, dar, dupa cum am spus, masina din pacate nu am putut sa o achizitionez noua, astfel incat este necesar sa schimb anumite componente, iar in conditiile in care nu toate aceste componente de care vorbesc sunt de top-level performance, singura masura logica pentru mine este sa le schimb cu altele care sunt mai bune, mai performante.

chiar nu te luam ... eu ma confrut cu probleme similare : doar ca disponibilitatea $ lui e mai redusa ... deja fac planificari lunare :
spre exemplu suspensiile stock care cloncane pe spate ... trebuie schimbate eventual cu unele mai bune , samd

[DMIHNEA]

Ma refer strict la ghertzoii ce umplu tara si mai recent Europa,fara sa fac referire la afaceri,succese,numar de femei avute,numar de masini schimbate,cifra de afaceri...Cit despre ideea de imbunatatzire a ce cumperi,iarasi tine de gusturi,in definitiv fiecare face ce crede cu banii cistigatzi.....

Aceasta postare a fost editata de DMIHNEA: 25 mai 2009 - 06:04

[berkut]

apropos de tunare,pe intelesul fiecaruia-nu am vazut masina de romani aici sa nu aiba folie si xenoane China...fara sa amintesc de eleroane,tobe,chipuiri sau faimoasele spoilere la stergatorul de parbriz....se pare ca tunarea e sport national.....de gustibus....De retinut un aurolac roman,ce a luat un camper pe vreo mie sau moka din Roma,i-a administrat un chit(asa gasesti de vinzare pe okazii.ro)xenon si exceptind ca traieste in el cu piranda,cam la 3-4 zile iese vreo 10 km,cu carton de vinzare in geam 5000 discutabil,si la prima interectie da drumul la zoaiele reziduale pe strada,doar pentru a nu plati la punctele specializate-golirea apelor negre si gri(asa le cheama pe zoaie).Ieri ma duc sa iau kebab,gasesc un Tigra iin 3 culori,tobe.oglinzi tuning,vajnicele spoilere la stergator,antena tip shark,etc....In pravalie 2 mioritici isi luau mortii unul altuia in gura mare.....totul din ciclul-Ai nostrii ca brazii,cu mucii pe piept....sper sa fie scuzat off-topicul implicit

pai sa o iau pe rand :
- folie , este , llumar
- xenoane , ma gandesc sa pun dar n-am gasit nimic ok
- eleron - din fabrica cat 2 mese de calcat rufele
- tobe - o sa pun
- chip cirip - clar ii trebuie
- spoilere la stergaroare , nici nu stiu daca am asa ceva
- ...
vad ca deja sunt in tagma celor pomeniti doar cu troaca mea .
am si un mercedes ... sa imi pun ghiulul si sa-mi las unghia mica sa creasca and il conduc ?

[DMIHNEA]

Eu nu te-am inclus,daca te regasesti ce pot sa mai zic?daca te ajuta cu ceva asa numitele chituri xenon sunt multe pe okazii..