680 replies to this topic

[Swiby]

Imi place consola din bord, acum se poate integra o navigatie super !

[Relu]

..... acum se poate integra o navigatie super !

Vrei sa gasesti baltile mai usor ??

[andrei041]

Grila cromata era musai? http://www.garajul.r...tyle_emoticons/default/angry.gif

[Relu]

Grila cromata era musai? http://www.garajul.r...tyle_emoticons/default/angry.gif

Daca nu-i fumigena, macar grila cromata sa aibe !

[tibitu]

rusii sunt la fel de cocalari ca romanii, poate chiar mai abitir

[andrei041]

Imbunatatiri sunt, oricum, Fie si numai schimbarea butoanelor ptr climatizare

[bleunightdanger]

Mie nu-mi place consola aia centrala deloc. Asteptam niste poze oficiale poate totusi arata mai bine decat pare...

[Monitor_R]

La asta pregatita cu 800 CP i-au pus motorul pe bancheta din spate ca in fata n-a incaput!



POZE

[Frank SF]

genial, are motorul dezvoltat pe baza celui de Nissan GT-R!

[Forester]

Ce legatura are cu acest topic?
... Aaaa, da... are un fel de caroserie care aduce cu un fel de Duster de un fel...

[pejte]

Tiuuuning
http://carscoop.blog...gn-take-on.html

[Fanatic]

Aproape la fel de rapida ca un 1.5 dCI




Ce-i drept nu am stiut unde sa pun filmuletele ... aici sau la Nissan

[Fanatic]

[adrian_r5]

Cel mai puternic Duster de serie va ajunge intai in tarile arabe, in Romania nu exista momentan cerere pentru el

... asa o fi ... daca zice uica Jerome Olive

[bleunightdanger]

Maine la pranz am drive-test cu Duster 4x2 1.5dCi 90CP Laureate.... nu aveau alta versiune la Meridian, si unicul exemplar de la Cobalcescu este de peste o luna in luuuuuungi drive-teste de 4-5 zile.....

Azi l-am studiat putin in showroom la Cobalcescu si mi s-a parut foarte placuta jucaria. Inauntru pare un Logan mai lat si cu putin mai mult spatiu in spate. Pozitia la volan este identica cu cea din Logan, deci excelenta pt un SUV . Portbagajul nu m-a impresionat, e mai mic decat la ionizata mea, dar il accesezi muuuuult mai usor. Si are roata de rezerva de dimensiuni normale, deci e loc berechet de o butelie GPL

Sa vedem maine cum se prezinta versiunea cea mai lesinata.

[Frank SF]

M-am dat si eu luni toata ziua prin oras cu un Duster 4x2 1.5dCi 90CP Laureate - impresie overall pozitiva, cind am timp o sa postez mai mult

bleu, tu pe baza pozitiei de la achizitii pt o firma mare, cred ca poti sa iei niste masini din astea in DT pt mai multe zile... ca sa le testezi in vedere achizitiei unei flote

[bleunightdanger]

Impresii dupa fatzaiala prin Berceni cu Dusterul

Versiune testata: Laureate 4x2 1.5dCi 85CP (euro4, cel euro 5 are 90CP), 18.000km la bord. avea pe ea si pachetul LOOK de 800 euro.

Masina se prezinta BETON. Are 115kg mai mult decat Loganul meu insa aceasta diferenta nu se reflecta negativ in comportament, masina se misca la fel cu a mea in oras si la viteze de pana in 100km/h. M-a surprins confortul suspensiei, mai bun decat la berlina in conditiile in care stabilitatea nu ridica niciun fel de probleme. Am fortat-o de cateva ori in sensul giratoriu si apoi pe niste viraje pe stradute si este absolut la fel ca berlina. La drum intins imi pare ca se aseaza mai bine pe sosea, probabil datorita gabaritului si rotilor mai late.
Mi-a placut mult cum se sta in ea. Pozitia inalta la volan, un dezavantaj agasant in cazul Loganului, pe Duster este un mare PLUS. Ba chiar pozitia bordului si a volanului in raport cu scaunul este mai buna, cei 8 cm in plus la latime fata de berlina se simt si in interior atat in fata cat si in spate iar spatiul la picioare in spate este suficient pentru oricine. Finisajele sunt tot cele cu care suntem obisnuiti, doar consola dintre scaune pare mai robusta. Spatiile de depozitare lipsesc, dar in schimb portbagajul este mult mai accesibil chiar dacca e mai mic. Zgomotul este ca in Logan, adica ca la balamuc pe versiunea de 85CP. Benzinarul clar are alta "muzica"
Sunt locuri unde s-a economisit la greu, primul este ruloul care acopera portbagajul, care NU se ruleaza ci se .... impacheteaza (nu mi-am batut capul).

Caroseria pare mai "legata", barele fata/spate par mai solide deci e posibil sa nu se mai deformeze in timp si nici sa faca luft cat degetul la imbinarea cu aripile , usile sunt o idee mai solide (probabil pt ca sunt mai mari...), oglinzile au o forma interesanta dar nu sunt nici mari, nici mici.

Dimensiunile exterioare sunt acceptabile, vizibilitatea este foarte buna si la manevre nu sunt niciun fel de probleme. Am reusit sa o parchez/garez si fara senzori.

Concluzii: masina poate fi folosita cu mult succes ca unica masina. Daca ai nevoie de spatiu (o familie cu copil) si o garda la sol generoasa - este masina ideala (la pretul acesta!). Nu stiu daca as putea accepta psihic o versiune 4x2, dar daca m-as acomoda cu ideea sa am un gip fara tractiune integrala, as alege-o clar in locul MCV-ului. Pentru diferenta de circa 1k euro primesti mai multa polivalenta data de garda la sol si gabarit.
Varianta ideala ar fi 4x4 1.6 16v 105CP Laureate la 14.200euro sau 4x4 1.5dCi 110CP Laureate la 16.500 euro. In principiu diferenta diesel-benzina e de 2k euro. Doar ca benzinara e pe stoc deci cu livrare imediata in schimb la diesel se sta la coada 3 luni.....
Optionalele, inafara de geamuri electrice spate si rcd cu mp3 , sunt inutile. Masina da bine cu jantele de tabla de serie, se poate lua un set de jante aliaj after-market. Volanul in piele nu este calitativ, tapiteria din piele (imitatie) nu am vazut-o, iar geamurile fumurii sunt de fapt cu nuanta de verde (oribil).

Ce sa mai zic decat BRAVO Dacia. Mi-ar place la nebunie o jucarie d'asta, benzinara cu GPL.

bleu, tu pe baza pozitiei de la achizitii pt o firma mare, cred ca poti sa iei niste masini din astea in DT pt mai multe zile... ca sa le testezi in vedere achizitiei unei flote

iau o laie, ca achizitiile de masini le face departamentul auto de mai bine de un an. Inainte tot supply chain-ul cumpara si masini, si hartie igienica, acuma s-a mai schimbat schimbarea....

[berkut]

TU ESTI BLOND AZI ?

frank iti zicea cum sa te prezinti la dealership.

[bleunightdanger]

Da fata am inteles, dar noi lucram cu un singur dealer, Serus, pentru toata flota (deloc neglijabila) de Dacia si Renault. As putea sa ma duc la VW de exp. sa cer ceva, dar ma interesa Duster.

[adrian_r5]

As putea sa ma duc la VW de exp. sa cer ceva, dar ma interesa Duster.

Pai ... te duci la VW si le spui ca vrei un Duster ... daca te vor de client te rezolva

[Fanatic]

Ieri pe Transalpina imi dadea flash-uri un Duster dCi

[ska]

no hai zi cum e cu transalpina asta
ca avem dubii despre cat e de "bun" sau "rau"

[adytzu]

YA, YA...MOMENTUL ADEVARULUI.
Daca chief Fanatic nu-si da seama despre ce e vorba...read this: http://www.garajul.r...post__p__473459

... pana la sfarsit...

[bleunightdanger]

bai nu mai influentati omul.
apai Dusterul nu numai ca i-a dat flashuri, dar l-a si depasit (astfel vazand sigla dCi..)

[Fanatic]

Da ... m-a si depasit ... si s-a si dus ....o vreme ... pana cand am decis ca e cazul sa iau masuri ... si l-am ajuns
Este foarte misto experienta. Drumul a avut partile lui proaste/in lucru, dar daca m-am descurcat eu cu jante de 19 si garda de 135mm, cred ca poate oricine.
Ce-i drept acolo sus e cam scary, d-aia m-a si depasit duster-ul