2698 replies to this topic

[Relu]

De ce nu deschideti un topic: "Cum ne descurcam iarna cu fumigenele ?"

[Aer Curat]

Ai impresia ca gheata nu se depune pe benzinare, de frica, sau dintr-o falsa consideratie ?
Bine, tu de cand iti ti masina intr-o parcare acoperita, e posibil sa fi uitat cum e sa vina gheata, chiciura pe masina.

Apropos, Cee'd-ul era la fel de inghetat si tot asa a trebuit "curatat"; basca ca a circulat azi cu oglinzile laterale pliate, pt ca sunt pliabile electric si erau pliate cand a venit gheata peste ele. Nici dupa o cursa Iancului - Panduri si retur nu s-au putut deplia.

[Relu]

Diferenta ESENTIALA intre fumigena si benzinara, e ca daca la benzinara stai 10 minute pe loc cu motorul pornit, se dezgheata toate geamurile. La fumigena, poti s-o lasi pe loc 3 zile, ca tot degeaba

[VIPER]

Urban legend. Promit sa filmez de cand pornesc motorul pana se dezgheata. Cu close-up pe termometru si pe ceas. E deja a 3-a iarna cu dizal, si am fost cu ea in zone in care dimineata erau -15.

[Relu]

[VIPER]

Parca Pejte statea pe langa mine. Il invit sa fie martor Ca e din tabara benzinarelor, nu ar putea fi acuzat de "blat"

[Relu]

As veni eu, da stii ca-s friguros ....

[ska]

Diferenta ESENTIALA intre fumigena si benzinara, e ca daca la benzinara stai 10 minute pe loc cu motorul pornit, se dezgheata toate geamurile. La fumigena, poti s-o lasi pe loc 3 zile, ca tot degeaba

asta ii ca aia cu mersul serpuit

hai mah ca sunt si oameni seriosi care mai citesc forumul

[cata69]

Băi, mi-e dor de tine, pe unde ești?

[VIPER]

As veni eu, da stii ca-s friguros ....

Pai vii da stai in a ta pana incalzesc la mine

[Relu]

YESSS !!

[Monitor_R]

Ma bag si eu la experimet. Pun la bataie fumigena japoneza si benzinara frantuzeasca.
Nu am vazut/simtit diferente mari in timpul de incalzire/dezghetare/dezaburire intre ele (un mic avantaj la fumigena pe care l-am pus pe seama motorului mai un pic mai mare - 2.0 vs. 1.6).

Aceasta postare a fost editata de Monitor_R: 01 decembrie 2010 - 09:39

[DMIHNEA]

Azi am fost pina in munti,80km,sa iau apa de gatit si ptr cafea,si sa luam aer,si sa aranjam ptr revelion(se pare ca raminem in zona,cica vom avea liber doar 30 si 31).Era viscol,putina zapada,temperatura 1 grad.Am trecut si pe la baba noastra bio,am luat-pecorino stagionato(cascaval de oaie)mere ionatan cum nu gasisem in RO,prune renglote,si ceaba de casa de trei specii,rosie,alba si clasica.De revelion,inca nu am decis daca mergem cu camper inchiriat sau la cabana(mese incluse,lemne de camin incluse,etc)Ideea e ca fara camper nu pot lua pisicile cu noi...

[Relu]

Ma bag si eu la experimet. Pun la bataie fumigena japoneza si benzinara frantuzeasca.
Nu am vazut/simtit diferente mari in timpul de incalzire/dezghetare/dezaburire intre ele (un mic avantaj la fumigena pe care l-am pus pe seama motorului mai un pic mai mare - 2.0 vs. 1.6).

Atentie ! IN PARCARE !

[Monitor_R]

Da nenea, ambele pe loc, sa nu se-nvarte roata!
Dar si in miscare nu simt diferente majore, dimineata pe stradutele pana la Foisor-Mosilor cam tot la fel se incalzesc.
Pe la Unicredit la Mosilor-Eminescu simt caldura la ambele!

Aceasta postare a fost editata de Monitor_R: 01 decembrie 2010 - 10:04

[Relu]

Buba la fumigene e la mersul pe loc sau fara sarcina. Dieselul nu se incalzeste dacat in sarcina. Daca reusesti pe loc sa ai apa la 40 grade si afara sunt temperaturi negative, tre sa te consideri fericit. Asa e la orice diesel, indiferent de marca/model.

[the1]

Nu e chiar japoneza, in fond motorul e un TDI made in germany.

[masterblaster]

@Relu bai nu e chiar asa, serios. Am vazut si iarna trecuta si azi, azi chiar nu cred ca s-ar fi dezghetat mai repede daca era pe benzina, poate putin. Dar am vazut iarna trecuta: la dezghetat/dezaburit n-am avut probleme (n-a durat ft mult) decat cand a fost viscolul ala la -15 grade , cald in masina in schimb a facut destul de tarziu pe frigul ala. Ce vreau eu sa spun e ca ai dreptate, dar nu la modul asta, nu e dracul chiar asa de negru, iar cine are parbriz incalzit chiar n-are treaba.

[Monitor_R]

@ The1: Ja, ja,

Deutsche Wurst mit Reis!

[/url]

Aceasta postare a fost editata de Monitor_R: 01 decembrie 2010 - 10:29

[Relu]

Kindere, despre cald vorbim. Daca NU baga CALD, si ai gheata pe geamurile laterale, poti astepta in parcare pana la pastele cailor sa se dezghete. Si pe loc, motoarele diesel NU se incalzesc neam.

Ba mai mult. Daca vii de la drum si stai in parcare 15 minute cu motorul la relanti, adio caldura

Aceasta postare a fost editata de Relu: 01 decembrie 2010 - 10:31

[Forester]

Am gasit un clasament facut in urma unui test efectuat de nu mai stiu care revista romaneasca Autoshow:

La sfârşitul săptămânii trecute, revista "Autoshow" a organizat un test inedit la care au participat 16 autoturisme reprezentative din clasa medie şi mică.
Toate maşinile au fost aduse cu o seară înainte, pentru ca, a doua zi, să fie întocmit clasamentul confortului termic în funcţie de timpul în care fiecare dintre acestea a ajuns la temperatura de 16 grade Celsius în habitaclu. Dimineaţa, la o temperatură exterioară de 0 grade Celsius, toate autoturismele au fost pornite în acelaşi timp, având la bord câte un termometru corect pozitionat/protejat pt a nu fi afectat de aspecte empirice specifice. Pentru încălzirea habitaclului, a fost folosită doar instalaţia de încălzire a maşinilor, cu ventilaţia la maximum. Toate maşinile care au participat la acest test au fost echipate cu motorizarea de bază pe benzină.
Acest test are o importanţă deosebită în sezonul rece, fiind cunoscut faptul că, la temperaturi scăzute, viteza de reacţie a şoferului este mai lentă. Pe de altă parte, testul are relevanţă şi din punct de vedere strict al confortului conducătorului auto", a declarat Andrei Taflan, director editorial al grupului Automedia, oragizator al acestui eveniment.
Primele trei maşini care au ajuns la temperatura interioară de 16 grade Celsius au fost Hyundai Accent, Dacia Logan şi Renault Clio ""

Model timp (min)
Hyundai accent 17,38
dacia logan 17,54
renault clio 18,07
peugeot 307 18,23
seat ibiza 23,47
peugeot 206 25.08
chevrolet kalos 25.23
skoda octavia 25.52
honda civic 25,58
renault megane 26.10
citroen C3 27.03
skoda fabia 29.12
VW Polo 29.40
VW Golf 29,40
Fiat albea 35,10
Opel astra classic 37.04

N-am gasit articolul original, am gasit datele puse tot de mine pe forumul monomarca si un post mai jos de aici.

PS: E vorba de Accentul vechi, cum am eu, ala nou inca nu aparuse pe piata la momentul testului.

Aceasta postare a fost editata de Forester: 01 decembrie 2010 - 10:45

[Relu]

Evident ca sunt fumigene, si evident in sarcina, nu pe loc.
Sa-mi fie cu iertare, dar daca am nevoie de juma de ora sa faca cald o masina pe care am dat multe mii de oiro !! ... ma cam pipi pe ea !

l.e.
In orezara mea, IN PARCARE, la minus cate grade vreti voi, dupa max. 10 minute pot sta in tricou !
In mers, dupa 1 km, la fel !
Stiu, benzina costa ! Dar stiu macar DE CE

Aceasta postare a fost editata de Relu: 01 decembrie 2010 - 10:55

[pejte]

In seara asta pe la ora 6 a trebuit sa fac un drum scurt cu masina, care a stat de azi noapte pe locul ei. Stratul de gheata era de vreo 4mm lejer in anumite locuri. M-am chinuit sa deschid usa. Dupa vreo 10minute de stat pe loc cu motorul pornit a ajuns pe la vreo 68 de grade, caldura baga, dar pana sa se topeasca stratul de gheata a durat ceva.
Trebuie neaparat sa-mi curat un tub de de-icer...


@Relu: tu oricum esti extrem de friguros, mai stii cand am fost la show-ul ala pe zapada, cat a stat masina ta pornita?

Aceasta postare a fost editata de pejte: 01 decembrie 2010 - 11:00

[VIPER]

Ba mai mult. Daca vii de la drum si stai in parcare 15 minute cu motorul la relanti, adio caldura

Aici iti garantez ca nu ai dreptate. M-a prins acu 2 ani pe 5.12 balamucu ala la Nerva Traian fix in intersectie, seara pe la 7 jumate. Ningea, era frig in draci. Daca tii minte, te-am si sunat. Am stat pe loc cu motorul pornit peste 1 ora! Nici pomeneala sa se duca caldura. Si mai am exemple destule. Dar te astept la teste

[Forester]

Evident ca sunt fumigene, si evident in sarcina, nu pe loc.
Sa-mi fie cu iertare, dar daca am nevoie de juma de ora sa faca cald o masina pe care am dat multe mii de oiro !! ... ma cam pipi pe ea !

l.e.
In orezara mea, IN PARCARE, la minus cate grade vreti voi, dupa max. 10 minute pot sta in tricou !
In mers, dupa 1 km, la fel !
Stiu, benzina costa ! Dar stiu macar DE CE

Daca te referi la postul meu, toate masinile erau benzinare.

Aceasta postare a fost editata de Forester: 01 decembrie 2010 - 11:00