3664 replies to this topic

[bleunightdanger]

ii consuma o galeata la suta de km. galeata de 20litri nu olita de noapte....

[Relu]

Eu d'aia am si vrut sa fac drivetest cu Subaru Forester GPL, tocmai sa vad cum se duce cu motorul de 2.0.

Ce sa vezi mah ? Stii cum merge pe benzina ?

Daca ala e decent. cel de 2.5 n'are cum sa fie mai rau. Iar cineva care nu merge frecvent cu o masina, n'are cum sa'si dea seama usor daca in momentul respectiv e pe gaz sau benzina (aici ma refer la oamenii de rand, cei de pe forum se exclud )

In cazul tau ( de ex. ) un subaru va merge incomparabi mai tare decat fumigena ta, si daca te pishi in rezervor ....

Relu, sunt sigur ca ai mai zis, dar te'as ruga sa repeti: cat iti consuma tie wrx'ul? Greutatea era de aproape 1400, cum am gasit aici?

Consuma FOARTE PUTIN pentru ce ofera !

Aceasta postare a fost editata de Relu: 10 iunie 2011 - 05:48

[the1]

Mai explica-ne, te rog, pe scurt, si cum e cu GPLu si de ce utilajele nu merg la fel ca atunci cand sunt pe benzina 100%.

[Relu]

Iti spun un singur lucru: combustibilul DIFERA !

[the1]

Si nici nu e cel pe care l-au avut in minte inginerii CAND au proiectat si testat masina.

[Relu]

Mai ales ...

[the1]

Ca sa incheiem, cine vrea GPL, sa-si puna, nu e treaba noastra sa le spunem ce sa faca, daca ei oricum se ghideaza dupa propriile pareri/principii. Punct.

[tibitu]

la noi, toti carburantii sunt mai slab calitativ, nu cred ca GPL-ul face exceptie. Lada,dacia 1310 au mers brici ca erau simple, cu carburator. La injectie se schimba treaba. Am avut cielo cu GPL din fabrica....praf e putin spus

Aceasta postare a fost editata de tibitu: 10 iunie 2011 - 05:56

[the1]

Oricum, daca GPL-ul era o solutie atat de geniala, de ce are succes doar prin Turcia, Italia, Romania...

[andrei041]

Uite in cate tari se gaseste si GPL - link

@Relu ... chiar daca nu stiu cum merge pe benzina, puteam sa testez ambele variante. Sau chiar si doar mergand pe GPL, daca asa era ok dpdv dinamic, pe benzina ar fi fost mai bine, deci nu vad care ar fi fost problema

[VIPER]

Mama ce balamuc e pe aici


Sent from my mãr

[the1]

1QU is back!!

[Forester]

Chiar asa 1Q, pe unde "ne" umblasi??

[VIPER]

Nepoteii mei, trag la 2 juguri si nu mai am timp nici de un partz... Acum suntem la pizza cu toata clasa, dupa serbare, si fur un pic de net de la crasma De citit am mai citit dar nu mai am rabdare sa scriu... Asta nu inseamna ca v-am uitat


Sent from my mãr

[Relu]

.....
@Relu ... chiar daca nu stiu cum merge pe benzina, puteam sa testez ambele variante. Sau chiar si doar mergand pe GPL, daca asa era ok dpdv dinamic, pe benzina ar fi fost mai bine, deci nu vad care ar fi fost problema

Sa inteleg ca pana la urma, important pentru tine e ca nu dai din pedale ....

[bleunightdanger]

Doamne ce de exagerari.... motorina nu-i buna, benzina nu-i buna, GPL-ul e ca partzurile mele de poimaine, cherosenul miroase urat, vodca e sintetica etc etc.

N-a zis nimeni ca merg la fel, ca lubrifiaza la fel motorul si nici macar ca se conduc la fel. Dar mie mi se pare o alternativa foarte buna pt DIESEL. Si nu va mai speriati ca gazul mergea pe 1310 ca era simpla si masina si instalatia de gaz. Azi o instalatie de GPL e la fel de complexa ca sistemele de injectie benzina (are si un ECU, soft se mapeaza etc). E mult de povestit
BTW Cielo GPL nu era praf din cauza instalatiei de gaz ci din cauza ca masinile Daewoo iesite de la Craiova in perioada aia (Euro3) erau de tot rahatul.

[tibitu]

Carburantii de la noi sunt inferiori celor de afara. Lasand la o parte ca s-au facut nenumarate teste comparative in aceasta privinta, mereu cand am alimentat afara(in vest), masina a mers mai unsa si a consumat mai putin.

BTW acelasi cielo mergea impecabil cand dezactivam gazul

[pejte]

Asa cum zicea cineva (imi scapa si mi-e lene sa verific) mai sus, daca GPL-ul era atat de bun ar fi fost muuult mai raspandit prin tarile civilizate...

[alexx_elf]

Ce inseamna mult mai raspandit? E una dintre solutii. Asa cum sunt si scuterele, bicicletele si alte modalitati de transport. Fiecare o alege pe cea care i se potriveste si si-o permite. Restul sunt doar discutii.

[bleunightdanger]

mai raspandit de atata ce vrei boss? ai vrea sa fie alimentarea cu benzina optionala?
o dai in balarii. e o solutie de economisire nu de power increase deci n-are cum sa fie mai polulara decat este deja.

[pejte]

@Alex: ceva gen 50% din benzinare sa aiba si GPL. Sau 30%. Dar nici 5% nu cred ca sunt. Oare de ce?
@bleu: Si diesel e o solutie de economisire

Aceasta postare a fost editata de pejte: 10 iunie 2011 - 10:19

[andrei041]

Sa inteleg ca pana la urma, important pentru tine e ca nu dai din pedale ....

Nu neaparat, dar nici nu am tel sa stabilesc recorduri de viteza. Iar daca de la A la B pot ajunge mai ieftin, n'o sa zic nu.

Cat despre dezavantajele GPL'ului asupra motorului ... din moment ce, la Subaru, acestia ofera garantie integrala 3 ani fara limita de km, banuiesc ca nu e dracu asa de negru.

[pejte]

Pentru ca in 3 ani si 100.000km (numeri pe degete Subaru-urile de la noi care au depasit km aia in 3 ani) nu se pot strica prea multe.

[Relu]

Nu neaparat, dar nici nu am tel sa stabilesc recorduri de viteza. Iar daca de la A la B pot ajunge mai ieftin, n'o sa zic nu.
.....

Atunci treci nene pe logan si gata ! Sau vrei subaru cu gepele sa vada vecinii ca ai masina chinezeasca ??

[bleunightdanger]

In 2008 in Italia la vanzari de auto noi cele cu GPL/Metan reprezentau 7%. In 2009 a fost un boom ce s-a mentinut pana azi si anume peste 30%....
Vorbim doar de automobile NOI, nu de vechituri la care s-a pus GPL pt a reduce noxele si a permite accesul in zone restrictionate (si crede-ma ca multi au facut "manevra" asta!)

Ti-am dat exemplu Italia pt ca ei sunt lideri mondiali in instalatii bifuel si pt ca Italia e piata cea mai mare din europa.


Deci pe aprilie 2011 avem 3218 metan si 3487 Gpl.
Aprilie 2010 aproape 17.000 masini cu gpl NOI....
41.714 masini noi cu GPL in octombrie 2009.....
279.030 masini noi GPL inmatriculate in 2010
339.295 masini noi GPL in 2009

Aceasta postare a fost editata de bleunightdanger: 10 iunie 2011 - 10:34