3664 replies to this topic

[pejte]

pun paru ca nu joci.

Si daca iti arat acum biletu, dai paru jos?

Aceasta postare a fost editata de pejte: 27 iulie 2011 - 11:14

[oaspetele]

intr-adevar, ar cam fi momentul sa indepartez pilozitatea in exces din anumite zone.

de tuns m-am tuns acum o saptamana, scurt.

oricum, sunt curios cum ai putea sa-mi arati acumbiletul.

[pejte]

oricum, sunt curios cum ai putea sa-mi arati acumbiletul.

Dai o fuga pana aici si ti-l arat (sa am si eu timp sa ajung pe la o agentie loto sa il cumpar)

[pejte]

Tare!

[pejte]

[Forester]

България удари отново

[berkut]

mi-am facut curaj si am instalat OS X Lion



o sa revin cu impresii

ah , si mi-am comandat baterie noua la macbook. asta de acum tocmai am observat ca e umflata peste masura X( adica nu mai functioneaza trackpadul din cauza ei.

[Relu]

Intotdeauna e bine sa lasi sa treaca ceva timp de la aparitie, pentru diverse "pieptanari" inerent necesare.
Bine, nici ca mine care am ramas cu leopardul pana au iesit 2 sisteme noi ..

[VIPER]

Mosule da acuma cu ce ti se pare ca ai mers? N-ai observat ca Milano-Bucuresti e ruta facuta in parteneriat Tarom-Alitalia?
Si parca cand am avut discutia cu zborurile low cost v-ati plans de siguranta NU de HALEALA! acuma de ce va deranjeaza ca zborul de linie nu va da mancare?
Sincer decat sa-mi dea haleala pe care tot eu o platesc prin bilet (la un cost supraestimat) prefer sa ma lipsesc.


related to pishatul in avion: la o cursa de 13 ore cred ca m-as si caca de vreo 2 ori

Back again.

Zi-mi si mie la ce se refera parteneriatu ala. Ca in avion ne-au vorbit strict italiana si engleza (ma rog, italogleza), iar pe TOATE chestiile scria Alitalia. Si revin si zic, anul trecut (si nu numai), zburat cu Tarom, am avut de toate.
Normal ca ma plang pentru ca una dintre chestiile in care se reflecta pretul unui zbor de linie sunt serviciile la bord! Cand i-am cerut si pepsi si cafea mai avea un pic si ma batea!

Nu am insa de reprosat absolut nimic nici la dus nici la intors la capitolul decolari + aterizari. Nota 10 toate cele 4 manevre.

[pejte]

Intotdeauna e bine sa lasi sa treaca ceva timp de la aparitie, pentru diverse "pieptanari" inerent necesare.
Bine, nici ca mine care am ramas cu leopardul pana au iesit 2 sisteme noi ..

Adica nici mac-macu nu e perfect? Nu pot sa cred

[berkut]

du'te ma d'aici . e perfect .

[bleunightdanger]

Back again.

Zi-mi si mie la ce se refera parteneriatu ala. Ca in avion ne-au vorbit strict italiana si engleza (ma rog, italogleza), iar pe TOATE chestiile scria Alitalia. Si revin si zic, anul trecut (si nu numai), zburat cu Tarom, am avut de toate.
Normal ca ma plang pentru ca una dintre chestiile in care se reflecta pretul unui zbor de linie sunt serviciile la bord! Cand i-am cerut si pepsi si cafea mai avea un pic si ma batea!

Nu am insa de reprosat absolut nimic nici la dus nici la intors la capitolul decolari + aterizari. Nota 10 toate cele 4 manevre.

Parteneriatul e strict financiar. Avioanele sunt Alitalia si pe ruta de Roma si pe cea de Milano. Rareori mai "alearga" vreun avion Tarom cand ale italienilor nu sunt disponibile. Verifica pe net sa vezi ca au acelasi orar.

Ma crezi ca eu nu am avut niciodata decolare sau aterizare nasoala? Si am mers preponderent cu low-cost.... Plus ca de cativa ani buni si zborurile de linie si-au redus mult tarifele.... In curand o sa fie cam la fel ca la low-cost din toate privintele. Sa va vad atunci pe ce mai aruncati banii ca sa calatoriti "safety".

Aceasta postare a fost editata de bleunightdanger: 31 iulie 2011 - 12:39

[VIPER]

Hai sa-ti mai dau motive pro-linie sau anti-low cost:
1. bagaje incluse (la low cost platesti pentru bagaje, nu stiu daca la toate)
2. plecare / sosire in aeroport, nu in aerogari gen Baneasa... Sa-ti zic ce important a fost pentru noi sa aterizam la Heathrow in loc de Lutton?
O sa mai imbatraniti voi, mai discutam atunci

[bleunightdanger]

Platesti intr-adevar bagajele - daca ai nevoie de ele. Si oricum bilet + bagaje de regula e oricum mult mai ieftin decat la zborul de linie.
Faza cu aeroport-aerogara e valabila doar la destinatiile mari (capitale europene) si doar in cazul calatoriilor de business unde time is money. In concediu eu plec relaxat si de obicei tocmai ca sa ma plimb.

[VIPER]

Ia aterizeaza tu relaxat in concediu pe Lutton cu bagaje si du-te pana la Londra unde ai cazare. Succes
Sa mai amintesc de nerespectarea orelor de decolare si/sau aterizare? Chiar crezi ca low cost ultimate shit? Low ala chiar isi trage de undeva numele. Daca tie iti e ok, sanatate, mie / noua nu ne e.

[Relu]

Cat dai, atata ai ...

[VIPER]

Pai aia e, ca multi incearca sa ma (ne) convinga ca nu are sens un zbor de linie in fata unuia low cost...

[oaspetele]

Acuma, daca e de zburat 1 ora, maxim una jumate, parca nu prea conteaza.
Ca fapt divers, am descoperit ca la zborul Tg Mures - Dortmund, daca achizitionezi biletul cu cateva luni inainte, pentru 4 persoane ai avea de platit maxim 250 de euro, plus ce se cere pentru bagaje. Pe anumite zile gasisem si sub 200 de euro, ceea ce mi se pare extraordinar. E drept, e cam departe de destinatia noastra.
Pe Tarom, Cluj - Frankfurt si retur, sub 580 de euro nu se poate scoate. E drept, francfurtu e cu 230 km mai aproape...

[Relu]

Zborurile low cost au si ele avantajele lor, care convin in anumite situatii.

Acuma, daca e de zburat 1 ora, maxim una jumate, parca nu prea conteaza.
.....

Durata zborului nu conteaza, decat dpdv sugiucuri/bauturi ne/oferite.
Inconvenientele zborurilor low cost il reprezinta aeroporturile care sunt la mare departare de orase si taxarea bagajului la cala.

Aceasta postare a fost editata de Relu: 31 iulie 2011 - 09:50

[pejte]

Exact!

[cata69]

Ia aterizeaza tu relaxat in concediu pe Lutton cu bagaje si du-te pana la Londra unde ai cazare. Succes
Sa mai amintesc de nerespectarea orelor de decolare si/sau aterizare? Chiar crezi ca low cost ultimate shit? Low ala chiar isi trage de undeva numele. Daca tie iti e ok, sanatate, mie / noua nu ne e.

+1.

[Relu]

Orele de decolare/aterizare se respecta peste tot la fel,si probleme pot aparea indiferent de low/hi cost. Ba mai mult, la zborurile low cost aeroporturile chiar NU sunt aglomerate sa apara intarzieri din partea lor.
Pentru cei care NU stiu ( pentru ca NU au folosit zborurile astea ), orice aeroport pe care aterizeaza zborurile astea dispun de autocare ieftine ( pentru absolut toate zborurile ) care te duc/aduc in/din orasul cel mai apropiat.
Singurele minusuri pentru zborurile astea le-am scris 2 posturi mai sus.

[bleunightdanger]

La ce intarzieri am avut eu cu ALITALIA/Tarom pe buc-milano/buc-roma argumentul cu intarzierile nu tine.

1Q-le m-ai spart cu Luton-London (34 mile ). De Firenze-Bologna cu 120km ce mai zici? Ha? Ma urcam frumos in Freccia Rossa si in 45 min eram acolo cu un cost de 16 euro. Sau cu regionalul faceam 1h30 si costa 7euro.

Eu as mai zice ca unul din dezavantajele low-cost este ca NU acopera multe zone si implicit esti fortat sa iei zbor de linie.
Si mai zic odata: acolo unde platesti bagajul de cala ai si posibilitatea sa economisesti daca faci un voiaj rapid si mergi doar cu bagaj de mana. Si asta e foarte important cand faci zboruri rapide. Cu bagaj de mana poti supravietuii 2-3 zile (deci perfect pt un city-break).

Aceasta postare a fost editata de bleunightdanger: 31 iulie 2011 - 10:50

[cata69]

Orele de decolare/aterizare se respecta peste tot la fel,si probleme pot aparea indiferent de low/hi cost. Ba mai mult, la zborurile low cost aeroporturile chiar NU sunt aglomerate sa apara intarzieri din partea lor.
Pentru cei care NU stiu ( pentru ca NU au folosit zborurile astea ), orice aeroport pe care aterizeaza zborurile astea dispun de autocare ieftine ( pentru absolut toate zborurile ) care te duc/aduc in/din orasul cel mai apropiat.
Singurele minusuri pentru zborurile astea le-am scris 2 posturi mai sus.

Mult mai des ai șanse ca zborurile lowcost să fie cu probleme. Dacă ai un program bine stabilit, un zbor ratat și adio vacanță. Iar la companiile lowcost, despăgubirea este pur teoretică.

Este singurul neajuns serios. Nesiguranța zborului.

[Relu]

Far suparare, dar e total fals. Abateri de la orar sunt la orice zbor, indiferent de cost, chiar mai rar la cele low cost. Explicatia am dat-o mai inainte.