123 replies to this topic

[colega]

In sfarsit. Dupa luni de amanari,cu sezonul de pescuit batand iritat la poarta, am intrat in posesia noului transportor de tabara crapista: un Crosser fabricat in 12.2009, inmatriculat in aprilie 2010, 7006 km, Bleu Muzzano -adica indigo metalizat- cu interior negru, diesel de 2200cmc, 156cp, DCS, nivel 3 de echipare -adica 7 locuri, jante 18'', senzori parcare spate, audio R-F si alte maruntisuri- fara navi, camera marsarier si trapa, singurele optionale nebifate (cred ca inventez cuvinte).

Am facut un drum Bucuresti-Cluj si am cateva prime impresii la cald:
De bine:
-motor capabil, silentios si probabil economic la maturitate; deocamdata e cu putza in tarana
-spatiu util maaaare si configurabil in fel si chip; sigur voi putea sa iau cu mine la pescuit si un caine pe langa tabara
-interior cu materiale acceptabile, asamblari cam din topor, dotari relativ spartane care sugereaza caracterul utilitar al avionului
-cutia orientata spre confort si economie
-sistemul audio decent
-suspensia relativ silentioasa
-directia suficient de grea si demultiplicata in concordanta cu caracterul general al masinii
-frane liniare, cu asistare bine setata

De mai putin bine:
-meniurile oricarei functii sunt abracadabrante si cred ca setarile se vor face intr-o zi fara soare, cu manualul in brate si pentru eternitate
-cutia -desi cu dublu ambreiaj- reuseste sa fie lenta si sa stranga de gat elanul motorasului
-pozitia la volan a fost gandita in jurul chinezu....aaa japonezului mediu, asa ca un supraponderal de 110kg la 1.87 sta doar acceptabil la volan
-fascicolul fazei scurte -faruri cu xenon- e o eroare de proiectare: are forma unui 's' stilizat, rotit la stanga cu 90 de grade; dupa logica 'v'-ului universal valabil, solutia aleasa e aiuristica
-responsabilul cu ergonomia a fost in concediu sau cel putin intr-o pasa proasta: scaune ce nu se pot regla decat cu usa deschisa larg, comanda incalzirii scaunelor plasata parca pe criteriul 'hai sa va vad cat de perspicace si flexibili sunteti?'
-comportament dinamic contradictoriu: motor vioi, amortizare eficienta, directie echilibrata combinate cu bare stabilizatoare moi ce dau impresia ca urmeaza sa te rostogolesti la prima curba negociata mai vitejeste.

Toate cele de mai sus se refera strict la comportamentul pe sosea si sunt -ma repet- suma care formeaza o prima impresie.


Lista cu ce e de imbunatatit:
-anvelope de vara in locul celor actuale de iarna
-un SB; la o cursa a pedalei de un metru...
-o izolare fonica
-LEDuri in lampile de plafoniera
-conspect manual de utilizare si seminar cu setari personale
-tavita portbagaj pentru runner patruped.

Sugestii de genul: 'in locul tau imi luam un Touareg V10 de 8 ani si increteam asfaltul' sau 'SUV e fumat si inutil, total neecologic' sunt tardive si imbogatesc doar statistica.

[Relu]

.....
Am facut un drum Bucuresti-Cluj...
.....

- http://www.garajul.r...tyle_emoticons/default/angry.gif
- Sa o stapanesti cu placere, si la cat mai multe partide de pescuit !

[pejte]

-o izolare fonica

Vezi ca Relu are experienta la asa ceva. A facut 2 surori de-ale C-Crosser-ului in ultima vreme, doar Citroen-ul a mai ramas si e trio-ul complet

Aceasta postare a fost editata de pejte: 19 martie 2011 - 11:13

[bleunightdanger]

poze cu bestia va rog.
si insonorizare la Relu

[colega]

Relu, iti multumesc pentru urari. S-ar putea sa ajung la targul Superpescar si atunci nu scapi...

Pejte si bleunightdanger, subiectul antifonare e deja dezbatut de multa vreme. Voi aveti protocol asigurat la Relu?

Fotografii cand iese putin soarele si termin cursul de postat poze pe forum.
Daca bine am inteles ne tutuim cu totii pe aici, ca fosti colegi de olita la cresa , asa ca, bleunightdanger accepta din partea mea o BRRC virtuala si nu te formaliza.(icon cu doi amici band bere din halbe)


Prosperitate.


Si combustibil ieftin. Si drumuri bune. Si...

[Relu]

Inca o data sa te bucuri de ea !
Pejte si Bleu au fost oarecum "martori" la lucrarile respective, si probabil ca le-a placut ..

Sa-mi zici cand vii. Voi merge si eu la Superpescar cat si la Aventuri, care va fi saptamana urmatoare.

[colega]

Cine ma ajuta cu o informatie pe care cred ca am citit-o pe forum?
Setarea incuierii usilor la demarare; ale mele astepta un deget pe buton. Doar cu Lexia?

[bleunightdanger]

n-am colega niciun protocol cu Relu. sunt doar un client multumit. foarte multumit. Relu e ca un Subaru: odata ce apuci sa te 'dai' cu el nu mai vrei altceva.

@Relu: aventuri e pe 31 martie, deci weekendul alalalt. oricum ne vedem pe acolo.

Aceasta postare a fost editata de bleunightdanger: 19 martie 2011 - 11:12

[Monitor_R]

Cine ma ajuta cu o informatie pe care cred ca am citit-o pe forum?
Setarea incuierii usilor la demarare; ale mele astepta un deget pe buton. Doar cu Lexia?

Uita si te dezvata!
Mai bine zis ... invata sa le inchizi cu deshtu' pe buton!

[Relu]

.......
@Relu: aventuri e pe 31 martie, deci weekendul alalalt. oricum ne vedem pe acolo.

Si joia viitoare ( adica o saptamana inainte de aventuri ) e primaul targ, adica superpescar. Ma voi duce la amandoua oricum.

[bleunightdanger]

eu ma duc sambata cu moshu meu.

[Relu]

[colega]

Uita si te dezvata!

Uite cum se cere si o alarma care sa imi menajeze falangutele... Daca ne putem complica viata...

[bleunightdanger]

ai alarma din fabrica?

[colega]

Acuma nu am, dar cred ca o sa-mi iau una de la fabrica Viper.

[pejte]

Daca tot dai banii pe o alarma, ia-ti una cu pager.

[colega]

De ce cu pager?


Masina asta chiar nu are oglinzi exterioare incalzite; rabatabile electic da, incalzite nu.

[pejte]

De ce cu pager?

Pentru ca si deoarece alarmele ie inutile. Dar daca ai pager macar stii exact cand se intampla ceva cu ea.

[bleunightdanger]

si un modul de pornire din telecomanda.

Colega, una peste alta o alarma scumpa de aftermarket tot e mai ieftina decat una de "fabrica".

[Monitor_R]

...
Masina asta chiar nu are oglinzi exterioare incalzite; rabatabile electic da, incalzite nu.

Mai uitate o data la oglinzi...la Mitsu la acelasi nivel de echipare, oglinzile sunt incalzite.

[colega]

Initial voiam alarma doar ca sa imi inchida si geamurile si sa palpaie un LED ca factor de descurajare.
Azi noapte am fost 'martor asistent' la cercetarea criminalistica la fata locului -parca asa zicea baiatul ala de la CSI Cluj - ca i-au spart casa vecinului de alaturi, seara la 9, cu noi in casa si cainii in garaj.
Consecinte directe: nefasta vrea upgrade asigurare casa, abonament firma de paza, alarma si la frantuzoaica si un caine care sa ii pazeasca si pe cei trei pe care ii avem deja .

Si totusi: de ce sa imi complic existenta cu chei dosite prin masina ca sa o pornesc cu 2 minute mai devreme si un ditamai brelocul la pachet cu inca un dsplay cu iconite sugestive? Macar ar sti sa incuie usile la demarare?

Mai uitate o data la oglinzi...la Mitsu la acelasi nivel de echipare, oglinzile sunt incalzite.

Mi-ar placea sa fie asa; unde sa ma (mai) uit?

Aceasta postare a fost editata de colega: 20 martie 2011 - 05:13

[Extremero]

Apasa pe mijlocul butonului de dezaburire si vezi daca in afara de luneta nu se usuca cumva si oglinzile.

Aceasta postare a fost editata de Extremero: 20 martie 2011 - 06:07

[Relu]

Pai asa cred ca e. Si la chinezeasca mea e la fel.

[andrei041]

Mi'e greu sa cred ca oglinzi rabatabile electric nu au si incalzire. Invers tot gasesti, dar asa nu.
La Fiesta mea incalzirea oglinzilor e corelata cu dezaburirea lunetei, cum a zis si Extremero, insa daca butonul de reglaj al oglinzilor nu este la mijloc, incalzirea nu va functiona.

[colega]

Fratilor aveti dreptate cu oglinzile incalzite. Pe incercate asa e, pe studiate e -hai sa zicem la modul tolerant- o mare lipsa de informatie. Instructiunile de utilizare tiparite, primite odata cu rasnita sunt identice cu ce se gaseste la Crosser aici:
http://service.citro...index_ro_ro.htm

Unde gasesc ceva similar -instructiuni, adica- pentru Outlander,'the real shit'?



Iar ecoul: argumente in favoarea unui pager alarmant?!