110 replies to this topic

[pejte]

Al doilea link de pe gugal zice asa:

According to Nissan Europe (and there's no reason yours in America should be any different)
"Minimum Ground Clearance" on the 4 wheel drive Juke is 170mm
and 180mm on the 2 wheel drive Juke.

Nu m-am obosit sa caut ceva oficial insa

[bleunightdanger]

e urata cu spume orice ati zice..... Sa va uitati la ea noaptea, cand are farurile aprinse....

[cata69]

17mm e prea putin. Am avut la Golf 16mm si atingeam destul de des cu ea. La 20mm n-am atins nici macar o data cu nici o masina.

Eu am cautat in romana cred.

Deci Juke nu prea-si justifica existenta.

Garda la sol mica, portbagaj minuscul (cica 200l), rezervor minuscul (50l), aerodinamica slaba (altfel nu se explica consumul mare la viteza mare), unora nu le place

EU am vazut si noaptea si ziua. Foarte misto facuta.

[pejte]

Eu am cautat in romana cred.

Eu asta am zis din start La fel si cu Mini-ul

Am avut la Golf 16mm si atingeam destul de des cu ea.

Nu stiu ce garda la sol are Astra mea cu 'suspensie sport' coborata cu 15mm din fabrica, dar am atins doar iarna cand se fac sleauri mari si o singura data la pe un drum de tara in care am abordat eu gresit niste denivelari...

Sunt tare curios pe unde te aventurai cu Golful...

Aceasta postare a fost editata de pejte: 26 august 2011 - 10:55

[cata69]

16cm trebuia sa spun.

Peste tot.

[pejte]

Chiar nu pot sa inteleg cum ai putea atinge peste tot, ca presupun ca avea cam aceeasi garda la sol cu a mea

[the1]

Puke sau Joke.

Parca citisem ca are garda la sol 19cm... dar, revin cu detalii.

[bleunightdanger]

avea o laie, daca loganul si impreza lu relu are 15cm, cum avea golfeta lu Cata tot atata?!?!

[cata69]

Golful meu avea 16cm si tot mai atingeam. Daca ar fi fost suficient, nu s-ar mai fi facut masini cu garda la sol mai mare

Apropo, desi la turisme nu prea e cazul, in unele cazuri doar garda la sol in cifre nu spune toata povestea. Eu atingeam des cu bara fata (cu fusta) si de vreo cateva ori cu scutul. In restul totul ok.

[oaspetele]

Chiar nu pot sa inteleg cum ai putea atinge peste tot, ca presupun ca avea cam aceeasi garda la sol cu a mea

peste tot mergea, mai omule, nu atingea.

[pejte]

peste tot mergea, mai omule, nu atingea.

Mai grav

[cata69]

Pe Transalpina n-am fost

[Fanatic]

Portbagaj de 200L ???

[alex230ro]

apropo de garda la sol ,m-ati facut curios si am masurat la cazan 7-8 inca decent
sau cum ar zice baietii aia cu tiuning cat sa bagi pachetul de tigari

[cata69]

In dunga? Pachetul ar trebui sa intre in picioare, deci vreo 10cm.

[Relu]

Ar mai merge lasata vreo 2-3 ...

[alex230ro]

minim!!!

[bleunightdanger]

bai oameni buni: nu gasesc specificatii clare pt garda la sol la Golf V!!! Cata, aveai suspensie drumuri grele pe golfeata ta? Eu refuz sa cred ca G5-ul meu are garda la sol cu 2mm mai mica decat Loganul. Este IMPOSIBIL!

[oaspetele]

da, era in garda...

[bleunightdanger]

what?

[oaspetele]

bai oameni buni: nu gasesc specificatii clare pt garda la sol la Golf V!!! Cata, aveai suspensie drumuri grele pe golfeata ta? Eu refuz sa cred ca G5-ul meu are garda la sol cu 2mm mai mica decat Loganul. Este IMPOSIBIL!

[cata69]

Da, aveam suspensie pentru drumuri grele si scut de metal. 100% sigur garda la sol era 16cm.

De altfel cand am luat-o, langa mine mai primise un nene tot un G5. Aproape ziceai ca la mine era alt model, cam asa de mare era diferenta la inaltime. Ala cred ca era cu suspensie sport si era in 2 usi.

[bleunightdanger]

Eu am CL fara drumuri grele, suspensia normala. Si mi se pare joasa. La fel de joasa ca Corolla '03 care avea 125mm.

[cata69]

Pune o rigla si vezi ce iese.

[bleunightdanger]

si unde sa masor? spoilere? toba? baie ulei? sau chestia aia de atarna inaintea puntii spate? care e punctul cel mai jos la G5?
la ce folos sa am spoilerul fata la 150mm daca baia e la 120?

Aceasta postare a fost editata de bleunightdanger: 27 august 2011 - 12:37