72 replies to this topic

[Grinch]

Am o oferta pentru o Toyota RAV4, 2l, diesel, 4 usi, inmatriculata in 2006, aprox. 80.000km, cutie manuala. Are cam tot ce ii trebuie mai putin piele si trapa daca am inteles eu bine. Inca nu mi s-a dat un pret dar uitandu-ma pe net cred ca m-as baga la una pentru 9.000-10.000E tinand cont ca pot sa-i platesc in rate fara dobanda (persoana respectiva este o cunostinta veche). Masina a fost pe leasing, cedata cuiva care n-a mai putut plati ratele si ulterior recuperata si pentru ca persoana in cauza (cea care are leasing-ul nu cea careia i-a fost cedata) are deja un Pajero vrea sa o vanda, mai ales ca se inchide leasing-ul la ea si trebuiesc platite taxele vamale.

Pe mine m-ar fi interesat un Forester cam la aceiasi bani dar tinand cont ca nu ii am pe toti in momentul de fata am de ales intre a o lua pe asta acum (cu plata unui avans si restul in rate) sau a lua Forester peste un an. Nu-mi place ca e diesel, in rest pare ok. Ceva pareri despre masina?

[Forester]

Nu uita de taxa in calcule.

[bleunightdanger]

Nu stiu in ce masura te-ar satisface un Rav4, cu toate ca este o masina grozava. Nu are nimic a face cu sportivitatea la care tu visezi, este efectiv o masina robusta, fiabila si cu performante bune. Si atat! Foresterul ar fi cu totul altceva, si peste un an eu cred ca ai reusi sa gasesti un exemplar interesant.

[Frank SF]

nu stiu ce sa zic, tie ti se pare chilipir si de asta ai lua-o? cum se prezinta masina? vezi ca e 2.2, deci impozit vreo 9-10 mil, si in plus, cred ca mai dai 1500-2000 EUR taxa de prima inmatriculare. E un model OK, sunt convins, mai putin usa aia de la portbagaj din spate care inteleg ca e chiar enervanta.

[bleunightdanger]

10 milioane IMPOZIT?!?!?
http://www.ghidtrans...pozit-auto.html

Aceasta postare a fost editata de bleunightdanger: 17 ianuarie 2012 - 10:45

[Relu]

E mai putin. Aproape 10 ( 950 parca ) e pentru 2500 cmc

l.e.
La 2.2 impozitul e fix 792 lei

Aceasta postare a fost editata de Relu: 18 ianuarie 2012 - 12:06

[alias]

Am avut la birou, si m-am dat destul de mult cu ele , benzinara veche si D4D-ul nou. Nu au nici o legatura. Tot respectul pentru unele Toyota, dar parca la RAV prefer modelul vechi. Mai zdravan si facea ce-i cereai.

[Grinch]

nu stiu ce sa zic, tie ti se pare chilipir si de asta ai lua-o? cum se prezinta masina? vezi ca e 2.2, deci impozit vreo 9-10 mil, si in plus, cred ca mai dai 1500-2000 EUR taxa de prima inmatriculare. E un model OK, sunt convins, mai putin usa aia de la portbagaj din spate care inteleg ca e chiar enervanta.

Din ce vad pe wikipedia se pare ca motorul e totusi 2.0 nu 2.2. Cel cu 2.2 a fost fabricat dupa 2007. Ce e nasol e ca are doar 114cp ceea ce mi se pare destul de putin pentru greutatea ei. Daca era motorul 2.0 pe benzina cred ca eram mai aproape de ce vreau eu (benzina si 150+cp);
Din punctul meu de vedere nu e chiar chilipir ca nu o sa o iau sub pretul pietei ci doar am posibilitatea sa-mi iau acum o masina pe care mi-as permite-o abia peste un an, platind in tot acest timp rate fara dobanda. 9-10 mil impozit nu mi se pare mult iar TPI-ul probabil ca o sa-l deducem din pretul masinii. Inca n-am apucat sa vad masina dar din cate am inteles eu se prezinta intr-o stare foarte buna. Care ar fi problema cu usa din spate exceptand roata care e agatata de ea?

E mai putin. Aproape 10 ( 950 parca ) e pentru 2500 cmc

l.e.
La 2.2 impozitul e fix 792 lei

Mie la 2.2 mi-a dat 396 RON. La 2.0 mi-a dat 180 RON.

Am avut la birou, si m-am dat destul de mult cu ele , benzinara veche si D4D-ul nou. Nu au nici o legatura. Tot respectul pentru unele Toyota, dar parca la RAV prefer modelul vechi. Mai zdravan si facea ce-i cereai.

Mie unul masina nu-mi spune nimic. In plus e si diesel si vad lucrurile cam ca Relu . Am mers cu un Pajero 3.0 diesel automat si nu m-a impresionat absolut de loc. O masina ok dar fara pic de feeling.

[bleunightdanger]

puterea este intradevar prea mica. sincer, eu nu te vad intr-o asemenea masina. nu te entuziasma la faptul ca o iei in rate fara dobanda, daca bestia nu te va satisface nu o vei vedea decat ca pe un compromis si este pacat de masina si de banii tai. un 2.2 de 150CP poate ca putea reprezenta o optiune, cu toate ca masina ti s-ar fi parut foarte fada in prima faza, ulterior ai fi inceput sa o apreciezi (ca deh! ai dat bani pe ea....)
departeaza-te de toyota, brandul asta nu are nimic in comun cu tine. tu ca persoana poti face multiple rabaturi, dar indiferent cum aceasta japoneza nu te va satisface. my parere.....

[Relu]

...
Mie la 2.2 mi-a dat 396 RON. La 2.0 mi-a dat 180 RON.
...

Vezi ca la cele peste 2000 cmc s-a cam dublat in 2011

 Picture 26.png   59,35KB   10 downloads

[pejte]

un 2.2 de 150CP poate ca putea reprezenta o optiune

Ala de 177cp pe Avensis nu mi s-a parut mare smecherie

[ska]

dizalu ala de 177cp fuge binisor.
benzinarul de 2,0 se misca, dar bea cu galeata.

[alexx_elf]

Grinch, nu ai putea sa o iei pe asta si sa o dai peste un an, daca nu te multumeste? Vei pierde un pic la devalorizare, dar neplatind dobanda la rate, ar putea fi o miscare buna.

[Extremero]

Nu stiu cu ce masina mergi zi de zi si de ce anume ai nevoie pentru concedii, dar daca ai una mai mica si mai joasa, nu vei fi dezamagit de asta.
Din descrierea ta probabil ca e vorba de RAV 4 (II), 2.0 D4D, 85kw, 250nm, Euro3. Adica asta:



Si eu am zis la fel cand am trecut de la benzinare sport la caramizi fumigene, dar crede-ma, ca daca apesi pedala si anticipezi putin, merge si asta suficient de tare.
Daca vei merge cu ea incarcata de vacanta, probabil ca va fi cam moarta cu motorul ala, dar se poate resofta la cca 140cp/300nm.
In plus, fata de alea mici, nu va trebui sa iei piciorul din gaz la orice groapa/denivelare, vei avea si vizibilitate mai buna si vei putea parca aproape oriunde.

Daca masina e in stare buna, 9000-9500Eur cu totul pare a fi un pret foarte ok, mai ales in rate. Du-o la plimbare si vezi daca te intelegi cu ea.
Ia-ti totusi in calcul niste bani pentru o revizie initiala si niste consumabile, inclusiv amortizoare, pt ca o masina de genul asta ca sa stea pe drum ca o 'berlina' trebuie sa aibe amortizoarele ok.

Crede-ma, daca mi-ar fi zis cineva acum 5 ani ca ajung sa-mi iau suv diesel l-as fi trimis la plimbare, dar la ce drumuri secundare avem e chiar o optiune ok daca ai de circulat si ai si o familie de carat dupa tine.

Drept dovada, cu ST-ul circula un coleg de-al meu de o buna vreme, si mi-am mai luat in toamna si un Cherokee (a.k.a Liberty) 2.8 CRD automatic, din 2004 cu 30.000km (pe bune) la bord.

Aceasta postare a fost editata de Extremero: 18 ianuarie 2012 - 12:09

[bleunightdanger]

da chiar Grinchule, tu cu ce circuli zi de zi?

[pejte]

Cu un mertz

[rares_dan]

Varianta de RAV4 din poza de mai sus e foarte OK. Are un prieten de noua una pe benzina, motorul de 2 litri, cu care am fost 2 ani la rand, 4 persoane la ski in Austria. A consumat cam cat imi ia mie Koleos-ul si chiar daca la exterior pare foarte compacta inauntru este cat se poate de spatioasa cu un portbagaj foarte ok, cu margine de incarcare foarte joasa pentru un 4x4. Ce mi-a mia placut este bancheta spate culisanta. Diesel-ul nu cred ca este mai prejos ca si prestatii dinamice intr-o utilizare cotidiana si probabil ca vine cu un consum mai redus.
Iar la rezistenta sta foarte ok, masina este din 2004 si are acum catre 150k km singura interventie fiind o rectificare a casetei de directie care am inteles ca este o boala a respectivei generatii.

[Grinch]

Nu stiu cu ce masina mergi zi de zi si de ce anume ai nevoie pentru concedii, dar daca ai una mai mica si mai joasa, nu vei fi dezamagit de asta.
Din descrierea ta probabil ca e vorba de RAV 4 (II), 2.0 D4D, 85kw, 250nm, Euro3. Adica asta:

Din ce vad eu pe alte site-uri cea care e fabricata in 2006 e Euro4.

Crede-ma, daca mi-ar fi zis cineva acum 5 ani ca ajung sa-mi iau suv diesel l-as fi trimis la plimbare, dar la ce drumuri secundare avem e chiar o optiune ok daca ai de circulat si ai si o familie de carat dupa tine.

Adevarul e ca si eu aveam ceva prejudecati in privinta suv-urilor pana am mers cu un Grand Cherokee. E adevarat ca era benzina cu automata dar mi s-a parut foarte comoda de condus. Nu aveam nici cea mai mica tragere de inima sa calc acceleratia, pur si simplu iti inducea o stare zen Probabil ca imbatranesc

da chiar Grinchule, tu cu ce circuli zi de zi?

Cu metroul de cateva zile incoace. Pana acum o saptamana nu prea aveam nevoie sa plec de acasa la serviciu

Adevarul e ca nu-mi trebuie masina pentru mers la serviciu pentru ca fac cu metroul mai putin decat as face cu masina si imi plus fac si putina miscare ci mai degraba pentru iesit in oras de cateva ori pe saptamana la cumparaturi si o evadare in weekend odata sau de doua ori pe luna. In plus daca prietena isi ia carnetul e posibil sa-i dea ai ei o masina (ceva mic oricum) si ar fi cam greu de intretinut doua. Insa eu mi-as fi dorit ceva mai mare pentru mers in concedii si plecari prin tara in weekenduri iar in timpul saptamanii am fi folosit-o pe cealalta.

[bleunightdanger]

In cazul asta ar renta foarte mult acest Rav4.

[Grinch]

Da, dar inima ma trage catre un Forester

[bleunightdanger]

la cat vei merge tu cu ea nici nu conteaza daca e benzina sau diesel si nici cat consuma nu e relevant. ai putea deci sa-ti faci pofta cu un Forester, dar oare vei gasi unul in conditii bune cam la acelasi pret?

si cica inima ar trebui doar sa pompeze sangele ......

[pejte]

Da, dar inima ma trage catre un Forester

Pai si atunci mai bine astepti pana faci rost de bani.
Ce rost are sa te plimbi cu o masina care nu iti trezeste nici un fel de emotie?

Intra in lumea subaristilor. Au covrigi si bere moka

[the1]

Deci e RAV-ul vechi, nu cel inca aflat in productie, dar fara FL? Eu n-as mai da 9-10.000 pe asa ceva acum, as mai avea rabdare pana la... XT.

[Monitor_R]

Da, dar inima ma trage catre un Forester

Pai pe sait la subi (AICI) vad 2-3 padurare intre 8500 si 12800 EUR (TVA inclus) de luat in seama.
Daca reusesti sa deduci TVAul cumva ajungi in bugetul dorit.

[bleunightdanger]

http://suchen.mobile...ORT&tabNumber=2

'botul' asta cred ca imi place cel mai mult de la generatia asta de Forester. FL-ul urmator a fost nereusit.

Aceasta postare a fost editata de bleunightdanger: 19 ianuarie 2012 - 01:30