186 replies to this topic

[bleunightdanger]

privesti stramb! dieselurile de astazi nu mai prezinta dezavantajele din trecut. si chestia asta mi-au confirmat-o multi benzinari....la primul diesel potent ce-l voi avea pe mana te sun si ti-l dau sa te dai cu el, sa te mai actualizezi

[oaspetele]

Lasa-l in pace, lu relu nu-i place sa-si dea o actualizare.

La o masina cu masa mica e evident de preferat o benzinara. Daca ai de tras dupa tine aproape 2 tone, se schimba treaba.

Sa te apuci sa faci clasamente strict dupa combustibilul folosit si sa nu iei in calcul si restul povestii, denota incapatanare.

In cazul meu, cel putin, daca imi luam masina pe benzina, aveam un consum mediu de peste 10% (ma refer la 1.8t), deci 3 litri diferenta. Exceptand cazul meu particular, in 3 ani nu se pune problema sa nu iti amortizezi costurile suplimentare la achizitie (vreo 1300 euro).

Unde mai pui ca unora (si mie, de exemplu) le place dizalu. Da eu cel putin nu o sa ma apuc sa spun ca dizalarele sunt mai bune decat benzinarele fiindca imi plac mie.

[Relu]

Gresesti grav. E ca si cum ti-as spune ca tu nu cunosti decat piramidonu

 

 

La o masina cu masa mica e evident de preferat o benzinara. Daca ai de tras dupa tine aproape 2 tone, se schimba treaba.

 

Aici rebuie sa recunosc ca ai ( oarecum ) dreptate, dar cu 2 observatii :

- nu discutam despre camioane

- un v8 de 4 litri e infinit mai placut/util pe ORICE horacaie grea decat un fumigen

Aceasta postare a fost editata de Relu: 30 martie 2013 - 09:35

[oaspetele]

Piramidonu nu mai exista.

N-am spus ca nu cunosti masinile, desi se pare ca ai niste lacune legate de ultimele dizaluri.

Da reiterez 2 chestii

1.daca eu spun ca albastru e mai fain decat galbenu, nu inseamna ca am dreptate

2.masinile se compara dupa clasa, dupa segmentu de putere etc. Nu poti compara benzinare cu dizaluri la gramada si sa tragi concluzii.

acuma tu vii si-mi spui ca V8 de 4 litri e mazar and fader, da cine vorbea de asa ceva ??

 

Vorbim de masini pe care putem puna mana, nu povesti cu zane.

daca vorbim de o masina de familie gen kombi, 2 litri dizal e ceea ce povestim.

nu zic ca un 2,0 turbo benzina nu suna bine, dar deja vorbim de 4-5 litri diferenta la 100, ceea ce inseamna bani aruncati.

 

Ca daca e voie sa visam, stii cu ce ies eu la interval

 

[ska]

Dezavantajele dizalului au fost si vor ramane intotdeauna. Ca lumea a privit simplist dizalu fiind orbiti exclusiv de consum, e alta poveste, si se vor destepta cand nu le va mai servi la nimic.

 

da, de aia cumpara astia din tari cu apa calda dieselare nu?
aia se plimba mult. la 160-180kmh pe autobahn, sa vezi acolo diferenta de consum, de 3-4L%. unde mai pui si ca 1L ~ 1,5euro, si daca mai faci si o naveta de 100km/zi la munca dus-intros, ceea ce fac majoritatea, e un calcul destul de simplu.
nu le cumpara majoritatea europenilor ca-s prosti, stati voi linistiti.

ca o arzi 500-1000km pe luna si ti se rupe de consum si alte prostii, e altceva.

 

si eu daca as schimba masina, precum am zis, cred ca as lua tot un G7 1,4TSI dar cu DSG

[Relu]

da, de aia cumpara astia din tari cu apa calda dieselare nu?

 

Apa calda nu ajuta la cerebel ...

 si daca mai faci si o naveta de 100km/zi la munca dus-intros, ceea ce fac majoritatea, e un calcul destul de simplu.

 

Daca-ti iei masina pentru "naveta", poti lua o benzinara fara pretentii, mai ieftina, si din diferenta de pret scoti jdemii de km !

 

Stiu, mucii din creer cer ...   

[andrei041]

Pai probabil tocmai pentru ca petrec destul de mult timp in masina dau mai multi bani pe ele, nu pe farase. Si prefera un consum mai mic de la un diesel decat un confort mai mic, dar intr'o benzinara.

[Relu]

Confort de la dizal ???

[koz]

da, poti sa nu te dai jos din ea 1000+ km 

[Relu]

Din caruta ??

[mecea]

nu aveti cum sa argumentati cu relu, PUNCT ... asta cand e in starea lui obisnuita, cand insa se regaseste in plin acces de criza de contra, cum de altfel e cazul acuma, sunteti pur si simplu masochisti

 

pentru cineva care face 100 de km pe zi dieselu de doi litri vs benzina de putere comparabila tot de doi litri inseamna economie in exploatare, daca insa sarim de 2 litri diferentele sunt uriase, deja nu mai vorbim de economie ci de tampenie crasa, iar daca se sare de 100 pe zi ....

 

ganditi-va cat ia un cayenne s/v8 4.8 litri si cat ia un treg v8tdi, primu nu coboara in oras sub 25, asta ca sa nu zic 30, iar la sosea nu te lasa fara 20, de al doilea il las pe ska sa zica ca am inteles ca a avut ocazia sa testeze ... ma faceti sa rad cu diferente de 3-4 litri

[ska]

pe relu stiu cum l-as pedepsi. fara batai, spalari de creier sau puscarie. direct, obligat pe viata sa mearga cu un golf 2 diesel. nici macar TDI !!!!!!

diferenta de 3-4L% e pentru motoare "normale"/"medii", si viteze de autostrada.

 

V8TDI haleste pe touareg in medie cam 10-11% asta la un mers mai mult extraurban pe genul 130-160kmh.

la blana, poate mananca si asta 20%

in oras, cam 15-16%. fara animaleli.

oricum e diferenta imensa fata de un benzinar de putere similara

[Forester]

Eu sunt curios cum mai sunt "jocurile" cu taxele pentru cele doua produse (benzina si motorina) si costurile aferente producerii lor.

Pentru ca daca e sa ne gandim bine, dintr-un baril de petrol iese aproape de doua ori mai multa benzina decat motorina, pretul de productie al motorinei a crescut si el din cauza cerintelor de reducere a continutului de sulf si atunci stau si ma intreb costul real unde ar fi pentru doua masini similare daca taxele ar fi si ele similare.

[Relu]

pe relu stiu cum l-as pedepsi. fara batai, spalari de creier sau puscarie. direct, obligat pe viata sa mearga cu un golf 2 diesel. nici macar TDI !!!!!!

diferenta de 3-4L% e pentru motoare "normale"/"medii", si viteze de autostrada.

 

V8TDI haleste pe touareg in medie cam 10-11% asta la un mers mai mult extraurban pe genul 130-160kmh.

la blana, poate mananca si asta 20%

in oras, cam 15-16%. fara animaleli.

oricum e diferenta imensa fata de un benzinar de putere similara

 

Lasand la o parte faptul ca un STI haleste FIX cat kakatu ala de haudi v8, cu DIFERENTA DE BANI la achizitie mergi cu STI-ul MOKA careva SUTE de MII de km !!!!

Iar cu impozitul anual ....

[ska]

noi vorbim de seminte si tu spui ca pepenele-i dulce

[oaspetele]

pixu meu, hai sa ne luam toti logane.

[Relu]

pixu meu, hai sa ne luam toti logane.

 

Nu, luati-va toti A8-uri !

[ska]

azi ii inchis. maine !

[oaspetele]

io mi-as lua si azi, de n-ar exista impozitu ala aberant. sau i-as cumpara R32-u lu nenea cu ics 3-u.

[mecea]

lasa eru, aia e masina de femeie, dovada ca-i a nevesti-mii, daca vrei masina de barbat iei icsu, si ala unde mai pui ca e si de vanzare .... 

[oaspetele]

Ma crezi chiar nebun ??

[ska]

lasa eru, aia e masina de femeie, dovada ca-i a nevesti-mii, daca vrei masina de barbat iei icsu, si ala unde mai pui ca e si de vanzare .... 

si X3u ii tot masina de muieri.

X5u ii gipan pentru BARBATI ADEVARATI !!!

[Relu]

Ma crezi chiar nebun ??

 

BIG LAIC !!

X5u ii gipan pentru BARBATI ADEVARATI !!!

 

Cu putza mica !

[kng]

 

 

Cu putza mica !

 

 

Si Tuaregu'? 

[mecea]

... cu falusu mare