861 replies to this topic

[Relu]

....., masina mea ar fi un x5 cu motor de x3 30d, ....

 

Cum necum, dar tot la vorbele mele ajungi ....

[DMIHNEA]

[oaspetele]

Razi in loc sa-ti para bine.

[cata69]

Ca are cu ce mah, de aia, ca are cu ce, nu ti-e clar ? Daca vroia cu adevarat lua ceva cu tuv, fara tuv, da lua, cum realitatea ii ca nu-l preseaza nici o nevoie omul e pricinos, si tot cauta, eu il inteleg, masina mea ar fi un x5 cu motor de x3 30d, suspensie pneumatica de touareg, bord tot de touareg etc ...

Foarte important sa nu uit scaune sport de STOFA ...

 

Când ne vedem să-ți spun niște faze cu jantele din România. E cumva de râsu/plânsu. E ca și cum ai fi găsit tu mașina aia de o cauți, toate bune, gata să o plătești și să ți se spună atunci că de fapt ea nu există, poate vrei alta. Cam așa se lucrează la noi. Lumea vinde multe, dar de fapt nimic.

 

De data asta chiar nu sunt foarte presat. La BMW am luat roți într-o zi fără prea mari probleme. Acum vreau să le aleg cu grijă. Cel puțin cât mă țin nervii. După aia iau eu ceva și gata. Din alea Alutec, măcar iau câteva seturi și știu o treabă.

 

Eu am multă bună voință. Interesant e faptul că pe 19 chiar există jante de multe feluri. Probabil acolo la ei unde curge apă caldă lumea nu cumpără 18" și atunci nici nu prea se fac.

[mecea]

Alutec alea exista, se aduc, costa decent si sunt rezistente, unde mai pui ca nu ai nevoie de inel de centrare la ele ca se potrivesc perfect ?

Dar nu le iei, si nu ca ar fi rele sau mai stiu eu ce, pur si simplu nu arata bine, nu pot sa te contrazic, dar cum nu-ti arde buza stai si cauti ceva mai pe gustu tau ...

Asa imi pare mie de afara situatia, evident pot gresi ...

Vizavi de stofa tare imi place ce pune vagul pe scaunele de gti, niste scaun sport de bmw cu reglaj lombar si stofa aia ar fi de vis ...

[alexx_elf]

Hai că începi să pricepi

 

Nici nu zisesem altceva pana acum

 

Am padele, dar cateodata prefer sa mai schimb, in modul secvential, direct din schimbator, mai ales atunci cand iau o curba prin oras si nu sunt in treapta potrivita. Padelele sunt rotite si e greu de nimerit cea potrivita. Ma rog, puteau sa faca mai bine, dar pentru mine nici nu conteaza avand in vedere restul masinii.

[bleunightdanger]

ooffff ce dor îmi e de un CVT.....mai ales in Bucureşti....
Yarisul 1.33 avtomat mi s-a părut ideală pt Bucureşti... dacă mai era şi hibridă....
Şi nah că şi aia avea mod Sport: D

[cata69]

Jantele astea OEM pe 19 sunt făcute de către Borbet. Acum Borbet nu e firmă chiar rea, dar la acest nivel e nevoie de un cu totul alt standard de calitate. Poate dacă erau făcute sub aripa BBS, altfel ar fi stat lucrurile. Poate, nu știu, dar jantele OEM nu-s toate la fel și nu trebuie judecate la fel.

 

De asta mă feresc să mai deschid tot felul de discuții. Observ că se generalizează atât de mult și eu nu mai am răbdarea necesară să despic firul în patru și să explic fiecare chestie. Dar v-am mai spus, judecați lucrurile fix raportat la modele specifice. Nu contează ce sunt, mașini, roți, telefoane etc. Cum ai generalizat, riști să te arzi cu concluziile trase.

 

Povestea cu inele poate fi simplă sau nu, depinde cât de îndârjit este interlocutorul. Sunt inclusiv anumite jante OEM care au "inele" pe interior sub forma unei bucăți de plastic fixe pe care probabil 99% dintre utilizatori nu o observă decât când se slăbește și cade singură. Așa ca și "hint", ca să nu stau să scriu pagini fără rost. Nu voi continua discuția.

 

Asta cum vi se pare http://www.ecauciuc....erturismo-gt-17

 

Dimensiunea e 99% cea OEM.

 

Au inele de centrare făcute de către OZ. Până la urmă sunt nimic din ce doream la început, dar nu prea mai am chef să caut altele. Sincer să fiu ar trebui să fie suficient pentru mine dacă nu se deformează de la gropi.

[bleunightdanger]

eu in general sunt de parere ca oricare producator dintre cei BUNI este in stare sa produca un produs de top - atata timp cat are client care sa il plateasca.

deci pt mine, daca VW a pus Borbet si Borbet a produs acele jante doar pt VW, atunci alea sunt cele mai bune pt modelul respectiv.

cel putin asa rationez eu, ca sa n-am dureri de cap.

 

logica asta nu se aplica in cazul lucrurilor ieftine, dar cand vorbim de o janta pusa de producator pe o masina de top....

[mecea]

eu nu as lua niciodata jante cu inel de centrare, de fapt as lua doar jante cat mai identice cu specificatiile OEM

[cata69]

Din păcate logica se bazează pe faptul că pe lumea astea există numai lucruri pozitive. Asta așa ca să nu te doară capul. Dar raționamentul este nerealist. Și îți pot da exemple de la alți producători care ar trebui cel puțin teoretic să fie în gama premium, cu un QC pe măsură. Vezi Audi, Mercedes și BMW, care au punctual probleme cu anumite subansamble foarte importante, FOARTE importante.

 

Eu nu mă bazez pe logică aici, ci pe produsul final, supus unei analize serioase.

 

Tu zi cu jantele alea.

eu nu as lua niciodata jante cu inel de centrare, de fapt as lua doar jante cat mai identice cu specificatiile OEM

 

 

Mai aproape de OEM decât astea nu există. Singura diferență este ET51 OEM vs. ET50 OZ.

 

Inelele sunt specifice OZ, nu mă omor după ele în principiu. N-am experiență fix cu acest model.

[mecea]

si cu TUV, musai sa aibe asa ceva producatorul pentru produs.

[unipower]

Cata, bag de seama ca e mai problematica alegerea jantelor decat alegerea masinii in sine     

[cata69]

OZ are certificare TUV la toate jantele. Am inclusiv pentru BMW.

 

Mane, să știi că este. Mai ales când producătorul a luat niște decizii mai puțin inspirate.

 

Dacă nu se mai opune nimeni, le iau și gata.

[mecea]

tuv cu inel de centrare ??? 

[kng]

Auzi, dar de ce nu suni tu la Porsche să îți aducă jante OEM? Sau alege un model de pe siteul BBS sau ce producător îți place și comandă-le pe net. Ce-i drept vei plăti ceva la transport...

[pejte]

Ontopic: Mie unu imi plac jantele alea

[Forester]

Vad ca baietii cu behemveuri au in general o problema cu inelele de centrare. Este o piesa simpla, de rahat, care, dupa cum ii spune si numele, are rol de a centra roata. Vreti sa spuneti vreunul ca ati avut probleme cu inelele astea? Chiar asa de norocos sunt eu cu doua randuri de jante incat sa n-am probleme la 190 respectiv 210 km/h??

[cata69]

tuv cu inel de centrare ??? 

 

Da.

Auzi, dar de ce nu suni tu la Porsche să îți aducă jante OEM? Sau alege un model de pe siteul BBS sau ce producător îți place și comandă-le pe net. Ce-i drept vei plăti ceva la transport...

 

E în jur de 100€. Acum depinde și unde plătești serviciul. La noi se aplică și TVA. La ei deja îl include, dar tot de la 100€ pleci

Ce vreau eu de la BBS se poate numai pe 8.5x19 ET48 și cam atât.

[bleunightdanger]

imi plac mult OZ-urile de sus. nu exista insa si pe gri inchis/negru acelasi model?

[cata69]

Există în teorie, oamenii nu au. Am vorbit cu ei.

[andrei041]

17" vei lua ptr gumele de vara?

[bleunightdanger]

de ce nu?

[cata69]

225/45/17 GY Eagle F1 Asymm2.

[andrei041]

Nu am intrebat ca si cum ar fi ceva rau, doar eram curios.

Personal imi plac jantele de mai sus si m'as mira sa fie fragile