2413 replies to this topic

[Forester]

A fost asa greu?

Te vindeci tu pana marti.

[mol]

Am concluzionat că tu, @oaspetele n-aveti torpedou refrigerat, care-i superb cand mergi la padure vara.
Sa va intreb de keyless, senzori roti, apa,sinteza vocala...care-s superbe.

[Forester]

Cand mergi vara exista lazi frigorifice, pungi cu chile de gheata, etc.

In rest, avem masini. Tu?

[DMIHNEA]

ce an e golf si care e echiparea de virf?

[mol]

Lada frigorifica la 12v am si io. Am folosit-o în masina doar cand am luat-o.
Pe voi va răcaie autonomia de peste mia de km, recunoașteți! Bine, io cate sute de km am autonomie peste mie, tu ai...cu rezervorul plin.

Am făcut astăzi vreo 200km. A pornit dizelache la -17 grade la...primul buton. Parca ma vezi ca devin fan diesel.
Ca fapt divers, pentru cei care n-aveti S-uri, mergeți ceva km, va recomand pentru a va scarpina, o husa cu 6 motorase , 5 programe de masaj, 2 intensități... A fost vreo 130 in Lidl, garantie 3 ani. Stiu ca exista huse si cu răcire, dar n-am văzut pe viu.
DMihnea, am glumit. Golf, nici beat n-as lua, fiindca nu prea oferă, doar cere.

[oaspetele]

Un Golf nou da, e cam scump, dar cum te stiu, tu nu cumperi masini noi.

Autonomii am mai vazut, pacat ca le ...dau cu piciorul. Sau mai bine zis cu talpa.

 

Ma rog, nu inteleg misterul, da cum spuneai, fiecare cu stolul personal.

Raman la parerea mea, ban pe ip. Esti obisnuit.

[mol]

Golf, ca masina de muiere, puștan, da.
Da gti-ului.
Nu ca masina de familie, fiind mică si nu prea se simte a masina confortabilă. Bine, nici nu e.
Ieri...am phutut o jantă. Combinatia amortizoare pe gaz,anvelope pe 45 nu-i câștigătoare cand sunt gropi.
Am luat tarisor o groapă. M-am uitat pe exteriorul jantei, nimic. Cauciucul ă scăpat având acea buza de protectie, dar...la peste suta vibra.
Am scăpat ieftin, fiind afectată doar partea interioară, fiindca era distractiv de cautat janta același model(senzorul de presiune se poate muta).
Am dus-o la roluit, mutat pe spate.N-am mai roluit o janta din anii '90, nefiind proroluit. Am rămas mirat văzând masina modernă de roluit. Credeam ca nu-i prea legală chestiunea.
Așadar, poate ajuta pe careva informatia cu roluitul jantei. Bine, aveau reclama ca si sudează jante din aliaj, dar asa ceva chiar n-as face.

Aceasta postare a fost editata de mol: 27 februarie 2018 - 08:27

[ska]

deci ce caruta ai?

[mol]

Ce pot.
Păi...ce importanta are, vrei sa renunți la opel?

[DMIHNEA]

pe mol banati-l ca prea face pe misteriosul....

[mol]

Multi inteligenti, bag sama.

[ska]

pai zici sau nu zici... tu alegi...

[mol]

Ce importanța ar avea?
Tu oricum doar Opel vei cumpara, oaspetele...creca nu-si mai ia skoda cat trăiește, iarăși pe vw( vad ca-n 20 de ani a devenit mai maleabil, accepta automata) .
Doar pe Forester îl inteleg, hotarat sa plece de la Subaru, ca aia ...ioc confort, autonomie, fiabilitate, doar symmetrical toate astea.

[oaspetele]

DE ce sa nu-mi iau Skoda? Sunt multumit spre foarte de masina. Tinand cont de situatia actuala, cred ca o mai tin inca o data pe atata (8 ani sau 100 000 km).

[mol]

Dacă nu-ti face probleme(si n-ar trebui), chiar ar fi prostie s-o dai.
Sa inteleg c-o ai de 4 ani?
La Skode tabla era proasta. N-ai ciupituri de la pietre pe la aripi, hayon?
Eu, pe octavia de 3 ani, la vreo 4-5 ani începuse sa aiba ,,picatele" pe la aripile spate. Bine, mai la toate 4x4 fara plastice pe aripi le cam sare vopseaua de la pietre, chiar dacă au in jur de 5 ani. Si-am văzut și la Audi, deh, premium.
Oaspete, da' matale circuli in 8 ani, nu gluma. Nici nu ti-ar trebui masina la ce naveta faci.

Aceasta postare a fost editata de mol: 28 februarie 2018 - 03:01

[andrei041]

Ciupiturile nu inseamna tabla proasta, ci vopsea. Iar cum de ceva timp vopselurile sunt pe baza de apa (probabil si lacurile la fel, nu m'a interesat chestia asta), de aici poate fi rezistenta scazuta la diverse, fata de masinile de acum 15-20 ani

[oaspetele]

Dacă nu-ti face probleme(si n-ar trebui), chiar ar fi prostie s-o dai.
Sa inteleg c-o ai de 4 ani?
La Skode tabla era proasta. N-ai ciupituri de la pietre pe la aripi, hayon?
Eu, pe octavia de 3 ani, la vreo 4-5 ani începuse sa aiba ,,picatele" pe la aripile spate. Bine, mai la toate 4x4 fara plastice pe aripi le cam sare vopseaua de la pietre, chiar dacă au in jur de 5 ani. Si-am văzut și la Audi, deh, premium.
Oaspete, da' matale circuli in 8 ani, nu gluma. Nici nu ti-ar trebui masina la ce naveta faci.

O am de 8 ani - in iunie se implinesc.

Naveta mea la munca e un etaj in jos si unul in sus, ce sa fac?

Tabla e normala, ca sa zic asa.

[bleunightdanger]

...
Eu, pe octavia de 3 ani, la vreo 4-5 ani începuse sa aiba ,,picatele" pe la aripile spate. Bine, mai la toate 4x4 fara plastice pe aripi le cam sare vopseaua de la pietre, chiar dacă au in jur de 5 ani. Si-am văzut și la Audi, deh, premium.
.......

 

eu p'asta nu am inteles-o neam )))) 8 ani avea ligheanul sau cat?

[mol]

Avea până în trei ani cand am luat-o, iar la cca.4-5 ani(de la fabricatie) începuse sa-i sară vopseaua pe la aripi. Cam asa se intampla la mai toate 4×4 fără plastice la aripi, praguri.
De la Skoda doar Scout as cumpara, dar este cam spartana la interior, plus ca nu vad cu automată, deși ar trebui să existe și pe skoda 2 litri tfsi cu automată.

[andrei041]

A mea are 10 ani si inca'si pastreaza vopseaua pe la aripi. Si inca n'are aparatori de noroi la roti. La mine problema's capacele oglinzilor, alea's ciuruite

Aceasta postare a fost editata de andrei041: 05 martie 2018 - 03:31

[mol]

Bine, am uitat sa specific ca la mașinile care staționeaza si doar ocazional mai circula, le sare vopseaua mai greu, doar de la pietrele aruncate de copii.

Aceasta postare a fost editata de mol: 05 martie 2018 - 04:21

[mol]

Se tot vorbea de noul Duster pe aici...
Am văzut astazi o emisiune(slăbută rau) pe care o inregistrasem , ,,Motorvlog", prezenta Dusterul cu doar 3 stele euroNCAP, ca Aygo(aia nu-i masina), cică zero stele Punto...
Cum sa cumperi, mai ales de noua, o asemenea căruță?!

[bleunightdanger]

am cumparat eu recent un Logan pentru tata, fabricatie 2004 - probabil printre primele loturi de Logan livrate la lansare - si n-are pic de rugina sau ciupeala pe nicaieri...in conditiile in care toate modelele Logan din prima generatie sunt ciuruite de rugina....

deci totul este relativ pana la urma.

 

p.s: si nu, Loganul in cauza nu a stat nici in sufragerie nici in garaj nici in salina Turda ci pur si simplu pe strazile din Bucuresti :PPPP

[andrei041]

Foresterul are aproape 130k km, e irelevant cati km fac eu anual cu ea.

 

Cat despre Duster si Ncap

"Modelul testat a fost o Dacia Duester cu motorizare 1,5 litri diesel, 110 CP şi tracţiune faţă. Reprezentanții Renault se așteptau la acest rezultat. Alte cinci mașini care au primit trei stele din maximul de cinci la testele Euro NCAP în decembrie 2017 sunt DS 3 (facelift), Kia Stonic (model nou), Ford C-MAX (facelift), Ford Grand C-MAX (facelift) și MG ZS (model nou)."

Deci si la case mai mare se obtin astfel de rezultate, probabil niste senzori in plus ii aduceau 4 stele, la Safety Assist luand doar 37%

Foresterul are aproape 130k km, deci e irelevant cati km fac eu anual cu ea.

Aceasta postare a fost editata de andrei041: 05 martie 2018 - 06:01

[mol]

Loganul se mai cumpara? Credeam ca doar se vinde.
Andrei, sunt mai mult decât relevanți km facuti, fiindca de la acei multi km , unii pe forestiere, drumuri cu criblura.. de acolo sar pietre, sare vopseaua, apare rugina.

Aceasta postare a fost editata de mol: 05 martie 2018 - 06:35