64 replies to this topic

[unipower]

Intentionez sa iau o marca japoneza. Ca idee, in ultimii ani am fost foarte aproape de a trece la Subaru Outback (2.5 sau 3.0), dar din diverse motive (inclusiv preturile de toata jena oferite pentru V6-le meu, dar si dorinta -logica- de a evita plata a 2 impozite de +2.000 lei) nu am mai trecut.

 

Hotarandu-ma sa pastrez portavionul meu (A6 V6), m-am decis totodata sa iau o a treia masina (mai am un Mondeo pe benzina). De data asta, japoneza, asa ma gandesc.

 

Tip caroserie - m-am gandit sa incerc un SUV.

La cerinte ar fi cam asa:

- motor de 2 litri

- fiabila

- comportament bun pe sosea

- consum decent (ceva gen 10-11 in oras, 7 afara)

- ca ultim aspect, design

 

La o prima vedere, RAV4 pare o alegere interesanta.

 

PS1: Referitor la impozite, ca pe dmihnea o sa-l manance in anus - platesc impozit anual de vreo 2100 lei la A6, plus vreo 180 la Mondeo.

 

PS2: As vrea o marca japoneza, dar pot aparea si alte variante, asa ca sariti cu idei/impresii.

 

[DMIHNEA]

Postez,doar odata aici,ca sa nu iti poluez topicul,si ca te-ai purtat aiurea,cel putin cu mine aici.Nu vreau sa postez ca nu stii sa te porti,asta-i tot....Ii las pe pejte si mol sa participe la problema ta...bafta.

[Diesel]

Alaturi de Rav4, ar trebui sa mai iei in studiu Honda CRV 2.0, eventual un Nissan X-trail 2.0 (daca nu consuma prea mult).

 

Spune-ne si la ce vrei sa folosesti respectivul SUV, care va fi rulajul anual ...

[unipower]

dmihnea - Poti sa postezi de mai multe ori ca doar nu ti-am interzis.

Problema nu e, ca m-as fi dus la specialist.

 

Pejte e, intr-adevar, foooooooarte bun in domeniu     

Mol stie ce zice, are fundament de intelect, dar formuleaza aparte. Oricum, se poate pune baza pe el.

 

Oaspetele, Diesel si rares_dan - niste domni, cu bun simt, si pe care, de asemenea, te poti baza. Si pe Relu te poti baza, dar doar pe chestii non-i 

Alaturi de Rav4, ar trebui sa mai iei in studiu Honda CRV 2.0, eventual un Nissan X-trail 2.0 (daca nu consuma prea mult).

 

Spune-ne si la ce vrei sa folosesti respectivul SUV, care va fi rulajul anual ...

 

Avem un CRV care "produce" bani la firma - sincer nu prea-mi place 

 

SUV-ul vreau sa-l folosesc din noiembrie pana prin februarie-martie, cand nametii isi fac de cap si vreau o garda mai inalta fata de gluma de garda de la A6/Mondeo.

 

Rulaj anual maxim 10.000. 

 

Nissan-ul e o optiune interesanta, si ar mai fi si Suzuki - dar din citite am "inteles" ca nu e chiar "japoneza" - multe bube. 

[mecea]

benzina 4x4 nu o sa consume veci cat vrei tu, exceptand cazul de masini cu motor sub 2 litri, gen suzuki sx4

 

asta e de doi litri si e foarte laudat motorul > http://forum.clubmaz...consum-benzina/

si mai e ceva, bugetu, cat e bugetu, pentru ca la doi litri e buba cu inmatricularea, am vazut niste taxe de te ia rasu/plansu

[unipower]

Maxim 15.000. O iau din tara, n-am chef de umblat pe afara, si o sa caut ceva la care taxa s-a platit si nu s-a recuperat.

Nu vreau 4x4 ca mol

 

La consum media de 10-11 oras mi s-ar parea de bun simt pentru un motor de 2.0. Ma rog, nici 12 nu m-ar supara, dar sa nu se duca catre 15-17 ca asa n-am facut nici o afacere.

[mol]

Am, , fundament de intelect", adica am motor bunisor, dar ma strica caroseria, ai?
Ma asteptam la dulcegarii de la tine.

Eu am condus multisor Avensis, LC 120. Brici ambele.
Musai suv in alegere!

[DMIHNEA]

Să stea în consumul tău nu găseşti de doi litri,a zis bine Mecea...dar la ce buget declari,rav4 de 177 cai diesel,eu asta aş lua.....deja în Banii aia ai o plajă mare,sper să nu fie roni... Altfel pentru buget mai mic sunt alte variante...Audi ţii degeaba în Ro,că nu e înalt şi nu numai de asta...

[mecea]

suv si fara 4x4 ? de ce nu mai degraba un monovolum sau un break ? gama de modele ar fi considerabil mai variata

 

cum ti se pare mitsubishi asx ? astea vin si 4*2 si probabil ca-l scoti nou la 15000 banu jos 

[unipower]

Am, , fundament de intelect", adica am motor bunisor, dar ma strica caroseria, ai?
Ma asteptam la dulcegarii de la tine.

Eu am condus multisor Avensis, LC 120. Brici ambele.
Musai suv in alegere!

 

Ai priceput perfect. Ai motor, te strica alealalte. N-ar fi rau sa mai "schimbi" filtrele

Avensis/Accord sunt misto ambele, dar le lipseste garda inalta - ceea ce e un must, tinand cont ca iarna trecuta m-am descurcat greu cu A6-le in multe zone. LC - scumpa la achizitie si intretinere, dar nu contest ca-i excelenta.

 

 

Să stea în consumul tău nu găseşti de doi litri,a zis bine Mecea...dar la ce buget declari,rav4 de 177 cai diesel,eu asta aş lua.....deja în Banii aia ai o plajă mare,sper să nu fie roni... Altfel pentru buget mai mic sunt alte variante...Audi ţii degeaba în Ro,că nu e înalt şi nu numai de asta...

 

Daca nu gasesc nimic in consumul ala, sa zicem maxim maximorum 12l/100km urban, posibil sa nu mai iau benzina, ci sa trec la diesel, chiar daca nu o sa fac mai mult de 10.000 km anual. Trebuie sa vad si balanta cost/beneficiu, fiindca de ex. la motor de 2.2 litri, impozitul creste la vreo 800-900 lei de la 180 pentru 2 litri. Asta inseamna 600-700 lei care pot fi bagati in benzina.

 

Bugetul e in euro, asta e moneda de facto in tranzactii auto.

 

Pentru primavara tarzie/vara/toamna timpurie, A6-le ruleaza. Nu-s eu expert in masini, dar din experienta mea pana acum, prefer un portavion unei amfibii

 

suv si fara 4x4 ? de ce nu mai degraba un monovolum sau un break ? gama de modele ar fi considerabil mai variata

 

cum ti se pare mitsubishi asx ? astea vin si 4*2 si probabil ca-l scoti nou la 15000 banu jos 

 

De ce 4x4? Mai ales ca nu e d-ala veritabil, Subaru (hint - Relu )? Dupa ani si ani de condus si atata ierni, singurul lucru care mi-a pus probleme (indeosebi anul trecut) a fost lipsa unei garzi mai inalte. Cu gume bune te poti desurca linistit cu tractiune fata, atata timp cat stii/deduci/observi limitele (masinii, conditii de vreme/trafic, etc).

 

Monovolumele si breakurile au (as zice cam toate - dar nu pot fi sigur 100%), garda la sol redusa fata de un RAV/X-Trail. ASX-ul poate fi o optiune, trebuie vazut.

 

Saptamana asta le caut pe toate de dinti, fiindca vreau masina pana in 5, maxim 15 octombrie. Ca dupa aia ne prinde iarna nepregatiti 

[bleunightdanger]

un X-Trail ar fi excelent, de obicei se da mai ieftin decat Rav4 pe piata SH..

[mecea]

daca esti chitit pe suv cu tractiune fata atuncea asx nou mi se pare cea mai buna optiune, garantia parca e 5 ani

 

sigur gasesti si ceva hyundai ix35 care sa se incadreze in buget tot de nou si la astia garantia e chiar 7 ani iar din cate am auzit snt mai ieftini la intretinere 

http://www.autovit.r...-C30055400.html

 

e 4x4 insa, probabil cu 12000 il iei lejer, dar o sa consume garantat mai mult decat ai tu in target

[unipower]

un X-Trail ar fi excelent, de obicei se da mai ieftin decat Rav4 pe piata SH..

 

Multumesc pentru sfat. Ceva in genul imi place si pare foarte robusta.

 

daca esti chitit pe suv cu tractiune fata atuncea asx nou mi se pare cea mai buna optiune, garantia parca e 5 ani

 

sigur gasesti si ceva hyundai ix35 care sa se incadreze in buget tot de nou si la astia garantia e chiar 7 ani iar din cate am auzit snt mai ieftini la intretinere 

http://www.autovit.r...-C30055400.html

 

e 4x4 insa, probabil cu 12000 il iei lejer, dar o sa consume garantat mai mult decat ai tu in target

 

http://mitsubishi-mo...uni-si-preturi#

 

Nu-i rau deloc ix35-ul ala, imi place.

Am vazut astea, una e aproape de mine, alta-i la marinari. 10k vs 12k, oricum la ambele se mai scot 500E lejer. As prefera totusi ceva din nordul Moldovei/Ardealului, sa zicem o raza de 250-300 km (fara a trece granita catre UK sau MD ). Ideal ar fi ceva chiar din SV .

[DMIHNEA]

CEVA NU E IN REGULA IN POSTARILE TALE,ca de obicei....Te oparesti de citeva meleoane impozit in toate postarile,dar afirmi ca bugetul e 15000.....Continui sa cred ca Ron.....Cine aloca un buget de 15000 euro pentru a cumpara o masina,NU VORBESTE IN FIECARE POSTARE DE CITEVA MELEOANE IMPOZIT ANUAL......

[oaspetele]

Hombre, ideea e ca de la 2,0 avem o trecere abrupta inspre 3,0. Iar peste 3,0 e de-a dreptu bataie de joc.

De la 200 ron pe an la 2000 e o diferenta.

Si eu puteam sa renunt la masina noua si sa-mi iau mult-visatul A6 (eventual A4) kombi 3,0 tdi.

Dar

1.nu dau banii aia pe un second hand

2.am stiut ca masina achizitionata in acel moment o voi tine mult timp de-acuma incolo. In 5 ani s-ar strange peste 2500 de euro...

[bleunightdanger]

http://www.tiriacaut...-C30648005.html

 

raman bani si de benzina si de ce mai vrea muschiul lui flower-power

 

motorul ala pe benzina este super si trage foarte bine pe masina asta.

[unipower]

CEVA NU E IN REGULA IN POSTARILE TALE,ca de obicei....Te oparesti de citeva meleoane impozit in toate postarile,dar afirmi ca bugetul e 15000.....Continui sa cred ca Ron.....Cine aloca un buget de 15000 euro pentru a cumpara o masina,NU VORBESTE IN FIECARE POSTARE DE CITEVA MELEOANE IMPOZIT ANUAL......

 

Ca de obicei nu gandesti. Poate ai observat mai sus, ca de ex. la postul 8, unde ai intrebat/raspuns decent, ti-am dat raspunsuri cu mult bun simt. Ma jignesc, te ard si io.

 

Vad ca ai si memoria scurta. Special pentru tine am indicat ce impozite platesc acum, asta pentru a nu te trezi tu sa fii molid. Iti mai repet odata, poate acum faci un curs special pentru citit pe monitoare:

 

1. Platesc vreo 2.100 lei impozit la A6, motor 2698 cmc (adica 2.7 litri, intelegi?)

2. Platesc vreo 180 impozit la Ford, motor de 2 litri.

 

Atentie, vorbim de impozit, nu de RCA/CASCO, da mihnea? Bun, baiatu, bun.

 

NU VREAU, imi repugna, imi e greata, etc, sa mai achit un impozit mare, motiv pentru care vreau sa iau un motor de maxim 2 litri la cea de-a treia masina proprietate, fiindca voi plati undeva la 180 lei/an impozitul. In extremis, iau un motor diesel la 2.2 litri, dar asta inseamna cuantum marit al impozitului, de 800-900 lei, diferenta (ca la scoala, mihnea, unde n-ai prea dat si din pacate rezultatele sunt catastrofale - cauta un DEX) fiind de 600-700 lei, pe care as putea-o folosi la benzina.

 

In alta ordine de idei, nu ma atrag consumuri gen 15-17%, URBAN, pentru masini (SUV-uri) de 2l. Daca nu gasesc compromisul cu motorul de 2l benzina, atunci iau un SUV cu 2.2 diesel. E vorba de cost/beneficii.

 

 

Hombre, ideea e ca de la 2,0 avem o trecere abrupta inspre 3,0. Iar peste 3,0 e de-a dreptu bataie de joc.

De la 200 ron pe an la 2000 e o diferenta.

Si eu puteam sa renunt la masina noua si sa-mi iau mult-visatul A6 (eventual A4) kombi 3,0 tdi.

Dar

1.nu dau banii aia pe un second hand

2.am stiut ca masina achizitionata in acel moment o voi tine mult timp de-acuma incolo. In 5 ani s-ar strange peste 2500 de euro...

 

Degeaba-i explici la domnu' mihnea. 

Plaja de impozitare creste drastic, si in totala aberatie/dispret fata de proprietari.

 

OK, am V6, sunt de acord sa platesc mai mult decat unul care are un L4, dar nu ma pune sa platesc de 10 ori mai mult.

http://www.tiriacaut...-C30648005.html

 

 

Aia ti-o las tie cand schimbi Loganul 

 

Sau peste 20 de ani, i-o recomand lui mihnea     

[bleunightdanger]

Tucsonul a fost o masina foarte misto la vremea ei si deosebit de robusta. Am mers cu motorul ala pe benzina doar prin oras si mi-a placut tare mult, plus ca nici nu consuma prea mult. Masina din link pare bine intretinuta, nu pricep de ce iti repugna...

[unipower]

Nu imi repugna propriu-zis, ci nu e ceea ce caut.

[DMIHNEA]

Mai tinerilor,voi vedeti lumea tare distorsionat,parerea mea.Nu toti,e drept,dar perceptia realitatii o aveti tare mioritic.Cineva sa stearga postarile mele de pe acest topic.....Site-urile cu impozitarea mioritica le vad foarte bine,nu am nevoie de explicati.Am obosit sa descifrez puzzle-urile voastre,intre minciuni si moduri de gindire mioritice.Hai sa ne folosim neuronii pentru cauze mai bune,parerea mea....

[unipower]

Care tineri? Ca nu prea mai e nimeni... nici macar bleu.

 

 

In rest ... Bun sfat.

 

Da un exemplu, si sacrifica-te tu primul.

 

Dupa ce te sacrifici, revino la realitate si vezi dincolo de puzzle-uri, ca impresia mea e ca tu nu vezi padurea din cauza copacilor. Esti obtuz, rau voitor, cu un limbaj de mahala (ce-i drept, nu in acest thread), si cu aere de superioritate care iti fac rau. Ti-au mai zis si altii (cam toti de fapt)... Daca esti tu atat de ... si de ..., de ce nu-ti faci domnule un bine si nu mai raspunzi pe topice, nu mai intri pe forum(uri), sau, si mai interesant, nu mai deschizi pc-ul? Chiar n-ai decat decat batai si cluburi in cap?

 

Vezi ca apare mol si te taxeaza si el   

[DMIHNEA]

faptul ca am contacte de diverse tipuri cu gunoaiele societatii de aici m-au facut sa fiu mai realist,mai calit...Cit despre sacrificat,asteapta,stai la rind,dureaza pina vine butonul de pe insule...

[unipower]

Bah, membrule scriitor, (vezi ca io-s doar senior, cum ar zice mol), tocmai faptul ca ai contact cu scursurile ar trebui sa ne apreciezi, si mai mult decat o faci, pe noi 

 

Io nu stau la rand, am trasat o directiva. O executi bine, nu - suporti consecintele.     

[greierele]

Nu e rau nici un Mitsubishi Outlander. Masina foarte incapatoare, stie bine si 4x4 , nu sta rau deloc nici la capitolul fiabilitate. Daca-i pui si anvelope de iarna bune te-ai scos, nu te mai dai jos din ea.

[mecea]

@unipower cu mihnea exista o abordare mult mai bun si mai simpla, asta ca sa nu zic corecta, il pui pe ignore si-ti vezi linistit de a tale 

 

@greiere din cate tin eu minte outlander pe benzina are motor de 2.4 si consuma grav, dieselu e de 2 litri sau 2.2, cel mic fiind de origine vag, cel mai maricel psa.