581 replies to this topic

[andrei041]

Din cifrele de pe net despre jante/cauciucuri, mare diferenta nu ar fi intre 18 si 19 totusi (225/45R18 vs 225/40 R19 pe fata si 245/40R18 vs 255/35R19 pe spate). Daca's Runflat'uri mai degraba de acolo rigiditatea

[Frank SF]

Cine ti-a zis sa te uiti si la Mercedes?....

[DMIHNEA]

Felicitari pentru motorizare v6.....Cind te vei obisnui cu masina,vei sta pe un consum cam de 10....

[alexx_elf]

Din cifrele de pe net despre jante/cauciucuri, mare diferenta nu ar fi intre 18 si 19 totusi (225/45R18 vs 225/40 R19 pe fata si 245/40R18 vs 255/35R19 pe spate). Daca's Runflat'uri mai degraba de acolo rigiditatea

 

Am intrebat in mod special inainte sa vina masina si m-au asigurat ca vine fara RFT. Pe de alta parte, m-am uitat la ele cand am ridicat-o si scria Continental SportContact 5, habar n-am daca astea pot fi si runflat.

 

 

Cine ti-a zis sa te uiti si la Mercedes?....

 

Stiu, stiu. Ca sa fiu sincer, eu mai trecusem pe la cei de la Tiriac, dar ma cam daduse inapoi vanzatorul. Mi-a pus in brate o brosura cu poze, de parca angajam fotograf de nunta, nu cumparam o masina... Fara drive-test, fara nimic. Plus ca atunci inca se vorbea de C450 daca nu ma insel.

 

 

Felicitari pentru motorizare v6.....Cind te vei obisnui cu masina,vei sta pe un consum cam de 10....

 

Mersi! 10 cred ca pot obtine si acum, la drum lung si fara portuni de autostrada, am scos cam 9.5% (intre Constanta si Vama Veche si retur). Pe autostrada m-am grabit si am crescut consumul la 12.

[ska]

orice consum pana in 15 e acceptabil la un asemenea sunet de evacuare

[alexx_elf]

M-a oprit si politia aseara Cica "controlul documentelor" Am sfarsit prin a-i spune despre motor, masina, pret etc. 

[mol]

Banala, ce mai...
Cu cat era Panamera mai scumpa, fiindca stiu ca-ti era in vizor...

[alexx_elf]

Cred ca aproape dublu, masina noua. Plus ca nu am eu fata de Porsche încă, acolo deja treci la alt nivel de costuri. :-)

In alta ordine de idei, am luat sâmbătă masina de la detailing și aplicat folie. A ieșit, exceptional, nu ma așteptam ca o masina noua sa aibă atâta potențial și ma bucur ca am mers pe mana lui Frank. O sa pun mâine niște poze

[Frank SF]

glad you like it

[alexx_elf]

Aceasta postare a fost editata de alexx_elf: 03 octombrie 2017 - 10:24

[ska]

fain cotetzu !

[mol]

Chiar enervant.
Să-i găsim minusuri, sa-l banam!
Ah...nu ma impresionează atenția patologică pentru ,,detailling", da' cand ii vad fișa tehnica, înghit în sec.

[Forester]

Vreau si eu capra ca a vecinului.

[andrei041]

Ce anume s'a facut la detailing, ce si unde s'a aplicat folie si cat fu halatu'?

[alexx_elf]

E fix tratamentul de aici, 1500 de lei a fost detailingul si 1400 folia.  http://evolutiondeta...ro/evolution-i/

 

Voi ce spalatorii mai acatari stiti in Bucuresti? Alex (Evolution Detailing) spunea ceva de spalatorii fara atingere? Eu inca nu am vazut asa, majoritatea fac uscarea clasic, "la laveta".

[mol]

,,Detailingul" pare afacere, nu gluma.
Cunosc o persoana care are o astfel de firma si...prospera, cerere fiind.

Cat este rata lunara la bolid?

[andrei041]

1500 ptr "new car prep" mi se pare mult. Ce anume a fost protejat cu folie?

Spalatoriile fara atingere suna frumos, dar fara o protectie initiala (ceara, de ex) si fara spalari dese nu cred ca vor avea efect.
Eu de cativa ani merg la Self wash, m'am dotat si cu ceva materiale de detailing, insa pastrarea vopselei in conditie cat mai buna e migaloasa, eu folosesc Self wash doar ptr ca e ieftin si rapid (6 ron/fisa ptr ext si nu intru decat daca nu's mai mult de 2 masini la coada, deci in ~20min termin)

Cea mai buna treaba eu zic ca tot folia de calitate, aplicata corect este

[mol]

Fără folie(protectie) si pe volan, scaune...,,digiaba".
Alex, ai garaj?

[oaspetele]

garaju.ro

[mol]

Oaspete, si matale ai devenit ironic?

[oaspetele]

lol

[alexx_elf]

Rata e 950 de euro  + TVA. New car prep era 1000 de lei in mod normal, s-au mai adaugat 500 de lei pentru nano-coating. E prima oara cand imi fac asa ceva si, oricum, neavand termen de comparatie, e mai greu de spus care sunt efectele.

 

Garaj? Nu, dar am vecini cu masini mai scumpe care tot afara le tin, deci eu zic ca e ok.

 

PS: Am primit acum cotatia pentru roti de iarna pe 18", cu cauciucuri Pirelli, 8700 de lei. 

[mol]

Bănuiam ca-i pe la mia de euro...
Mda, obrazul subtire, cu cheltuiala se tine.
2 mii de euro pentru roti, plus cateva sute detailingul lor, mărunțiș.
D-le, iti urez update către Porsche!

[Frank SF]

Eu spal la et 7 la Unirea Parking, si sunt multumit

Ref detailing, new car prep etc, sigur, sunt si oferte mai ieftine, destul de multi fac detailing in ultima vreme, dar conteaza si calitatea. totul are un raport pret calitate. Ca asa senzatii iti da si un Clio Trophy RS (n-am nimic cu masina, dimpotriva), da' totusi Alex a vrut un AMG.

[andrei041]

Stiu ca la Evolution detailing se lucreaza bine, dar mai stiu si cam care's preturile materialelor/sculelor, iar la masina lui Alex n'avea ce sa lucreze 10 ore. Eu am facut azi o minipregatire de iarna (spalare, o usoara decontaminare, aplicare ceara solida si aplicat un finish body care - materiale profi, nu din supermarket) si mi'a luat in jur de 2.5 ore, toate facute manual. Decontaminarea ar mai fi durat vreo ora jumate. Dac'as fi avut si ceva ustensile electrice, cu tot cu polish nu ar fi durat mai mult de 5 ore. De'aia zic ca mi se pare cam mult 1000 ron ptr o masina noua, dar macar a fost o chestie sigura.

Alex, revin cu intrebarea: ce anume ai protejat cu folie?