aphedrone

Pe cat timp se pot elibera numere rosii in Romania? Un coleg mi-a spus ca pe maxim 3 luni. E adevarat? Pot verifica undeva? Sau sa ma duc direct la politie?

... sa scada mai repede taxa retarzii astia ...

Am observat ca in Romania majoritatea masinilor care apar prin anunturi, au un nr de km care mie mi se pare incredibil de mare. Se vorbeste de o masina cu 100k km la bord ca fiind o masina inca ok. Una la 50k km e de abia iesita de pe poarta fabricii. Vreau sa va intreb si pe voi cum percepeti nr de km la o achizitie SH.
Sa zicem ca alegem o masina cu fiabilitate ok. Nici Honda dar nici Alfeta. Stiu ca e discutabil si modul in care fostul proprietar a ingrijit masina, dar, repet sa alegem media. Adica nu sariti in extreme, fiti rezonabili.

M-am tot gandit cum sa fac pollul si nu prea m-am dumirit. Asa ca o sa intreb direct, de fapt o sa va spun cum judec eu km si sunt curios cum o faceti voi. Criteriile sunt tipla, noua, ok, uzata si veche. Hotarati nr de km pe care sa-l atasati criteriilor. La mine e in felul urmator:

Tipla: pana la 10k
Noua: pana la 30k
OK: pana la 60k
Uzata: pana la 90k
Caruta: 110k+

Acum cateva saptamani, mi-am gasit niste gainatzi pe masina. O sa spuneti, eh, si ce. DAR cand am scris gainatzi, m-am referit la niste kakati de pasare-elefanta, de vreo 10cm diametru. Ma rog, am spus, se mai intampla.

De vreo 2 zile sunt total disperat. Probabil ca s-a mutat vreun stol de elefanti cacaciosi de-asupra locului meu de parcare. Altfel nu-mi pot inchipui cum de imi gasesc capota spate ALBA de atati cacati. E full, zici ca am vopsit-o. Numai rahati sanatosi, minim 8-10cm diametru, mustind de amoniac si alte substante super chimice care iti lasa GARANTAT pete pe vopsea. Asta e partea 1-a.

A doua parte este ca am o masina cu o vopsea foarte proasta, treaba recunoscuta de mai toata lumea. Daca a aterizat un rahat pe ea, 99% sanse sa iti manance lacul si nu mai ai ce sa-i faci. Si nu vorbesc aici ca o lasi cu rahatul pe ea o saptamana, nu, nu. Daca sta vreo 3, 4 ore, e gata pata.

Partea 1 + 2 m-au facut sa-mi pierd cumpatul in dimineata si sa injur de am sculat tot blocul. Ce sa fac, ajutati-ma cu un sfat. Copacul e foarte inalt, nu pot ajunge la crengile respective. Javrele de pasari se caca numai noaptea, ziua nu le-am vazut niciodata. Sunt disperat, le-as impusca dar nu am cu ce. Ce vorbesc eu aici, cred ca daca as pune mana pe ele le-as manca de vii. Ma jur.

La ce m-am gandit eu, sa va dati si voi cu parerea:
- Cumpar pusca si ma apuc de masacru. Prea mult de alergat si nu am timp.
- Tai crengile. Trebuie sa chem pompierii si nu cred ca se vor misca aia doar ca am eu masina plina de cacati.
- Cumpar prelata. Lasand la o parte faptul ca o sa fiu singurul in Bucuresti care isi pune prelata pe masina, ma gandesc sa nu se zgarie vopseaua cand pun sau scot prelata.
- Exista vreun aparat cu ultrasunete sau asa ceva, contra pasarilor-vaci???
- Ma reintorc la copilarie si imi fac o teava cu cornete cu bold in varf sau niste invizoace si stau la panda.

Trebuie sa fac ceva. Nu-mi pot spala masina in fiecare zi si mi-e rusine sa ma urc in ea. Pe cuvantul meu. Ce ziceti? Ajutati un biet suflet pe care se tot caca pasarile.

Opel Vectra C 1.6 16v Ecotec 100cp, 2003
Manuala, 5 viteze, 31,000 km

Negru metalizat, stofa gri
Aer conditionat fata + spate
Cotiera fata reglabila + spate
Geamuri fumurii lateral spate + luneta
Faruri halogen lupa
Inchidere centralizata dubla + alarma
Geamuri electrice fata, portbagaj electric
CD Player auto-volum + 6 boxe
Scaun sofer reglabil in inaltime
Airbag sofer, pasager, laterale
ABS
Oglinzi reglabile electric, incalzite
Volan multifunctional

10,300 euro TVA inclus � se emite factura.
Carte service. Rulaj mic, unicul proprietar are doua masini.

PM va rog sau 0724 364 836

Vreau sa-mi asigur masina. Cer cotatie. 520i E60 2003, cu urmatoarele optionale. Cand imi vine cotatia si vad suma asigurata, imi cad ochii: 17k euro. In conditiile in care masina este pe piata incepand de la 25k, ei mi-o evalueaza la 19k. Cu 6k mai putin.

Explicatia primita este ca VN (valoarea de nou) este ... 35k. Orice imbecil se putea duce pana acum 3 luni pe siteul BMW si sa vada ca modelul de baza 520i incepea de la 38k. Adaugi optionalele mele si ajunge pe la 45k. De unde pana unde au ajuns ei la 35k, nu stiu.

Calculul lor este urmatorul: masina are 3 ani si jumatate vechime. Asta inseamna o uzura de 55%. VN de 35k x 55% ajunge la 19k care este valoarea asigurata de ei. Eu nu am nimic cu uzura si calculul in sine, am ceva cu VN care mi se pare stupid de mica.

Imi poate explica cineva mecanismul asta idiot? De unde imi scot carturasii astia o valoare noua atat de mica??