138 replies to this topic

[edieseb]

Stiu ca va fi un topic ce o sa-i nemultumeasca pe unii, din prisma faptului ca masina nu este doar o cheltuiala, ci o pasiune. Totusi pentru ca suntem un grup de barbati (si doamne erau cateva) maturi care se uita la viata si cu un ochi responsabil, am crezut ca ar fi interesant sa vedem cat de mult cheltuim cu adevarat cu masina noastra, cat de mult cheltuie vecinul nostru si daca se poate si mai putin sau mai mult.

In fine, pentru o analiza cat mai exacta, am folosit cateva criterii care ne-ar putea ajuta in a nu omite anumite cheltuieli si le-am grupat in urmatoarele puncte:

1. Masina, anul fabricatiei, anul cumpararii, kilometri pe bord, cat timp aveti de gand sa o mai tineti?
2. Devalorizare anuala (pretul masinii + imbunatatiri - valoare revanzare / impartit la anii cat am detinut masina sau cat avem de gand sa tinem masina). Spre exemplu, cineva care are rate pentru 5 ani la un Megane poate vedea costul total al masinii dupa cei 5 ani, apoi substrage suma cu care se vinde o masina de 5 ani si imparte la 5 pentru a vedea o devalorizare anuala. Pentru cei ce nu pot tine o masina atata timp, ajustati dupa caz.
3. Asigurare anual (obligatorie sau full, orice platiti la concret)
4. Taxe, impozit, amenzi (din nou, anual)
5. Costul carburantului la numarul mediu de km pe care ii faceti anual
6. Revizii (incercati sa faceti o medie - difera de la an la an in functie de kilometraj)
7. Reparatii, consumabile (cauciucuri etc)


O sa incep eu ca sa ma fac un pic mai clar pentru cei care nu au inteles chiar totul:

1. Honda CR-V 2004, cumparata noua, acum 45.000 mile (72.000 km), am de gand sa o vand
2. cumparata cu $23.000 cu toate taxele si dobanda imprumut, am o oferta de 12.000 pe care probabil o voi accepta, deci, dupa 2 ani jumatate pierd 11.000 = $4.400/an
3. full - $1.200/an
4. normal se plateste vreo 30$ pentru reinoirea inregistrarii anual, insa din pacate jobul pe care il am ma obliga sa ma mut mai mereu dintr-un stat in altul in US si a trebuit in fiecare an sa o inregistrez intr-un stat diferit. astfel m-a ajuns cam 225$/an cu tot cu amenda de viteza
5. 18.000 mile/an la un pret mediu de 2.4$/galon = 2.050 anual
6. revizii total = 550, deci cam 220$/an
7. Reparatii, din fericire = 0

TOTAL = 8.095 / an si mi se pare foarte mult.

[DanCld]

1. Citroen C3 din 2005, acum are 16,000km
2. nu stiu cat o mai tin, probabil ca acum ar face macar 7,500 eur - deci o devalorizare de aprox 2,200 eur pe an
3. Casco: 600 eur, RCA: 70 eur
4. Taxe: 8 eur pe an, au dublat-o intre timp animalele , "robineta" 16 eur/an, amenzi n-am
5. Carburant: aprox 50 eur / luna (dap, dau mai mult pe Casco decat pe motorina)
6. Revizii: rotunjit 100 eur / an
7. Reparatii: curatarea instalatiei de climatizare anul asta - 70 eur
8 (adaugat de mine). Alte costuri: spalari, presiune pneuri 10 eur / luna, lichid de parbriz 5 eur/luna, schimbarea sezoniera a pneurilor 15+15 eur

Cost lunar mediu pentru punctele 3...8 ? Ar da cam 140 de euro pe luna, in lei romanesti. E OK pentru buzunarul meu, sa zicem

Aceasta postare a fost editata de DanCld: 11 ianuarie 2007 - 10:40

[LaScurt]

1. Hyundai Sonata, anul fabricatiei: 2005, anul cumpararii: 2006, kilometri pe bord: 19000, am de gand s-o tin cel putin 5 ani
2. La noi nu am vazut-o la vanzare sh, insa pe mobile.de dupa un cinci ani si ~100.000 km se vinde cam cu 10.000 eur. E vorba insa de vechea varianta, la asta noua nu stiu ce o sa fie. Pe mine o sa ma coste dupa ce inchei leasingul vreo 23.000 cu toate taxele (dobanda, accize, taxe vamale, insa fara TVA ca e luata pe firma). Rezulta un cost al devalorizarii de 2600 eur/an
3. Asigurare anual : 1300 eur/an CASCO + 200 eur RCA = 1500 / an
4. Taxe, impozit, amenzi: 200 eur?
5. Costul carburantului la numarul mediu de km pe care ii faceti anual - 1500 eur
6. Revizii: 300 eur/an
7. Reparatii - n-are nevoie, e in garantie daca se intampla ceva.

Cost anual: 6100 eur/an.

[Spining]

Edieseb, bun subiect de discutie.
Va rog sa postati mai intai "formularul completat" si apoi trecem la discutii libere. Primul post de pe acest topic trebuie sa contina lista (daca aveti adaugiri...) care apare la postul nr. 1.

[mike.omega]

1.Daewoo Tico, fabricatie si cumparare 1998, a costat 7000 de $(aprox 5000 de euro) cu tot cu dobanda creditului pe 3 ani. Are <80.000 km, n-o vand sub nici o forma, momentan!
2. Devalorizarea a fost mai mare in primii 5 ani, dar in medie pe an este de 625 euro. Daca ar fi s-o vand as putea lua ~2300 de euro in starea in care este acum. Daca mai investesc ~200 de euro in ea i-as scoate 400 la vanzare
3. Casco: ~50 euro anual(am reducere 50%) si RCA: ~60 euro
4. Mai se aduna cam 50 de euro din taxe si impozite, fara amezi ca nu exista.
5. Consuma cam 5.5euro/100km (in oras)
6. Revizii: ~100 euro anual
7. Reparatii: aprox 150 euro anual

Total: 910 euro anual (cred ca am calculat bine)

[Val]

1. Honda Accord, fabricata oct. 2003, cumparata nov. 2005, kilometri pe bord la cumparare 47.800, kilometri in prezent 62.300, o mai tin cel putin 1 an?
2. Cumparata cu 14.400 Euro (cu tot cu TVA). Nu stiu cu cat as putea-o vinde (sa zicem 13.000) => Devalorizare anuala ~1.500.
3. Asigurare casco 800 Euro/an + RCA + rovineta
4. Impozit nu platesc, amenzi vreo trei/patru pana acum (~200 RON total)
5. Costul carburantului la numarul mediu de km pe care ii faceti anual (~5000 RON)
6. Revizia la 60.000: 1.420 RON
7. Consumabile (cauciucuri de iarna sh 800 RON); reparatii nu a avut pana acum. Trebuie sa o duc la o schimbare de bara fata (am luat o bordura pe polei si s-a spart ca-i de plastic) + un proiector, pe casco.

[dany_s]

1. Lexus Es250, 1991, cumparata 1dec 2001 la 177 4xx km, acum are 253 5xx km, o voi vinde sper (depinde daca am bani pt alta) in mai 2007 cand va avea ~ 256-257k km.
2. pret: 5000$ CDN (gaselnitza, valora 7000 pe piata) (~3600 euro la rata de acum), pret vanzare in mai - ~2000$ (daca ramane in starea de acum) (~1500 euro) => 3000/5.5 ani = 545$/ an (~389 euro) devalorizare
3. Asigurare: primii 3 ani "casco+rca" - 2000$/an, urmatorii 2.5 ani "RCA" in medie 500$/an=> 7250$/5.5ani = 1320$/an (~940 euro)
4. inmatricularea - 258$ anual (~185 euro)
5. Amenzi - una singura, viteza, 240$/5.5 ani = 44$ an medie (~31 euro)
6. Revizii - 0
7. Reparatii, consumabile, incidente neacoperite de casco - nu mai stiu chiar tot. Mai trebuie sa bag ~ 500 pana in mai ca sa fie mai prezentabila (parbriz ). Cu totul, ~ 6500$/5.5 ani= 1180$/an (~ 840 euro)
8. Benzina - presupunand pana in mai 256 4XX km => 79 000km facuti la o medie de ~ 13-13.5l/100 km si o medie a pretului de ~ 90centi litru => 79 000/100 * 13.5 * 0.9 = 9600 $/5.5ani = 1745$/an (~1250 euro)

Rezulta: 545+1320+258+44+1180+1745= 5092$/an (3640 euro)

Nu am luat in considerare - amenzi de parcare, modificarile aduse (cost + devalorizare), costul anual al carnetului de sofer, costul parcarilor de-a lungul timpului.

[valentin_iordan]

1. KIA RIO 1.5 Crdi 2006 (achizitie dec 2005 ), 27000 km , sper inca 3 ani
2. inchid leasing in feb 2007 cost total leasing 14 500 euro, imbunatatiri inca 500 euro ( alarma,huse,jante aliaj cu gume 195/55 R 15 ,piele volan), devalorizare anuala 1500 euro, valoare revanzare 8500 euro
3. Asigurare Casco anuala 780 euro ..platibili lunar cite 65euro/luna la valoare DDP 17300 EURO
4. RCA 148 euro ; Rov auto 16 Euro; Amenzi 20 euro anual
5. 1572 euro anual
6 Revizii 280 euro / anual
7 Reparatii 0 Euro , spalare 140 anual, lichid spalare parbriz 20 anual

Total 4976 Euro / an

Aceasta postare a fost editata de valentin_iordan: 11 ianuarie 2007 - 11:50

[ska]

1) Renault Megane Classic 1,9 dTi 72kw, cumparat pe sf lui 2000, 114.xxx km, iar de tinut... nu stiu... 1-2 ani max. dar asta depinde de prea multe chestii
2) in 2000 pretul DDP a fost 13886 EUR. nu are imbunatatiri, deci 13886 - 6700 ( sau habar n-am cat ar valora masina acuma ) = 7186 : 6 = 1197 eur pe an
3) asigurare RCA = 444ron , CASCO = 2640ron -> ~910EUR/an
4) 50-75ron impozit?!?, vigneta 16eur sau cat o fi, amenzi.. ooaa... ... 150-200eur pe an linistit ( rutiere, de parcare, etc )
5) 114.000km sa zicem rotund : 6 ani = 19000km/an la un consum mediu de 6 -> 1140L x 3,4 ( pret mediu motorina euro5 ) = ~1150 eur / an motorina
6) revizii hmm intre 400ron aia simpla ( ulei si TOATE filtrele ) , 600ron normala + placute pana la 2000-2200 aia mare de 60k km ( include si placute , distributie, TOT ) + am mai pus vreo 2000ron pe bucsi, bielete, amortizoare, chestii deasetea.
rezulta un ~9300ron : 6ani = 1400ron/an = 420eur/an ( in decursul a 6 ani )
7) cam 110 eur pe an cauciucuri ( cam din 30 in 30k km ) si alte prostii, odorizante, spalari... 100eur/ an
PS - am bagat la pct 6 reparatiile

deci 1197 + 910 + 200 + 1150 + 420 + 210 = 4087 eur cost anual daca am calculat bine ! mai bine merg cu tramvaiu
cam toate sunt platite de firma, deci... e ok

[edieseb]

O sa intervin un pic cu un total la

DanCld - 3866 Euro
Mike.omega - 1585 Euro (presupunand ca la masina de 8 ani, 80000 km faci in jur de 10000 cu ea anual, 550 Euro pt benzina)
Val - 4500 Euro (am mai schimbat eu din lei in euroi la 35000/1)


Ma simt prost deocamdata vazand ca am masina cea mai paguboasa dintre cei care au postat. Am o speranta totusi cand o sa posteze pestii mai mari ca lexus. Chiar sunt curios. Aveti voie sa faceti si comentarii despre ce parere aveti de consumul masinii voastre.
O alta chestie, cei care au 2 masini (personale sau cu nevasta/prietena intima) sa le puna pe ambele, altfel se cheama trisat caci iesi mai ieftin la benzina socotita numai pe o masina spre exemplu.
Interesant pana acum. Pe mine m-a cam demoralizat treaba asta.

[AlexC]

1. Renault Megane 1,5 80CP. Luat in iulie 2006 nou si acum are 10300km. Pret de nou 15200 DDP, pret dupa 4 ani de leasing ~17000 DDP, din car eeu platesc doar 15.000 (nu dau TVA). Vreau sa o tin mai mult de 5 ani, dar o sa iau asta ca referinta ca sa iasa la calcul.
2. Devalorizare anuala: 15000 - 7500 = 7.500, adica 1500 EURO pe an devalorizare. Nu cred ca in 4 ani preturile in Romania o s amai fie asa mari, deci nu cred ca voi lua mai mult de 7500 EUR pe ea.
3. Asigurare CASCO 700 EURO anual si RCA 150 EUR, cost total 850 EUR.
4. Taxele obisnuite duc la un 100 EUR anual.
5. 20.000km la un consum mediu de 5% inseamna 1000 EUR.
6. Revizii 300 EUR/an (facut media intre primele revizii si alea ulterioare, mai scumpe)
7. Probabil ca intretinerea ei o sa mai ia 300 EUR/an, din spalari si ce o mai aparea in 5 ani.

Totalul ajunge la 1500+850+100+1000+300+300 = 4.050 EURO/an, adica 27%. Vai de capul meu, de unde scot eu banii astia? http://www.garajul.r...tyle_emoticons/default/crazysanta.gif

Aceasta postare a fost editata de AlexC: 12 ianuarie 2007 - 07:36

[dany_s]

O sa intervin un pic cu un total la

DanCld - 3866 Euro
Mike.omega - 1585 Euro (presupunand ca la masina de 8 ani, 80000 km faci in jur de 10000 cu ea anual, 550 Euro pt benzina)
Val - 4500 Euro (am mai schimbat eu din lei in euroi la 35000/1)
Ma simt prost deocamdata vazand ca am masina cea mai paguboasa dintre cei care au postat. Am o speranta totusi cand o sa posteze pestii mai mari ca lexus. Chiar sunt curios. Aveti voie sa faceti si comentarii despre ce parere aveti de consumul masinii voastre.
O alta chestie, cei care au 2 masini (personale sau cu nevasta/prietena intima) sa le puna pe ambele, altfel se cheama trisat caci iesi mai ieftin la benzina socotita numai pe o masina spre exemplu.
Interesant pana acum. Pe mine m-a cam demoralizat treaba asta.

nu tre sa te demoralizeze

nu poti sa compari ce se intampla in Ro cu ce se intampla aici pe piata auto.

Uitete numai la valorile la revanzare. Gandestete ce diferenta ar fi daca ar fi aceleasi masini in america. Pai Valentin zica ca estimeaza Kia lui sa valoreze dupa 4 ani 8500euro dupa ce a dat 14900 pe ea cu tot cu dobanzi si alte taxe la cumpare. Aici o Kia Rio dupa ce dai 20 000$ pe ea dupa 4 ani valoreaza maxim 6000 (4280 euro). Sau Sonata lui La Scurt, care costa cam cat aici noua dar dupa 5 ani estimeaza ca va valora 10K euro, aici ar valora max 8000$ (5700euro) si tot asa.

La Mike.O e normal sa fie putin pt ca intretinerea la Tico este extrem de ieftina, plus consumul foarte mic+asigurarea mica+ schimbarea de la $ la euro acum cativa ani. Se aduna toate astea sa stii. Imagineaza-ti daca in loc de CR-V cumparai un Suzuki Swift de prin 99. O cumparai cu 4000 si acum o vindeai cu 1500-2000. Din start pierdeai 2000-2500$ in loc de 12 mii. Ai fi iesit extrem de ieftin, anual, fata de CR-V.
In Am de N, sa cumperi o masina noua este o cheltuiala f mare din cauza devalorizarii enorme, si cu cat e masina mai scumpa, cu atat pierderea mai mare.

Ca raspuns la intrebarea ta, eu sunt nemultumit de consum.....sau ma rog, nu neaparat nemultumit dar mi-ar place un consum mai mic cum au masini de generatie noua si cu performante mai bune.

vroiam sa te intreb, cum se fac revizile la Honda? Mi se pare ca ai iesit f bine cu 550$ la 72 000km. Teoretic la km asta, sunt 14 schimburi de ulei (sau 7 daca cumva ai pus sintetic), 3 schimburi de filtru de aer, placute de frana pe fata, filtru benzina o data. rotire de roti + balansare 1-2 ori.

Aceasta postare a fost editata de dany_s: 12 ianuarie 2007 - 04:09

[valentin_iordan]

consumul mediu la RIO Crdi pe computer arata 6.9 l / 100 km mergand zilnic din Berceni la Podul Grant si inapoi la orele 8.30 dimineata si 17.30 seara
bara la bara....
afara merg undeva la 4.5 l / 100 km
consumul e bun avand in vedere agresivitate motorului diesel....
devalorizarea masinii am raportat-o la valoarea casco asigurata an de an...scade cu 1500 euro anual
in conditiile in care peste trei ani vor aparea masini cu consum mai redus decat generatia a II-a de motoare diesel cu siguranta valoarea de revanzare
va fi mult diminuata ...poate undeva la 6000 euro

[edieseb]

Acum nu ca-mi plang de mila, dar e un pic frustrant sa dai 8100 dolari pe o masina care sincer nici nu ma entuziasmeaza deloc (8100 anual). Nu din cauza asta (bani) vreau sa o schimb, dar pentru ca nu-mi mai place jucaria deloc si sunt constient ca daca as mai tine-o 2-3 ani atunci devalorizarea ar fi mai mica si deci costul anual mai mic.
Ideea de frustrare a plecat de la faptul ca desi necesara o masina, e o cheltuiala mare (masina ca necesitate si nu ca pasiune care nu are pret). Daca stai si te gandesi ca fara masina e imposibil sa te misti aici, totusi o masina mai mica, mai ieftina spre exemplu ar duce probabil costul pe la 4000 anual. Asta inseamna o diferenta de 4000 totusi care o poti folosi pentru diverse: spre exemplu o excursie destul de draguta anual (in plus de ce ai avea programat).

Referitor la revizii, eu le-am facut la 5000 mile (cei de la reprezentanta mi-au zis ca si la 10000 e OK). La inceput am dat si eu la 5000 mile vreo suta si ceva de dolari pentru schimb ulei, inspectarea completa a masinii, dat cu vaselina la incheieturi (sau cum s-o chema in romaneste "oil the latches") sa nu scartaie mai tarziu - e si in cartea de intretinere a masinii. Apoi insa am invatat si eu un lucru bun de la fostul coleg de pe fostul forum, dixy pentru cine-si mai aduce aminte de el: de-asta iti iei Honda, ca sa nu mai bagi bani la greu in intretinere si reparatii. Asa ca in afara de schimb ulei, filtru ulei la fiecare 5000 mile (30 dolari pe tura), filtru aer o data, rotire roti la fiecare 10000 (20 dolari pe tura), nu am mai bagat alti bani. Daca ma potriveam dupa ce spun cei de la dealership, as fi dat cu siguranta macar vreo 1200-1500 pe revizii, dar ce am facut eu basic nu anuleaza garantia asa ca... Placutele frane sunt roase rau de tot, dar pentru ca ma gandesc sa o dau, nu o sa le mai schimb. La fel cauciucuri.

[dany_s]

Inteleg f bine ce zici Edieseb

Daca acum gandesti asa presupun ca in momentul cand ai decis s-o cumperi, nu te-ai gandit la absolut toate aceste aspecte.
Depinde mult la ce folosesti masina si ce inseamna masina pt tine.

Eu de exemplu n-am nici un fel de regret, in ciuda banilor bagati in intretinere, inttodeauna a fost o placere sa ma urc la volan. Mai ales ca si pasionat auto, eu cred ca e f important factorul asta.
Din pacate sa si-ti placa f mult si sa nici nu te coste enorm masina, e aproape imposibil (decat pt cine are niste gusturi mai ciudate eventual si sa-i placa la nebunie un Xb de exemplu),cel mai indicat, cel putin in AdeN este sa mergi pe o masina SH. Depinde ce-i mai important pt tine: sa nu treci asa des pe la mecanic dar sa te enervezi cand o vezi sau/si mergi cu ea sau sa fi dispus sa treci pe la mecanic (chiar daca dpdv al costurilor totale oricum iesi mai bine) dar sa ai un zambet pe fata de fiecare data cand o vezi sau/si mergi cu ea.

[edieseb]

Media costurilor luand in considerare ce s-a scris pana acum, dar fara a tine cont de zone geografice, tipul masinii si alte chestii ce normal ar fi destul de importante in a face un studiu cat de cat stiintific:

1655 - devalorizare anual
840 - asigurare
139 - taxe, amenzi
1185 - benzina / motorina
230 - revizii
167 - reparatii
75 - alte cheltuieli (sunt convins ca aici multi am omis cheltuieli ca spalare masina, parcari etc)
------------------
4280 Euro - cheltuieli anuale medii cu masina. Se poate update daca mai sunt membri care ne impartasesc si noua despre masinile lor

[nicukla]

1.Renaul Scenic II 1.5 DCI,,masina cumparata de noua in leasing ajunge pe la 20.000 euro cu CASCO si dobanda.Masina o sa o tin in familie mai mult timp,mai mult ca sigur in 2-3 luni o sa achizitionez( sau o sa dau comanda) inca o masina mai scumpa pentru calatorii in afara localitati si in afara tari.
2. acum valoreaza cam 10.000 euro,peste 1,5 cand se face 4 ani o sa valoreze cam 8500 euro.In 4 ani de la 20.000 la 8.500 inseamna 11.500 euro devalorizare in 4 ani inseamna 2875 euro /an devalorizarea.
3..RCA aprox 150 euro/an, casco intra in rata ( 760 euro /an )
4.Amenzi: ce sunt alea?ZERO cu Scenicul
5.Revizii aprox.300 euro /an plus 50 euro /an palcute frana
6.motorina in 85.000 km la un consum de 5.5% inseamna 4675 litri motorina adica aprox.4300 euro /2 ani jumate adica 1720 euro/ an,spalatorie cam 125 euro/an ,lichid parbriz etc inca 30 euro/an ,parcari cam 50 euro /an.
7.Reparatii zero.
Total= 2875+150+300+50+1720+125+30+50=5300 euro /an.

[oaspetele]

1.VW GOLF 1.9 TDI, fabricata in 2000 noiembrie *acte 2001
cumparata in mai 2004 la aproximativ 125 000 km, acum 174000km cu 9200 cu toate taxele. as mai tine-o cel putin un an *e pe firma, deci 4 ani amortizare
2.imbunatatiri ? chpituning, ornamente de aluminiu interior, grila kamei, HU pioneer, alte nimicuri 800 euro.
la devalorizare e mai greu, consider ca acum, dupa aproape 3 ani as putea sa o vand cu 8500 euro, tinand cont si de taxa de prima inmatriculare si de cum arata/merge masina si de dotari. optimistic vorbin, devalorizare doar 500 euro anual.
3.rca 150 euro, casco 480 euro aproximativ, deci 630.
4.1oo euro
5.1200 euro
6.f greu de facut, ca le fac la mecanicu meu
sa zicem 350 de euro
7.foarte vag, tot 350 euro (n-am schimbat decat bucsa bara stabilizatoare si ceva de vopsit minor) intra doar niste cauciucuri - 6 de vara si 4 de iarna

total 3130 euro.
zic ca e rezonabil.

nickula, cauciucuri nu ai cumparat >>

[nicukla]

la mine + 2 cauciucuri cumparate din Belgia in martie 2006 la 40 euro /bucata si...
din cauza unei guri de canal au aparut galme si m-am despagubit cei de la casco.
Plus o janta care s-a strambat si au inlocuit-o si una au indreptat-o cei de la sama + unghi fuga reparat pe casco.
deci mai pun 80 euro in 2 ani ,adica 40 euro /an
in total 5340 euro /an.
ospetele merci pt.observatie dar...cine e asta nickula?

Aceasta postare a fost editata de nicukla: 14 ianuarie 2007 - 09:23

[Alllexandru]

1.Opel Astra H 1.9 cdti 150 cai, anul cumpararii sfarsitul lui martie 2006, 0 km, acum am cu ea 25.000 km, o sa o mai tin sper eu cam 2 ani.
2.Pretul ei DDP a fost de 19.800 euro, cu leasing dupa 4 ani ma duce in jur de 23.000
3.Daca o tin pana la sfarsitul celor 4 ani de leasing si o vand imediat dupa probabil o sa reusesc sa o dau in jur de 8-10.000 euro, cred
3.Asigurare : CASCO 900 euro si RCA nu stiu cat o sa vina anul asta, probabil in jur de 130 euro
4.Taxe si impozite urmeaza sa le platesc, deci nu stiu
5.Carburant : 2300 euro/an la cca.30.000 km media pe an consum mediu 7.9
6.Revizii: aprox 400 euro/an
7.Reparatii : 0
8.Rata leasing: 235 euro/luna

Total/an : aprox.3.800 fara devalorizare si taxe si cu leasing = 6.620 euro cca.

Aceasta postare a fost editata de Alllexandru: 17 ianuarie 2007 - 10:00

[Twingo]

Pt mine, masina = pasiune, deci nu ma uit la bani

1) 1007 fullauto 1.6E 110cp, fabricata �n 2005, cumparata �n 2006 cu 21.000 km pe bord cu 10k�, o s-o tin la max, ca nu are echivalent
2) Sa consideram ca �n 10 ani ajunge la valoarea 0, deci punem devalorizare 1.000 �/an
3) Asigurare tip Cascoleanu 850 �/an, va scadea cu 5% pe an daca nu am accident responsabil p�na pe la 500 �/an (dar p�na atunci mai este)
4) Nu taxe, nu impozite (sunt incluse �n pretul benzinei), nu amenzi (la ce bun ?)
5) La 10.000 km/an cu consum mediu 9%, da un cost de ~1100 �/an
6) Ce revizii ca e ca noua
7) Nu reparatii (e �nca �n garantie), pt cauciucuri pun o medie de 200 �/an

Rezulta un total anual de 3.150 �

Mi se pare decent.

[Twingo]

Referitor la asigurarea care scade cu 5%, ea nu scade asa la nesf�rsit ci doar p�na la un prag minim de 50% din coeficientul 1. Aici cred ca v-am spart cu explicatia, coeficientul 1 e cel al soferului cu zero ani vechime, iar coeficientul �n timp poate varia de la 1.5 la 0.5 (scade cu 5% pe an daca nu ai accidente, creste brusc cu 25% daca ai facut accident responsabil). Cred ca �n cur�nd si �n Ro va fi polular acelasi sistem. Deci dupa calculele mele, mai jos de 500 �/an nu pot sa scad.

Nu stiu exact c�t vor fi reviziile, prima e la 30.000 km si mai am c�teva mii p�na la ea. In mod normal n-ar trebui sa fie excesiv, ca nu vor fi multe de schimbat. Si e greu sa-mi fac calcule p�na la 120.000 km.

E prima masina personala, p�na acum �nchiriam la greu.

[LaScurt]

Un site pentru calculul costului unei masini: aici

[AlexC]

Acolo nu e inclusa devalorizarea si multe alte chestii. Este util insa ca sa vezi consumurile masinii, de multe ori insa in conditii total ireale drumurilor din Romania...

on-topic: propun sa se stearga toate posturile care nu aduc informatii noi. In fond, aici ar trebui sa posteze numai membrii cu informatii noi sau moderatorul, pentru sumarii si chestii d-astea.

Aceasta postare a fost editata de AlexC: 24 ianuarie 2007 - 06:22

[AlexC]

In ultimele zile am vazut din ce in ce mai multi ca voteaza, fara sa dea detalii. Votul fara explicatii nu are sens, asa ca va rog sa si explicati votul vostru...