469 replies to this topic

[bleunightdanger]

fi mai explicit.
ce socuri are volanta daca la 1400rpm calci pedala pana la fund si electronica incepe sa-si faca (rapid) treaba?

[alexx_elf]

Sincer, nu cred ca electronica te apara. Daca cutia e manuala, deci toata electronica e doar in motor, banuiesc ca atunci cand apesi pedala blana, ECU-ul da "comanda" de accelerare maxima. Fara sa se ingrijeasca de turbina s.a. Nu am date concrete, dar asa cred ca se intampla.

[oaspetele]

fi mai explicit.
ce socuri are volanta daca la 1400rpm calci pedala pana la fund si electronica incepe sa-si faca (rapid) treaba?

de ce crezi ca exista limitari de cuplu la turatii mici ??

[bleunightdanger]

vad ca iti raspunzi singur.
daca exista limitari electronice de cuplu la turatii mici, de ce nu am voie sa ii dau blana?

Aceasta postare a fost editata de bleunightdanger: 05 iulie 2012 - 01:51

[oaspetele]

Exista, dar alea pot doar sa amane deznodamantul.

[Relu]

Sa rad, sa plang .....

Pana la urma : !!!

[oaspetele]

Ma bucur ca reusesc sa-ti inseninez fruntea.

[Relu]

[alexx_elf]

Lasati nene volantele, am inteles care-i treaba, nu are sens sa va certati pentru nimicuri din astea. Am luat deja 2 litri de ulei, sa ma tina macar pana la sfarsitul verii

Planuri pentru viitor:
1. Car kit! Relu, trebuie neaparat sa dau o fuga pana la tine sa arunci un ochi. Am pe volan un buton cu semnul de telefon, car kit-ul se integreaza cu comenzile masinii sau va fi complet separat?
2. Detector. Parca de cand mi-am luat eu masina, toate radarele au fost scoase fix pe drumurile pe care merg eu. Sigur nu e doar o impresie.
3. Cauciucuri iarna + jante.
4. Cauciucuri vara. Seturile astea doua o sa ma loveasca probabil destul de rau. Fostul proprietar s-a oferit sa imi dea setul de iarna cu 1600 RON, jante aliaj de 16" si cauciucuri Vredestein Wintertrac 2, 4 ani vechime, dar cu destula carne pe ele. Pe la 1200-1400 RON parca as accepta.
5. Soft DSG. Aici mai astept. Suma e mare si trebuie sa fiu 100% sigur ca nu ma inteleg de niciun fel cu cel stock. Plus ca am si oaresce temeri cu privire la modificari semnificative la ce au facut inginerii cand au conceput masina.

[koz]

Car kit - vezi ca poti sa folosesti un Parrot nu mai stiu ce model - parca Ck3000 sau 3100 si sa folosesti butoanele de pe volan.
soft DSG ... nu scapi fara el :-) apropo, ai padele ?

[Relu]

1- se poate cu interfata
2- interfata costa o poala de bani
3- pe volan ai comenzi putine, si tot tre sa butonezi telefonul
Decat sa dea banii de interfata, mai bine ia un car-kit nokia ( si nu parrot ! ), la care adauga un suport civilizat pentru telefon pe bord.

[Forester]

1600 pe jante + gume e mult. De fapt, din punctul meu de vedere gumele sunte zero, doar in caz de forta majora as mai merge o iarna cu ele. Iar la 1600 de lei iti iei jante noi super misto.
O sa vada si fostul propetar ca nu le va da cu banii astia in veci. Mai ales pt Vw.
In cazul tau ai putea gasi super lejer niste jante de tabla originale, daca nu-ti put astea de tabla. In afar de Matiz eu n-am avut norocul la nicio masina sa gasesc jante de tabla sh in timp ce tu ai o oferta foarte bogata. My parere!

[pejte]

Eu as lua gume de iarna cat mai bune si niste table sh daca as gasi Varianta ideala cand banii nu te dau afara din casa

[alexx_elf]

Asta i-am zis si eu, sunt cam scumpe la banii 400 RON pentru janta + cauciuc vechi. Vad ca niste jante de tabla SH, aduse de baieti, din Germania probabil, sunt in jur de 100-125 RON/bucata. Cu tot cu un cauciuc bun, ies la maxim 600 RON.

[unipower]

Jantele de tabla sunt cam praf fata de cele de aliaj. Incearca sa le obtii pe cele de aliaj la 800 maxim 1000 lei.

[pejte]

De ce sunt praf ?

[Relu]

De ce sunt praf ?

Tu ai idee cat cantareste o janta de tabla, si cat de una din aliaj ?
Cum pana mea sa iei table, cand poti lua jante din aliaj "second" ??? Daca cele din aliaj mai sunt si originale, tre sa ai o mare problema sa le refuzi in avantajul unor table chioare !

[pejte]

Tu de ce ai luat table la Golf cand puteai lua jante de aliaj?

[Relu]

Tu de ce ai luat table la Golf cand puteai lua jante de aliaj?

Ca n-am avut bani, si tablele le-am luat cu 2 lei !!!

Aceasta postare a fost editata de Relu: 06 iulie 2012 - 06:33

[pejte]

Exact !
Cum ziceam, gume cat mai bune, table cat mai ieftine

[Relu]

La un GTI mi se pare chiar greseala sa nu pui jante usoare ! Nu compara nene gheteiul cu scuteru' nevestii-mi !

[unipower]

A raspuns relu, domnu' pejte.

Exact !
Cum ziceam, gume cat mai bune, table cat mai ieftine

Alooo, gume cat mai bune pe jante cat mai ieftine iese un R-H-T. Pe ce se muleaza gumele alea? A? Nu pe jante? Cu cine fac priza? Aud?

Degeaba ai un cauciuc de 800 lei bucata daca-l montezi pe o janta de toata jena. Ca idee, cand dai intr-o groapa sau denivelare, socul principal e absorbit tocmai de catre janta

[alexx_elf]

Din cate stiu, jantele de aliaj de fabrica sunt mai grele decat cele de tabla. S-ar putea ca la GTI sa fie alta situatie. In fine, jantele alea de aliaj nu sunt originale, parca sunt Rial. Ideea e ca, daca nu imi face o super-oferta la pachetul lui, o sa caut anvelope f bune de iarna, noi, iar jante de care o sa gasesc.

[bleunightdanger]

sa inteleg ca janta de aliaj are si alte atuuri inafara de cele legate de masa si estetica?

[pejte]

Eu cand ziceam de tabla ieftina ma refeream la una originala, dar rulata

E o greseala sa pui jante putin mai grele pe un GTi, dar pe un 1.4 de 80 cp nu e problema ?