498 replies to this topic

[rezare]

oaspete, daca la 80 iti lua 9, la 140 cu cat mergea, cu 12-13? Cam gurmand mps-ul.

[mecea]

numa io cu mazda n-am scazut sub 9.

nu ti-a zis nimeni ?

dar mazda consuma mult

asta era raspunsul dealerului BDT cand ma plangeam de consum

referitor la subiect eu nu cred ca se merita acel 1.2 tsi, daca iesi mult afara mai bine iei un diesel, in oras nu faci absolut nimic pentru ca motorul e submotorizat iar la drum intins, probabil ca la un mers normal ai sanse majore sa consume mai mult decat acel 1.6 tocmai pentru ca masina e submotorizata.

[pejte]

Si despre care 1.2TSi vorbiti, cel de 85 sau cel de 105CP ? Ala de 85 clar e submotorizat, dar oare ala de 105 se misca decent?

[mecea]

Si despre care 1.2TSi vorbiti, cel de 85 sau cel de 105CP ? Ala de 85 clar e submotorizat, dar oare ala de 105 se misca decent?

octavia de care vb eu are motor de 105, eu nici nu stiam ca exista pe Octavia/golf varianta de 85, doar cea de 105, probabil ca la cea de 85 iti dau in dotarea de serie si un catarg ca sa poti pleca de pe loc.

[oaspetele]

oaspete, daca la 80 iti lua 9, la 140 cu cat mergea, cu 12-13? Cam gurmand mps-ul.

eh, n-am mers doar cu 80 km/h, dar cand mi-am propus sa scot cel mai mic consum a fost 9,2 parca. Maxim 110 km/h, 2-3 depasiri, 120 km Bistrita-Cluj, drum foarte usor, fara curbe si diferente de nivel, facut duminica dupamasa (trafic slab).

Si despre care 1.2TSi vorbiti, cel de 85 sau cel de 105CP ? Ala de 85 clar e submotorizat, dar oare ala de 105 se misca decent?

Golf Mk VI, 1.2 TSI 105 cai
numar masini combustibil min Ø max
98 Benzin 4,31 6,52 9,45

[bleunightdanger]

1.2 TSI 105CP pe Golf nu cred ca e submotorizat intrucat are cuplu mai mare decat 1.6-le meu plus ca este turbo deci sub 3k ar trebui sa fie mai placut.
Nu am mers cu el dar strict pe hartie pare o motorizare ok, decenta si nimic mai mult.

[pejte]

There is no replacement for displacement.
Chiar as vrea sa merg cu un polizor d'ala sa vad cum se misca...

[pejte]

WHO's cancer agency reclassifies diesel fumes as carcinogenic, same as arsenic, UV rays

Aceasta postare a fost editata de pejte: 13 iunie 2012 - 08:14

[oaspetele]

"We don't have enough evidence to say these new engines are zero risk, but they are certainly lower risk than before," said Vincent Cogliano of the U.S. Environmental Protection Agency. He added that the agency had not received any requests to reevaluate whether diesel definitely causes cancer but said their assessments tend to be in line with those made by IARC.

[Relu]

Nu cazi de la etajul 10, ci de la 7 !

[oaspetele]

Odata cu euro 5 si DPF-uri treburile s-au schimbat.

In plus, de ce nu citim tot articoul ?

Experts in Lyon had analyzed published studies, evidence from animals and limited research in humans. One of the biggest studies was published in March by the U.S. National Cancer Institute. That paper analyzed 12,300 miners for several decades starting in 1947. Researchers found that miners heavily exposed to diesel exhaust had a higher risk of dying from lung cancer.
Lobbyists for the diesel industry argued the study wasn't credible because researchers didn't have exact data on how much exposure miners got in the early years of the study; they simply asked them to remember what their exposure was like.
Further restrictions on diesel fumes could force the industry to spend more on developing expensive new technology. Diesel engine makers and car companies were quick to point out emissions from trucks and buses have been slashed by more than 95 percent for nitrogen oxides, particulate and sulfur emissions.
"Diesel exhaust is only a very small contributor to air pollution," the Diesel Technology Forum, a group representing companies including Mercedes, Ford and Chrysler, said in a statement. "In southern California, more fine particles come from brake and tire wear than from diesel engines."

Ca sa nu mai vorbim de faptul ca noile motoare pe benzina turbo cu injectie directa emit mai multe particule decat dizalurile euro 5 cu dpf.

[Relu]

Hauzi mah, nu mai scrie prostii ... Esti major, si daca insisti in a sustine aberatii, nu faci altceva decat sa te faci de kakat.
Numai un copil poate spera ca vreodata fumigenele vor fi mai putin poluante decat benzinarele !
Ati vrut consum mic ( in ciuda pretului MARE platit pe porcaria de diesel ), si acum vreti sa va cautati justificari inexistente !
Duceti-va crucea in liniste, si macar nu mai facti valuri, ca rade lumea de voi ...

[oaspetele]

Eu am scris altceva acolo. Si nu intentionez sa ma fac de kakat.
Nu am inventat eu faptul ca injectia directa la benzinarele turbo a adus si inconveniente, pe langa avantaje (consummai redus si cuplu mai mare).

[Relu]

Toti, dar absolut TOTI erau azi in vacanta, in ciuda programarilor facute !

[pejte]

http://www.cumpar.eu...ombustibil.html

[mecea]

De unde ai mai scos-o si pe asta ?

[alias]

oare navetele spatiale au mufa pentru bricheta ???

[Forester]

Gata fratilor, s-a rezolvat.

[Relu]

Da' motorina nu pot face ?

[ska]

lasa mah, bine ca a descoperit omenirea cum se face palinca. e suficient!

[Relu]

YESSSS !!!

[andrei041]

Citisem si eu articolul, da la cata chimie stiu eu, din CO2 si H2O abia iese de'un sifon. Si cred ca nici in viitorul apropiat n'o sa iasa altceva pe scara larga

[Forester]

Nu e chiar asa. Unu' care zice ca lucrat in domeniu:

No actual single formula as it's a mixture of a number of Hydrocarbon Compounds.
C8H18 is the Octane content of Gasoline.
The mixture, depending on the Grade and Country, can consist of compounds of the Paraffinic hydrocarbons of Pentane, Hexane, Heptane and Octane in varying proportions together with Iso-octane (Methyl-heptane), and possibly some Toluene. (Methyl-benzene). The Iso-octane and toluene govern the Octane rating.

Adica ne trebuie C, H si O. Pe care inteleg ca au gasit cum sa le combine sa scoata CțHzOș...

[Relu]

Voi nu va dati seama ca o asemenea descoperire ( pusa in practica sau neascunsa ) ar genera in cateva luni un razboi mondial ?
In situatia actuala ( in care depindem atat de mult de petrol ), si in care TOATE guvernele din lume scot "grosul" gugetului din taxele pe produsele petroliere, industriile depind de petrol, etc ... cum puteti crede ca petrolul poate fi inlocuit ???

Nu e chiar asa. Unu' care zice ca lucrat in domeniu:


Adica ne trebuie C, H si O. Pe care inteleg ca au gasit cum sa le combine sa scoata CțHzOș...

In curand nu se va mai putea ascunde faptul ca petrolul extras din adancuri NU este nici pe departe "fosil" !

Si care bineinteles ca se regenereaza intr-un ritm fantastic !

[cata69]

Știi ce e distractiv? Că dintr-o dată avem câteva tehnologii alternative viabile și nici una dintre ele nu vizează mașina electrică, care cică e viitorul.