1748 replies to this topic

[AlexC]

Uite ce face ministrul asta nou: http://economie.hotn...second-hand.htm

Nu comentez, ca deja mi se urca tensiunea.

[cata69]

http://www.nissanaprio.com.mx/

la pret de porsche

[Mugur_Cosma]

Uite ce face ministrul asta nou: http://economie.hotn...second-hand.htm

Nu comentez, ca deja mi se urca tensiunea.

Este un topic dedicat acestei probleme:
http://www.garajul.r...w...0&start=980

[adrian_r5]

Alianta disperarii - Fiat va prelua 35% din Chrysler


Fiat SpA va prelua 35% din Chrysler LLC intr-o intelegere care va duce masinile economice dezvoltate de Fiat in SUA, noteaza Wall Steet Journal. Ambele companii au probleme, italienii aveau nevoie de un partener pentru a supravietui iar americanii au evitat "la mustata" falimentul si pot folosi tehnologia Fiat pentru a dezvolta masini mai economice.

Intelegerea incearca sa revitalizeze doi dintre cei mai mari producatori auto. Italienii pot opta sa isi creasca participatia pana la 55%, noteaza publicatia. Italienii sunt intr-o situatie mult mai buna decat Chrysler, insa nu vor injecta imediat bani in companie, ci vor retehnologiza o uzina a Chrysler pentru ca masinile europenilor sa fie produse in SUA, spun surse apropiate intelegerii. Fiat va furniza noului partener tehnologie pentru motoare si transmisii, astfel incat americanii sa poata produce masini mai eficiente.

Cele doua companii vor putea actiona impreuna pentru a reduce costurile si vor atinge zone geografice unde singure puteau patrunde greu. Chrysler a vandut anul trecut circa doua milioane de vehicule, marea majoritate in SUA, in timp ce Fiat a vandut 2,5 milioane de vehicule, marea majoritate in Europa.

Oficialii Fiat declarasera in mai multe randuri ca numai prin aliante companiile auto pot sa supravietuiasca, iar italienii cautau un partener. Chrysler este intr-o situatie disperata si fara cele patru miliarde dolari primite ca ajutor de la guvernul american, nu ar fi putut supravietui.

Alianta cu Fiat ajuta Chrysler sa dovedeasca guvernului american ca poate deveni viabila. Pana in martie trebuie sa arate ca se poate redresa si astfel, are sanse sa mai obtina inca trei miliarde de dolari de care are nevoie ca de aer. Asocierea cu Fiat va ajuta Chrysler sa aiba o gama de vehicule mai economice.

Fiat a anuntat de mult timp ca vrea sa reintre pe piata din SUA cu modelul 500 si cu marca Alfa Romeo, iar intelegerea cu Chrysler ii da aceasta posibilitate. sursa


PS - un Fiat arata asa iar un Chrysler cam asa

Aceasta postare a fost editata de adrian_r5: 20 ianuarie 2009 - 05:22

[the1]

O miscare buna, mai ales pt Fiat, care practic a cumparat Chrysler, prin dreptul de a-si mari in viitor participatia la 55%, si patrunde, in sfarsit, pe piata americana.

[the1]

=))

http://www.guardian....cture=341883529

If there were ever a sign of these troubled times in the automobile industry, this is it. The photo you're looking at was taken recently at Nissan Motor Manufacturing (UK) Ltd, the largest car plant in the United Kingdom and the most productive in Europe. Well, it may be productive, but with supply outpacing demand, Nissan has apparently been left with too much stock. The factory's parking lots are overfilled, so they've begun parking cars on the facility's test track. Of course, that means Nissan can't use the track to test new cars, but if nobody's buying them, that ought to be the least of their worries.




Imported cars stored at Sheerness open storage area awaiting delivery to dealers


New Fords jam the dockside in the port of Valencia in Spain

[salesman]

nice !!

[AlexC]

Puzzle: din cate miscari poti scoate Fiesta galbena (cea din dreapta) din parcare?

Pai si de ce nu baga tata reduceri "a la Subaru" ca sa scape de ele?

[masterblaster]

din 0 miscari ca nu e Fiesta e Ka

[cata69]

nu stiu din cate miscari, dar se pare ca dureaza cam 3 luni.

[the1]

The terms of the Fiat deal are that, should it work out and they find it to be beneficial, Fiat can buy 20% more (for a total of 55%) of Chrysler for only $25 million dollars.

Deci, practic FIAT tocmai a cumparat Chrysler si inca destul de ieftin. Good move.

[salesman]

nu stiu din cate miscari, dar se pare ca dureaza cam 3 luni.

daca dureaza 3 luni s-o scoata pe-aia, inseamna ca pana termina parcul sa tot treaca 1-2 ani... ce coincidenta

[masterblaster]

s-ar putea ca fiat sa nu mai cumpere chrysler, pentru ca statul american i-a avertizat pe cei de la chrysler ca trebuie sa returneze banii imediat cum semneaza cu fiat.

[adrian_r5]

Dupa acordul cu Chrysler, Fiat pregateste o fuziune cu Peugeot

Potrivit unor informatii pe surse aparute in cotidianul italian La Repubblica, citate de Reuters, familia Agnelli, fondatoarea Fiat, ia in calcul o majorare de capital de circa doua miliarde euro, pentru a facilita o posibila fuziune cu PSA Peugeot Citroen, anunt care vine la doua zile dupa ce Fiat a anuntat ca va prelua 35% din Chrysler. articol complet

[oaspetele]

Volkswagen Golf, cel mai vandut model in Europa in 2008

Volkswagen Golf a castigat cursa vanzarilor europene cu modelele Peugeot 207 si Ford Focus in anul 2008.

Volkswagen Golf si-a mentinut statutul de lider de piata pe Batranul Continent si in 2008. Modelul german a fost vandut in 458.283 de exemplare, dintre care 32.073 in luna decembrie.

Astfel, Golf si-a surclasat principalii adversari de pe piata: Peugeot 207 si Ford Focus. Vorbim de o diferenta de circa 50.000 de unitati fata de locul doi si aproximativ 100.000 de unitati fata de locul trei.

sursa : http://www.automarke...2008-17912.html

[Relu]

Nu v-am zis io ca-i masina misto golfu ?

[alex230ro]

mai ales ala de 1,4

[Relu]

mai ales ala de 1,4

"Scuteru" adica....

[salesman]

bun articol! in 3 paragrafe, de 7 ori scris "golf". sa ne intre bine in cap!

[ska]

cred ca e vb de pejoTREI-sute-sapte.

golfu ii faraonu' ! sa traiasca jupanu' ! :cunaooooo: :party1:

[Aer Curat]

Adio masini second-hand din Germania! Proprietarii se inghesuie sa le caseze pentru 2.500 de euro
de Carla Dinu HotNews.ro
Luni, 26 ianuarie 2009, 8:56 Economie | Consumator


Piata auto din Germania, puternic afectata de criza mondiala, are deodata perspective incurajatoare de redresare in 2009, gratie masurilor de sustinere luate de autoritati, afirma luni presedintele Federatiei Constructorilor germani de Automobile, Matthias Wissmann, pentru cotidianul Tagesspiegel.

El a facut aceasta apreciere dupa ce in ultimele zile dealerii de automobile au fost luati cu asalt in urma anuntului guvernului federal ca va acorda o prima de casare de 2.500 de euro pentru cei care vor sa-si inlocuiasca masina mai veche de noua ani cu una noua, scrie Reuters.

In acest context, Matthias Wissmann estimeaza ca vanzarile de autoturisme noi ar putea depasi anul acesta nivelul de trei milioane, foarte aproape de cifra atinsa in 2008.

Cancelarul Angela Merkel si-a exprimat satisfactia inca de vineri la reactia rapida a consumatorilor dupa anuntarea masurilor de relansare a pietei auto in Germania. Constructorii germani detin 65% din piata interna. In sectorul auto lucreaza peste un milion de persoane.

Criza economica i-a afectat deja puternic pe constructorii germani care si-au trimis angajatii in somaj tehnic, au redus timpul de lucru sau si-au inchis temporar activitatea. Intre uzinele care au anuntat masuri in fata colapsului sunt: Volkswagen, Daimler, BMW si Porsche.

Sursa

[masterblaster]

masura e buna, au anuntat de ceva vreme ca vor face asta. dar titlul e penibil

[salesman]

stai ca nu inteleg ...
1. dupa ce le caseaza nu pot sa la vanda?
2. what about cele mai noi de 9 ani?

[aztec]

Poleim cacatul sa para mai frumos si mai ieftin, dar tot un (cuvant urat).

[the1]

mai bine dadeau si la noi 2500 pe rable, in loc de 1000. Decat 60000 masini cu 1000 discount, mai bine 30000 cu 2000 reducere.