209 replies to this topic

[oaspetele]

pentru doritorii de intalniri, sunati de doo ori inainte.
sambata asta, de exemplu, s-ar putea sa fiu la cluj.

[Dee]

Deci prea tare masina. Super interior...Evacuarile alea sunt excelent integrate in spoiler. Si se vede ca e capota bombata sa incapa "micul" motorash Superba japoneza!

[dany_s]

Dany...pe mine nu ma baga la scocoteala aia ca eu nu-s familist... Nu prea ma intereseaza cum stau cei din spatele meu sau de cat de confortabila e suspensia .Totusi ce si-au luat baietii/taticii pe aici sunt masini in 4 usi de om responsabil si cu capul pe umeri...
Chiar ma bucur pentru oaspetele si mazda sa si astept sa faca o cronica a masinii...ar fi primul posesor de asa ceva pe care il stiu.
+ felicitari pentru viitorii tatici oaspetele si relu.

eh pai asa nici eu nu-s familist, dar nu credeam ca te referi strict la tatici, ci la forumisti in general

Oaspetele, are si Navi?

[SHARANEL]

Cristi duminica sunt in oras, poate organizam o mini-intalnire si un drive-test (chiar si in dreapta, no offence). Fiecare dintre participanti va veni cu un cadou simbolic pt masina 9. Ti-am mai spus ca masina trebuie udata si motorul sfintit, altfel o sa ai probleme cu joja de ulei (se va indoi si nu va mai arata nivelul corect).

[masterblaster]

@guest da acum m-am uitat si pe pozele oficiale si vad ca's fake. dar arata excelent, nu inteleg de ce vrei sa le scoti ar arata ca naiba cu tevile alea mici prin ditai spatiul

[cata69]

nu are cum sa le scoata asa de usor, si ar face si mai mult rau, lasa-le asa, asta le-a scapat, dar iti spun ceva de deja stii, nu conteaza cu nimic cum arata cand oricum nu reuseste nimeni sa te vada prea mult din spate.

[Frank SF]

felicitari pentru masina, oaspete, este superba, ma bucur enorm pt tine, in sfirsit ai si tu masina !!!!

sa o stapinesti fericit, voios, voinic, la zeci de mii de km fara incidente si numai cu placere de a conduce zoom-zoom !

[oaspetele]

nu era vorba de evacuari, ci de inscrisuri.

ba baieti, sa stiti ca eu apreciez la fel de mult za good old golf. si il consider o masina adevarata.

Oaspetele, are si Navi?

da, are si navi. si trapa electrica, pe care probabil o sa o folosesc foarte putin.

[cata69]

da, la viteze mari e inutilizabila.

[dany_s]

nu era vorba de evacuari, ci de inscrisuri.

ba baieti, sa stiti ca eu apreciez la fel de mult za good old golf. si il consider o masina adevarata.
da, are si navi. si trapa electrica, pe care probabil o sa o folosesc foarte putin.

presupun ca n-are harta pt Ro inca dar e oricum un gadget misto, din cate stiu la 6MPS navi iese din bord(deasupra gurilor de ventilatie) ca la G35.

[oaspetele]

vizavi de tractiune, acuma nu stiu cat e de adevarat :
Atunci cand se abordeaza trasee virajate, raspunsul bun al directiei se face sesizat imediat, alaturi de avantajele oferite de tractiunea integrala, sistemul Active Torque Split fiind controlat electronic. Acest sistem alege unul dintre cele trei moduri disponibile - Normal, Sport, Snow - in functie de stilul de condus si patinarea fiecarei roti in parte. Atunci cand viteza de rulare nu este foarte mare, iar suprafata de rulare este uscata, puterea este transmisa doar catre puntea fata. Insa pe masura ce viteza creste, puterea este distribuita electronic pe puntea spate, variind pana la procentul maxim de 50%.

[Relu]

E foarte adevarat:
The Mazda6 MPS is equipped with Mazda's new Active Torque Split, All-Wheel Drive system. The system uses real-time input data on steering angle, yaw rate, lateral G-force and engine status to determine road surface and driving conditions. The active torque coupling mounted in front of the rear differential is electronically controlled according to this input, adjusting front/rear wheel torque distribution between 100:0 and 50:50 to deliver optimum drive power to each wheel. The result is powerful acceleration and positive handling regardless of constantly changing road conditions.

Si mai ai LSD pe spate, un lucru extrem de util:
A new rear differential with greater torque capacity is employed by the system to deliver a high level of reliability. Increased torsional rigidity of the propeller shaft and rear differential mount improves the response of torque transfer to the rear wheels and delivers a more rigid feel to the ride under acceleration. A limited slip differential is used in the rear differential to encourage transfer of torque to the left and right rear wheels with solid traction and linear vehicle control that delivers a stable ride when cornering.

Aceasta postare a fost editata de Relu: 30 octombrie 2007 - 08:24

[mol]

Oaspete,rusinica!
Chestiunile astea trebuiau stiute de catre tine inainte de cumpararea sa...
Cand citisem despre MPS,acest ,,detaliu'' mi se paruse foarte interesant,precum si faptul ca intre 80-120km/h are aceeasi repriza de acceleratie ca M5.
Ar fi fost interesant ca acea distributie a tractiunii intre punti sa se poata face si manual.(adica un 0/fata-100/spate).

[EvilOne]

Spatele nu poate sa primeasca mai mult de 50%, deriva din constructia masinii.

[cata69]

M5 nu e chiar etalon de putere controlabila, cine a mers cred ca intelege cum iti ingheata sangele in curbe si chiar linie dreapta. insa pierde ceva putere la roata, nu am reusit sa-mi explic nicioadata de ce totusi asa de mult.

[rezare]

Sa-ti traiasca oaspete, vad ca pana la urma ai pus mana si tu pe o japoneza

[Frank SF]

oaspete, nu ai mai postat nimic de masinuta... esti prea ocupat sa te dai cu masina, nu mai te dai jos din ea, asa-i ?

[andrei041]

Pai prin Bistrita a tot nins in ultima vreme ... nu prea are unde sa se dea cu ea in voie ...

[Frank SF]

da, insa are tractiune integrala, deci nu e o problema zapada...

[andrei041]

Da ... da nusht daca avea CASCO facut pana nu o inmatricula in tara

[oaspetele]

am numere, sincer, n-am scos-o extrem de mult.
din pacate, timpul liber e o poveste, plus ca se apropie data cand va veni cel de-al doilea fecior...

Aceasta postare a fost editata de oaspetele: 18 noiembrie 2007 - 04:17

[oaspetele]

[ska]

big, nu gluma ...

[mol]

Fii atent unde statea modestia...50...big...

Pe vremea Golf-ului, big-ul avea alte cifre...mai mici cred...

[oaspetele]

poi nu ma

30 era luat si 40 suna fara perspectiva.
saltul e pe masura (re)numelui.