836 replies to this topic

[adytzu]

Din praf de "stele".

[Relu]

Se pot face foarte bine din material special dedicat WRC. Profesionistii asa fac, le confectioneaza. Cit costa habar n-am, insa il pot intreba pe "vecinul" nick.

[adytzu]

Pe mine alea de pe fata ma intereseaza in mod deosebit. Avand rotile usor iesite in afara caroseriei, toata mizeria de pe drum mi-o improasca pe lateralele masinii.

[Relu]

Na de fata :
http://www.extremeau...hp?section=1454

[coco]

Si eu astept ziua in care sa imi pot comanda Legacy GT spec B cu specificatie de EC ca sa pot avea garantie.... masina este dementiala :loveyou: iar eu sunt topit dupa ea

dar nu cred ca asa ceva o sa fie produsa curand pentru EC dar am vazut si ma batea gandul sa imi aduc numai ca are volan pe dreapta....

Aceasta postare a fost editata de coco: 25 noiembrie 2007 - 08:25

[Relu]

Am vazut ca exista si Wagon !

Ca ai adus vorba, daca nu e specificatie EU nu se acorda garantie ? Intreb pentru situatia in care se aduc masini Subaru din state. E bine de stiut.

[coco]

asta e un punct de discutat!

pai atat timp cat FHI produce masinile Subaru pentru: Europa, SUA , Asia acest masini au garantie daca se vand si se inmatriculeaza in piata pentru care au fost create... astfel incat daca iti cumperi masina cu specificatie de SUA si o inmatriculezi in Europa este simplu nu ai garantia PRODUCATORULUI , daca ai vreo garantie aceasta nu poate fi decat a celui care ti-a vandut masina iar aici revenim UN DEALER AUTORIZAT FUJI HEAVY INDUSTRIES Ltd. NU O SA VANDA NICIODATA MASINI CU SPECIFICATIE DIFERITA DECAT ACEEA DIN PIATA CARE FACE PARTE si nu o sa acorde niciodata garantie unei astfel de masini.

dar lucrurile nu se termina aici daca pe cineva bate gandul sa isi cumpere o astfel de masina trebui sa verifice:
- cine da garantia si in ce consta ea si unde poate beneficia de aceasta garantie
- sa ceara certificatul de conformitatea a autoturismului"COC" pentru a vedea sigur pentru ce piata d desfacere a fost produsa masina dar si toate detaliile
- norma de poluare

cand o sa cunoasca aceste detalii va intelege ca nu merita!

[VIPER]

Cand vezi insa ca pretul e cu peste 25% mai jos, si specificatiile mai sus, o sa vezi ca merita

[coco]

mai exact la ce specificatii te referi?

[VIPER]

Nu am mai studiat diferentele, ca nu-mi permit, dar atata vreme cat un tribeca (de exemplu) il am aici la nas, accesorizat complet (prin complet inteleg complet, cu tot ce se poate pune pe el) si e cu 10-15% mai ieftin ca unul "complet" din RO, si firma de la care il iau imi da si garantie, si posibilitatea de leasing, cred ca alegerea e simpla... Sau ar fi simpla dar iar nu mi-au iesit numerele alea afurisite

[Relu]

Ca un minus. specificatiile de poluare sunt mai slabe pentru State. Masinile cu spec. USA corespund euro3, folosesc benzine si motorina inferioara calitativ, etc..

Iar la aia cu pretul mai mic in State, e la fel ca la absolut orice produs, nu numai la masini.

Aceasta postare a fost editata de Relu: 25 noiembrie 2007 - 09:25

[coco]

pai hai sa incercam sa vb pe concret SMT vinde de ceva vreme mai precis vreo 2 luni B9 Tribeca la 45101 euro pret DDP si primesti cadou un ceas Rolex Oyster.
Iar de leasing ce sa spun toata lumea lucreaza cu facilitatea asta si mai mult SMT lucreza cu orice societate de leasing ca sa nu existe chestii de genul pretul e bun dar trebui sa lucrez cu x leasing care ma jegmaneste!!

dar nu vreau sa intru in polemici ci doar imi place sa discut pe afirmatii reale si cu detalii ca sa poata si ceilalti sa isi spuna parerea pe ceea ce noi afirmam.

iar daca toti facem www.subaru.com e simplu nu dar mai faceti si restu: 10% taxe , transport logistica.......... si mai discutam

plus ca vb degeaba de SUA B9 Tribeca ese un produs 100% american Fuji detine fabrica in Indiana si cam asta explica tot

diferente intre ceea ce ai tu si ce se vinde prin dealeri autorizati: Tribeca specificatie de SUA si Tribeca specificatie EC:

-navi : nu aveti posibilitatea de a detine navigatie deoarece sistemul vede continentul america vrei sa mearga COSTA
-audio : posturile pare sau impare ( e duminica )din frecventa radio nu merg in europa COSTA
- norme de poluare -- poti cere certificatul de conformitate dar cred sigur ca e euro 3 TAXE MAI MARI
- suspensia - este foarte elastica fata de cea produsa pentru EC deci daca esti mai sportiv ESTE UN MINUS
- garantia : DA este dar doar unde spune cel ce iti vinde masina si mai mult ca sigur doar in Romania si mai e si pe barba lui nu este nimic dat de producator
- garantia asta o face in orice service?
cu orice mecanici?
oare nu cu ceva timp in urma tipau multi ca nu exista mecanici care sa fi fost scolarizati?
ca e nasol cand te duci cu un sbaru in service si acelas mecanic care iti umbla tie la masina mai devreme repara o masina de 2000 euro!!!

Asa cum stim cu totii fiecare isi cnoaste necesitatile, puterile financiare, limita de risc pe care si-o asuma......dar este bine ca toata lumea sa cunoasca toate minusurile dar si plusurile....pretul este prima unealta a marketing-ului iar multi nestiutori pot cadea im plasa intinsa..

sfatul meu : LUATI TOATE INFORMATIILE !!! asezati totul pe hartie si apoi in functie de ceea ce cautati si de ceea ce va permiteti FACETI ALEGEREA cu care sunteti multumit!!

atat pentru azi ca e tarziu! :beerchug:

va salut pe toti
NOAPTE BUNA!

[VIPER]

Informatiile le am. Iar preturile la masina sunt CIP cu transport inclus. Daca vrei mai multe detalii ti le trimit privat In plus, s-au vandut deja destule si nu s-a plans nimeni de radio sau altele. cat despre navigatie, as dori sa vad si eu o navi din fabrica care stie Romania...

[Relu]

Navigatii din fabrica care stiu Romania ( Bucuresti, Timisoara + drumurile nationale ) sunt deja pe BMW, Grupul VAG, etc...

[VIPER]

Prima a fost pe Audi. Ai apucat sa vezi cat sunt de varza? OK, nu cred ca navi ar fi cea mai stringenta problema. Dar o sa intreb si de solutie pentru asta. Subaru Europe are harti pentru RO?

[Relu]

Ce mai stiu referitor la diferentele intre modelele de State si Europa pentru masinile Subaru:
- Electronica este diferita ( atit hardware cit si soft )
- Motoarele sunt diferite.
- Unele pise de caroserie difera, inclusiv iluminarea.
etc...
Eu mi-am dat seama de lucrurile astea cautind ( nu e un secret ) piese de tuning pentru aspirata mea. Am ajuns cu mailurile pina si in Japonia la unii din cei mai tari tuneri Subaru - Junauto -. Rezultatul a fost clar : Masinile de Europa sunt diferite de celelalte piete. Daca dau o lista de modele de ECU numai pentru Impreza, va ingroziti. Ori pentru aspirate, reflash se poate face numai in SUA, Japonia, Asia si Australia. Insa numai pentru modelele de la ei...
In final am renuntat.

Eu ramin la parerea mea ca in cazul de fata, cind masinile difera mult ca si specificatii de la un continent la altul, chiar daca un service ar dori sa ofere garantia, nu ar avea posibilitatea fizica.
Pentru o simpla diagnoza sau "reflash", trebuind alta aparatura. Nu mai vorbesc de aprovizionarea cu piese de schimb neuzuale pentru modelele din Europa.

In cazul masinilor cu specificatii unice indiferent de piata de desfacere ( daca or exista ), garantia ar putea fi internationala.

De importat se importa masini din State, inclusiv Subaru. Dar cum or oferi importatorii garantia, numai ei stiu.

[cata69]

firma care face harti pt subaru nici macar nu le sustine prin update-uri, practic ramai cu ce ai pana o vinzi sau mori.

eu as vrea sa stiu daca forester my08 are schimbat total bordul sau nu, pt ca am pus un clip in care se vede un bord de forester mult peste ce am gasit eu pt piata din europa.

[Relu]

@Viper
Hartile pentru aparatele OEM sunt furnizate de catre 2 mari firme. In momentul asta nu are nici una din ele harta corecta pentru Europa de EST. Cind vor aparea, le vor avea toti fabricantii de automobile. 2008 se pare ca va fi anul

@cata
coco a zis ca in filmarea aia erau citeva sec. filmate intr-un legacy sau outback

[cata69]

asa se pare, credeam ca au scos o versiunea mai luxoasa pt forester.

[cata69]

azi am vazut nou tribeca si sincer imi placea mult MULT mai mult cel vechi. acum e doar o masina, nu se remarca cu nimic, iar la ce public ar fi vrut ei sa aiba, trebuia ceva deosebit. oricum la performante nu statea prea bine.

[adytzu]

Maine, pe programul TV2, in cadrul emisiunii Autocritica de la ora 11.30, va fi prezentat Legacy-ul. Sper sa fie interesant.

[masterblaster]

legacy-ul tau? sau il prezinta pe cel proprietate personala?
oricum eu nu ratez Autocritica decat in situatii extreme

[adytzu]

Ei, al meu...da' ce-s nebun sa i-l dau pe mana?
Cred ca al lui sau vreunul de drive-test de la SMT. Poate ne spune Coco despre ce e vorba daca intra pe aici.

[cata69]

am ratat prima parte din emisiune.

[adytzu]

Nu ai ratat nimic. Probabil am inteles eu gresit din reclama aia vazuta cu o seara inainte. Cred ca saptamana viitoare va fi, sau ce am vazut eu in reclama...e doar reclama la emisiune. Azi a fost doar prezentarea Scolii de Piloti - Titi Aur.