369 replies to this topic

[rares_dan]

a adus cineva masina din italia ?
ce acte sint necesare ??

In Italia inmatricularea pentru export este 600 EUR, deci renteaza doar daca o aduci pe remorca.

[oaspetele]

sa zicem ca avem un italian care vine cu masina in RO.
si vrea sa o vanda.
poate sa o lasa in RO si sa o radieze acolo, urmand sa trimita actele ulterior ?

[Marius*]

Da, se poate!

[ingerul_danutz]

Un prieten care si-a adus o Alfa cu numere de Italia; a asteptat ceva timp pe acolo dupa imputernicire, a venit cu ea in tara s-a plimbat baiatu cat l-a tinut asigurarea si apoi a trimis pachet numerele in italia pt radiere la propietar! iar aici la RAR sa cerut "targa" parca asa ii spune la cartea masinii.

...mai am si eu cateva intrebari elgat de cumpararea unei masini din germania
taicamiu o sa vina cu mine, ca vrea si el masina ... dar are pasaportul expirat!
actele masinii (asigurare, numerele , cv-ul) se face pe baza buletinului sau trebuie si passaport ?!
sa stiu ca sa-l pun sa-si faca pasaport.

am aflat ca pot scoate numere fara sa am masina, doar cele galbene de 5 zile ... care se fac pe asigurat si nu pe masina; corect ?
dealer-ul poate sa se ocupe el de acte?
urmatorul scenariu: gasesc masina, bat palma cu dealer-ul ... fac cv-ul...dau banu`.....iar el sa-mi inmatriculeze masina ( o cunoaste si el la biroul de inmatriculari); iar eu sa vin a 2-a zi iau masina si sa plec la drum !?

Aceasta postare a fost editata de ingerul_danutz: 30 iulie 2008 - 07:58

[Marius*]

actele masinii (asigurare, numerele , cv-ul) se face pe baza buletinului sau trebuie si passaport ?!

Daca are carte de identitate valabila, nu-i mai trebuie pasaport. Toate actele enumerate de tine se elibereaza acum si in baza actului de identitate.

am aflat ca pot scoate numere fara sa am masina, doar cele galbene de 5 zile ... care se fac pe asigurat si nu pe masina; corect ?

Da, corect. Iar dupa ce montezi numerele pe masina, completezi singur marca si seria sasiului in talon.

dealer-ul poate sa se ocupe el de acte?
urmatorul scenariu: gasesc masina, bat palma cu dealer-ul ... fac cv-ul...dau banu`.....iar el sa-mi inmatriculeze masina ( o cunoaste si el la biroul de inmatriculari); iar eu sa vin a 2-a zi iau masina si sa plec la drum !?

Da. Majoritatea procedeaza asa.

[Liviu.astra]

Dealer
GE Auto Service Leasing GmbH..

a avut cineva de-a face cu ei? preturile nu dau de banuit a fi teapa, insa unele sunt chiar prea mici..

ge-cars.de, asta e site.ul lor...

multumesc

[Marius*]

Vezi sa nu fie preturi fara TVA!

[Maximus999]

Cred ca multi nu prea citesc topicul, altfel ar gasi raspunsul la multe din intrebari.
Pt cei care au intrebat mai sus:
- preturile de pe mobile sint in general preturi finale, iar la cele la care in cazul firmelor s-ar putea cumpara la pretul netto (pretul afisat pe site - tva) se specifica asta. de altfel in josul paginii de cautare se face mentiunea "* = VAT reclaimable", deci anunturile cu steluta sint preturi la care tva ul poate fi evidentiat. Pt pers fizice, acest lcuru nu conteaza insa.
- pt cei care vor sa stie cat de serios e un dealer: la cele mai multe autohausuri puteti afla nationalitatea proprietarului vizitand pagina de internet a acestuia si apoi apasand pe "Impressum", acolo veti gasi numele acestuia... daca e hassam, suleiman etc... nu e neamt:) De asemenea, alte semne ca sa te feresti pot fi: faptul ca se spune ca trebuie sa va programati inainte, faptul ca se cere sa intrati in contact doar prin mail, faptul ca au doar 3-4 masini pe pagina de net, faptul ca se specifica la masina ca e de vanzare doar la export sau pt handleri, faptul ca pretul netto pe care ei il cer nu este cel rezultat din scaderea din pretul brutto a tvaului, faptul ca se specifica ca vorbesc romaneste, turceste, ruseste. De asemenea, daca sunati si vorbiti cu ei, in general va dati seama de nationalitatea lor, daca va iau cu "my friend" sigur e vorba de turci... nemtii vorbesc o engleza mult mai corecta si mai politicoasa.
- semne de seriozitate a unui dealer: numarul mare de masini, precizarea in anuntul de pe mobile ca ofera garantie (Warranty), faptul ca ofera carte de service, ca sint gata sa va trimita cartea pe fax, ca vorbesc respectuos si va fac rezervare, accepta sa platiti netto pretul rezultat din scaderea tvaului si nu unul inventat de ei, faptul ca au o pagina de internet proprie, unii isi prezinta si angajatii cu poza si nume, nemtii de obicei pozeaza zgarieturile de pe masini si te informeaza inainte etc etc. Deci chestii de bun simt.
- unii au luat si masini de la turci, sau din targ, care sint luate de la turci mai toate si au fost ok.... dar daca ati intrat pe acest topic, probabil vreti o masina pt voi si nu vreti sa riscati.
- autohus.de, cu toate ca e un parc enorm, vinde multe masini "doar pt export sau handleri" si fara carte service. Nu stiu de ce si cum, insa asa se intampla.
- daca unii de aici spun ca au luat numere galbene fara masina, inseamna ca se poate.
- nu va faceti probleme cu actele, mai ales daca cumparati de la autohausuri (apropo, eu as evita si privatii pe cat posibil), va vor ajuta cu actele, de obicei numere+asig pe o luna = 180e, iar ei va taxeaza si cu 240e, dar nu aveti batati de cap.
- fiti constienti ca actele se fac doar dimineata, difera de la oras la oras efectiv, in multe locuri doar pana la ora 12... deci ori va hotarati f matinal, ori faceti actele a 2 zi.
- curaj, intrebati aici ce nu stiti, nu e f complicat... mai rau e ca acum nu se mai inchiriaza masini la romani... as vrea sa nu mai fiu roman... dar asta e alta discutie. Bafta!

[nicukla]

Am ajuns si eu azi din cauza blocajelor de pe autostrada, in total 15 ore de blocaje.
Am plecat 3persoane cu avionul.O persoana a cumparat un Dumper de carat pietre .
A 2-a persoana a cumparat un bmw 525D din luna 8 an 2006 si 49.000 km ,cutie automata, clima automata, scaune electrice si incalzite,pornire la buton, piele, navigatie, jenti, parktronic,xenon, trapa electrica, garantie bmw plus valabila in Romania pe un an de zile .Masina am ridicat-o vineri pentru ca sa imi dea garantie si in Romania si sa fie recunoscuta trebuia sa faca inspectia tehnica sa fie totul OK.La inspectia au schimbat placutele de frana si discurile pe fata.Masina a fost cumparata pe firma si am platit pretul fara TVA.De la reprezentanta BMW din Dortumund a fost cumparata.
miercuri seara am asteptat inca o persoana in Berlin la aeroport.Am dormit la Hannover si joi din autohus.de am mai cumparat un Audi A4 din 2005 , 2.0TDI-140Cp -70.000 km , cutie automata si un bmw 525D din 2005 luna 2.Audi a fost cumparata pe firma si am platit fara TVA si bmw-ul pe persoana fizica a fost cumparat.
La Audi am luat numere pe 5 zile galbene pentru ca actele erau la banca si trebuia sa astept 5 zile pana veneau.cam 105 euro numerele.
cele 2 bmw-uri au avut numere rosii de 15 zile.180 euro numerele la autohus si 150 la Dortmund.
Eu am fost la numere si le-am facut.
Masina de inchiriat a fost o Skoda roomster de 1.4 benzina.
197 euro pt 3 zile de la avis.
Am avut cu mine absolut toate facturile de la avis pe care le-am gasit la mine acasa si tipa de la inchiriri a zambit cand a vazut cate facturi aveam la mine ca sa demonstrez ca sunt client OK.Ma si intrebat daca am fost refuzat vreodata de avis si i-am zis ca am fost de 3 ori de avis refuzat pe motiv de cetatenie am zis eu.Ea a zis ca asa sunt noile reguli sa ceara cat mai multe acte la romani, bulgari, moldoveni, rusi etc.
pe autostrada am prins blocaje asa:
cand veneam cu bmw 525 D , Audi A4 si masina de inchiriat spre Dortmund de la Bremen am prins primul blocaj de 2 ore,
accident imediat cum am intrat in Austria pe la Passau cam 4 ore de stat,am ajuns la hotel in Wiena la ora 3 noaptea
sambata dimineata am plecat pana la magazine la Parndorf ( foarte plin) si cand am intrat iar pe autostrada blocaj 16 km facuti in 4 ore,masini de italia, spania si franta care veneau in Romania alegeau sa alimenteze la Shellul de la iesire din Asutria si blocasera autostrada.
pe centura Budapeste blocaj de 3 ore din cauza unui accident
pe M5 spre Szeghed inca un blocaj de 14 km facuti in 2 ore din cauza de asfaltare.
cand ne-am apropiat de tara am sunat acasa sa vad daca e blocata vama si la TV aratau ca se sta cam 2-3 ore la Nadlac asa ca am iesit pe la Cenad.La Cenad cam 10 masini.
Acolo vamesul ungur a facut figuri la Audi ca aveam copie dupa brief , actele find la banca si le trimiteau cei de la autohus prin posta, si a verificat masina la interpol daca nu e furata.A facut figuri ca nu merge calculatorul etc si am dat 35 de euro fiind deja tarziu cam 3 noaptea si pe urma vamesul roaman a cerut si el actele si a vrut si el de o cafea.20 euro adica.Ungurul zicea ca la Audi eu dau decat 15 euro? ca atat ii pusesem prima data in acte.I-am explicat ca noi suntem soferi si nu castigam decat 150 euro la drum si daca e sa dam de cafea dam din bani nostri ca sefi nu ne dau bani inapoi.
Am mers pe la Timisoara -Lugoj-Drobeta-Craiova-Bucuresti.
6.5 % consum Audi si 7.5% la bmw-uri.

Aceasta postare a fost editata de nicukla: 03 august 2008 - 07:35

[Marius*]

nicukla acelas lucru l-am patit si eu in vama, din cauza ca nu aveam decat copie xerox dupa brif. Si in cazul meu tot vamesul ungur a facut figuri.
Eu nu i-am dat nimic, spunea ca imi da amenda si i-am zis sa nu mai piarda timpul si sa o scrie ca ma grabesc. Daca m-a vazut asa hotarat sa o incasez, mi-a dat drumul.

[nicukla]

la new beetle am trecut cu briful primit prin fax si nu au fost probleme ca decat pasaportul au vrut sa-l vada.
Procentul e cam la 10 masini vor sa vada si actele masinii in rest numai pasaportul l-am aratat.

[cata69]

da mare ghinion ai avut, eu am venit snur, dar mi-am ales sa fie exact inainte de 1 august

[StrangerX]

Intentionez sa imi achizitionez ceva din Spania ... in urmatoarele 2 saptamani daca treaba merge snur ...

Are cineva idee daca imi trebuiesc ceva acte in plus fata de cele care sunt aici mentionate, si daca DA care ar fi acelea.

In afara de costurile de benzina/motorina care sunt mai mari are cineva idee daca se mai aplica si alte costuri ma refer acolo in Spania.

Multumesc anticipat.

[rares_dan]

Din cate stiu eu in Spania este o problema cu asigurarea pentru masina in sensul ca ai nevoie de ceva act emis de autoritatile spaniole lucru care dureaza 1-2 saptamani. Si oricum la costurile pe care le ai din Spania pana in Romania(autostrazi scumpe in Spania si Franta, drumul lung, ...) nu merita osteneala decat daca gasesti o super oferta.

[StrangerX]

Pai asta sper si eu sa gasesc .... Merg la niste rude in concediu cateva saptamani si am zis sa nu ma intorc cu mana goala ... Sper ca motorina si cu Taxele De Autostrada sa nu ma scoata mai mult de 500 euro de acolo incoace (soferi o sa fim 2).

O sa povestesc cand ma intorc ce si cum a fost si care sunt costurile reale ale ununi astfel de drum, precum si ce acte trebuiesc acolo cand o iei. Oricum zilele astea o sa aflu si de la cineva de acolo care e faza si ce acte mai trebuiesc din punctul lor de vedere.

Am mai aflat ieri de asemenea ca lucrurile nu stau aja simplu ca in germania .... de asta rog pe oricine mai are vre-o idee despre ceva pe acolo sa ma anunte si pe mine.

Multumesc rares_dan pentru sfat.

Aceasta postare a fost editata de StrangerX: 07 august 2008 - 07:51

[zetul]

Salutare...stie cineva unde se pot gasi cauciucuri , jante mai ieftine in zona Stuttgart,Munchen. Ma intereseaza pt un Bmw 318 din 2000 , care il iau din zona respectiva.Numai bine

[nicukla]

www.reifen.com si cauciucuri si jenti.

[cata69]

pacat ca nu au si un buton de limba engleza si ca site-ul e facut destul de ciudat ca nu poate fi tradus prea bine sau deloc.

din ce-mi dau seama, au chestii multe si unele foarte interesante.

[xdq]

Salutare la toata lumea!
Va rog sa imi spuneti si mie daca tva la o masina cumparata din afara UE -Elvetia cazul meu se aplica la valoarea de pe factura
sau la cea de catalog.
Multumesc!

[oaspetele]

cine esti ?
de unde esti
si de-al cui ??
(nu platesti TVA la o masina adusa de afara, ca l-ai platiti acolo, daca era cazu)

[Relu]

Daca o ia de la o firma si in ro. e tot o firma, o poate cumpara fara tva. In schimb plateste tva la vama romana cind ii face importul, la valoarea din factura.

[oaspetele]

sint obosit, abia acuma am vazut ca nu e ue.
platesti TVA la valoarea de catalog, dupa cate stiu eu.
pe vremea excomunitara, cel putin se platea dupa catalog.

[Relu]

Dupa pretul de catalog eu stiu ca se calcula vama vama pentru persoane fizice. In cazul de fata am uitat ca va trebui sa plateasca si vama ( cred eu ). Insa baza cred ca ramine factura, pentru ca functie de ea, si vinzatorul isi recupereaza tva-ul ( ce o mai fi ramas din el ), exportind masina.
Ma rog, asa stiu eu, dar cel mai bine sa intrebe la vama romana.

[oaspetele]

un vanzator care face export nu plateste TVA.
automat, nici cumparatorul, care insa va plati TVA dupa catalog la import, in tara de bastina
asa am facut eu, imi amintesc acum perfect, cand am adus G3 -ul, prin 2001.

[bogdan178]

sal citeva intrebari :
am inteles ca exista o problema in spania daca vrei sa aduci masina SH ...adica trebuie sa astepti 1 - 2 saptamani e adevarat ??? ce taxe ar fi de platit in spania???

In italia am inteles ca e o taxa de 600 euro ..iar eu stiu concret pe cineva care a platit pe un fiat punto 1998 cca 400 euro taxa cind a reinmatriculato tot in ITalia+ bineinteles asigurarea...voi ce stiti??? fals sau adevarat ???

Si la final va rog citeva adrese genti + cauciucuri SH din Germania

Multumesc