452 replies to this topic

[Spining]

) Relule, esti total plecat... dar faza asta depinde decat "salesman" e si in motociclist. Ca daca nu, Salesman si motociclist, vorba Faithless... two become one!

[salesman]

atunci macar sa fie o motociclista. eventual pe un choper, ca sa aiba pozitia adecvata

[Relu]

) Relule, esti total plecat... dar faza asta depinde decat "salesman" e si in motociclist. ........

Discutia se refera la "intilnirea" a 2 "piloti"

[salesman]

Discutia se refera la "intilnirea" a 2 "piloti"

N-are cum; ca la volanul subaru as fi eu.

[Spining]

suntem noi funea dar foarte off topic.
Revenind, Extremero, cand spuneai ca vrei sa te duci? La mine e prea aglomerata vara dar spre toamna s-ar putea sa gasesc ceva timp...

[salesman]

sa merg si eu la partea a II-a?
e 350 de euro ...

Aceasta postare a fost editata de salesman: 14 august 2008 - 01:17

[Frank SF]

iti iei un Land Rover intre timp si ai taxa mai mica

eu o sa merg sigur, daca te decizi hai sa ne coordonam sa ne dam huta cu Discovery-ul prin padure impreuna

by the way, am gasit un dealer de Land Rover in Olanda de unde pot lua cam orice Land Rover nou semnificativ mai ieftin decit de la Premium Auto....

[ska]

eu maine dupamasa sunt la cheia...
va transmit impresii de peacolo la cald.

[salesman]

pai cred ca in urma ultimelor perpeliri, ori va fi Discovery-ul ala de 4500 euro ori nu va fi nimic ...

Ska, astept cu nerabdare impresiile de maine!

[ska]

am ajuns
masinile sunt pregatite.
curate toate.
asteapta ziua de maine. care se anunta GREA
nu as vrea sa ma hazardez in informatii ca poate sunt eronate. asteptam ziua de maine sa vedem cu cat difera realitate de ... restul discutiilor

pb cea mai mare e ca niciunul din noi ( cei 3 samurai oradeni ) nu avem aparat foto.
adica eu nu am deloc , ca-s sarac, iar ceilalti 2 colocatari de oras, le-au uitat acasa
sa vedem cum se descurca micutul 6300 ptr niste poze la vrajeala ieftina.

noapte buna de la cheia

[andrei041]

Pe zi o sa se descurce si 6300'le, asa ca nu ai scuze daca vii fara poze. Si daca tot te'apuci de poze, inainte sa le descarci, sa faci si Astrei

[alex230ro]

sambata am fost si eu prin Cheia,au o viata grea masinile alea,am vazut vreo 2 sau 3 cu geamul dreapta spate(cel lateral spart) in rest mai interesant mi s-a parut un pick-up verde semana cu un Chevrolet da nu bag mana in foc.

[ska]

picase reteaua sambata seara, cand am vrut sa scriu, asa ca v-am lasat in aer.
duminica nu am avut timp, si pe deasupra am ajuns acasa la 05:30 dimineata.

a fost un weekend de vis.
cuvantul care descrie totul e : SUPERB
mult MULT peste asteptari.
mai pe seara voi face o sinteza mai pe larg. si cu ceva poze.

ce ai vazut tu acolo e http://en.wikipedia....aiser_Jeep_M715 al lui Oresti.

[ska]

deci sa o luam incet...

plecam in graba din oradea pe la 13:30 , o luam noi nici f tare nici f incet catre cheia.
aglomeratie jalnica. trafic la greu.
la iesire din gilau pana in cluj, bara la bara. am pierdut cam o ora si ceva.
am facut o mica halta la Pollus Center sa mancam si da-i mai departe.
trafic tot aglomerat. am sunat de pe drum sa ne anuntam intarzierea, desi cina era programata la 20:30 noi am ajuns pe la 22:30
echipa LRA era pe terasa la povesti.
am mancat, am mai povestit una alta, si am fost asigurati ca nu vom regreta.

dimineata ne trezim pe la 7 si ceva ca pe 8jumate sa fim jos la micul dejun sa mancam si sa putem purcede "in teren"
dimineata ni s-au inmanat noile ecusoane cu "extreme" si o noua sapca. neagra. mai faina ca prima
ne asteapta 4 LR Discovery 3, 2manuale si 2automate. am ales o manuala. banuiam eu ca se va descurca mai bine "afara"
ca si asistenta, avem Defenderul scurt, echipat corespunzator ptr conditii grele.



traseul va fi urmatorul : urcam un munte, in coboram, ( destinatia finala e tot cabana aia de la cursul Basic, doar ca se merge prin alta parte )
durata : 4 ore dus, 4 ore intors, o ora pauza de masa.
fiind 8 oameni ( da, asta e maximum ptr un curs Extreme ) si 4 masini, am fost tot 2 pe masina.
s-a suit colegul meu Cornel la volan, si plecam incet.
trecem de niste pajisti, urcam niste dealuri si intram prin padure.
apar primele probleme ptr Disco... surprizele ascunse ale "padurii"



ideea a fost ca trebuie sa ne descurcam singuri. si in marea majoritate a cazurilor asa a fost. adica copilotul s-a dat jos, a tras de troliu, etc
dar la chestiile ceva mai grele s-au bagat si ei. si nu numai. ca doar nu puteau sta deoparte...
traseul era stabilit, dar te puteai abate. daca considerai ca este o alta ruta mai buna, prin alta parte, sa ocolesti o groapa cu noroi sau chestii de genul o puteai face linistit.
Instructorii au fost asa : Oresti ( care a mers cu colegul meu Cristi si cu Bea ) , eu am avut onoarea de a ma "da" cu Iulian ( cel cu patrolul ) , a mai fost Ionut, main "organaizar" si marius. oresti si iulian au ramas tot timpul cu noi, dar in celelalte 2 masini am vazut ca s-au mai schimbat instructorul.

echipa noastra a plecat ultima si tot timpul am ramas sa incheim plutonul, si sa ajutam pe cei din fata.
incepem si urcam, mai dam de obstacole, cateva trolieri si incepe distractia...
deja trecusem eu la volan. pana aici parcursesem cam 30-40% din traseu, maximum. instructorii au cerut sa ne schimbam.

noroi la GREU !!!
pana si TATA-LOR a avut ceva mici probleme...



ne regrupam. incep evenimentele neplacute... incepe greul... dam cu ele de copaci
prima victima...



dupa un timp cedeaza si TATA-LOR...
defenderul se da batut... o planetara rupta ii curma viata, si trebuie abandonat in padure. nici o pb, ne vom intoarce dupa el...

problemele continua...
urmatorul Disco sparge si el un geam si o aripa
cand ne intoarcem dupa bagajele din Defender cu Discoveryul meu cand sa intoarcem, pleznim stopul spate stanga de bara Defenderului...
mai pica si un stop
un echipaj din fara a reusit sa dea jos cauciucul de pe janta. il umflam la loc...

continuam traseul prin padure, urcari si coborari, printre copaci, printre sleauri, namoale si noroaie...
mai intampinam cateva greutati dar pana la urma trecem toti si ajungem la cabana pentru masa campeneasca



si cei 2 frati ciopartiti...



va continua...

[alex230ro]

ha ha eu v-am vazut sambata la intoarcere chiar ma gandeam daca e vreo moda noua cu geamurile alea sparte

[Swiby]

Defenderul din pacate nu "stie" extrem decat daca i se schimba planetarele (nu stiu cum erau alea de acum 30 de ani din africa, da' astea noi parca au grisine in loc de planetare)...

ska, vis-a-vis de planetarele Defenderului am amintit

[ska]

da, asa e.
ziceau ca e o "buba" mai veche si nu a fost din cauza "solicitarii"... ma rog, nu ma pricep, nu stiu, nu comentez... ideea e ca a cedat
oricum, pana a cedat a facut show

oricum, pana la "va continua..." e doar vreo 25% din aventurile de sambata... nu am avut timp ieri sa povestesc tot
mai urmeaza si azi...

[Swiby]

Pai da, buba e de cand pun standard acest tip de planetare.

[ska]

aventura continua...

inainte de masa ( aceasta nefiind gata inca ) am zis sa nu pierdem timpul si sa trecem la o mica teorie despre masini, troliere, dotari, etc
"ghidul" teoretic a fost Oresti.
Am discutat despre trolii, tipuri, marimi, dimensiuni, ce, cum, cat, etc
despre sufe, scripeti, tehnici de troliere, cam tot ce tine de asta...


dupa pranzul campenesc, unde am mancat iara bunatati, gratare, frigarui, mici, carnaciori, etc... am baut, am halit fructe... am trecut iara la treaba.
de aici a preluat fraiele utilajului colegul meu...
cam 90% a fost acelasi traseu, dar pe alocuri, si alte noroaie...
las imaginile sa vb de la sine





fiind iarasi ultima masina, si in fata noastra fiind 2 doamne, care se descurcau mai greu, am ramas mult in urma.
pe la jumatatea, am trecut iarasi eu la volan
celelalte 2 masini o luasera deja mult in fata.
nemaistiind exact drumul, ne-am ratacit un pic. nici o pb, asta a insemnat mai mult driving si mai multa experienta.
oricum, am ajuns la o panta, destul de abrupta, plina de noroi, care se termina cu o curba la stanga.
echipajul din fata s-a troliat de 4 ori sa iasa...
fara sa ma laud, dar la sfaturile lui Oresti de mai de dimineata si la indicatiile lui Iulian, am zburdat prin noroaie fara nici o pb...

echipajul din fata cu probleme...


si eu...


trecand si de acest ultim hop, am gasit pana la urma drumul si ne-am intors catre pensiune, unde in fata ne astepta deja... BESTIA...

Jeep Kaiser...


si spectacolul deabia acuma incepe...
tineti aproape
va continua...

[ska]

asadar sa continuam...

ptr cei ce vor mai multe detalii despre acesti 1968 Jeep Kaiser ( modificat substantial ) :
motor corvette lucrat de 400cp 5.7 V8
carborator Avenger 670 care lucreaza si in positie verticala
rollcage si scaune cu centuri
Transmisie TH400 cu scut si oil cooler
2 cutii de transfer 203/205 cu 3 manete si doubler
rapoarte 5.86
Dana 60 fata rainfortata cu planetare Yukon cromoly 35 spline interior exterior
huburi spicer
Detroit locker
Dana 70 spate cu frana pe discuri si diferential sudat
Directie complet hidraulica pe pivoti HD
Beadlocuriduble de hummer
Tsl'uri de 42"
Volan si coloana reglabila de pe Jeep J truck
Compresor mecanic pe motorul masinii
Bara fata ca butelie aer pt compresor
Warn XD9000i
Ladas scule in bena
Aparat sudura MIG 12v in torpedo
Cardane tom woods cu cruci 1410

sau : http://en.wikipedia....aiser_Jeep_M715

odata ajunsi la pensiune, cu ratacirile noastre cu tot, era prea "devreme"
luati pe sus atat de noi, ca am mai vrea sa ne dam s-a stabilit un nou traseu, catre o stana undeva pe dealurile din fata pensiunii.
a fost ceva de genul emisiunii in care Jeremy suie Discovery-ul 3 sus pe munte
unde mergem? ... acolo sus...
(ma rog nu a fost chiar pana sus in varf, ca nu faceau fata masinile si nu permite terenul, dar, pozele vor vorbi din nou... )

inainte de a incepe "greul"...


pe parcurs nu prea ne-am oprit la poze, ca era destul de greu, dar am facut cateva sus...




si asta nu e tot...
dupa coborare a urmat partea mult mai interesanta.

am vazut cu adevarat ce inseamna OFF-ROAD.
pana la acel moment am avut o cu totul alta parere si interpretare a acestui cuvant...

to be continued...

[ska]

si acuma incepe off-road-ul adevarat...
ptr a arata ca se poate, Kaiser, der koenig ne arata ce poate...
nu stiu cat de bine se vede in poze, dar panta e FOARTE abrupta...





a urca fluierand. LA RELANTI ! fara nici o gluma...

incep discutiile, ca nici Land Roverele nu-s mai fraiere si pot si ele...
noi toti radeam in hohote, si ii luam la bascalie... puteam sa jur ca nu urca niciunul...
dar au urcat TOATE ( ma refer doar la Discovery 3 ). nu asa usor, dar au urcat.
intai Marius... dupaia Ionut si dupaia Iulian...
am ramas toti MUTI ! pur si simplu nu ne venea sa credem





iar pe final, demonstratia de ... forta ...




deci, ca final si in concluzie...
una e off-road, si alta e OFF-ROAD

MERITA sa va inscrieti si sa mergeti. totul a fost excelent.
echipa e de nota 10! organizarea ceva mai buna parca ca si la Basic, desi a fost primul curs de Extreme

seara noastra ( a celor 3 oradeni ) s-a incheiat cu o masa in compania lui Oresti, cu care am povestit la greu , de vrute si ne vrute, de off-road, motociclism, masini, etc etc

duminica nu ne-am potolit si nu avea rost sa o luam spre casa direct asa ca am facut un mic ocol pe platoul Bucegi, dupa o incursiune culturala la Castelul Peles din Sinaia
si cateva poze :





si cateva poze bune de reclama pentru toyota...




la ora 21:00 am plecat din fata telecabinei de sus de la babele
la 22:45 eram deja la masa la Taverna Sarbului
la 12 fara 15 am plecat din sinaia, iar la 05:30 dimineata eram in oradea deja...

UN WEEKEND DE VIS.
(sper ca v-au placut pozele )

[aztec]

Imi place acest panou.. ca din cate vad e degeaba

http://img225.images...=dsc0280cj1.jpg

Aceasta postare a fost editata de aztec: 20 august 2008 - 07:10

[Swiby]

Este vorba de faptul ca NU este permisa abaterea de la drum (in poza - in coltul din stanga jos), pe motiv (si bine intemeiat) de posibila distrugere a biodiversivitatii unice cel putin in romania (floare de colt, etc)

[ska]

referitor la poza din stanga jos, era drum si pe acolo. mai dificil, dar era drum.
unde s-a terminat drumul am lasat masina si am luat-o pe jos la cruce.
om fi noi romani... dar totusi...

[salesman]

renuntasem eu la masina off-road, dar dupa ce am vazut pozele cu toyota pe munte, cred ca ma razgandesc...