1024 replies to this topic

[Fanatic]

Am condus si eu acum in perioada sarbatorilor un dulap cu automata .... si .. ca si tine, am descoperit ca sunt mai calm la volan (eu fiind destul de coleric in traficul din Bucuresti).
D-asta incep serios sa ma gandesc sa renunt la masina actuala si sa trec la ceva mai incet, greu si cu automata . Probabil chiar asta o sa fac in toamna

Aceasta postare a fost editata de Fanatic: 06 ianuarie 2009 - 03:57

[ska]

cu cat ai masina mai puternica si mai rapida, cu atata mergi mai "incet" in general, ptr ca stii ca poate...
adica nu o rupi toata de fiecare data cand te sui la volan.

[cata69]

cred ca tine mai mult de tipologia masinii. faptul ca nu-ti ofera senzatii fizice nu prea te mai incanta sa te joci cu ea. daca nu era criza asta, aveam eu niste planuri, dar acum sunt istorie. oricum dracia asta nu m-a facut de rusine pana in momentul actual, daca nu punem la socoteala C63AMG ala, desi pur si simplu e o masina care nu are legatura su sportivele astea.

[salesman]

cred ca tine mai mult de tipologia soferului
mie imi place sa merg tare tot timpul, sunt foarte rare momentele cand n-am chef ...
indiferent de masina

[alex230ro]

nu stiu ce sa zic cateodata merg mai tare cu Tico decat cu BMW-ul .Pe de alta parte sunt momente in care merg foarte tare cu BMW-ul (mai rar ce e drept am limitator de viteza in dreapta si nici drumurile din Bucuresti nu ma ajuta)

[Relu]

Eu merg f. incet in general, si-mi place chiar foarte mult sa merg incet. De fapt cel mai important e sa te adaptezi traficului si sa intelegi ca mersul tare e placut si util numai atunci cind ai unde si cu ce !

[salesman]

toate sunt relative...

[mol]

cred ca tine mai mult de tipologia masinii. faptul ca nu-ti ofera senzatii fizice nu prea te mai incanta sa te joci cu ea. daca nu era criza asta, aveam eu niste planuri, dar acum sunt istorie. oricum dracia asta nu m-a facut de rusine pana in momentul actual, daca nu punem la socoteala C63AMG ala, desi pur si simplu e o masina care nu are legatura su sportivele astea.

Nici mie nu-mi sta in cale nimic, AMG-uri, M-uri...
Sa-mi sugerati un spital bun...

Aceasta postare a fost editata de mol: 07 ianuarie 2009 - 03:15

[cata69]

pai esti pe forum pt tratament, tu sa ne spui daca da rezultate.

mie nu-mi place sa merg tare, dar ma plictisesc sau ma plictiseam in alte masini, in X3 vad ca mult mai putin. azi n-am mers chiar incet, dar nici tare, range la juma de rezervor inca 380 de km.

[ska]

stai bine. inseamna ca ai mers super relaxat

[cata69]

relaxat la volan, dar se putea si mai incet.
am incercat si regulamentar 100%, nene ma depaseau toti

Aceasta postare a fost editata de cata69: 07 ianuarie 2009 - 07:19

[ska]

incet se poate merge in romania, dar regulamentar... nu stiu ce sa zic...

[mol]

ptr cata69(exclusivitate):

...cu inca doua persoane ,,povestitoare'' , ar falimenta ,,comicii''.

Aceasta postare a fost editata de mol: 07 ianuarie 2009 - 08:05

[cata69]

sa inteleg ca tratamentul da rezultate.

[mol]

...mda...

Ai avut, ai, masini competitive. Sigur, si tu esti la fel.
Evident, este loc de mult mai bine in ambele directii.

Performanta masinilor(nu-i de ici de colo ,,invartirea pe langa 6 ...la suta) coroborata cu ,,tacaneala'' ta, duc la un produs aflat peste altele cu pedigree(masini net superioare).
Realitatea e cea pe care o vezi tu. Tu faci diferenta.

Ca sa-ti treaca , du-te la vtm, liniute...
Acolo ii vei gasi pe ceilalti ''tacaniti'' si...oricum surprize, numai ca depinde natura lor.

Ce sa comentez(la modul real), cand eu am o masina care atinge aceleasi valori ,procentual,in cu cca. 50%(h) mai mult...

Iti vei gasi nasul...

[cata69]

da eu nu alerg cu nimeni. niciodata. ca daca eram obsedat in directia asta, ma orientam in alta directie cu masinile , puteam sa ma inotrc de acolo si cu E92 M3, cu un 997 4S sau variante, dar nu asta e scopul meu. pur si simplu am vrut o masina in care sa ma simt bine , de care sa nu trag la fiecare depasire, care sa nu suga din rezervor ca bebelusul de la t�ță si cu o garda la sol medie, testata cu succes la subaru, cu care n-am avut probleme pe nici un drum. multe am mai vrut si eu si dupa cum s-a vazut chiar nu am gasit concurent pt masina asta. si nici neam prost n-am fost, zilnic sunt intrebat, de ce nu X5, X5 e in ochii romanului masina absoluta bag seama si mai nou e inlocuit cu succes de catre X6. oricum nu ca X5 sau X6 nu ar fi masini bune, dar nu ma intereseaza imaginea si marimea, X3 a fost si e mai mult decat suficient pt mine. normal ca mereu e loc de mai bine pe toate planurile, dar cred ca mi-am atins niste limite. va fi clar o mare problema viitoarea masina, din multe cauze.

uite cand ai avut si tu un post de nota zece, ai luat-o pe aratura la final.

[cata69]

X3 35d 286bhp 0-100km/h 6.4s 0-1000m 26.7s
cayenne GTS 405bhp 0-100km/h 6.5s 0-1000m 26.4s
touareg R50 351bhp 0-100km/h 6.7s 0-1000m 27.4s

tot acum am inteles de ce ma duceam la fel ca X5 4.8i (are doar 0.1s minus la 0-1000m) si de ce ma duceam mai tare decat X6 35d (0-1000m 27.3s)

[Fanatic]

Hmm ... suspicios de mica diferenta aia intre Cayenne si X3

[Relu]

Adica trebuia sa i-o "dea" mai rau la Cayenne ?

[cata69]

touareg V10TDI 313bhp 0-100km/h 7.4s 0-1000m 28.3s
golf R32 DSG 250hp 0-100km/h 6.2s 0-1000m 26.7s
golf GTI DSG 200hp 0-100km/h 6.9s 0-1000m 27.5s (asta explica de ce ma duceam cam fix ca alea cu soft la 260 de cai)
golf 2.0TDI 4motion 140hp 0-100km/h 9.5s 0-1000m 30.8s (cam asa tragea golful meu )
phaeton W12 450hp 0-100km/h 6.1s 0-1000m 24.9s (asta explica de ce se distanta foarte putin)

[cata69]

hai sa ne mai jucam si cu alte cifre

X3 35d 286hp 0-160km/h 15.2s

type R 200hp 0-100km/h 6.7s 0-1000m 26.8s 0-160km/h 15.9s
golf R32 250hp 0-160km/h 14.4s
golf V GTI 200hp 0-160km/h 16.1s
golf 2.0 TDI 140hp 0-160km/h 25.4s in sfarsit o masina normala
cayenne GTS 405hp (MKII-ul manual 0-1000m 26s) 400hp 0-160km/h 14.3s
touareg R50 350hp 0-160km/h 18.7s
audi S3 8P 265hp 0-100km/h 5.7s 0-160km/h 13.7s
la cerere 325Ti 192hp 0-100km/h 7.1s 0-160km/h 16.4s (neoficial)
boxster 240hp 0-100km/h 6.5s 0-160km/h 14.8s
masinile sport (RS4, R8, 997 etc) au in general 0-160km/h ~10-11s iar supercar-urile ~5-6s.

[alex230ro]

http://www.carfolio..../car/?car=89320

aici sunt datele 325 ti 0-1000 m

[cata69]

acu sa te mai aud ca te plangi de masina.

[cata69]

ce-mi plac glumele mele.

[Frank SF]

hai sa ne mai jucam si cu alte cifre

de unde ai datele alea? Ai date si pentru Megane RS Formula 1 Team R26?