1340 replies to this topic

[Swiby]

Lipseste cu desavarsire rubrica "20" din cel vechi.

[Relu]

Iti dai seama ce fericiti sunt "baietzii" care-si fac "tiuning"....

[cata69]

interesant e ca si la nemti in manual nu scrie nimic de anvelope. oare de ce???

DMIHNEA, mi se pare de mare bun simt sa reduci in curbe pe vremea asta, nu se stie cum prinzi o pelicula de apa de exemplu, poti sa ai si OZN, daca e cu roti, nu sfideaza fizica.

[DMIHNEA]

Nu vei cunoaste niciodata limitele unei masini daca nu le cautzi....ma gindesc cu groaza cum voi merge cu awd,mai tirziu sau mai devreme, sau cum as merge cu un PORSCHE awd...ca sa nu amintesc ca orice pneu are o cantitate de apa ce poate elimina,mai ales pneurile performante...altfel spus,de ce ti-ai luat awd daca stai cu piciorul in frina mereu?de cind am facut un test cu un pilot AUDI pe un S8,la achizitzie,mi-am schimbat modul de condus...e greu,trebuie sa infringi tentatzia de a frina,impamintenita de multe generatii(dar nu in mine,se pare ca genetica a lasat o amprenta,batrinu alerga la moto,apoi pe Dacii tunate,si in prezent alearga cu un carutz de butelii plin de maculatura spre centrele de colectare).....parca e discutie veche,du-te pe vreun teren viran si joaca-te,va fi util...daca vrei si distractiv.....cu cit controlezi mai bine masina,cu atit vei sta mai calm la situatzii limita...cit despre bun simt-mi se pare mai de bun simt sa nu iti dea lumini si claxoane pe dn-uri,tiruri ce merg 100,cind au limita 70 si tu mergi deja 80 la -5 grade...de bun simtz e sa merg pe A1-Pitesti si la 130 la ora sa nu lovesc o anvelopa de camion pe banda 2,lasata de vreun tzaran nesimtzit,de acelasi bun simtz ar fi sa nu dau de totzi pirlitzii ce merg cu proiectoarele de ceatza(cica se vede bine masina,parca e ozn),SI LISTA E NESFIRSHITA...

Aceasta postare a fost editata de DMIHNEA: 16 decembrie 2008 - 07:35

[cata69]

pana intr-o zi cand o sa ajungi in balarii. se intampla celor mai buni, nimeni nu e ferit. oricum fiecare cu propriile decizii.

ce spui tu in partea a doua nu are legatura cu ce spun eu, cred ca aflu zilnic de o tractiune spate facuta dauna totala, bravo alora care mai si reduc. unde scrie ca AWD inseamna sa faci wrc? foarte bine ca si-au luat.

[Relu]

Ieri m-am intilnit cu un foarte bun prieten si unul din cei mai valorosi piloti romani. Cum era cu un MB si fara gume de iarna, l-am intrebat: ce faci tati, mergi cu sosoni de vara pe vremea asta ??? La care el imi raspunde: tati, si cu si fara gume de iarna, cum da primul fulg de nea o bag in garaj si o mai scot la primavara !
Asta o sti unde e limita aia de nu se risca iarna cu tractiune spate ?

[DMIHNEA]

Daca dau in balarii,regret doar 3000 euri,nu alte sume,eventual leasing neachitat sau similaritatzi... :thumb: in definitiv,cine poate-oase roade

[cata69]

asta zic si eu, lasa-i pe cei care merg incet, bine ca merg.

sa speram ca numai 3k�

[Relu]

..... in definitiv,cine poate-oase roade

Ai grija de ele........( de oase )

[salesman]

nu mai comentez pareri d-astea; fiecare cu convingerile lui.

dar cu limba romana ce-ai frate? unde sunt semnele de punctuatie, spatiile dintre cuvinte? udne e structura propozitiei care s-o faca de inteles pt cititori?
cu parere de rau, posturile in care scrii dezlanat si greu de urmarit, eu nu ti le mai citesc.

[cata69]

eu nu vreau sa fiu gresit inteles, dar am niste exemple puternice rau pe tema asta, reale, cu soferi foarte buni, cu masini foarte bune, sincer numai rotile erau cat 2 E200, pur si simplu exista un risc mare sa te arunci chiar asa in curbe. gumele au si ele o limita, trebuie sa mergi sub limita si a lor si a unul eventual eveniment. ca eu m-am dus in teste cu gumele si am dat cat sa-mi fuga masina, am facut-o special, sa iau asa fiecare curba e un risc inutil. foarte rar mi-e lene sa reduc inainte de curbe. masterblaster cred ca numarat pe degete curbele in care n-am avut chef sa pun frana.

singurele ocazii cu care merg tare pe curbe sunt coloanele vwforum, unde stiu lumea de cativa ani, dar pana si acolo au mai fost surprize, in trafic apar tot felul de factori care pe o pista nu exista, in trafic riscul e de 10 ori mai mare decat pe orice pista.

[ska]

cata, ideea e sa stii drumul... atunci si cat "incape" dinainte in fiecare curba...

[cata69]

da mai, si stii rezultatele, a fugit masina. si daca era un caz, mai ziceam, dar la mai multe deja e o problema. noi vorbim de temperaturi joase, ploaie, conditii din astea. soferii ii stiu extrem extrem de bine. in plus nu vad legatura AWD si obligativitatea de a lua curbele tare. nu mai pun ce drumuri de rahat avem in romania. numai eu stiu de cate ori m-am trezit in situatii care in mod normal nu aveau cum sa se intample. numai sambata de ex un camion a prins o groapa pe dreapta si-a rupt o roata, a sarit spre mine, a aruncat pietre in si sub masina peste care am sarit eu (presupun ca daca aveam garda mica, stricam rau spoilerul si cine stie ce altceva).

iar in curba in care a iesit un amic, era sa ne omoare nu unul, ci vreo 10 insi, desi noi eram acolo si puteam fi vazuti de la distanta, iar altul a facut o piruieta si s-a infipt cu fundul fix intre 2 masini, ca in filmele de pe net. toti astia doreau sa demonstreze ca ei pot lua curba. preferi acum cand intalnesti unul din asta de pe contrasens sa puna sau nu frana in curbe. pana la urma aici e problema.

[Relu]

Adevarul e ca suntem un popor plin de talente, inclusiv piloti inascuti. Din nefericire, o buna parte dintre cei valorosi nu au posibilitatile financiare sa-si cumpere masini pe masura talentului lor si atunci nu le ramine decit sa demonstreze ca legile fizicii nu sunt batute in cuie si cit de bine pot stapini o masina cu gume de vara iarna, cu tractiune spate pe ploaie, etc....
Daca mai pun mina si pe o masina "tare", evident ca legile fizicii vor fi mai mult depasite, proportional cu valoarea masinii.
Ghinionul e ca fac asta in trafic printre noi. Cine nu ma crede, sa urmareasca zilnic pe orice program TV stirile !

[Swiby]

La ce ora ?

[Relu]

La ce ora ?

La "orice" ora....

[Relu]

Iete AICI

[DMIHNEA]

Stitzi ce,domnilor?Ia sa facem fiecare ce vrem,fara sa ne spunem punctul de vedere,ca e mai bine.....nu de alta dar e in spiritul sarbatorilor de iarna sa ne facem ca nu pricepem anumite aspecte ale postarilor,macar sa terminam anul in mod amiabil....ce placere am sa scriu DEZLANAT,UDNE reusesc...cine nu vrea,sa nu citeasca.Bafta in continuare!

[salesman]

la fix se potriveste atitudinea asta cu spiritul sarbatoriilor! )

[Swiby]

La Multi Ani !


(am fost primul cu uratul ?)

[DMIHNEA]

Nu degeaba muncesc ca pacificator,prin diverse metode....La multi ani!Si noul an sa ne mai lumineze mintzile!

[MikeTekRacing]

va recomand tuturor sa mai parcurgeti zona aceasta, macar din cand in cand
http://www.garajul.r...t=announce&id=1
daca mai va tineti de prostii, ne suparam

[cata69]

in concluzie, chiar n-am fost rau intentionat, fiind de partea cealalta a soferilor de merg incet, dar mai bine incet si sigur decat sa-mi zboare prin fata sa-mi testez eu reflexele.

la multi ani swiby! da, de ce te grabesti? sau era o urare pt noul guvern?

[vrajitorul din orz]

,tiruri ce merg 100,cind au limita 70 si tu mergi deja 80 la -5 grade...

Alo domnu, pilot si sofer care incearca sa conduca la fel nu-i tot aia.
Stii de ce merg tirurile repede? Ca-s grele, stau bine si pe lunecus, mizga, zapada si nici nu acvaplaneaza. Si au si al dracu de multe roti, cam greu sa piarda aderenta pe toate.
Vino la mine aici sa vezi cum vijie tirurile pe linga tine cind e apa de trei degete pe autostrada si masina ta paraseste pamintul din 5 in 5 secunde ca se se dea la schi nautic.

in plus nu vad legatura AWD si obligativitatea de a lua curbele tare.

Pai unii cred ca awd ii si opreste.

atunci si cat "incape" dinainte in fiecare curba...

Si cu calu, caruta, vaca, ala oprit in sosea ca a facut pana chiar dupa curba ce faci?

Aceasta postare a fost editata de vrajitorul din orz: 18 decembrie 2008 - 03:21

[MikeTekRacing]

mda.....omiti insa ca teoria nu e doar linie dreapta
greutatea aia care le ajuta pe linie dreapta la mers constant le omoara la cea mai mica incercare de a schimba directia, de a frana etc..
inertia bat-o vina