330 replies to this topic

[oaspetele]

evident, mai mult de cateva mii marunte peste bascula mea nu vreau sa dau. tre sa ma pregatesc pentru pompe.

masina sta de 2 ani la ei si nu s-a apropiat nimeni. mai astept pana la anu si presimt ca vom face schimbul fara creitari, sau ma rog, de un suc.

ca fapt divers, cica masinuta mea a costat la vremea ei 27700 euro plus TVA. adica 33000 euro...
v-am spus ca are scaune cu climatizare (incalzire/racire) si plafon panoramic ??

Aceasta postare a fost editata de oaspetele: 23 mai 2009 - 10:23

[ska]

nu. da mai spune-ne, ca ne place cum le zici

[andrei041]

Pai si aia de la dealer cat costa acum?

[cata69]

depinde cat vrei sa-ti dea sa ii scapi de ea.

[oaspetele]

lol, ei cer 30 000 euro pe masina. n-are decat 9000 km, dar ideea e ca au trecut deja 2 ani de la punerea in circulatie.
daca avea 2 ani dar 0 km, era alta treaba. faza nasoala e ca trece garantia (4 ani la Ford)
asa ca la anu, zic eu ca daca sint hotarat vom vorbi de o diferenta aproape simbolica de 1000 maxim 2000 de euro.

P.S. ST-ul S MAX costase cica 37000 euro ddp.
daca la inceput diferenta intre cele 2 masini era de 4000 de euro, dupa 2 ani zic eu ca ar trebui sa fie mai mica. mult mai mica.
hai, avantaj benzinara, ca are 9000 de km, dar totodata, dezavantaj ea, in ceea ce priveste consumul si cilindreea, adica taxele.
basca dezavantaj mare la revanzare, dar asta e un aspect la care trebuie sa chibzuiesc si eu foarte bine.

Aceasta postare a fost editata de oaspetele: 23 mai 2009 - 12:33

[DMIHNEA]

evalueaza daca merita efortul si banii,doar pentru ceva optiuni in plus....

[oaspetele]

pe de alta parte, in curte la Vall Auto se afla un S max negru, in rest identic cu al meu, am impreisa ca e facelift. Ar avea in plus xenon, "regulator de viteza" si parca navigatie. Are doar 9000 de km, fiind masina dealerului. Ah, mai are ceva ce nu are bascula mea, motor de 2.5T 220 cavalos.
......

[ska]

mah, tu tradezi partidu TDI care te-a facut rege !!!! tu incet incet treci de partea ailanta a fortei...

un pas mic ai facut deja...

unde esti tu acel A6 avant 3,0 TDI quattro...

[berkut]

@oaspetele ... come to the dark side ... we got cookies

[oaspetele]

ah, am fost acolo...dar fortele binelui m-au mutat pe partea cealalta.

[cata69]

unde esti tu acel A6 avant 3,0 TDI quattro...

prea complicat sa-l mai ia cred. incet incet, reusesc astia cu masurile lor sa descurajeze cumpararea unei masini din germania.

intre noi fie vorba, masina mai sus mentionata e la ani lumina de fordul ala, desi s-ar putea sa nu vina cu scaune din alea smechere

[ska]

si nici macar cu tractiune integrala... LOOL

[oaspetele]

am mai miscat un pic bascula.
luni am fost si ne-am intalnit cu levi et comp. tinand cont ca am dus-o pana la reghin pe soacra-mea, am mers mai incet. asa se face ca am intrat in Tg Mures cu un rusinos 5,6%.


azi am fost la Sibiu, dus intors destul de rapid. m-am intors cu un 7%. suspectez CB ca tine cu Ford, adica zic ca a fost mai mult. ma rog.

imposibil cat de multi isi arunca chistocurile, dar cireasa de pe tort a fost o masina de dj parca din care au sarit ditai resturile unui festin.
le-am urat cele necesare...

ca fapt divers, am tinut in spate dupa Sighisoara pana aproape de TG mures un Q7 trei zero si cred ca reuseam sa-l tin acolo pana in oras, doar ca m-a traznit la un moment dat un semnal violent in k in dreptul unui radar fix ...cica dezactivat. am incetinit rapid iar nesimtitul n-a jucat fair si m-a depasit.

nu e rea masina, din pacate rotile de 18 isi cer tributul pe bunele drumuri bistritene.

P.S. azi am sta 35 de minute la intrare in Bistrita. atata lipsa de planificare si imaginatie la bivolii astia ce asfalteaza n-am crezut ca se exista.
sper ca in 2-3 zile sa se termine balciul.

[ska]

si eu sper sa-l termine REPEDE !!!
deci inca se mai misca vaporu.
da bine mah, ne faci de ras cu "sub 6%" ... ala-i stil de mers?

radarele fixe desi sunt "active" nu mai "filmeaza"... deci poti sa-i dai TARE

[DMIHNEA]

realista treaba cu tributul...si apropos de q7,cu motorul de 3 litri,personal DEZAMAGIT-am lucrat cu un tip nou,ce tocmai a dat 23 mii pe unul,de import DE,multe extrase,navi nu are dvd-ul cu harta si omul a pus in geam o scirba de tomtom cu ventuza,a schimbat magazia CU UNA CE HALESTE MP3,ce mai,cam mioritisme,si e macaronar tinarul...Dar dupa ce ma dadui cu el,mare dezamagire-in afara de becuri si beculetze,mare putoare,de stat sta binisor chiar cu rotile mici de 18,dar revin-PUTOARE MARE.Comparativ-castravetele de TOUAREG V10 al rudei mele,macar la cite beculetze oferea impingea bine,cu sau fara fumul negru aferent.....dar sa continuam-tot in aceeasi seara dar cu insistentzele mele de data asta probez cu proprietarul in dreapta Mustang,cica SHELBY COBRA,alb crem cu dunga neagra.........si cutie automata cu 4....foarte comoda masina,nu xenon,comenzi foarte spartane,usa se inchide cu zgomot de LOGAN,pielea deranjant de fina pentru un bolid sport,foarte silentios motorul,pedalier inghesuit pentru gusturile mele(poate dat fiind ca tocmai ma dadusem cu Q7),ventilator clima galagios,si pe asfalt-in ture multa galagie pentru nimic(cred ca cutia fructifica aiurea puterea motorului,asta e expresia mea).Masina a costat 40 si de mii de euri,e a unui faimos dj,din anii 90,actual posesor al unui post de radio vestit.Am cautat pe net ulterior castravetele sa vad ca poate dar nu prea am gasit mare lucru,doar mi-a confirmat cei 8 cil,dupa mine nu prea simtita prezentza lor...sper sa nu deranjez oaspetele cu alunecarea discutiei...

[oaspetele]

Consum de oras, ce-i drept sambata, doar 5 km si cu motorul deja incalzit.


Atacul insectelor


Cu fratele mai mic, la Pensiunea Teodora.

[oaspetele]

o chestie interesanta : rezervorul meu cica ar avea 70 de l.
ei bine, luand ca reper ce imi arata bordul, niciodata nu am reusit sa il "umplu".
dupa cum se vede si in prima poza, am alimentat aproape full si au intrat 52 de litri, in conditiile in care teoretic acul era foarte aprope de rosu, deci mai erau maxim 8-9 litri.
52 plus 8 ne da 60...

[cata69]

70l e totusi nesimtire.

trecand peste, e o informatie din talon sau din carte? in talon mai abereaza aia.

iar o explicatie ceva mai plauzibila, 10l ii tine de rezerva si nu-i pune la socoteala niciodata.

[Relu]

Si eu stiam ca rezerva e in jur de 10l. Daca nu era inca becul aprins e greu sa apreciezi cind se va aprinde. Oricum e o problema care nu vad de ce te-ar preocupa...

[oaspetele]

In general stiu cam cand se apropie "becu rosu". Indicatorul era mai aproape de 0 decat de prima dunga ce ar arata 1/4 din combustibil, deci 70/8 = 8,75 litri. Teoretic chiar mai putin.
Daca scocotim ca rezervorul ar avea 60 de litri, iese ca mai aveam 7 litri plus 52 alimentati egal 59 deci aproape 60. realistica faza cu rezerva de 10 litri.
nu de alta, da nu pusca consumul cu estimarea ochiometrica a cantitatii de motorina ramasa. si vorbesc despre consumul dupa spritmonitor, nu ala indicat de bord. cum spuneam, macar o juma de litru il "uita". totusi, astept comentariile vizavi de consumu ala urban.


Fuel capacity 70 litres 15.4 UK Gal 18.5 US Gal
http://www.carfolio....car/?car=150810

[cata69]

asa e cand ai utilitara nene. numai beneficii.

[Relu]

Orice masina are minim 10l rezerva. Eu asa stiu. Nu te lua dupa linii ca iei teapa

[oaspetele]

din cate stiam eu, cel putin la golf trebuia sa actionez un tamburuc ca sa pot "umple" rezerva.

[Relu]

La golf intra peste ce zice fabricantul cu aprox. 10l. Nu stiu exact care-i spilu, dar e real.

[cata69]

asa e la toate. dar astea moderne au o rezerva de care nu prea se atinge masina, cica nu e bine sa ramane fara combustibil deloc. am impresia ca va opri motorul cu mult inainte sa ramai de tot fara motorina.