1483 replies to this topic

[cata69]

pai aia e masina numai de rosu presupun. unde are cuplu?

[VIPER]

In portbagaj

[andrei041]

Ce'am gasit zice asa: 114Nm/ 4200rpm si 82CP/5800rpm. Deci ca sa pici bine pe cuplu la schimbare vitezelor, clar tre sa schimbi la rosu ...

@Viper ... mi'e ca e chiar in portbagajul vreunei masini din jur

Aceasta postare a fost editata de andrei041: 08 mai 2009 - 10:48

[VIPER]

Nu stiu daca am scris, dar cand am fost la lansare ne-am dat cu 1.4 96CP (benzina, new Fiesta). 4 oameni in masina si era blegutza... Ne-a placut in schimb sunetul tobei

[andrei041]

E posibil ca si senzatiile sa fie atenuate, insa ce mi'e clar e ca atat 1.25 benzina, cat si 1.4 tdci sunt numa bune ptr mers in oras, si cam atat (tot cu 4 persoane in masina le'am testat). Cu celelalte nu am mers, deci nu ma bag

LE: azi am mai vazut pe o Fiesta mk6 acelasi model de jante de aliaj pe 14", deci s'a mai risipit din teoria conspiratiei pe care o banuiam Totusi e ciudat ca acestea nu apar in brosura de prezentare. Pe 14" de fapt nu apare nici un model de jante de aliaj

Aceasta postare a fost editata de andrei041: 08 mai 2009 - 11:05

[andrei041]

M'am lamurit ce si cum: jantele alea de 14" cu 7 spite duble erau de fapt standard pe Trend. Pe Ghia trebeau sa fie pe 15". Probabil le'au schimbat pe o masina care a fost data anterior ...

[masterblaster]

bah as vrea sa vin si eu, dar din pacate nu pot. poate ne vedem totusi mai pe seara

PS: la voi in spate in ruina aia se poate pune de un paintball

[Aer Curat]

M'am lamurit ce si cum: jantele alea de 14" cu 7 spite duble erau de fapt standard pe Trend. Pe Ghia trebeau sa fie pe 15". Probabil le'au schimbat pe o masina care a fost data anterior ...

Nu vroiam sa o zic, dar............. ti-am spus.
Trebuia sa insisti atunci cand ai ridicat masina, acum asta e; tu sa fi sanatos si masina sa nu-ti dea batai de cap.

[andrei041]

Nu prea aveam la ce sa mai insist, mai ales daca vroiam sa o ridic atunci (inca de cand mi s'a prezentat oferta pe mail figurau jantele de 14") . Chestia ma deranjeaza doar ca principiu. Cel mult, pe viitor, jantele astea vor ramane ptr pneuri de iarna, iar ptr vara sa iau unele mai mari ...

[Frank SF]

probabil ca rotile mai mici pe 14 in loc de 15 s-au reflectat cumva partial in discount-ul pe care l-ai obtinut...

[andrei041]

Nusht ezac ce si cum, eu sunt multumit de pretul pe care l'am dat (chiar si cu rabla ... care oricum statea cam degeaba in fata blocului)

Masinutza a facut 2000+ km si se va apropia de 3000 sapt asta. Consumul pe extraurban pare sa se "pupe" cu autonomia data de CB, ba chiar e undeva sub (la 95 km parcursi, autonomia scazuse cu 77km). O sa incerc zilele astea sa'i fac un consum plin'plin, insa am observat ca la alimentare pompa sare destul de repede.

De cateva zile, ca sa fie in ton cu surorile sale, buburuza are un nou pasager

Aceasta postare a fost editata de andrei041: 11 mai 2009 - 11:17

[MikeTekRacing]

Consumul pe extraurban pare sa se "pupe" cu autonomia data de CB, ba chiar e undeva sub (la 95 km parcursi, autonomia scazuse cu 77km).

huh?
si cum ai dedus tu relatia intre consum si BC?

[andrei041]

Hmm, poate ca m'am exprimat aiurea eu. Ideea era ca pana acum, mai ales la mers interurban, dar nu numai, niciodata scaderea autonomiei nu era egala cu kilometrii parcursi. Deci consumul era mai mare decat anticipa el (sau naiba stie ce cifre foloseste el la calcule). Azi, la ~200 km facuti extraurban, mers 120-140, cu clima 50% pornita, diferente de autonomie indicata pe CB a fost a fost chiar mai mica decat distanta parcusa practic.

O sa incerc sa vad ezac la cat e consumul, macar de curiozitate, ca oricum nu pot merge cu 100 in afara doar ca sa iasa cifre frumoase (mai ales ca o sa am drum la Buc si pe A2 n'ai cum sa mergi asa)

[Aer Curat]

Nu stiu cand vei avea drum pe A2, dar pe E81 (legatura dintre A2 si Constanta) astazi se mai faceau lucrari de reabilitare, cu semafor "uman".

[andrei041]

Pai poimaine vin. Cumva tot in zona Castelu sau pe unde? Ca acolo se gasisera sa lucreze si ezac inainte de 1 mai ... iar varianta ocolitoare nu prea e niciuna la indemana ... Daca la dus o sa plec oricum pe la 5 dimineatza, deci scap de aglomeratie pana intru pe A2, la intoarcere sigur o sa prind din plin si chiar am si un termen limita pana la care trebe sa fiu inapoi ...

[ska]

o sa biciuiesti toti asinii de sub capota la maxim

[Aer Curat]

Pai poimaine vin. Cumva tot in zona Castelu sau pe unde? Ca acolo se gasisera sa lucreze si ezac inainte de 1 mai ... iar varianta ocolitoare nu prea e niciuna la indemana ... Daca la dus o sa plec oricum pe la 5 dimineatza, deci scap de aglomeratie pana intru pe A2, la intoarcere sigur o sa prind din plin si chiar am si un termen limita pana la care trebe sa fiu inapoi ...

Nu, pe acolo parea ca trecusera deja pt ca erau peticele puse. Nu mai stiu exact in care zona anume si nici nu as vrea sa dau o localitate la intamplare. Eu am avut treaba, din nou, la Mangalia; la dus eram preocupat sa ajung la o anumita ora si nu prea ma interesa unde era, ci mai degraba cum sa trec mai repede de zona respectiva, iar la intors eram putin prins cu anumite discutii.
Insa nu e ceva care sa-ti ia timp sau sa genereze cozi de km, daca prinzi stop (cum am prins eu la intoarcere) stai undeva in jur de 5-7min (eu am stat undeva sub 5 min). Oricum lucrau baietii si nu cred sa se agraveze situatia (deci mai mult de 10-15 min max nu as considera ca rezerva de timp pt fiecare drum).
Sa ai grija si la radare/politie, pt o zi de Luni, fara sa fim in sezon, mi s-a parut cam multa politie pe drum; de ex. pe sensul Buc-Cernavoda, la 2m inaintea "fostei" statii de taxare de la Fetesti era un Logan alb cu radar, a fost si de dimineata si era si dupa amiaza cand m-am intors in acelasi loc.

[andrei041]

Ouch ... pai la statia de taxare acolo mai e si limita de viteza. Chiar e vreo 40km/h, deci as avea lejer cum sa intru la +50 peste limita legala. E bine de stiut In rest, pe A2 oricum nu ii dau mult peste 130-140, deci nu'mi fac probl.
Eu, teoretic, as avea de la 12 la 15:30 ... insa de la inceput imi iau o marja de 30 min ca mai intarzii la plecare. Dar daca zici ca nu se asteapta f mult, nu vad de ce nu m'as incadra.
@ska ... de biciuit i'am tot biciuit si zilele astea, ca aveam ora fixa la care sa ajung in judet, da plecam mai tarziu de'acasa, asa ca's caliti deja

Aceasta postare a fost editata de andrei041: 11 mai 2009 - 10:52

[MikeTekRacing]

Hmm, poate ca m'am exprimat aiurea eu. Ideea era ca pana acum, mai ales la mers interurban, dar nu numai, niciodata scaderea autonomiei nu era egala cu kilometrii parcursi. Deci consumul era mai mare decat anticipa el (sau naiba stie ce cifre foloseste el la calcule). Azi, la ~200 km facuti extraurban, mers 120-140, cu clima 50% pornita, diferente de autonomie indicata pe CB a fost a fost chiar mai mica decat distanta parcusa practic.

O sa incerc sa vad ezac la cat e consumul, macar de curiozitate, ca oricum nu pot merge cu 100 in afara doar ca sa iasa cifre frumoase (mai ales ca o sa am drum la Buc si pe A2 n'ai cum sa mergi asa)

eu am spus cuiva mai demult ca acest CB e doar o unealta inutila
el ia in calcul consumul tau de la ultima resetare, consumul tau pe ultima parte de drum etc..intr-o formula f complciata si complet inutila in realitate

daca vrei sa compari consumul real cu cel de pe bord....metoda plin plin
restul sunt la fel de bune precum prognoza meteo data azi pentru data de 15 august
adica nah, teoretic ar tb sa fie cald..

[andrei041]

Cand oi avea un drum de vreo 2-300 km si rabdare sa merg incet, vreau sa vad cat de mult ma pot apropia de cei 3.8% dati de constructor extraurban. Pe foarte multi ii aud cu consum de 4.5%. Ar fi perfect (asta in perspectiva ca pretena sa foloseasca masina pe extraurban)

La plin'plin am observat ca dupa ce sare pompa, mai ia vreo 2 litri lejer. Va trebui sa las la prima "saritura" standardul de "plin", ca altfel imi fur singur caciula ...

[VIPER]

eu am spus cuiva mai demult ca acest CB e doar o unealta inutila
el ia in calcul consumul tau de la ultima resetare, consumul tau pe ultima parte de drum etc..intr-o formula f complciata si complet inutila in realitate

daca vrei sa compari consumul real cu cel de pe bord....metoda plin plin
restul sunt la fel de bune precum prognoza meteo data azi pentru data de 15 august
adica nah, teoretic ar tb sa fie cald..

Imi pare rau dar practica mi-a demonstrat ca nu ai dreptate. Consumul pe care mi l-au indicat pana acum 2 masini a fost foarte apropiat de realitate. Marja de eroare a fost cam aceeasi sau mai mica decat la metoda empirica plin-plin. Zic empirica pentru ca nici acolo nu vei putea avea exact aceleasi conditii de alimentare. Chiar daca o faci la aceeasi pompa, mai exista temperaturi diferite ale mediului, mai exista N alti factori care fac ca si aceasta metoda sa nu fie foarte reala.

[andrei041]

La Fiesta, insa, este o unealta destul de inutila. Computerul de Bord nu indica altceva decat autonomia disponibila cu carburantul din rezervor. Nu consum mediu, nu viteza medie, nu nimic

[oaspetele]

tocmai de accea se poate tine foarte usor o oarecare "contabilitate", gen atatia km parcuri cu atatia l de combustibil, dar care devine relevanta DOAR la distante de peste 1000-2000 de km. acolo se mai si dilueaza din erori.
banuiesc ca din aceleasi considerente, site-ul spritmonitor.de indica ca relevant consumul unei masini dupa 1500 km.

[andrei041]

Masinuta are acum un pic peste 2800 km. Am fost la revizia de 2500, cica totul e in regula la masina.

Am reusit azi sa'i fac si un consum aproximativ pe ultimii 900 km, in care au intrat un drum la Buc si 3 ture pana in judet (~300km). Deci ar fi vorba de un consum preponderent extraurban, pe care am mers 110-130 in judet si 130-150 pe A2 (la intoarcere chiar am stat in 150), iar acesta este de 6.12%. Eu sunt multumit

Zilele astea tre sa ajung si sa depun actele ptr inmatriculare. Mai trebe doar sa ma hotarasc ce numere sa'i pun (de fapt daca'i pun preferentiale sau nu ...)

[ska]

mie mi se pare destul de mare consumul
poate inca "strange" motorul

eu la ultima calculatie plin-plin, la drumul de budapesta mi-a luat 6,8% si am mers 150-160kmh in cea mai mare parte a timpului cu cateva portiuni de 180-190kmh.