1483 replies to this topic

[cata69]

cand se apropie cata cu X3 se inmoaie balustrada.

semintele au plecat

[the1]

O sa fiu atent cind vine, sa nu darime balustrada .......

Daca se infurie darama si tot atelieru!! Dar, nu trebuie sa ne fie frica. Totusi cata e un om pasnic si extrem de simpatic.

[ska]

am citit eu gresit cu spalatoru.
deh, crismas spirit and sh*t

[andrei041]

Nu cumva e vb de "spirits" d'alea de pe la oaspete?

[ska]

inca nu m-am facut frate cu spirits
poate mai tarziu
e devreme inca

[alex230ro]

La cate drumuri am zilele astea ... o sa mai aman sarbautorile

@ska ... poate ai vrut sa zici "bai cu n-ai tu spalator si stergator pentru luneta la masina hothatch?!? ciudat.

Si, cum a zis si Viper, am, numa ca se mai termina si ala (lichidul) Plus ca presurile speram sa inpiedice un pic mizeria de la a se pune pe spatele masinii in general, nu doar pe luneta. Azi cand am deschis portbagajul, m'am cam murdarit. Plus ca ar cam trebui sa ajung la spalatorie dupa fiecare drum mai lung sau mai in viteza ...

pai daca ai alarma deschizi portbagajul din boton,nu mai tin minte cum e jmenu la Fiesta,la BMW sare sus portbagajul ,dar acum l-am reglat sa nu mai se ridice asa repede

[cata69]

la mine nu sare

[andrei041]

N'am alarma, da il pot deschide din telecomanda sau de pe bord, Insa nu sare singur ... ci doar se descuie si se ridica un pic

[alex230ro]

pai e dizel

Aceasta postare a fost editata de alex230ro: 24 decembrie 2009 - 09:56

[andrei041]

Asa arata Fiesta dupa o ziua de ieri. Cu mentiunea ca geamurile fata si oglinzile le'am spalat ...

[Relu]

Esti copil.... La mine nu se mai vede numarul de ieri !

[andrei041]

La cata apa s'a "urcat" pe ea, nu prea avea cum sa se stranga prea multa mizerie. Insa, in retrovizoare vedeam ca si cum mi'ar fi acoperit cineva luneta cu un carton

[VIPER]

I-azi, Cata, la tine apa s-a urcat pe ea?!

[cata69]

normal, 20cm e mult prea putin.

[masterblaster]

@andrei da ma stiu ca pe uscat urca orice pana acolo dar ma refeream exact la conditiile descrise
in prima poza zici ca e fantoma lui marcel I

[andrei041]

Chiar ca, nu e departe de Marcel. Folia si uscatorul ala de rufe din spate fac deosebirea

[andrei041]

In seara asta, pornesc masina sa plec acasa. In bord insa insista sa clipaie un martor de avertizare. Am scos manualul masinii si se pare ca martorul ala e legat de transmisie/motor. Cum transmisie automata n'am, a ramas varianta motor. Ca remediu spunea sa opresc masina si sa merg cu ea la service. Eu doar am oprit'o si am pornit'o din nou. Martorul luminos a ramas stins de data asta. O sa mai urmaresc daca se aprinde zilele astea. Daca nu, astept sa fac revizia la 17500 si sa vad daca gasesc mesterii ceva atunci ...

[VIPER]

Care martor? Ala cu spira sau ala cu forma de bloc motor?

[andrei041]

Nici unul, nici altul. Cel cu spira stiu ca e de la bujiile incandescente. Iar cel cu bloc motor l'am mai vazut aprins ... la A3, l'as fi recunoscut
E ceva ca in poza de mai jos (martorul luminos l'am desenat eu - e ca o roata dintata goala, cu semnul exclamarii in interior). Martorul clipaia, nu era aprins tot timpul. In carte scrie ca daca martorul e aprins tot timpul, deplasarea se poate continua, fara a forta, insa, In cazul in care martorul clipaie, cica sa opresti masina cat mai repede si sa mergi cu ea la service. Cam greu ... la 11 noaptea

Aceasta postare a fost editata de andrei041: 11 ianuarie 2010 - 01:35

[andrei041]

si nici macar atunci...ti-o iei ca sa ce? cum zice LKS, sa ai folia pe scaune ca sa nu o patezi ca e orasul murdar?

Legat de ce zicea Mike pe topicul lui alexx_elf ...
Eu ma gandeam initial sa fac niste huse la comanda ptr Fiesta. Am renuntat la idee atunci. Acum, insa, parca'mi pare un pic rau de alegerea facuta. In nici 8 luni (iar in vara masina n'a mers decat cateva sapt) tapiseria e plina de pete.
Citisem ca s'ar putea demonta si tapiseria originala si sa o spal k lumea, da nu prea m'as risca sa fac asta.
Solutia de curatare a tapiseriei la spalatorii sau ceva de genul ma costa >100 ron. Si operatiunea ar trebui repetata cam la 3-4 luni. O tapiserie la comanda era 300 ron.
Solutia ieftina pe timp lung ar fi un aspirator cu injectie/extractie. Singura problema e ca odata curatata tapiseria, masina trebuie lasata cam o zi pentru uscarea completa ... si pana acum, de cand am venit acasa, n'a fost nici o zi in care sa nu am nevoie de masina.
Ramane sa aleg la vara solutia optima ...

[andrei041]

Zilele astea am mai facut cateva sute de km si vad ca nu s'a mai aprins martorul ala in bord. E de bine

Azi am verificat si refacut presiunea in pneuri. Pe stapul de la sofer scria 2.1 fata cu 1.8 spate ptr grad mic de incarcare. I'am zis celui de la vulcanizare sa bage 2.2 cu 1.9. Rotile tot mi se par un pic dezumflate, insa am testat tinuta de drum pe o curba care'o iau eu ca etalon si acum sta mai bine.
La 2 lei cat mi'a cerut baiatul ptr presiune, parca n'as mai da banii pe un compresor ... fie el si d'ala la pret de criza. As cumpara insa un manometru, da cu recalibrarea nusht cum si unde m'as descurca, asa ca ramane in aer treaba
Ma tenteaza sa pun azot, in speranta ca nu voi mai avea pierderi ... da nu's sigur ca e asta o rezolvare

[cata69]

un manometru de calitate ar fi bun. dar prin comert n-am gasit si sa caut eu pe net si alte alea mai bine ma lipsesc.

[Aer Curat]

............................
Azi am verificat si refacut presiunea in pneuri. Pe stapul de la sofer scria 2.1 fata cu 1.8 spate ptr grad mic de incarcare. I'am zis celui de la vulcanizare sa bage 2.2 cu 1.9. Rotile tot mi se par un pic dezumflate, insa am testat tinuta de drum pe o curba care'o iau eu ca etalon si acum sta mai bine.
............................

Incearca 2,2 - 2,3 la toate cele 4 roti.

[VIPER]

Mi se pare aiurea mai ales ca masina lui, cam ca orice turism diesel, e mai grea in fata. Eu am 2.3 pe fata si 2.1 pe spate si nu mi-a fugit niciodata curu. Masinii

[andrei041]

Nu apuca sa fuga prea tare, da se simte ca ar vrea sa plece. Pe curbele cu un pic de denivelari incepe, insa, sa topaie. Si am simtit asta si pe A2 (spre Buc, dupa ce se iese de pe podul peste Dunare, inainte sa inceapa linia dreapta), e'adevat ca la 130-140km/h, fiind cam la limita (dupa parerea mea)

Presiune egala pe toate rotile nu cred ca are rost, atunci mai degraba ar exista riscul sa topaie fundul

Incercam azi sa ii explic pretenei (ea acum face scoala de soferi) cum e cu presiunea, stabilitatea pe viraje ... si dupa vreo 5 minute de exemplificat diverse situatii, ea ma intreaba: Da daca merg mai incet, mai face asa? I'am raspuns ca "nu" si replica ei a venit scurt: Aaa, pai atunci de ce'mi zici toate astea?

Aceasta postare a fost editata de andrei041: 14 ianuarie 2010 - 12:24