198 replies to this topic

[ska]

io sincer va spun, cu mana pe inima, ca se poate merge tare rau cu o masinuta de 100 de cai, daca e sa vorbim de real life.

dar cu una de 150cp?!?

[cata69]

cunosti bine ca si eu cel mai tare am mers cu golful, ceea ce poate parea ciudat.

[Relu]

Mie nu mi se pare deloc ciudat. Golful e o masina foarte echilibrata si mult mai usoara decit camionu de acum. Insa, la drum lung se schimba situatia...

[MikeTekRacing]

aia cu pusul puterii jos iar depinde mult de sofer...da, e greu la un fwd, insa multi isi inchipuie ca daca e fwd..poti folosi acceleratia ca un switch on-off..ai trecut de apex blana si gata...
nu-chiar asa...
adica 300 de cai sunt prea mult pt situatia data? peferct, apasa mai putin, de "200" de cai si o sa iesi
daca nu vrei sa faci asa ai n sisteme de asistenta insa ele clar vor merge "suboptim"

[ska]

mie chiar mi-e frica sa ma gandesc ce s-ar intampla daca as avea o masina la 200-250kai...

[Relu]

Mike,
Adu-ti aminte cind am "inmuiat" o masina si de ce....Crede-ma ca e destul de dificil sa ai multi cai si sa te incurce in anumite situatii. Cind intri cu un "turbo" in presiune, nu prea mai e de joaca. Si daca masina nu-i "suporta" mereu, e cam naspa... O masina echilibrata e foarte greu de construit.

l.e.
La o benzinara turbo cu "koaie", cind esti in presiune, orice apasare usoara pe acceleratie e un fel de on-off..

Aceasta postare a fost editata de Relu: 17 iunie 2009 - 11:30

[cata69]

asta ii ziceam mai devreme lui relu, ca poti doza cat de cat puterea, daca nu vrei sa o faca pt tine electronica de pe masina.

[MikeTekRacing]

stiu, dar justificam prezenta sistemelor de asistenta
este foarte posibil ca fordul fara acele sisteme sa fi fost si mai greu de exploatat

[cata69]

greu de presupus, mai ales ca exista si un diferential la mijloc.

[Relu]

Mike
Eu fix asta am si spus. Cred ca fordul a mers cu sistemele cuplate tocmai sa poata scoata si untul din el fara sa-l dea pe aratura.

Vezi finalul postului meu 123

greu de presupus, mai ales ca exista si un diferential la mijloc.

Diferentialul ajuta mult, dar nu poate face minuni.

[cata69]

ajuta, daca il ajuti

[EvilOne]

Flocus mai are un jmen, taie din cuplu pe 1.2.3 tocmai ca sa te ajute. Eu nu m-as preocupa prea mult, daca esti berbec si apesi blana pe jumatea curbei, o vei s.... indiferent ce masina ai, RWD, FWD, AWD.

suspensia asta totusi, probabil va deveni ceva obligatoriu de avut pe masinile viitoare cu ceva putere si cuplu si FWD (daca nu vrei sa te bagi in chestii costisitoare gen 147).

[MikeTekRacing]

adica avem nu motor cu x Nm si x cp toti pe un fwd..fantastic!


si apoi jos in reclama cu *
(*) putere si cuplu disponibile doar in anumite conditii si la anumite viteze, contactati dealerul pt detalii..

[oaspetele]

eh, si tu.
si la 3-ul MPS cuplul e limitat in treapta I tocmai pentru a nu avea probleme la plecatul de pe loc. parca si in II, da nu sint sigur.

Aceasta postare a fost editata de oaspetele: 28 iunie 2009 - 01:51

[MikeTekRacing]

pai atunci nu mai e asa fantastic ca pune la sol 300cp doar pe fata..ca de fapt nu prea sunt 300

[Relu]

Mike
Eu fix asta am si spus. Cred ca fordul a mers cu sistemele cuplate tocmai sa poata scoata si untul din el fara sa-l dea pe aratura.
..............
Diferentialul ajuta mult, dar nu poate face minuni.

ajuta, daca il ajuti

Adica ii mai montezi doi "fratiori" .....

Aceasta postare a fost editata de Relu: 28 iunie 2009 - 03:06

[ska]

ii pune jos, de la 150kmh in sus in linie dreapta.

[Relu]

Adica tot martea intre 18-18:30....

[ska]

si doar vara. cand nu ploo.

[alex230ro]

v-am zis io cu RWD e mai misto
ai pui jos martea intre 12-20
merge si toamna

Aceasta postare a fost editata de alex230ro: 29 iunie 2009 - 08:57

[Relu]

v-am zis io cu RWD e mai misto
ai pui jos martea intre 12-20
merge si toamna

Cel mai misto e ca-ti vezi propriile stopuri

[Fanatic]

Nu stiu care e concluzia ca nu il pot vedea "inca"

[Relu]

Concluzia mea e ca un 3MPS e de preferat...
Nu-mi sariti in cap, e parerea mea.

[Fanatic]

Ala vechi sau asta de o aparea nou?

[Relu]

Nu-l stiu pe asta nou. La ala vechi ma refeream.