198 replies to this topic

[Fanatic]

http://mazda3revolut...design-details/

Desi foloseste aceleasi motor nitel tweaked....

[Relu]

Chit ca sunt off-topic...
Am mai citit intre timp si am impresia ca o cam iau razna toti fabricantii de masini. La MPS de ex. am citit ca are rahatul ala de sistem care opreste motorul la semafor. Ma rog, daca e decuplabil nu-i bai, dar daca nu e ????
Asta dupe ce simbata un foarte bun prieten ( posesor de Accord fumigen de vreo 3 ani ), a facut un drivetest cu noul Accord diesel si mi-a spus urmatoarele pe mail:

Am facut azi test cu noul Accord, tot 2.2 iCDTI.

Cele cunoscute, sprint, frane pe drept si in curba, testul elanului etc.

Masina da senzatia unei motorizari mult mai slabe. Nu mai are demaraj si nimic din caracterul sportiv pe il care ador la masina mea. Nu imi place nici bordul care acum arata supraincarcat de chestii argintii. Mi-au placut insa comenzile de pe volan. Desi nu le-am probat mi-au placut gadgeturile de la cea din showroom (preseturi la scaune cu butoane pe usa, atentionari prin vibratii in volan si tensionarea centurilor).

Dar per global e o masina mai putin dezirabila.

A, era sa uit, au f...t superba cutie de viteze. Nu mai are curse scurte si extrem de precise si nu vad sensul celor 6 viteze, nu era nevoie, rapoartele sunt perfecte la cutia de pe masina din 2005.

Impresia generala e ca au facut economii masive la motorizare (btw, motorul nou e zgomotos, dupa ce ca e puturos) si ca sa compenseze au adaugat gadgeturi.

Adica au transformat honda intr-un fel de citroen.

l.e.
Stie ce-i aia citroen ca a avut inaintea hondei.....

[Fanatic]

Stiu ca toate sistemele astea (si banuiesc ca si i-stop) sunt decuplabile

Si eu am condus Accord-ul 2.2 si nu mi-a placut. Si intr-adevar cutia era naspa.
Cred ca as lua 2.4

[Fanatic]

[Mugur_Cosma]

Mi-a placut foarte tare testul.
Aleg fara sa clipesc RS-ul; Foarte multe minusuri si compromisuri la Renault, doar pt o stabilitate putin superioara in viraje. E dus MULT prea la extrem Renault-ul.

Aceasta postare a fost editata de Mugur_Cosma: 14 iulie 2009 - 01:03

[Relu]

Renault-ul e un fel de "lego".....

Aceasta postare a fost editata de Relu: 14 iulie 2009 - 01:17

[cata69]

inca nu m-am uitat la emisiune si nici nu ma intereseaza. cine viseaza sute de cai sa-si ia RWD sau AWD.

[salesman]

recomandat SAWD

[cata69]

cu 3 autoblocante eventual

[ska]

sunt perfect de acord cu concluzia TG :
ptr zi de zi, RS
ptr hardcore extreme de circuit, dar totusi utilizabila intr-o oarecare masura si zi de zi ( adica nu e doar track car ) , Meganu.

[Relu]

Meganu lu frank, da. Ala chel, nus cine da banii pe el.....

[cata69]

cat costa?

se vor vinde celor care au circuite pe langa casa.

[Relu]

Pai cred ca numa aia....

[cata69]

astia de la renault au mai avut nebunii din astea, V6 pe clio, niste biturbo acu' ceva ani.

[ska]

se vor vinde in tarile cu apa calda si circuite. PUNCT.

[Relu]

se vor vinde in tarile cu apa calda si circuite. PUNCT.

Exact. Ala e cart, n-are legatura cu masinile.

[cata69]

pai de fapt aia e o masina

[Relu]

Ai vazut ce geamuri are ? :laugh:

[cata69]

de jucarie

[Relu]

O sa-ti arat o masina "de jucarie" careia i-au sarit geamurile ( tot din plastic ) pe o proba de la presiunea din interior. Nici la reno nu tin mult....

Aceasta postare a fost editata de Relu: 14 iulie 2009 - 07:02

[cata69]

cica la megane sunt elastice si se umfla

[Relu]

Ca in reclamele alea ? Acu cica au inventat si crema...

[Extremero]

Cand au zis astia ca redevine TVA-ul deductibil la masini?

[Relu]

Marti !

[ska]

dupa ora 2