2023 replies to this topic

[Relu]

Eu as iesi pe centura pentru ca e mult mai simplu. Mergi pe centura pina la Tunari unde faci stinga, si de acolo mergi practic drept pina cind vezi in dreapta D.Pompei.
La plecarea spre A1 de la D.Pompei e destul de simplu si te ghideaza GPS-ul.

[adrian_r5]

@Relu ... 10Q ... ... miine pe la 7:00 plec din Mamaia sa ajung undeva dupa 9 in Bucuresti ...

[alexx_elf]

Eu nu as recomanda mersul pe centura la ora aia . Partea unde s-a largit soseaua este ok, dar in zonele unde centura se intalneste cu iesirile din Bucuresti este macel. Eu as incerca sa ajung pe la 10-11 in Bucuresti cand nu mai este nebunia de dimineata.

Pe oriunde ai lua-o...nervi tari iti doresc

[Relu]

Decit prin oras la ora aia..... Apropo, asta seara am fost pina in centru. Plecat din Baicului la 5 si ceva, stat la Hilton 45 min., si la intors era sa-mi tai venele. Aproape 1 ORA pina la Dimitrov !!!! http://www.garajul.r...tyle_emoticons/default/angry.gif

[adrian_r5]

Deci ... eu am propus sa plecam la 6:00 ... colegii au zis ca e prea devreme si au mai zis "hai sa plecam pe la 7:00" ... care 7:00 s-a transformat in 7:45 ...
Nu mai tin minte exact la ce ora am intrat pe centura ... si nici la ce ora am ajuns la destinatie ... da' stiu ca am plecat de acolo (cladirea FEPER) la ora 12:05 si cam pe la 13:40 am ajuns la A1. Am avut parte si de o inghesuiala (tipic mioritica banuiesc) la intersectia din apropierea unei cladiri pe care scria Oracle ... eu trebuia sa fac stinga ... evident, "luzar" fiind n-am mers pe linia de tramvai de pe care soferii adevarati voiau sa faca dreapta ... si cum n-aveam de gind sa innoptez pe la Bucuresti am zis "ori eu ... ori ei" si am inceput sa claxonez ca turbatu' ... si draqu' stie cum (probabil cu mult noroc) am reusit sa trec teafar si ne trosnit pina am ajuns perpendicular pe linia de tramvai ... pe care linie din dreapta venea hotarita o tanti cu o masina visinie fara nr. in fata ... am reusit sa frinez la timp ... am scapat si de aici ... apoi incet incet am trecut de toata intersectia ... restu' pina la A1 pot spune ca a fost mizilic, doar invirteala de la Arcul de Triumf fiind mai pacatoasa putin ("intrati in sensul giratoriu si parasiti-l la a patra iesire" ... am pierdut numaratoarea iesirilor ... noroc ca scria pe o tablita care e drumu' spre Pitesti ...)

Aceasta postare a fost editata de adrian_r5: 30 mai 2010 - 04:06

[alias]

de un trenulet de 6 auto/trolebuse ce ziceti ???? probabil se pregateau pentru greva de maine !

[Fanatic]

Nu stiu din ce motiv (probabil greva) asta s-a circulat fabulos de bine

[DanCld]

Daca situatia economico-sociala se va degrada se va circula din ce in ce mai bine in urmatoarea perioada

[MMM]

...adica tu faci parte dintre alesii care-si v-or permite, ai...

Are sa circule prost tot si toate...

[Monitor_R]

Azi cu greva metroului, cu toti calatorii in trafic si cu ploicica, drumul prin Bucuresti a devenit o poezie - de Bacovia...
Bine ca am iesit cu tractorul si mi-am pus nitica nesimtire pe frunte.
Fiind masina mai mare decat multe altele, e de ajuns sa pui botu' ostentativ in starda si gata te lasa sa treci...
Nu am incalcat decat 2 reguli (o stanga pe banda continua si o fortare mica de intersectie venind de pe drum cu cedeaza) si am ajuns la servici cu 10 min mai mult decat media
Problema cu dimensiunile masinii a aparut cand am ajuns, ca toata lumea a venit cu masina si locuri de parcare doar pentru svelte si scunde...

[Relu]

M Bravu catre centru la ora 8 JALE ! Pe sensul celalat, de primavara ...
Prima oara am vazut tramvaiele mergind/stind in rind cu turismele pentru ca masinile mergeau peste tot. In statiile de tramvai mergeau masini si pe contrasens !!!
In concluzie, am facut 4,5 km in 50 min ...

[Aer Curat]

Relu, pe traseul tau, as lua-o pe stradute, cand este asa aglomerat pe principala.

[Relu]

Traseul ala "n-are" stradute. Mai exact pierderea de timp a fost intre Baba Novac si Maior Coravu. Dupa aia a mers snur pe traseul meu obisnuit.

[Aer Curat]

Are.
Cand ne vedem iti povestesc.

[Relu]

P'o sticla de cola ?

[Aer Curat]

Daca asa vrei tu.

p.s.: beau pepsi, nu cola; asta sa nu cumva sa cumperi cola.

[aztec]

am plecat pe la 10 de acasa... am mers cu autobuzul ....normal...ca in fiecare zi la acea ora..

[Relu]

...
p.s.: beau pepsi, nu cola; asta sa nu cumva sa cumperi cola.

Eu beau numai "la cutie". Vezi cum stringi bani ....

[Aer Curat]

Daca bei numai la cutie e eftin.
Insa nu conteaza, pt ca tu vei da pepsi (desi as prefera Dr Pepper).

[MMM]

Daca asa vrei tu.

p.s.: beau pepsi, nu cola; asta sa nu cumva sa cumperi cola.

AerCurat, io cred ca-ti place apa...

http://www.wall-stre...onstrandum.html

Aceasta postare a fost editata de LKS: 01 iunie 2010 - 07:05

[Aer Curat]

.....tare.
Eu beau apa, dar in diverse combinatii/forme.

[MMM]

...io, in tinerete, pentru o scurta perioada de timp am fost market developer la coca-cola.
Am fost racolat de cei de la pepsi-cola pentru o functie mai mare, cu salariu aferent si, loial banilor, am intins-o...
Amu, am alte prioritati...

[DanCld]

Back o traffic: din nou numai 30 de minute de la viitorul fost domiciliu din Dr. Taberei pana pe Stefan cel Mare. Dar nu mai ploua si merge si metroul

[oaspetele]

http://www.romaniali...ret-190906.html

Tehnologica Radion, asfaltatorul câştigător

Nici durata estimată în România pentru pavare nu este comparabilă cu cea estimată de firma din Italia. Reprezentanţii firmei care efectuează lucrările de asfaltare, Tehnologica Radion, susţin că pavatorii în România ar lucra cel mult 5 mp/zi, ceea ce ar face ca lucrarea să dureze 3 ani. De aceea este de preferat asfaltarea, spun ei, căci ajung la 120 mp zilnic. Chiţu însă estimează că în Italia un pavator poate lucra zilnic 30 mp, deci de 6 ori mai mult. Astfel că nici argumentul duratei prea mari a lucrării nu stă în picioare.

Arhitectul contactat de RL e de părere că în zonele „de ţinută" dintr-o capitală ar merita păstrat acoperământul tradiţional. „Renunţarea sau păstrarea acestui tip de pavaj este una dintre dilemele actuale. Dar chiar dacă şi francezii au mai renunţat la unele pavaje de acest fel, în acelaşi timp au şi realizat reparaţii la un nivel calitativ foarte ridicat pe bulevardele la care au ţinut să rămână cu acest specific. Altfel spus, în locuri „de ţinută" ei au păstrat acoperământul tradiţional", explică Alexandru Sandu, decanul Facultăţii de Urbanism, din cadrul Universităţii de Arhitectură „Ion Mincu".

[cata69]

Ne câcâim atât pt. 2 bulevarde. Eu nu mai sper nimic, nu mai am nici o pretenţie şi nici nu-mi mai pasă de nimic. Dacă voi avea vreodată ocazia să apăs butonul (slabe şanse), scap galaxia de nişte paraziţi.