173 replies to this topic

[alexx_elf]

Cred ca multi de pe acest forum au inceput sa aprecieze Subaru datorita a ceea ce au gasit aici. Eu sigur am facut-o.

@Pejte: deci iti recunosti greseala cu zecile de optionale electrice si electronice de pe Astra?

[pejte]

Da, recunosc, mi-am pus unele chestii care nu mi le-as mai pune pe alta masina, cel putin daca as fi constrans de buget. Acum as fi preferat sa renunt la anumiti senzori, chestii si sa am scaune Recaro din fabrica...

[alexx_elf]

Cred ca in primul rand ai fi preferat un motor mai puternic, nu? Poate 1.6 turbo ?

[andrei041]

Da, recunosc, mi-am pus unele chestii care nu mi le-as mai pune pe alta masina, cel putin daca as fi constrans de buget. Acum as fi preferat sa renunt la anumiti senzori, chestii si sa am scaune Recaro din fabrica...

Ce dotari n'ai mai lua pe o alta masina, dar ai pe asta?

Aceasta postare a fost editata de andrei041: 09 februarie 2010 - 06:51

[VIPER]

Io-s fix pe dos... Dpmdv, sa aibe cat mai multe pe ea, daca tot e sa o iau noua si cu garantie... Chiar daca nu petrec (deocamdata) mult timp la volan, imi doresc ca acele momente sa fie pentru mine cat mai placute si comode. ESP, ABS, TCM, CPM, orice, cat de multe Camere, senzori, sa fie primite/primiti

[ska]

baaaah, le-ati spalat si la astia 2 nou veniti creierii cu "hiundai ruleaza"

si pe mine ma intereseaza mai putin camere si cruise adaptiv si povesti vanatoresti de masini care merg singure.
se pierde tot farmecul condusului. ce pana mea mai fac la volan atunci?
sex? ( desi ca idee nu suna rau )
dorm?
citesc ziaru?

nu as vrea neaparat nici cea mai simpla masina, dar nici cea mai cea, sa am ce sa le povestesc la hoverii mei din dorobanti despre njpe mii de butoane din bord.

un echilibru e cel mai bun in toate

pe mine cel mai tare ma intereseaza la o masina motorul. restul e... seminte.

[VIPER]

Bre nepoate, io visez (erotic, ce e drept) la o masina mega-computerizata pentru "every day use", si una "seaca" (gen Dodge Vipet RT/10, de unde imi vine si nickname-ul inca din 1992) pentru senzatii la condus.

[pejte]

Ce dotari n'ai mai lua pe o alta masina, dar ai pe asta?

Senzori de lumina, de ploaie, partial 'piele' pe scaune (dupa ce ca nu au suport lateral, mai si alunec de pe ele), faruri cu spalare (desi nu am xenon)... poate si scaune incalzite, dar sunt bune cateodata...
Cam atat din ce imi aduc acum aminte, nu sunt multe, nici foarte scumpe, dar as putea trai fara ele.

[ska]

@unchiu viper
te cred.
si tocmai de aia imi plac constructorii care iti ofera o gama foarte larga de combinatii ale optionalelor.
chiar daca poate este o idee mai scumpa decat una gata echipata. dupa cum ai EI chef

Senzori de lumina, de ploaie, partial 'piele' pe scaune (dupa ce ca nu au suport lateral, mai si alunec de pe ele), faruri cu spalare (desi nu am xenon)... poate si scaune incalzite, dar sunt bune cateodata...
Cam atat din ce imi aduc acum aminte, nu sunt multe, nici foarte scumpe, dar as putea trai fara ele.

senzori de lumina sunt foarte utili. adica oglinzi heliomate. la cati cercopiteci mononeuronati circula cu faruri reglate in balarii sau chiar cu fara mare... mie imi pare rau ca nu am.
senzor ploaie, clar as putea trai fara
piele - se poate si fara, dar venea in standard la echiparea cosmo
eu gasesc personal foate util spalatorul de faruri la cata mizerie sau jeg este pe soselele noastre.
scaunele incalzite... aici poate da poate nu. eu sunt mai friguros, si le-as pune, chiar daca ar fi un hiundai cu incalzire instantanee

Aceasta postare a fost editata de ska: 09 februarie 2010 - 08:27

[andrei041]

Senzorii de lumina nu's aia ptr oglinzile heliomate, ci sa se prinda masina singura cand se face noapte afara, chiar daca tu nu'i zici. Deci ... vax
Senzori de ploaie, la fel. Spalatoarele de faruri, da, daca nu'i xenon.
Singurele care ar putea fi potrivite sunt scaunele incalzite, desi iarna asta nusht daca am tremurat intr'adevar de mai mult de 4-5 ori ... si asta nu ptr mult timp, iar de mers am deja 9k km din nov

[Forester]

Spalatul farurilor mi se pare si mie cam frectie la bulan de lemn, cel putin in versiunea Forester. Ar fi cu adevarat eficient daca ar fi cum era odata la Volvo, cu tot cu niste stergatoare micute! Asa, consum juma de parbrizol ca sa zicem ca nu raman bucati de noroi, ca altfel...

[andrei041]

Spalatoarele de faruri ar trebui sa aiba un rezervor care sa se autoalimenteze cu ... apa de ploaie
Pentru farurile cu xenon, care emit un fascicul centrat de lumina, spalatoarele de faruri sunt suficiente. La cele cu oglinda, e clar ca n'au cum sa fie indeajuns de eficiente

[ska]

eu am circulat MULT in afara oraselor cu masini fara spalatoare.
daca era mazga, mizerie, ploaie, etc... numai eu stiu de cate ori opream sa curat farurile la cat de murdare erau. ok, asta se intampla mai mult toamna si la inceputul primaverii, dar ptr mine trei lucruri sunt esentiale ptr masina :
- farurile sa bata bine, si sa fie curate
- stergatoarele sa STEARGA impecabil si sa fie lichid de curatat parbrizul corespunzator
- oglinzile ( toate 3 ) sa FIE si sa fie reglate corespunzator

eu sunt f multumit de spalatorarele mele

da, am incurcat eu senzorii de lumina cu oglinzile heliomate. my bad.

[the1]

Revenind la fiabilitate, nu ma pot abtine sa nu postez si aici cugetarea mea de pe un alt topic.

Exista exemplare sau modele cu probleme la orice producator. Nu exista produse perfecte. Toyota sucks findca au facut cateva recall-uri, absolut uzuale in lumea auto, insa intens mediatizate? Facand o analogie cu domeniul IT, nici macar celebrele Thinkpad nu mai sunt tancurile de alta data. Am avut o gramada de probleme cu un exemplar de vreo 2000 dolari (tastatura schimbata, ecran LED cu probleme). Asta nu inseamna neaparat ca TOATE Thinkpad-urile sunt proaste, doar ca nu mai putem paria pe fiabilitatea unui produs bazandu-ne exclusiv pe reputatia acestuia.
Ne place sa generalizam extrem de usor si sa improscam cu noroi o marca din cauza unor exemplare cu probleme. E adevarat ca atunci cand pretul unui produs este destul de mare sau imaginea de marca a acestuia e undeva in zona Sky is the Limit, si asteptarile sunt mari, iar aparitia unor defecte e vazuta ca un fel de The End of the World, dar probleme apar si la case mai mari. Vorba americanului, Sh*t happens!

[Grinch]

Mie discutia asta imi aduce a Linux vs Windows. Recunosc ca pe desktop folosesc Windows (XP) din motive de comoditate dar pe servere consola de Linux fara server de X (interfata grafica) e de departe cea mai buna solutie mai ales cand lucrezi si remote pe ea. Si intre distributiile de linux au inceput sa apara diferente .. eu inca folosesc Slackware pentru ca este foarte simplu gandit si pastreaza inca ceva din conceptele simplificate ale vechilor distributii.

Apropo de thinkpad, am un R30 la care nu ii mai merge ecranul (cred ca e backlight-ul busit) dar in schimb rupe, mai am un model si mai vechi (T20 cred ca e) pe care il foloseste soramea si care inca mai functioneaza). Am si un BMW 323i din 1986 care inca mai merge. Motivele sunt diverse ... pe langa complexitatea crescuta, de foarte multe ori inutila dar fortata de interese de marketing pentru ca eu sunt convins majoritatea celor cumpara masinile cu optiunile respective habar nu au daca chiar le folosesc cu adevarat (cei care sunt pe acest forum nu reprezinta majoritatea) si ajungand la durata de viata a unei componente. Majoritatea pieselor sunt facute sa tina exact cat sa treaca garantia din motive de cost scazut si profit .. Poate la masini se vede mai greu asta .. pentru ca impactul e destul de mare in media dar la echipamentele electronice care deja sunt bunuri de larg consum .. este deja o obisnuinta sa se strice dupa ce a trecut perioada de garantie.

[oaspetele]

Hai sa ne lamurim, daca se strica la VW, e jale, sint proaste. Daca se strica la Toyota, e o intamplare.
Vorbim de 8 milioane + 400 000 de autovehicule. Ia integrati in formula aia nr de probleme/nr de autovehicule vandute, sa vedem ce rezultate va ies.

Nimeni nu mai face masini ca pana acum 5-10 ani, asta e tristul adevar. Orezarele nu sint ferite de naked truth. Revenind : cati aveti Toyote pe acasa ??

[Relu]

O laie, s-au defectat CITEVA. Au rechemat milioanele alea de masini pentru ca sunt CORECTI. Defectiunea e oricum o chestie MINORA !
N-am Toyota, dar mi-as lua oricnd, orice model, cu ochii inchisi

Problema e alta, si anume ISTERIA asta declansata pe forum de fanatismul unora pentru "anumite" marci de masini europene !

[oaspetele]

Bibe relu, fie cum zici tu.
Insa ultimul paragraf din mesajul meu anterior ramane in picioare.

P.S. Anumite modele de la Toyota mi le-as lua si eu cu ochii inchisi.

[Relu]

Cine sustine ca omul poate face lucruri perfecte, are si el un "defect de fabricatie". Am sustinut dintotdeauna ca nu exista masina fara probleme, si nu va exista niciodata.
Dar de aici pina la discreditarea unuia din cei mai renumiti constructori auto tocmai pentru fiabilitatea masinilor lor, din cauza unei probleme minore, e cale lunga si plecata din motivele dinainte.

[alex230ro]

Rele da-o in cca de treaba daca era o problema minora nu se oboseau sa cheme TOATE masinile,am mai auzit de recall dar asa multe masini mai rar,in general treaba suna cazanele cu serie sasiu intre 12345-23456 sunt chemate la puricat.Ce dracu fanatism pentru marci europene?!
una peste alta Toyota si-a luat-o ca a fost sau nu conspiratie ca s-au unit toti producatorii sa ai infunde nu stiu,asa o fi,pe de alta parte daca nu e foc nu prea iese fum...

[Relu]

Cite masini s-au raportat in Romania ca fiind defecte ?

Nu mai vorbi aiurea !

[alex230ro]

de unde dracu sa stiu??Toyota Romania cica a chemat 14 mii in service pentru verificarim-am plictisit deja de discutia asta,cum a zis si oaspetele fie ca tine,masina nu are nimic si defapt aia de la Toyota nu au ce face .

edit: 12500 masini
http://www.sfin.ro/a...utoturisme.html

Aceasta postare a fost editata de alex230ro: 10 februarie 2010 - 02:19

[Relu]

Pai daca nu stii, de ce vorbesti nene ? Raspunsul la intrebarea mea e : NICI UNA !

Defectul exista, se manifesta extrem de rar ( in state doar citeva la citeva milioane de masini vindute !! ), nu e considerat grav, si fabricantul rezolva totusi problema pe garantie.

Ce pana mea nu sunteti in stare nene sa pricepeti ? Sa mor io, sunteti mai rau ca babele si mosii pensionari care discuta politica la coada la lapte.

l.e.
Daca tot pui linkuri, macar citeste si ce scrie in ele !

Aceasta postare a fost editata de Relu: 10 februarie 2010 - 02:37

[andrei041]

Recall'ul asta masiv trebea facut, din moment ce s'a mediatizat atat problema. Ghinionul lor ca au folosit acelasi tip de pedala la toate modelele. Insa daca anumite masini nu le rechemau, iau apoi se intampla ceva cu una din ele datorita acelei probleme ... sa vezi atunci daune ce trebeau platite de Toyota. Si publicitate negativa ... si mai si. Plus ca le'ar fi sarit lumea in cap ca au ascuns problema la anumite modele

[the1]

Cum facea Audi cu exemplarele de Q7 la care le zburau rotile in mers?