Cum se provoaca un accident rutier
Una din cele mai bune clasificari a factorilor umani responsabili de producerea accidentelor rutiere a fost publicata in 2000, in European Journal of Epidemiology, de Petridou&Moustaki, care au identificat doua mari categorii de factori cauzali, atat pe termen scurt, cat si pe termen lung: (i) factori care reduc capacitatea de a reactiona optim in situatii neprevazute din trafic si (ii) factori care moduleaza asumarea riscului in timpul condusului.
2331 replies to this topic
#751
-
- Administrators
-
- 4.354 Mesaje:
antisocial
- Location:Bucuresti
- Marca:Subaru
- Model:Forester XT 2007
- Motorizare:2.500cc 230hp
Scris 19 octombrie 2011 - 09:58
Câți ca Huidu mai suntem?:
Life must be taken one disaster at a time
#752
-
- VIP Members
-
- 18.794 Mesaje:
the nobody
- Location:RO-B
- Marca:BMW
- Model:X3
- Motorizare:3.0sd
Scris 19 octombrie 2011 - 10:38
E cam ce am spus. Și e normal să fie așa pentru că suntem oameni, nu roboți.
La fel și pe topicul cu autostrăzile. De ani de zile spun că există o problemă reală cauzată de vitezele mici de deplasare.
Nemții spuneau că undeva la 140 de km/h ar fi ok pentru ca noi să păstrăm o stare de alertă. Eu am făcut asta involuntar mult timp, până să aflu că există și o bază științifică în spate. De asemenea am avut mereu obiceiul să rup ritmul, să-mi fac de lucru cu mașina pe șosea. Altă chestie care este recomandată.
La fel și pe topicul cu autostrăzile. De ani de zile spun că există o problemă reală cauzată de vitezele mici de deplasare.
Nemții spuneau că undeva la 140 de km/h ar fi ok pentru ca noi să păstrăm o stare de alertă. Eu am făcut asta involuntar mult timp, până să aflu că există și o bază științifică în spate. De asemenea am avut mereu obiceiul să rup ritmul, să-mi fac de lucru cu mașina pe șosea. Altă chestie care este recomandată.
tu nebuno tu, zapacito, te sparg, te-ndoi ... m-am sucit ... si tot sugi si tot bagi si tot sugi ... daca nu e tare, cred ca o frec degeaba ... de meserie sunt frumoasa. si sunt modesta, dar vreau sa se stie .. înaltă, blondă și cu sânii mari ... sunt cu mașina la spălătorie.
despre fotografie
#753
-
- Members
-
- 4.539 Mesaje:
Membru scamator
- Location:CE,dar nu RO........
- Marca:Mercedes +Audi
- Model:C220+A3 quattro
- Motorizare:2.2+1.9
Scris 19 octombrie 2011 - 11:17
Io repet ca nea Huidu alerga binisor,cu sau fara motivatie.Deja din daune se vede viteza mare a masinii,viteza din deplasare sau din kick-down cu 5 secunde inainte,nu conteaza....Cine s-a saturat de soselele patriei sa plece afara.ca sa poata dezlantui caii masinii.
mai bine singur decit in companie proasta......
#754
-
- Members
-
- 10.070 Mesaje:
Addicted
- Location:bucharest
- Marca:Toyota
- Model:Corolla 1.4 D4D
- Motorizare:Auris 1.2T CVT
Scris 19 octombrie 2011 - 11:29
toti ne-am saturat de soselele patriei, dar nu avem ce face 
if you're looking for peace, then get ready for war
#755
-
- Members
-
- 3.924 Mesaje:
Membru scriitor
- Location:Bucuresti
Scris 19 octombrie 2011 - 11:32
140 km/h poate pe sosele ca afara si cu masini decente. La noi parcul auto este vechi, multi merg incet si din cauza asta
#756
-
- Members
-
- 10.070 Mesaje:
Addicted
- Location:bucharest
- Marca:Toyota
- Model:Corolla 1.4 D4D
- Motorizare:Auris 1.2T CVT
Scris 19 octombrie 2011 - 11:59
Mai important decat parcul auto este infrastructura. O masina veche si in stare tehnica proasta, care merge incet pe un carosabil construit si proiectat cum trebuie nu este un pericol mare. Insa masinile vechi + lemurieni + infrastructura proasta = dezastru
if you're looking for peace, then get ready for war
#757
-
- Members
-
- 6.094 Mesaje:
Addicted
- Location:Timisoara
Scris 25 octombrie 2011 - 10:19
Too Old to Rock and Roll: Too Young to Die (© Jethro Tull 1976)
#758
-
- Members
-
- 6.094 Mesaje:
Addicted
- Location:Timisoara
Scris 28 octombrie 2011 - 07:08
Too Old to Rock and Roll: Too Young to Die (© Jethro Tull 1976)
#759
-
- Members
-
- 1.173 Mesaje:
Membru senior
- Location:Nordul cu Aur Verde
- Marca:Doua
- Model:Nu le zic
- Motorizare:Strict Secret
Scris 28 octombrie 2011 - 07:44
Bah, vorbiti careva la Munchen ... ca masinile care ajung la romani (fie noi, fie second) dau dovada de defecte de fabricatie, in sensul ca se blocheza pedala de acceleratie.
#760
-
- Members
-
- 737 Mesaje:
Membru senior
- Location:Bucuresti
- Marca:Renault
- Model:Laguna III 2009
- Motorizare:2.0dci - 150CP
Scris 28 octombrie 2011 - 02:33
Renault Laguna III.1 - 2.0dci 150CP
#761
-
- Members
-
- 10.070 Mesaje:
Addicted
- Location:bucharest
- Marca:Toyota
- Model:Corolla 1.4 D4D
- Motorizare:Auris 1.2T CVT
Scris 28 octombrie 2011 - 02:41
gagica cu BMW-ul cred ca a tras cumva sa evite....
if you're looking for peace, then get ready for war
#762
-
- Members
-
- 10.368 Mesaje:
Addicted
- Location:Bucuresti
- Marca:Opel
- Model:Astra H
- Motorizare:1.6 115CP
Scris 30 octombrie 2011 - 11:53
#763
-
- Members
-
- 6.094 Mesaje:
Addicted
- Location:Timisoara
Scris 31 octombrie 2011 - 07:47
Too Old to Rock and Roll: Too Young to Die (© Jethro Tull 1976)
#764
-
- Members
-
- 17.724 Mesaje:
nobody...
- Location:Oradea
- Marca:Opel
- Model:Astra J
- Motorizare:2.0CDTI 165cp
Scris 31 octombrie 2011 - 08:57
tir-ul a rupt parapetii despartitori de pe autostrada.
chiar asa "moi" sunt aia?!?
chiar asa "moi" sunt aia?!?
happiness is not around the corner. happiness is the corner.
#765
-
- Moderators
-
- 29.133 Mesaje:
kroko
- Location:Bucuresti
- Marca:For-ash ...
- Model:MUV-FUV
- Motorizare:Serioasa
Scris 31 octombrie 2011 - 09:47
Inseamna ca n-ai idee cat cantareste un TIR !!tir-ul a rupt parapetii despartitori de pe autostrada.
chiar asa "moi" sunt aia?!?
#766
-
- Members
-
- 1.610 Mesaje:
Membru scriitor
- Location:Cacapitala Romaniei
- Marca:Porsche
- Model:Boxster 981
- Motorizare:2.7
Scris 31 octombrie 2011 - 09:50
Nici foarte "tari" nu trebuie sa fie (ca sa nu fie efectul de izbit de stanca 
) ....dar nici sa treci prin ei ca prin branza 
) ....dar nici sa treci prin ei ca prin branza
Ex-FN2 owner
#767
-
- Moderators
-
- 29.133 Mesaje:
kroko
- Location:Bucuresti
- Marca:For-ash ...
- Model:MUV-FUV
- Motorizare:Serioasa
Scris 31 octombrie 2011 - 09:53
La CE masini te referi ???Nici foarte "tari" nu trebuie sa fie (ca sa nu fie efectul de izbit de stanca
Voi chiar nu realizati cate ZECI de tone are un TIR ???
#768
-
- Members
-
- 10.368 Mesaje:
Addicted
- Location:Bucuresti
- Marca:Opel
- Model:Astra H
- Motorizare:1.6 115CP
Scris 31 octombrie 2011 - 09:54
Vro 2Voi chiar nu realizati cate ZECI de tone are un TIR ???
#769
-
- Moderators
-
- 29.133 Mesaje:
kroko
- Location:Bucuresti
- Marca:For-ash ...
- Model:MUV-FUV
- Motorizare:Serioasa
Scris 31 octombrie 2011 - 09:57
#770
-
- Members
-
- 17.724 Mesaje:
nobody...
- Location:Oradea
- Marca:Opel
- Model:Astra J
- Motorizare:2.0CDTI 165cp
Scris 31 octombrie 2011 - 10:27
tocmai, ca stiu cat cantareste un TIR, de aia intreb cat sunt de moi parapetii.Inseamna ca n-ai idee cat cantareste un TIR !!
parca ala era rolul lor, sa nu patrunzi de pe un sens pe altu.
si logica mea imi spune ca ar trebui sa reziste si TIR-uri...
happiness is not around the corner. happiness is the corner.
#771
-
- Moderators
-
- 29.133 Mesaje:
kroko
- Location:Bucuresti
- Marca:For-ash ...
- Model:MUV-FUV
- Motorizare:Serioasa
Scris 31 octombrie 2011 - 10:35
Atunci spune tu cum ar trebui sa fie parapetii, incat sa nu fie ca "stanca" atat la turisme, cat si la tiruri ! 
l.e.
Daca faci parapetii armati cu beton, pentru turisme vor fi ca zidul !
Unele autostrazi au intr-adevar pe mijloc asemenea parapeti, dat nu toate.
l.e.
Daca faci parapetii armati cu beton, pentru turisme vor fi ca zidul !
Unele autostrazi au intr-adevar pe mijloc asemenea parapeti, dat nu toate.
Aceasta postare a fost editata de Relu: 31 octombrie 2011 - 10:43
#772
-
- Members
-
- 6.094 Mesaje:
Addicted
- Location:Timisoara
Scris 31 octombrie 2011 - 10:48
Too Old to Rock and Roll: Too Young to Die (© Jethro Tull 1976)
#773
-
- Members
-
- 17.724 Mesaje:
nobody...
- Location:Oradea
- Marca:Opel
- Model:Astra J
- Motorizare:2.0CDTI 165cp
Scris 31 octombrie 2011 - 10:49
nu stiu mah relu, ca nu-s de specialitate, dar mi se pare aiurea sa treaca tiru asa ca prin branza prin ele...
da-o-n fasolea mea.
da-o-n fasolea mea.
happiness is not around the corner. happiness is the corner.
#774
-
- Moderators
-
- 29.133 Mesaje:
kroko
- Location:Bucuresti
- Marca:For-ash ...
- Model:MUV-FUV
- Motorizare:Serioasa
Scris 31 octombrie 2011 - 10:53
Da mah, stiu, dar cum pana mea sa faci sa poti impaca si capra si .. ??
Daca le faci din beton nu trece tiru dar orice atingere a turismelor va fi un dezastru, si daca le faci maleabile, scapa mai usor turismele da trece tiru !
Daca le faci din beton nu trece tiru dar orice atingere a turismelor va fi un dezastru, si daca le faci maleabile, scapa mai usor turismele da trece tiru !
#775
-
- Members
-
- 17.724 Mesaje:
nobody...
- Location:Oradea
- Marca:Opel
- Model:Astra J
- Motorizare:2.0CDTI 165cp
Scris 31 octombrie 2011 - 11:28
bine mah in pana mea ca am ajuns pe luna si nu suntem in stare sa facem niste parapeti
happiness is not around the corner. happiness is the corner.
0 useri citesc subiectul
0 membri, 0 vizitatori, 0 utilizatori anonimi
