1477 replies to this topic

[bleunightdanger]

Astazi am trecut pe la Service, de control, parca troncanea ceva pe fata. Nu troncanea nimic decat poate noroiul pietrificat in scut si elementele de inchidere ale spoilerului pe care cei de la Cobalcescu nu stiu sa le puna la loc... S-au verificat si ferodourile spate, se pare ca mai au multa viata inainte.

Am schimbat filtrul de ulei intrucat rahatul pe care l-am pus la revizie era atat de prost incat nu era nici macar etans... nu vreau sa ma gandesc ce calitati de filtrare putea avea... S-a pus un filtru de origine, si totul este in regula.

Am verificat si reparatia facuta de Cobalcescu la toba si la podeaua portbagajului. Pare totul in regula, toba doar se desprinsese si a fost refacut cordonul de sudura. Portbagajul pare sudat bine si protejat la coroziune. Ma gandesc ca totusi puteau sa-i dea si o 'mana' de vopsea visinie peste antifon, nu sa il lase negru....

Intre timp am ajuns sa pun si rotile de iarna, sunt in grafic acuma 60.000km cu totul in perfecta stare de functionare. Chiar mi-a zis un amic care a vazut-o pt prima oara ca e noua....cand a vazut kilometrajul a belit niste ochi.....

Aceasta postare a fost editata de bleunightdanger: 13 noiembrie 2011 - 02:04

[ska]

60.000 e scoala primara.
pana la doctorat mai are
daca mai avea un 0 intelegeam sa beleasca...

[bleunightdanger]

Jane, e Dacie totusi...

[oaspetele]

Ieri am venit cu un taxi Logan. In bord avea 286000 km. Benzinar, n-am reusit sa vad de care. In afara de vesnicile scartaieli, masina parea in forma. Ma rog, noaptea toate pisicile sunt negre, dar de apreciat.

Ah, normal ca avea aprins becul de airbag si mergea pe rezerva.
Dar ce am observat e ca omul reuseasa treaca si de 2000 rpm.

[tibitu]

banuiesc ca ai fost multumit de servicii, altfel nu puneai link

[bleunightdanger]

Serviciile la Aronall au fost impecabile. Gasesti piese garla la ei, au in pravalie consumabile uzuale deci la o revizie urgenta te duci acolo si te rezolva fara probleme. Preturile sunt foarte bune. Mecanicul meticulos si cinstit, atent la detalii. Atelierul dotat cu sculele necesare si cel mai important foarte multa bunavointa din partea tuturor.

[tibitu]

Asa e la prima vizita, vezi tu la urmatoarele
Acum serios, diferenta o face patronul, e baiat destept respecta clientul si stie ce insemna recomandarea buna din gura-n gura

[bleunightdanger]

Imi convine mult ca service-ul este 'legat' de magazinul de piese. Faci o verificare/constatare/demontare, ai nevoie de piesa o iei din magazin sau lasi masina acolo pana iti vine piesa. Nu e piesa buna, o da inapoi si-ti aduce alta. Daca repari masina intr-un loc si piesele le iei din alta parte e mai complicat si clar mai multa alergatura.

[tibitu]

hai oftica-te Bleu Mers numai urban ( vezi viteza medie ) , cu faruri,muzica si caldura non stop
O sa revin dupa 1-2 luni ca sa te oftic si mai tare, pariu ca pe la 25km/ora medie cat am eu uzual, duc consumul spre 5?
Logan e spatios si economic, in rest e o coaja zgomotoasa,zgaltaitoare lipsita de aproape orice placere de a o sofa. Cel putin MCV-ul. Recunosc insa ca de la A la B este excelenta prin spatiu si consum.

Aceasta postare a fost editata de tibitu: 22 noiembrie 2011 - 07:35

[andrei041]

Asa pot sa pun si eu poze BC al unui Logan care face Cta-Otopeni, de obicei, cu consum de 3.9%, de nu'si mai revine bleu o buna perioada de timp

[Relu]

...
Logan e spatios si economic, in rest e o coaja zgomotoasa,zgaltaitoare lipsita de aproape orice placere de a o sofa. Cel putin MCV-ul. Recunosc insa ca de la A la B este excelenta prin spatiu si consum.
...

Ca orice masina frantuzeasca ....

[tibitu]

Asa pot sa pun si eu poze BC al unui Logan care face Cta-Otopeni, de obicei, cu consum de 3.9%, de nu'si mai revine bleu o buna perioada de timp

Pune te rog, dar si de la viteza medie, acolo-i spilu'

[pejte]

La dizal se pune si daca ai faruri aprinse, muzica pornita, daca aprindeti tigara de la bricheta, etc?

[andrei041]

La viteza medie nu m'am uitat, dar banuiesc ca e undeva in jur de 55-60km/h

[Fanatic]

Am condus si eu acum sambata pentru prima oara un 1.5dCi. Sincer ... de mult nu am mai fost asa impresionat de o masina la care nu aveam asteptari grozave. Chiar nu glumesc.
Mi s-a parut natural sa o conduc asa din prima, destul de nervoasa, chiar nu ma asteptam.
Ca tot glumeam eu cu nevasta-mea ca asta o sa fie a 2-a masina cand oi lua GTR-ul ... si uite ca chiar nu e rea.

Si acum cand mai postati si consumurile astea ....
E mai mic ca la moto

Aceasta postare a fost editata de Fanatic: 22 noiembrie 2011 - 08:38

[adrian_r5]

La dizal se pune si daca muzica pornita,

daca nu se spune si ce muzica si daca e sau nu pornit loudness-u' ... tot degeaba

L.e. - banuiesc ca balansu' si fader-u' erau pe max. LF

Aceasta postare a fost editata de adrian_r5: 22 noiembrie 2011 - 09:18

[Relu]

La dizal se pune si daca ai faruri aprinse, muzica pornita, daca aprindeti tigara de la bricheta, etc?

La dizal e un furtun in scaunu soferului, sa foloseasca si biogaz.
D-aia ii haleste lu bleu putin !!

[tibitu]

Noi fumigenarii facem orice pt un consum cat mai mic. Dupa ce o sa vada Bleu pozele mele cu consumul, pariu ca se baga la regim si face caca cat mai des?

[Relu]

NU face mai des, ci IN masina !!

[tibitu]

atunci sa facem schimb, sa-i dau mcveu' ca are loc de balega....poate sa faca si peleti pt soba daca vrea

[Relu]

[bleunightdanger]

Beeeei invidiosilor. consum ca la ionizata mea si la trocariciu lui tibitu nu o sa aveti voi in veci. Tot pe 5.5 stau si eu in general. In functie de trafic mai urca media spre 6-6.5 dar doar in primii 50-100km dupa ce resetez. Nu stiu cat o consuma daca merg cu ea subturata, cum merg taximetristii... Am incercat dar nu reusesc sa o chinui in halul asta pt 1 litru in minus.... asa ca talpa nene cum trebuie si ture cat cuprinde.

[tibitu]

Eu nu ma prea uit la turometru cand schimb. Oricum sub 2500 rar, cu siguranta. Sunt sigur ca d-asta am consum ideal cu orice fumigena am mers. La benzina, la fel doar ca peste 3000. Subturarea e o prostie, asa aproape ca a prajit taica-meu turbo la 1.3 cdti de pe corsa la nici 50k km.

Masina asa economica n-am mai avut de la corolla 1.4 90j de cai - 6,5 cu AC. Pacat ca n-avea portbagaj ca n-o mai vindeam ani buni.

[bleunightdanger]

Eu schimb intotdeauna peste 2600-2700 ture, frecvent si la peste 3000ture. Mai schimb sub aceste valori doar cand fac frana de motor sau urc in treapta superioara ca sa o las sa curga...

Daca ar fi mai bine insonorizata cred ca as schimba numai peste 3k ture.

Apropo tu auzi turbina cum lucreaza? (fluiera adica?) Stiu ca aspectul asta e foarte discutabil. De exp la MB Sprinter fluiera turbina fara nicio jena. Pe Iveco nici nu o auzeam....

Ziceati ca Loganul e o troaca. Cam asa este. Dar eu am condus/vazut multe troace mult mai scumpe si mult mai proaste decat Loganul. Chiar mi se pare o masina cu care iti faci treaba si te poti deplasa decent cu minimum de confort necesar in zilele noastre.

[adrian_r5]

si ture cat cuprinde.

si cit cuprinde ???